Abarth 124 Spider 2019 iloiloga
Tofotofoga Drive

Abarth 124 Spider 2019 iloiloga

A e fa'atauva'a fa'amata'aga, e sili atu lou faia sa'o.

O le mafuaaga lena i tua i le 2016, ina ua faalauiloa e Fiat le 124 fou, e toatele na sii ae o latou mata i le ofo.

O le ulua'i fa'ailoga o le fa'ai'uga o le 1960s, o le tausaga auro o le ta'avale auala. Na mamanuina e Pininfarina, na faʻaalia ai foʻi le faʻafefe a Italia ma, i luga, o lona lua luga o le afi afi (se tulaga o le faatufugaga i lena taimi) na fesoasoani i le faʻalauiloaina o le tele o faʻafouga i le vaaiga tau taavale a Italia.

E oo lava i le 50 tausaga mulimuli ane, o na seevae tuai na matua faigata lava ona teu i totonu, ma o le lavelave ma manaoga o le tamaoaiga o aso nei ua faamalosia ai Fiat e galulue ma Mazda e faaaoga a latou MX-5 chassis ma fale gaosi oloa i Hiroshima e saʻo ai.

parody? O nisi, atonu. Ae o le MX-5 na faʻamoemoe muamua e faʻataʻitaʻi i taʻavale o le vaitau auro o le uluai 124 ma o se manuia manuia talu mai lena taimi, masalo i ni nai mea sese.

I lenei auala, na avea ai le tamaititi aoga ma matai. O lea la, o le lomiga o aso nei o le 124, lea tatou te maua i Ausetalia ita Abarth spec, e aumaia ai se mea fou i le ultra-refined roadster formula mo 2019? E sili atu nai lo na'o se MX-5 fa'ainisinia i lalo o se pine?

Na ou aveina le Abarth 124 - Monza's lomiga faʻatapulaʻa lata mai - mo le vaiaso e suʻe ai.

Abarth 124 2019: Apogaleveleve
Fa'ailoga Saogalemu-
ituaiga o afi1.4 L turbo
Ituaiga suauuPenisini e leai ni ta'ita'i sili
Fa'alelei le suauu6.7l / 100km
Faʻamasinoga2 nofoa
Tau o$30,800

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 7/10


E tatau ona ou faamaninoina lenei mea i le amataga, o lenei lomiga o le Monza o se lomiga aupito sili ona faatapulaaina o na o le 30 taavale o loo maua i Ausetalia. Sa i ai le matou numera 26, na faia e lima i le $46,950.

E taugata, ae le o se mea leaga. O se fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'iga maualuga o le MX-5, pei o le (GT 2.0 Roadster), e $42,820 le tau. Va'ai i tua atu o Hiroshima, e mafai fo'i ona e fa'atauina le Toyota 86 GTS Performance ($39,590) po'o le Subaru BRZ tS ($40,434) mo le fa'aitiitia.

O lea la, o Abarth e sili ona taugata o faʻatapulaʻa seti o filifiliga. O le mea e laki ai, e ofoina mai ai sina mea e sili atu nai lo na o le Italia spunk ma nisi o pine akarava tetele.

O taʻavale uma lava e faʻapipiʻi faʻatasi ma uili uʻamea uʻamea 17-inisi, o le 7.0-inisi le paʻi paʻi ma le masini MZD lelei a Mazda (ae leai se Apple CarPlay poʻo le Android Auto lagolago), se masini faʻalogo Bose, nofoa pito i luma vevela, ma se ki e leai se ki faʻatasi ma se faamau. faamau amata.

O uili u'amea 124-inisi le Fa'ata'ita'iga 17 e na'o le tasi le mamanu e sau ai, ae foliga matagofie. (Ata fa'atagata: Tom White)

E tusa ai ma le faʻatinoga, o taʻavale taʻitasi e faʻapipiʻiina i le fa-piston Brembo pito i luma taofi, faʻamalolo Bilstein ma se faʻamaʻi faʻatapulaʻaina-slip differential.

