50 tausaga o Gazelle helikopa

O le British Army Air Corps o le tagata muamua na faʻaaogaina le Gazelle. E sili atu i le 200 faʻataʻitaʻiga na faʻaaogaina e avea ma aʻoaʻoga, fesoʻotaʻiga ma faʻataʻitaʻiga helikopa; o le a tumau pea i latou i le auaunaga seʻia oo i le ogatotonu o le sefulu tausaga lona tolu o le senituri lona lua sefulu tasi. Ata na saunia e Milos Rusiecki

I le tausaga talu ai, na faamanatuina ai le 60th anniversary o le vaalele helicopter Gazelle. I le faaiuga o le XNUMXs ma le isi sefulu tausaga na sosoo ai, o se tasi lea o mamanu sili ona faʻaonaponei, e oʻo lava i avant-garde mamanu i lana vasega. O fofo fa'atekinisi fou e fa'atulaga ai faiga mamanu mo le isi sefulu tausaga. I aso nei, ua suitulaga i ituaiga fou o helikopa, ae o loʻo mataʻituina pea ma e toʻatele tagata fiafia.

I le ogatotonu o le 60s, o le popolega Falani Sud Aviation ua leva ona avea ma tagata gaosi oloa helikopa. I le 1965, na amata ai galuega iina i le sui o le SA.318 Alouette II. I le taimi lava e tasi, na tuʻuina atu e le militeri manaʻoga mo se faʻamalama mataʻituina ma fesoʻotaʻiga helikopa. O le poloketi fou, lea na maua ai le uluai igoa X-300, e tatau ona avea ma taunuuga o le galulue faatasi faavaomalo, aemaise lava ma Peretania, o ana au faʻaauupegaina na fiafia e faʻatau helikopa o lenei vaega. O le galuega sa vaavaaia e le mamanu sili o le kamupani René Muyet. I le taimi muamua, sa tatau ona avea ma helikopa e 4 nofoa ma le mamafa e le sili atu i le 1200 kg. Mulimuli ane, na siitia le fale i le lima nofoa, i se isi itu ma le avanoa e ave ai tagata manua i luga o se fata, ma o le mamafa o le helikopa ua sauni mo le lele na siitia foi i le 1800 kg. O se faʻataʻitaʻiga sili atu le mamana nai lo le faʻataʻitaʻiga muamua o le gaosiga o le fale Turbomeca Astazou na filifilia e fai ma taʻavale. Ia Iuni 1964, na tofia ai le kamupani Siamani Bölkow (MBB) e atiaʻe se avant-garde main rotor ma se ulu mautu ma lau faʻapipiʻi. Ua uma ona saunia e Siamani sea rotor mo la latou Bö-105 helikopa fou. O le ulu ituaiga malo sa faigofie ona fai ma faʻaoga, ma o lau tioata faʻapipiʻi fetuutuunai sa matua malosi. E le pei o le rotor autu fa-lau-Siamani, o le Falani, faapuupuuina MIR, e tatau ona tolu-lau. O le faʻataʻitaʻiga rotor na faʻataʻitaʻiina i luga o le fale gaosi oloa SA.3180-02 Alouette II, lea na faia lana malaga muamua i Ianuari 24, 1966.

O le fofo lona lua o le suitulaga o le siʻusiʻu masani rotor ma se ili multi-lau e taʻua o Fenestron (mai Farani fenêtre - faamalama). Na manatu o le a sili atu le lelei o le ili ma faʻaitiitia le toso, faʻaitiitia le mamafa o le masini i luga o le siʻusiʻu siʻusiʻu, ma faʻaitiitia ai foi le maualuga o le pisa. E le gata i lea, e tatau ona sili atu le saogalemu i le faʻaogaina - faʻaitiitia le faʻaleagaina o masini ma faʻaitiitia le faʻafefeina o tagata i tafatafa o le helikopa. E oo lava i le manatu o le lele i le saoasaoa saoasaoa, o le a le aveina le ili, ma o le autu autu o le rotor torque o le a na o le faapaleniina e le vertical stabilizer. Ae ui i lea, na foliga mai o le atinaʻeina o le Fenestron na sili atu lemu nai lo le galuega i luga o le vaalele lava ia. O le mea lea, o le faʻataʻitaʻiga muamua o le helikopa fou, ua faʻaigoaina SA.340, na maua mo se taimi le tumau se rotor siʻusiʻu e tolu-lau e faʻafetaui mai le Alouette III.

