Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 vaaiga

Le Atua, o fea e amata ai ile Alfa Romeo? O le a sou lagona e uiga i le tolusefulu tausaga talu ai o folafolaga, emo o le pupula ona sosoo ai lea ma le faanoanoa? O nei ata pepelo uma, o nei faʻasalalauga uma, faʻamatalaga, faʻasalalauga faifaipea. Ose ta'avale fa'atasi ai ma tagata fa'atauva'a ua masani i le le fiafia e pei o tagata mulimuli o St Kilda.

O nai tausaga ua tuana'i ua sili ona faigata. I lalo i le Giulietta (o se mea matagofie, ae tuai ma taugata) ma le MiTo (ioe, ou te iloa), o le valea 4C ua oso aʻe e faamanatu mai ia i tatou e mafai e Turin i nisi taimi ona lafo ese se taavale taʻavale, e tusa lava pe fai si olaola mo nisi.

Faaopoopo i ai Julie i lena mea. O lenei taavale atonu o le auala sili ona umi ma uiga ese i le gaosiga. Sa tatau ona suitulaga i le 159 matagofie ae le mautonu, na amata mai o se taʻavale uili pito i luma, na ui atu i ni suiga se lua (pe tolu?) i fuafuaga, ma iu ai ina filifili mea uma.

Na gaoia e Alfa ni nai inisinia Ferrari, tusi se siaki mo le lima piliona tala, ma - i le faaiuga - na lavea. O le fua o nei mea uma o Iulia. Ole fua suamalie ole Giulia Quadrifoglio.

Alfa Romeo Giulia 2017: Quadrifoglio (qv)
Fa'ailoga Saogalemu	-
ituaiga o afi	2.9L
Ituaiga suauu	Penisini e leai ni ta'ita'i sili
Fa'alelei le suauu	8.2l / 100km
Faʻamasinoga	4 nofoa
Tau o	$73,000

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 8/10

O le Giulia lava ia e le matagofie e pei o le ta'avale na te sui, ae e lava le Alfa vibes e fa'afiafia ai tagata fiafia. Ae ui i lea, o le taimi lava e faʻaopoopoina ai le Quadrifoglio togafitiga, e faʻamalosi i luga, paʻu i vao, ma foliga lelei.

O uili 19-inisi e pei o le 20s i totonu o faʻailoga ma o le taʻavale atoa o loʻo ufiufi i le paʻu. (Ata fa'aigoaina: Max Clamus)

O uili 19-inisi e pei o le 20s i totonu o faʻailoga ma o le taʻavale atoa o loʻo ufiufi i le paʻu. E oo lava i le papaʻe, e foliga mataʻina ma sauni e tau.

I totonu ... lelei, o se faʻaaliga mo se Alefa. E ui e le o Audi tulaga, o le vaalele e sili atu nai lo le mea tatou te masani ai, ma se lagona mautu, mamanu maaleale (e aunoa ma le faagaloina o meafaifaʻaili faʻapipiʻi). E foliga mai na fuafuaina fa'atasi uma ma e leai ni mea fa'alava ma mea fa'atauva'a.

O le V6 e tutusa lava le pu ma le taʻavale e pei o le Ferrari California's V8, ae a leai e le mafai ona matou faʻamatalaina le mafutaga. (Ata fa'aigoaina: Max Clamus)

O mea fa'apipi'i kaponi na mafua ai ni fe'ese'esea'iga i luga o latou alava kaponi, ae o le aotelega e lelei ona fai, foliga lelei, ma lagona lelei pe a pa'i atu. E tele le avanoa mo pasese uma e toafa (o le a tatou toe foi mai i lena mea), e leai se mea e lagona ai le manaia pe vaivai - mafaufau i se mea i le va o totonu matagofie o le Mazda CX-9 ma le Audi A4. I se mea. Pau lava le le fiafia o le ki, lea e lagona e fai si taugofie.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 7/10

E masani lava o Giulia o se taavale e lima nofoa ma se nofoa pito i tua gaugau, ae e leai se mea valea iinei. O le Quadrifoglio e na'o le fa nofoa, lua ipu ipu i luma, fagu fagu (tama'i) i faitoto'a, ma se ato fa'alava.

E na o le fa nofoaga i Quadrifoglio. (Ata fa'aigoaina: Max Clamus)

E te nofo maualalo i nofoa pito i luma, lea e tele fetuunaiga, tolu-ala manatua, ma latou lelei lelei - fufusi, lagolago, pipii pe a e manaʻomia.

E tele foi le avanoa mo pasese nofoa pito i tua, lava le avanoa mo la'u tama talavou ono-futu-tasi i tua, ma o loo i ai pea le avanoa i tua o le nofoa avetaavale o lo'u faavaa puupuu.