O le Monza lomiga faʻaopoopoina le masani e filifili ($1490) Abarth paʻu mumu ma uliuli nofoa faʻatasi ma suʻisuʻi faʻatusatusa, faʻapea foʻi ma le Visibility Pack ($2590) e aofia ai faʻataʻitaʻiga-tali atu moli-LED pito i luma, tuaa paka taʻavale, ma se mea puʻeata. pei o fufulu moli. O lo'o fa'aopoopo fo'i e le afifi mea i totonu o le pusa saogalemu o lenei ta'avale, lea o le a tatou talanoaina mulimuli ane.

O nei nofoaga patino e masani lava ile lisi o filifiliga. (Ata fa'atagata: Tom White)

Aemaise lava, o lenei lomiga na iu lava ina tuuina atu i le 124 le faʻaogaina o mea e tatau ai, ma le faʻaogaina lelei o le "Record Monza", lea e faʻaogaina ai le valve faʻainisinia e faʻafefe ai le 1.4-lita turbo afi afi ma feanu i fafo se uiga faʻafefe faʻaoso.

O 124 uma e tatau ona i ai lenei faiga, e faʻaopoopoina ai se tala e manaʻomia tele i le leo afi e aunoa ma le leo tele e pei o le AMG A45.

E aliali mai le fa'aogaina o le infotainment fa'alelei ma faigofie a Mazda, ae o lo'o misi le feso'ota'iga telefoni. (Ata fa'atagata: Tom White)

O le mea moni, o le Abarth e le o se valea-faʻamaoti e pei o nisi o taʻavale SUVs i aso nei. Ae e le o le mea lena, o le mea e taua ai lenei taavale, e na o mea uma e te manaʻomia ma e sili atu nai lo le 86 poʻo le BRZ, lea e fesoasoani e faʻamaonia ai le tinoitupe faaopoopo.

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 8/10


Ou te fiafia i foliga o le 124. O le tele o lou suʻesuʻeina o lona faʻavaa laʻititi, o le tele foi lea e te iloa ai le eseʻesega mai lona MX-5.

E sili atu ona leaga. E sili atu le aulelei ma mautinoa sili atu Italia.

Le itiiti ifo i fafo, o le 124 e sili atu nai lo na'o se MX-5 toe fa'afo'i. (Ata fa'atagata: Tom White)

O fa'asinomaga i le ulua'i tusi e fa'aoga lelei e aunoa ma le fa'aliliuina i se fa'ata'oto tele. E aofia ai fa'ailoga fa'alua i le pulou, moli lapotopoto ma le pito pito i tua.

Mai iina e alu atu i tua atu o le uluai 124 ma e foliga mai o loʻo aʻafia ai mai le mamanu Italia faʻaonaponei. Ou te fai atu e tele atu mea i totonu ole ta'avale malo fa'aofuofu, pupu, moli si'usi'u ma le uili u'amea mamanu nai lo na o se Maserati faaonaponei.

Ole paipa fa'a-fa'alu (e na'o le lua fa-pu tailpipes) atonu e sili atu, ae fa'aopoopo sina fa'alavelave fa'aopoopo i tua o lenei ta'avale. E le o a'u o se tagata fiafia i pine tetele a Abarth i le aufana ma le taumuli o lenei taavale. E mana'omia sina poto mai le fa'atusa, ma o le tasi i luga o le tapuni ogalaau e matua le mana'omia.

E fai si mamao tele i nisi nofoaga, ae o le aotelega e foliga manaia. (Ata fa'atagata: Tom White)

Ou te fai atu foi o le matou taavale suʻega Monza Edition e sili ona lelei i vali paʻepaʻe ma lanu mumu. E maua foi i le mumu ma le uliuli.

O le pito i totonu e malepe teisi le faʻaʻoleʻole. Ou te fai atu e le lava le mea na faia e iloa ai le 124 mai ona aʻa MX-5. O mea uma lea o le Mazda switchgear.