Fanau faigata

O se fa'ata'ita'iga ma le numera fa'asologa 001 ma le numera resitala F-WOFH na faia lana malaga muamua i le Malaeva'alele o Marignane i le aso 7 o Aperila, 1967. O le auvaa e aofia ai le pailate su'esu'e lauiloa Jean Boulet ma le inisinia André Ganivet. O le faʻataʻitaʻiga na faʻamalosia e le afi 2 kW (441 hp) Astazou IIN600. Ia Iuni o le tausaga lava lea, na ia faia ai lona amataga i le International Air Show i Le Bourget. Na'o le fa'ata'ita'iga lona lua (002, F-ZWRA) na maua se fenestron vertical stabilizer ma se T-shaped horizontal stabilizer ma sa fa'ata'ita'iina i le aso 12 o Aperila, 1968. Ae paga lea, o le helikopa na fa'amaonia e le mafai ona fa'atonuina ma sa le'i mautu fo'i le itu i le taimi o le saoasaoa o le lele. . O le aveesea o nei faaletonu na toeitiiti atoa le tausaga na sosoo ai. E foliga mai o le Fenestron e tatau, e ui i lea, e galue i vaega uma o le vaalele, tufatufaina atu le ea i le siʻusiʻu. E leʻi umi ae toe faʻafouina le faʻataʻitaʻiga Numera 001, ua uma ona faʻatasi ma Fenestron, faʻatasi ai ma le resitalaina o le F-ZWRF toe suia, auai i le polokalame suʻega. I le amanaʻiaina o faʻaiʻuga o suʻega o helikopters e lua, o le vertical stabilizer na toe faʻatulagaina ma o le siʻusiʻu faalava na faʻafeiloaʻi i le siʻusiʻu siʻusiʻu, lea na mafai ai ona faʻaleleia atili le mautu o le itu. Ae ui i lea, o le ulu o le rotor malo, e fetaui lelei mo le faʻatulagaga faʻapipiʻi, na faʻaalia i le tele o le vibration i le tolu-bladed version. Pe a sili atu i le 210 km / h i le taimi o le suʻega mo le maualuga o le saoasaoa, o le rotor na tuʻu. Na o le faafetai i lona poto masani na aloese ai le pailate mai le faalavelave. Na taumafai e faʻasaʻo lenei mea e ala i le faʻateleina o le malo o lau, e ui i lea, e leʻi faʻaleleia ai le tulaga. I le amataga o le 1969, na faia ai le faʻaiʻuga e faia se laʻasaga talafeagai i tua e ala i le suia o le ulu o le rotor faʻapipiʻi ma se mamanu semi-malosi faʻatasi ma faʻalava ma axial faʻamau ma leai ni faʻamau. O le faʻaleleia o le rotor autu na faʻapipiʻiina i luga o le faʻaleleia muamua faʻataʻitaʻiga 001, ma i luga o le uluai gaosiga o le SA.341 Numera 01 (F-ZWRH). Na aliali mai o le fou, itiiti avant-garde warhead, faʻatasi ai ma lau faʻapipiʻi fetuutuunai, e le gata na faʻaleleia atili ai le pailate ma le faʻaogaina o uiga o le helikopa, ae faʻaitiitia ai foi le maualuga o le vibration o le helikopa. Muamua, e faʻaitiitia le lamatiaga o le rotor jamming.

I le taimi nei, na iu lava ina foia le mataupu o le galulue faatasi a Franco-Peretania i le tulaga o pisinisi vaalele. I le aso 2 o Aperila, 1968, na sainia ai e Sud Aviation se maliliega ma le kamupani Peretania Westland mo le atinaʻeina faʻatasi ma le gaosiga o ituaiga fou e tolu o helikopa. O le helikopa felauaiga feololo e tatau ona tuʻuina i le gaosiga o le SA.330 Puma, o le helikopa i luga o le ea mo 'au ma le helikopa anti-tank mo le 'autau - le British Lynx, ma le helikopa tele-faamoemoega mama - o le serial version o le poloketi Farani SA.340, lea na filifilia ai le igoa i gagana a atunuu uma e lua o Gazelle. O tau o gaosiga e tatau ona fa'a afa e itu e lua.

I le taimi lava e tasi, o faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga mo taavale gaosiga na gaosia i le SA.341 variant. Helikopa Numera 02 (F-ZWRL) ma Numera 04 (F-ZWRK) na tumau pea i Farani. I le isi itu, o le numera 03, na muamua resitalaina o F-ZWRI, na ave ia Aokuso 1969 i Peretania, lea na avea ai ma se faʻataʻitaʻiga o le Gazelle AH Mk.1 version mo le British Army i le Westland factory i Yeovil. Na tuʻuina atu i ai le numera faʻasologa XW 276 ma faia lana malaga muamua i Egelani ia Aperila 28, 1970.