O le vaega atopa'u e fetaui uma ma ta'aloga Siamani e tolu ile 480 lita ile lita.

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 8/10

O le Giulia Quadrifoglio e amata i se $143,900, e na o ni nai selau tala e itiiti ifo nai lo le BMW 3 Competition.

E mafai ona e filifili mumu pe totogi i le va o le $1690 ma le $4550 mo vali. (Ata fa'aigoaina: Max Clamus)

E te amata i le 14-speaker stereo system, 19-inisi uili u'amea, lua-sone tau pulea, keyless ulufale ma amata, luma ma tua sensors pakaga, pulea cruise malosi, bi-xenon fa'agaoioi moli, fa'amumu eletise nofoa pito i luma, satelite folauga , pa'u ma Alcantara trim , otometi wipers ma moli ulu ma se afifi saogalemu aulelei.

E mafai ona e filifili mumu pe totogi i le va o le $1690 ma le $4550 mo vali. O le galuega vali a Trofeo White i luga o le taavale suʻega sa mataʻina - tolu peleue mo le $4550 mulimuli.

I luga o na mea uma, e mafai ona e okaina mamanu uili eseese ($650), calipers lanu eseese ($910), se uili foeuli carbon/alcantara ($650), nofoa pito i luma o le Sparco carbon fiber ($7150), ma taofi ceramic carbon ($13,000) . o le mea moni e le leaga)

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 9/10

O le fatu ma le agaga o le Giulia o le 2.9-lita V90 twin-turbocharged 6-tikeri penisini afi e atiina ae se mata'utia 379kW ma 600Nm o torque. E auina atu le mana i uili pito i tua e ala i le sili atu ZF valu-saosaoa otometi feaveai (Ou te mafaufau pe fia TCT gearboxes na feulaina i luga o le atinae? Pe na latou taumafai foi?) Ma maua le Giulia mai 0 km / h i le 100 sekone. E sili atu le saoasaoa nai lo le M3.9 ma e sili atu le malosi ma sili atu mea faʻaoga.

Amata le ta'avale i le fa'amau mumu tele i le foeuli ma o le a amata le afi e aunoa ma le pisa tele. (Ata fa'aigoaina: Max Clamus)

O le V6 e tutusa lava le pu ma le taʻavale e pei o le Ferrari California's V8, ae a leai e le mafai ona matou faʻamatalaina le mafutaga.

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

E fia le suauu e alu ai? 7/10

O le pulega o suʻega a le setete na tuʻuina atu le fuainumera aloaia o le 8.2 l / 100 km. A e alu i le ta'avale i le mea e te alu i ai, e matua'i fa'apea e te latalata atu i lea numera. Ae peitaʻi, afai e te faʻaeteete, e leai se mafuaʻaga e mafai ai ona e taofia i lalo ole 10.0 l/100 km. Ae e te le faia, a ea?

E faape'ī le ave taavale? 9/10

E tele naua Ferrari i totonu o lenei taavale, e le o se mea e ofo ai pe a mafaufau po o ai na fausia. O Roberto Fedeli na taʻitaʻia le 'au ma o se tasi o inisinia lauiloa a Ferrari. Masalo e iai sana mea e fai i le 458th ma Kalefonia ...

Amata le ta'avale i le fa'amau mumu tele i luga o le uili ma o le a amata le afi e aunoa ma se pisa (sei vagana ua e tu'ua i le Dynamic mode). Ole DNA Drive Mode Control e mafai ai ona e filifili le fa'amalologa ma le fa'amalo i le va o le kamupani ma le kamupani, ma i le A (Advanced Efficiency) mode e mafai ona e ti'eti'e i feoaiga ma fiafia i le tamaoaiga o le pa'u fa'ato'aga ma se u'a vaivai tele.

Ioe, sa'o.

O le fatu ma le agaga o le Giulia o se masini V2.9 twin-turbocharged 6-lita lea e atiina ae ai le 379kW ma le 600Nm o le malosi. (Ata fa'aigoaina: Max Clamus)

Ou te le talitonu o le a faʻaaogaina e se tasi e faʻatau lenei taʻavale se A, ae talofa, e te iloa e le leaga pe a e mafaufau i ai. O le mea moni, a e ta'avale i luga o le alatele, e lelei mea uma - lamolemole, filemu, ma o le taimi lava e te tu'u ai i lalo ou seevae, e toe ki uma mea uma ma e te oso i le warp iva e aunoa ma se faatali.

Ole mamafa ole Giulia Q e itiiti ifo ile 1600 kilokalama. E ui lava e le o se Lotus mama, ae e mataʻina pea ona o taʻavale laiti ma vaivai e le mafai ona oomi i lalo ifo o le 1600kg ma o nisi o ana taʻavale e 200kg le mamafa.