O le mea moni, e leai se mea e leaga ai lenei mea sui. E lelei ona fausia ma ergonomic, ae maimau pe ana iai se mea ese iinei. Fiat 500 foeuli… o nisi ki e foliga manaia ae tau le aoga lelei… O nisi uiga Italia e matua lelei ona faaalia i fafo…

E tele naua Mazda i totonu. E aoga tele, ae seasea i ai ona lava uiga. (Ata fa'atagata: Tom White)

O nofoa e tulaga ese i le Abarth ma e matagofie, faʻatasi ai ma lanu mumu e tafe atu i totonu ia i latou i le dashboard ma uili uili. O le Monza version o loʻo i ai le faʻailoga aloaʻia o le taʻutaʻua Italia taʻutaʻua i le va o nofoa ma le numera fau o loʻo togitogia i luga.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 6/10


A o'o mai i le iloiloga o le fa'atinoga, e talafeagai le fa'atusatusaina o sea ta'avale i ana tagata tauva sa'o. O sea ta'aloga ta'avale e le mafai ona tauva ma se hatchback po'o SUV i tulaga o le fa'atinoga.

Ae ui i lea, pei o le MX-5, o le Abarth 124 o loʻo vaʻaia i totonu. Ou te fetaui lelei i totonu, ae o loʻo i ai faʻafitauli.

E itiiti lava le potu vae mo a'u ma le maualuga e 182cm. Sa tatau ona ou fetuutuuna'i i le i ai o la'u fa'amau pipii i se tulimanu pe o le a ou lavea lo'u tulivae i le pito i lalo ole uili, lea e faigata ai foi ona a'e le taavale. O le taofi lima e tele le avanoa i totonu o le avanoa faʻatapulaʻa o le faʻamafanafanaga tutotonu, ae faʻafefea le teuina i totonu o le fale? E mafai foi ona galo ia te oe.

E lelei le fa'amaumau fa'amau, ae fa'atapula'aina le potu vae o le aveta'avale. (Ata fa'atagata: Tom White)

I le ogatotonu o loʻo i ai se tamaʻi tapuni faʻapipiʻi, laʻititi mo se telefoni ae leai se isi mea, o se avanoa i lalo o le ea malulu, e foliga mai ua mamanuina faapitoa mo telefoni, ma lua ipu faʻafefete i le va o nofoa.

E leai se atigipusa totigilima i faitotoʻa, faʻapea foʻi ma se vaega totigilima. E te maua le tele o le avanoa e teu ai i tua o mea e uu ai ipu, e mafai ona maua i le avanoa e tatala ai, ae e fai si fa'aletonu le fa'aoga.

Ae ui i lea, a e nofo i lalo, o lenei taʻavale e fetaui lelei e pei o se totigilima i tulaga o ergonomics. O le foeuli e manaia ma maualalo, o nofoa e ofo ai le mafanafana, ma o le tulilima e lelei le totonugalemu, e taʻitaʻia lou lima agai i le sili sili ona lelei sifi. E le tele se potu ulu, e tusa lava pe faʻafefea ona e tipi, ae o se tamaʻi taʻavale e te le faʻamoemoeina e sili atu.

Ae faapefea se seevae? E sili atu nai lo le mea o loʻo e faʻamoemoeina, ae naʻo le 130 lita o loʻo ofoina atu, e le sili atu nai lo le malolo i le faaiuga o le vaiaso. E laʻititi foʻi nai lo le Toyota 86/BRZ (223L), lea e iai foʻi nofoa pito i tua e latalata i lima, tusa lava po o le a le laʻititi.

E utiuti le ogalaau, ae sa ou te'i lava ina ua ou iloa e tele naua avanoa i totonu. (Ata fa'atagata: Tom White)

E leai ni mea fa'asao e maua. O le 124 e na'o le pusa lipea.

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 7/10


E le pei o le MX-5 ma le 86/BRZ combos e ofoina atu se filifiliga o afi faanatura aspirated, o le 124 fausia lona lava ala e ala i le pa'u o le Fiat's 1.4-lita turbocharged MultiAir afi fa'agogo i lalo o le pulou.

O le fa'alelei ma fa'aletonu a Italia o lo'o iai ile afi a le Fiat 1.4-lita turbocharged. (Ata fa'atagata: Tom White)

O le upu "turbo" e tatau ona fa'ailoa sa'o oe i totonu o se ta'avale fa'apenei tele, ae e le o se iunite maualuga fa'atusa pe a fa'atusatusa i ana tagata e le o turbo.

