Abarth 124 Spider manual convertible 2016 iloiloga
Tofotofoga Drive

Abarth 124 Spider manual convertible 2016 iloiloga

Peter Anderson su'ega auala ma toe iloilo le fou Abarth 124 Spider Convertible fa'atasi ai ma le fa'atinoga, fa'aaoga suau'u ma fa'ai'uga.

E lē o se mea lilo lo tatou ola i se lalolagi fevaevaeaʻi. Brexit. pu. O le ofu e paepae ma auro, ae le o le lanumoana ma le uliuli. Tulaga o tamato, GIF ma Riccardo. Ma o lea ua tatalaina e le vaega Fiat se luma fou mo i tatou uma e felafolafoaʻi - o le 124 Spider e sili atu pe sili atu le leaga nai lo le Mazda MX-5 lea e matua malosi ai? Pe ua na o se ofu e ese le lanu?

O le Abarth 124 Spider sa faigata ona faʻataʻitaʻiina - e tatau ona avea ma Alfa aʻo leʻi tupu le mea e le maalofia ma na filifili le pulega lauiloa i le taimi o le atinaʻe e laʻititi tele.

Kamupani matua Fiat swooped i totonu, faapipii i luga o se tino fou tumu-tumu, faaalu se taimi i luga o le chassis, ma sau i fafo o le mea moni muamua (lelei, talafeagai, pe afai e te le manatu faasoa tulaga...) Fiat taaloga convertible talu mai le Fiat Barchetta. E le'i fa'atauina lava iinei.

Tau ma Fa'aaliga

Ole Abarth 124 Spider e sau i ni fa'amatalaga se lua: tusi lesona ma otometi, tau ile $41,990 mo le muamua ma le $43,990 mo le mulimuli. O lenei mea o le a fa'atauina ai oe se roadster e lua-faitotoa ma le taualuga tusi lesona, 17-inisi uili u'amea, iva-speaker stereo, ea malulu, ki leai se ki ma amata, Abarth fola fala, otometi wipers ma moli, nofoa vevela, uili pa'u afifi. ma le sifi, liliu. mea pu'eata, nofoa pa'u vaega ma moli taillights LED.

O ta'avale la'ititi nei e seasea talafeagai mo le felauaiga o se isi nai lo oe.

O le matou taavale sa iai le $2490 Visibility Pack, e foliga mai o se ofu talaloa e lafo i totonu o le ogalaau (e aofia ai ma le mataala i luga o le felauaiga, moli uila malosi, mataʻituina tauaso, masini paka i tua, fufulu moli, ma moli o le ao) ma le $490. . mo nofoa pa'u Abarth.

E mafai ona e fa'aopoopoina nofoa pa'u Recaro ma nofoa ta'aloga Alcantara mo le $1990 pe afai o lo'o e lagona le ita, ae o nisi lanu e tau $490, pei o le matou ta'avale Portogallo (Grey Metallic) i le 1974. Ioe, Bronze Grey e filifili. Alu e su'esu'e.

fa'atinoga

O ia taavale laiti e seasea talafeagai mo le felauaiga o se isi lava mea nai lo oe ma lau uo. O le uili fa'apolopolo o se fa'agaoioiga lelei e fa'asao avanoa: 130 lita e fa'aputu i fa'atauga po'o ni ato se lua.

I totonu, o le ae maua ai se pea ipu ipu i tua o le tulilima, lea e tasi le laasaga i luga mai le tuʻuina i lalo o ou vae, faʻapea foʻi ma se tamaʻi pusa e mafai ona loka i luga aʻe ma se pusa totigilima e pei o se totigilima kiona.

mamanu

E le mafai ona e faʻamalieina tagata uma, ma o le Fiat's Centro Stile e mautinoa lava le lototele e talia lena mea ma fai pea lana mea. Sa latou lafo atu le faaeteete i le matagi i le pito i luma o lenei taavale. E matua'i ma'ale'ale le tulimanu, o lea e sui ai lou manatu a'o e savali i li'o, squat, tu i luga o ou tamatamaivae, taumafai e su'e le pito sili. I le tele o ata e toetoe lava a matua le talitonuina, ae e sili atu le lelei i le faʻamalamalamaina o le DRLs. O mea fa'apipi'i fa'aulu meli taugofie e le foliga lelei i so'o se malamalama ma e mafai ona fa'amae'a i se fa'ai'uga iila sili atu. O le mea e lelei ai, o le faʻaosoosoga tele e ufiufi i le chrome i le faiga o le 70s na teenaina.