O le faʻaaogaina lelei o le alava carbon e nafa ma se vaega o lenei ausia - o le pulou atoa e faia i lenei mea, e pei o le taualuga, ae o leoleo ma faitotoa e faia i le alumini. Tatala le pulou o le Alfa ma e te le talitonu i le mama, lalaga kaponi manaia e le valiina i lalo. E mafai fo'i ona e va'ai i le fa'ailoga tu'ufa'atasi i le pito i lalo o le pulou mai le nofoa o le avetaavale. E mama.

E iai se isi faiga. Tu'uga. E tatau ona e tuleia le tisiketi DNA i le fa'afeagai ma le fa'amalo. A'o fa'aalia le DNA i luga o le lau tele i le mumu, e liu moli. Ou te iloa le mafuaʻaga - o pepe siaki e alu i tafaoga ma le taʻavale ua liua i se faʻataʻavalevale atoatoa.

Tatala le pulou o le Alfa ma e te le talitonu i le mama, lalaga kaponi manaia e le valiina i lalo.

E fa'amalo malosi le ta'amilomilo mo le tele o le malosi, ma o le fa'aliliuga e liua i se auupega mata'utia, na'o le tuleia o uai i le fale ma le fa'atosina olaola. O foe e maua ai se tali na'o le fa'alumaina i le to'a. O le manu atoa lea. Ta'alili lesu, fa'ateteina ta'avale, fo'i, oi, fo'i.

O le aveina i lalo o auala feʻaveaʻi, e te le talitonu i le manaia ma le malie o lenei taʻavale, faʻapea foʻi ma le manaʻomia o oe e faʻaaloalo i ai. O le torque-vectoring rear diff o le a fa'atagaina oe e tulei ese le si'usi'u i luga o le auala ma fa'amata'u ai i luga o le auala pe a e tu'ia le kesi fa'avalevalea.

E sili atu le ta'amilosaga maualuga nai lo le Californian - o le ta'avale lea e sili atu le fa'afiafiaga (i le fa'asologa fa'aa'e) nai lo le BMW M3, Audi RS4 po'o le Mercedes C63, ma o nei ta'avale e tolu e maua ai se ti'eti'ega mumu.

Ae ui i lea, o le mea lelei o lenei taʻavale e lelei i D, N, A ma R modes. O le a le mafai lava ona avea ma taʻavale sili ona lelei i le lalolagi, ae e latalata tele i le avea ma sedan taʻaloga sili ona lelei.

O se faaaliga, o Iulia lea.

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

3 tausaga / 150,000 km


tusi faʻamaonia

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 7/10

O le lima-fetu ANCAP saogalemu afifi e aofia ai le ono airbags, ABS, mautu ma traction pulea, vaaiga i tua mea pueata, feteʻenaʻi luma lapataiga, faʻafuaseʻi faʻafuaseʻi i luma braking (i le maualuga ma le maualalo saoasaoa), lane alu ese lapataiga ma felauaiga felauaiga lapataiga i tua.

Lapataiga Fa'asagaga i luma o le fa'alogo leo sili ona manaia talu mai le 1970 Renault 12 pu.

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 7/10

Alfa Romeo ofo atu le tolu-tausaga warranty poʻo le 150,000 kilomita faʻatasi ai ma fesoasoani i tafatafa o le auala i le vaitaimi lava e tasi.

E faia le auaunaga i masina uma 12/15,000 km ma e mafai ona e totogi muamua mo le tolu tausaga o le tautua i le taimi o le faʻatau.

Faaiuga

Alfa maua togi maualuga e le gata ona o loʻo i ai se afi lelei, ae faʻapea foʻi ona o mea uma i le lautele e lelei tele. I luga o le auala, Ta'iala ta'avaleO Tim Robson na vili fiafia, o Richard Berry na mililima ma le fiafia i le ala. Sa le mafai ona ou aveesea le ataata faavalevalea mai o'u foliga.

E umi se taimi e tu'itu'i ai se ta'avale mai le pito i luga o se la'au, ae atonu na na'o le fa'atosina e Alfa o le BMW M3 mai la'u ta'avale televave. E mafai fo'i ona paolo le BMW M2.

E le pei o aso mamalu o Alefa, o se mea e matua fa'apitoa. Ole taavale lea ole a faavalea oe mai le taimi muamua e te fa'afefe ai ile nofoa Alcantara se'ia o'o ile kiliki mulimuli ole afi fa'amalie pe a uma se ta'avale malo i luga o mauga.

E le na'o le au fiafia. O lenei Alefa o le a suia le tele o mafaufau.

Ole Alfa Romeo fou lea e leai se alofaga. Fa'amolemole talanoa i fa'amatalaga o lo'o i lalo.