O lo'o fa'atulagaina le malosi ole 125kW/250Nm. Atonu e foliga mai e la'ititi la'ititi le fa'atusa o le mana pe a fa'atusatusa i le 2.0-lita fou MX-5 (135kW/205Nm) ma le 86 (152kW/212Nm), ae fa'afeiloa'i le fa'aopoopo fa'aopoopo. E sau lenei mea i se tau, lea o le a matou suʻesuʻeina i le vaega avetaʻavale o lenei iloiloga.




E fia le suauu e alu ai? 7/10


O le 124 o loʻo i ai se faʻataʻitaʻiga faʻapitoa tuʻufaʻatasia faʻaaogaina suauʻu o le 6.4L / 100km, lea na ou sili atu. I le fa'ai'uga o lo'u vaiaso (e aofia ai nisi auala fefiloi fefiloi ma le ta'avale a le taulaga) na ou tulaueleele i le 8.5L/100km, lea sa i ai tonu lava i luga o le fa'avasegaga o le "taulaga" a lenei ta'avale, ia fa'apea o se ata moni.

E laʻititi foi nai lo le mea ou te faʻamoemoeina mai le 86 ma atonu o le MX-5, o lona aotelega e le o se mea leaga.

Ua ou sasaina fuainumera faʻatau suauʻu aloaia, ae o loʻo i totonu o le va o mea e te faʻamoemoeina mai se taavale faʻapenei. (Ata fa'atagata: Tom White)

O le afi Fiat turbo e manaʻomia le penisini e le taʻitaʻia ma le itiiti ifo i le 95 octane e faʻatumu ai le tane 45 lita.

E faape'ī le ave taavale? 9/10


Sa ou aveina le Ala 124 i le New South Wales Old Pacific Highway mai Hornsby i Gosford i le afiafi o le Aso Toonai. Talanoa e uiga i le taavale sa'o i le nofoaga sa'o i le taimi sa'o.

Sa atoatoa lona malosi, taufetuli faataamilo i pine lauulu fufusi, ona sasaa ese ai lea o le sa'o, ma tuuina atu i le derailleur puupuu se toleniga mae'ae'a. E 150% le aofa'i o le gasese fou na fa'aopoopoina i le va'aiga mata'ina ona o fa'agasologa fa'aletonu ta'itasi e fa'atasi ma le ta'i, masi ma le pa'u.

O se fiafiaga atoatoa, o le luelue saʻo i le tulaga o taavale i aso anamua o le avetaʻavale Aso Sa, ma o le mea lea o le luelue saʻo i le talafaasolopito o le 124.

E itiiti ni mea e fa'atusatusa i se ta'avale pu'upu'u, la'ititi pito i tua ma le taualuga i lalo i se aso lelei. (Ata fa'atagata: Tom White)

Ma, ioe, e iai ona faaletonu. Ae ui i lea, o le tele oi latou e pauu i le vaega autu mo se taavale.

Se'i fai se afi mo se fa'ata'ita'iga. Ua ou faalogo i faitioga e le gata ia te ia e faifai malie ma ita. Ma lenei. Su'e i le mea fa'aoga sese ma fa'amalo maualalo, ma e tusa lava po'o le a le malosi e te tuleia ai le mea fa'avave, o le ae mau i le tauina o se mauga tuai. E moni lava. Ni nai sekone.

E oo lava i le taumafai e a’e i le auala tifato, sa ou popole ina ne’i tu le ta’avale i le ala muamua.

E fai si uiga ese, ae a e i luga o le auala tatala, e aoga le fiafia i le luʻitau o loʻo ofoina mai. Su'e i le mea fa'aoga sese ma o le a fa'ailoa atu ai e lenei ta'avale lou fa'avalevalea. Ae peitaʻi, a e faia saʻo, e maua mai ai se galu o le saʻo laina saʻo lea e mautinoa e sili atu le mataʻutia nai lo le MX-5 poʻo le 86.