O le talaaga o le itu o loʻo tauaveina le tele o le DNA tuai 124 Spider ma a e oʻo i tua e te vaʻaia na moli faʻailoga sikuea sikuea.

E le o se ta'avale mata'ina, ma e le mama e pei o le Mazda e fa'asoa ai lona auivi ma isi totoga taua, ae e le'i tele se taimi a Centro Stile e fai ai lenei ta'avale ma e le'i a'afia i lona fa'atupuina. . O lea na faia ai e le au faufau a Fiat se galuega lelei tele, o mea uma na mafaufauina. O tuasivi i luga o le pulou e manaia foi.

O manatu na vaeluaina 50-50 mo tagata matamata e le fa'aituau (o lona uiga, o tagata e leai ni tulaga ta'ua i le Mazda vs. Fiat felafolafoaiga), ae o Fiat fans-o se vaega fiafia-na fiafia i ai. O tagata fiafia o le Mazda, e le maofa, na inoino i ai. E pei o tagata faigaluega a le Mazda, o se tulafono.

E foliga mai e le mafai ona feula faitotoa o Mazda e pei ona e faʻamoemoeina mai se galuega Italia.

Ae ui i lea, na toetoe lava a latou malilie i le tasi itu - o le numera ma le tele o logos a Abarth na manatu e le talafeagai ma e le tatau.

O mea uma i totonu o loʻo iai ma saʻo, e aunoa ma se suiga o mamanu. E te maua nofoa eseese, fala fola ma fa'ailoga, ae afai e te tu'u le logo Abarth, o le a le mafai ona e va'ai ese mai le MX-5 se'i vagana i ni auala autu se lua.

O le dashboard o lo'o i ai se tachometer totonugalemu mumu mumu ma se fa'aaliga numera e fa'aalia ai mea e te i ai. O le speedometer o lo'o fa'asolo i le itu taumatau ma o se tasi o ta'avale sili ona leaga o lo'o fa'atau atu i aso nei. O lo'o tumu tele ma e toetoe lava a le mafai ona va'ai i le vave o lau alu. I totonu o tatou taulaga e tumu i mea puʻeata saoasaoa, ma o latou suiga faifai pea (o le mea mulimuli o se faʻafitauli moni), e le mafai ona e faʻaumatia sekone taua e te faʻataʻitaʻi pe afai e te faia le 40 poʻo le 60, aua o lau sala tupe o loʻo i totonu o le meli.

O le eseesega lona lua o le manaia Abarth animation i luga o le mata MZD-Connect, lea e galue tutusa ma le Mazda ma e sili atu nai lo Fiat's UConnect. O failauga o iunite Mazda Bose e filifili, e iva o loʻo salalau solo i totonu o le fale. E oo lava i le faailo na tumau pea i le itu taumatau o le koluma faʻataʻavalevale.

Afi ma auina atu

O le 124 o lo'o sau ma le Fiat's 1.4-lita turbocharged fa-silinder afi, e maua ai le 125kW o le malosi ma le 250Nm o le malosi, e sili atu nai lo Mazda afi uma (1.5 ma 2.0). Faatasi ai ma le sili atu o le afi, o le Fiat e mamafa 1100 kg. O le saoasaoa mai le 0 i le 100 km / h e sili atu le vave i le 6.8 sekone, ae o le Mazda e le mafai ona feulaina faitotoa e pei ona e faʻamoemoeina mai se taumafaiga a Italia.

Faʻaaogaina o meaʻai

E le'i latalata i le 5.1L/100km le aofa'i o le fa'aaogāina o le suau'u - e 11.2L/100km i le tele o le ta'avale a le taulaga, ae fa'afiafia i le ala. O le manatu e faapea o le turbocharged torque o le a itiiti ifo le fia inu nai lo le lalolagi moni Mazda, ae o lena leo faʻaopoopo e faʻamalosia ai oe e faʻamalama faʻamalama fafie.

Avetaavale

E pei o foliga vaaia, e tele mea ua suia i lalo o le paʻu, ae le o le tele o le tamaititi ma le vai taele na sausau i luga o le asphalt. O le Abarth o lo'o fa'aalia ai va'a fa'ato'a fa-piston Brembo ma Bilstein fa'alavelave fa'afuase'i e fa'aola ai mea i luma ma taimi o tulimanu, fesoasoani i le fa'atapula'a fa'ase'e ese'ese.

