Abarth 595C 1.4 T-Jet 16v 180 MTA Tauvaga
O Carlo Abarth, o le na fanau i Vienna o Karl, e fiafia tele i tuʻuga ma e toaitiiti tagata e iloa sa faigaluega foi i lana fale inisinia i Ljubljana mo sina taimi. O le auala pisinisi (ma polokiki) ona ave lea o ia i Bologna, lea na ia toe galueina ai tele Fiat. O Abarth ma lana akarava e masani ona tutusa ma le laʻititi, Italia, ae faʻafefiloi ma le pepa.
O se Abarth 595C ma se afi 1,4-lita turbocharged ma 180 horsepower (Fa'atauvaga!) Atonu e sili atu nai lo Carlo manao ma manao. E mata'ina le tulaga o le auala, e ui e le mafai ona tape le ESP stabilization system. O tisi fa'amalo fa'amalo fa'atasi ai ma kalipa Brembo mumu e le maasiasi i le ta'avale 300-horsepower po'o le 17-inisi pa'u e maua ai le lelei tele. O le tino e lua-leo ma le fa'aoga eletise e mafai ona fetu'una'i ua na'o le aisa i luga o le keke. Na folo e teineiti le masini su'esu'e ma o latou mata, ioe (po'o le tele) ona o le matagi i o latou lauulu, ma sa fiafia tama e fa'alogo i ai. Ua i ai nei i le leai o se mea ma i le maualalo o suiga, o le afi e faia se leo e mafai ona tuʻuina atu i ai ni nai selau isi "malosi solofanua", ma i le faʻatoʻa atoa e le masalomia o le sili ona leotele i totonu o le taulaga. E leitioa ta'ua o Piccolo Ferrari (la'i Ferrari).
Masalo o le tagata ta'avale muamua lea - tusa lava pe mafai - ou te le mana'o e tape le ESP, aua o le uili puupuu, ta'avale malosi ma le afi malosi, fa'atasi ai ma mea ola, atonu o le a le tumau i luga o le auala. Ma o le a vave ona ou suia le pusa masini robotic i se tusi lesona. E lelei tele le sifi i lalo, ma pe a faatelevaveina, o ta uma lava o le fa'amau o le foeuli o le a mafua ai le le mautonu ona o le suiga ua tuai tele. O le mea moni, e naʻo le tolu mea na faʻalavelaveina ai aʻu e uiga i lenei taavale: o le tulaga avetaʻavale, talu ai o le foeuli e manino lava le mamao ma le nofoa e maualuga tele, o le pusa ma lona "squeaky" ma le tau maualuga. Mo lenei tupe, e te mauaina se taavale ua sili atu ona mamana, lea e patino i se vasega maualuga i tulaga o fua. Ae e le o se Abarth po o se liliu, ma e moni. O le taualuga e matala i ni gaioiga se tolu, ona o le gaioiga o le pupuni eletise e tu muamua i luga o le ulu o le avetaavale, ona sosoo ai lea ma luga o le ulu o le pasese tua, ae na o le laasaga lona tolu e alu saʻo i tua. Ona o lenei mea, o le pusa e na o se faʻataʻitaʻiga, ae o le a lava mo lona pulou, lana ato ma a latou seti pikiniki. O le a fiafia o ia i totonu o le paʻu lanu enaena, fua o le turbocharger ma le polokalame taʻavale taʻaloga, lea e faʻaleleia atili ai le fiafia o le avetaavale.
O le TTC (Torque Transfer Control) system e maua ai le malosiaga sili ona lelei pe a fai o taofi e faʻatatau i le uili uʻetaʻiina o le uili. A o Fiat mimita na latou filifilia lenei faiga ina ia aua le faʻaititia le afi afi (taʻuleleia!), O matou o Avto o loʻo taofi pea e le mafai ona taofi. Sili atu le fesuiaʻi o le torque i se uili ma tele puʻu, a ea? O le a misia uma e latou le infotainment interface e faʻatonutonu ai leitio ma le faʻafoega saʻo i totonu o le touchscreen (o le a o mai faatasi ma le toe faʻafouina o le ata i se taimi lata mai!) O le isi fiafiaga e ulufale i le ana i le mea e lagona ai le gogolo o paipa faʻaalu peʻa faʻapipiʻi le taualuga, ae tuʻu lava i lalo! E ui lava i le naʻo le lima mea e faʻaaogaina, matou te leʻi tuʻuina i lalo le pusameli, ona e faigofie lava ona pasi (faʻataʻitaʻia) le saoasaoa o 220 kilomita ile itula, lea e faʻaalia luga ole numera numera. Ou te le faʻamalosi foi e mafaufau pe faʻafefea ona i ai i le ono kia. Ma e te iloa o le a le mea sili ona matagofie i lenei taʻavale? Ina ia lagona uma e ia le lelei. Ma, faʻafeiloaʻi, Carlo, toe foʻi i Slovenia!
Ata o Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich
Fiat Abarth 595C 1.4 T-Jet 16v 180 MTA Tauvaga
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Tau faʻavae faʻavae: | 27.790 € |
|---|---|
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 31.070 € |
| Mana: | 132kW (180 KM) |
Tau (i le tausaga)
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - turbocharged penisini - fa'asolo 1.368 cm3 - maualuga le malosi 132 kW (180 hp) i le 5.500 rpm - maualuga torque 250 Nm i le 3.000 rpm |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | uili luma afi afi - 5-saosaoa robotic transmission - pa'u 205/40 R 17 Y (Vredestein Ultra Centa). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 225 km/h - 0-100 km/h fa'avavevave 6,9 s - averesi tu'ufa'atasiga suau'u fa'aaogāina (ECE) 5,8 l/100 km, fa'avevela CO2 134 |
| Misa: | taavale gaogao 1.165 kg - fa'atagaina atoa mamafa 1.440 kg |
| Vaaiga i fafo: | umi 3.657 mm - lautele 1.627 mm - maualuga 1.485 mm - wheelbase 2.300 mm - ogalaau 185 l - tane suauu 35 l |
iloiloga
O fea e alu i ai i le faaiuga o le vaiaso, luga o le Portorož promenade poʻo le hippodrome? Oka, se maʻi faigata!
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi faatino ma leo
foliga vaaia, foliga vaaia
ave taʻavale fiafia
taualuga tapoleni
MTA robotic faagaioiga felauaiga
tulaga avetaavale
le tau