O le isi fa'afitauli o le speedometer. E la'ititi ma e fa'atuputeleina le 30 km/h i le 270 km/h. O le a le saoasaoa sa ou ave taavale, alii ofisa? Leai se manatu. E tusa ma le lua inisi e taʻu atu ai pe o ou alu i le va o le 30 ma le 90, o lea e mafai ai e se tasi ona mate.

O le lelei manino o le MX-5's chassis o lona faʻataʻitaʻiina e pei o le kart, ma o le sili ona lelei, vave, taʻavale tuusaʻo e foliga mai e le afaina foi. E mautinoa lava, o le faʻamalolo e fai si faʻafefete ma o le convertible chassis e fai si gatete, ae pau lava lena ona e latalata tele i le auala. E faigata ona maua se fa'asalalauga e sili atu ona vave, pu'upu'u gaioiga ma fa'atatauga o mea fa'aoga talafeagai.

Mulimuli ane, o le 124 ua na'o (moni) fa'afiafiaga fa'ai'uga tuai e ofoina atu ai se ta'avale lu'itau ma tauia.

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

3 tausaga / 150,000 km


tusi faʻamaonia

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 6/10


E leai se fa'ata'ita'iga a Abarth o lo'o iai se fa'ailoga saogalemu o le ANCAP, e ui lava o le MX-5, lea e fa'asoa ai e lenei ta'avale le tele o ana fa'avae, e iai le fa'ailoga maualuga e lima-fetu i le 2016.

I le tulaga o foliga, e te maua ni taga ea lua pito i luma ma itu, "pulea ulu malosi", fusipaʻu pretensioners ma le mea e taʻua o le "puipuiga savali malosi". O lo'o iai fo'i se fa'asologa masani o fa'atonuga mautu, se mea pu'eata i tua ma fa'alogo.

E leai se taofi faʻafuaseʻi faʻafuaseʻi (AEB, lea ua avea nei ma mea e manaʻomia e le ANCAP), vaʻavaʻa malosi, poʻo soʻo se auala-tausia fesoasoani tekinolosi, ae o le tulaga o le "Visibility Pack" i le Monza version e faʻaopoopoina ai le mataala i tua o fefaʻatauaiga (RCTA) ma tauaso. - mata'ituina nofoaga (BSM).

O taga ea e fa ma le saogalemu o se tulaga le fiafia, ae masalo e le o se mea e sili ona popole i ai le au maimoa a lenei taavale.

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 6/10


Leaga o le 124 e na o le ofoina mai Abarth ma le tolu tausaga 150,000 kilomita faʻamaonia. O lana MX-5 ua ofoina atu nei ma se folafolaga e le fa'atapula'aina e lima tausaga, ma e mafai ona maua e Fiat se fa'amaonia lelei i le taimi nei.

Ae paga lea, o le 124 o loʻo i ai se faʻatapulaʻa faʻamaonia, e tusa lava pe faʻatusatusa i lona MX-5, ma o loʻo i ai le faʻafitauli o tau tausiga. (Ata fa'atagata: Tom White)

E mana'omia lou tautua 124 taimi i le tausaga po'o 15,000 kilomita uma. Tau o auaunaga fa'atapula'a? Ha. I Abarth, e foliga mai, e le o le tulaga lea. O oe na o oe.

Faaiuga

O le Abarth 124 Spider o se masini laititi e le atoatoa ae mataʻina e tatau ona aumaia se ataata ma se mafiafia Italia lapoʻa i foliga o soʻo se tau o le faaiuga o le vaiaso.

Afai lava e te le fa'amoemoe e tele atu mea e fai e tusa ai ma lona malosi i le ta'avale i lea aso ma lea aso, e fai ma sui sili i le fua fa'atatau MX-5.

Pe sau mai Hiroshima pe leai, e le afaina. Semanu e mitamita ona tuaa.

Ia pe ana maua uma e i latou uma se ta'avale Monza Edition...

E te mana'o ea se Abarth 124 MX-5, 86 po'o BRZ? Ta'u mai pe aisea pe leai foi ile fa'amatalaga i lalo.

Faaopoopo i ai se faamatalaga