I le va o tulimanu o loʻo ia te oe foi le 250Nm aoga o le sili atu i luga o lana masaga Mazda, ma o loʻo lafo uma i uili pito i tua, pito i lalo ma ala i se pusa faʻalogo e nofo ai ma lena tulimanu faaopoopo.

E te le tau galue malosi i le 124 e pei o le MX-5; O uiga o le afi e sili atu ona faʻaogaina, o lona uiga e te le tau toe faʻasolo atoa i le laina mumu. E lelei foi. O le Abarth e tatau ona ese mai le Mazda i foliga uma ma lagona, aʻo faʻatumauina uiga sili ona lelei o lana taʻavale foaʻi matagofie.

E matua leai lava se mea Italia e uiga i le pisapisao, o se mea e ofo ai ma maasiasi.

Ae ui i lea, i lalo ole 2500 rpm ole afi e matua mafolafola. O nisi o paaga ua faitio e taofi pe a feoai pe i totonu o taavale afi. E ui e mafai ona ou vaʻai pe faʻapefea ona tupu lenei mea, ae naʻo le manaʻomia o se vae taumatau saʻo. E manino lava, e ui i lea, e mafai e le afi ona fai i sina siisii ​​atili i le maualalo o suiga.

O le 124 e leai se mea e tasi - lelei le pisa. E ui o le afi 1.4-lita e matua ese lava mai iunite a Mazda, e matua leai lava se mea Italia e uiga i le pisa, o se mea e ofo ai ma maasiasi. Atonu e fa paipa, ae o aʻu, ma isi tagata uma, e foliga mai e manaʻo e sili atu le aggro. Abarths o taavale ita leo (o le Fiat 500 version e fai si uiga ese) ma le 124 e foliga sili atu le ita ae le foliga mai.

O mea malie o le mea lea e susulu ai Abarth, e pei ona faʻamoemoeina. E alualu i luma, malie ma faatasi ai ma lena mimilo faaopoopo, e sili atu le ola. Sa i ai se tulaga lamatia e ono faaleagaina le paleni atoa o le taavale i le tele o le malosi, ae o le auala atamai na aoga.

Saogalēmū

E fa taga ea, ABS, mautu ma le pulea o le toso, o se pulou malosi e puipuia ai feteʻenaʻiga ma tagata savavali ma le mataʻituina o le mamafa o paʻu.

O le MX-5, e fai sina feeseeseaiga, na maua le maualuga o le lima ANCAP fetu i le 2016, e aunoa ma se suʻega aloaia mo le Abarth.

meatotino

O le warranty a le 124 e tolu tausaga po o le 150,000 km, ma e mafai ona e faʻatauina le tolu tausaga o le tausiga faʻatulagaina mo le $1300. E le fa'atusalia lelei lenei mea i le taulaga a Mazda. O le mea moni, e le o iai foʻi le igoa taʻutaʻua o Fiat, o lea sa tatau ai ona latou faia se taumafaiga sili atu i lenei vaega.

O le eseesega e le o le po ma le ao - e matua faavalevalea lava ona e tatau ona susu se tasi o taavale e mafua ai se eseesega. E i ai nisi e sili atu le tu'i i tulimanu ma le tele o uiga. Ona i ai lea o i latou e fiafia e galulue malosi, toe faaola le afi, ia sili atu ona fesootai. Fiat o le muamua - ma le tele o mea malie - Mazda o le lona lua, faʻapea foi, e foliga mai, o se vevesi.

O le Abarth e sili atu le taugata nai lo le 1.5-lita MX-5 faʻatasi ai ma le afifi a le tagata mativa, ma e tele mea ua faia e faʻaeseese ai i le styling ma le taʻavale. E fa'ase'e i luga o se laina fa'afo'i fa'aletagata e aunoa ma le pa'u atu i otaota fa'alagona. Faatasi ai ma se afi e sili atu ona fetuutuunai (o le a fiafia le tuners i lenei mea) ma le faʻaogaina o le faʻamalologa, e ono faʻaosoosoina ai ni nai tagata faʻatau MX. Ae ui i lea, o lenei mea mo le au Italia taavale brigade, o le a matua fiafia i ai. Ma fa'apipi'i fa'asu'u leotetele.

Kiliki iinei e aʻoaʻo atili e uiga i le 2016 Abarth 124 Spider Convertible tau ma faʻamatalaga faʻatinoga.

E te mana'o i le ulua'i MX-5 a le Mazda po'o le pito vaivai e sili ona fiafia i ai le lalolagi a Abarth? Ta'u mai ou manatu i fa'amatalaga o lo'o i lalo.

Faaopoopo i ai se faamatalaga