Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - Taʻavale taʻavale
Mataupu
Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - Taʻavale taʻavale
Экзотические спортивные автомобили, малый вес, средний двигатель и потрясающий вид. Кто будет лучшим на бумаге?
Один ребенок Феррари, одинAlfa Romeo экстремальный, чистый, 4С; другой – римейк классического спортивного автомобиля 60-х годов.Альпийский A110. Поистине удивительно, насколько эти два автомобиля похожи: у них обоих центрально расположенный турбомотор, одинаковый рабочий объем, одинаковый тип трансмиссии и задний привод. Они мало весят (около 1000 kg) и созданы только для того, чтобы доставить удовольствие водителю.
Давайте посмотрим на бумаге различия между ними.
I se faapuupuuga
Alfa Romeo 4C
| Malosiaga | 240 hp |
| se ulugalii | 320 Nm |
| 0-100 km / h | 4,5 sekone |
| V-Max | 262 km / h |
| le tau | 65.500 Euro |
Alpine A110
| Malosiaga | 252 CV |
| se ulugalii | 320 Nm |
| 0-100 km / h | 4,5 sekone |
| V-Max | 250 km / h |
| le tau | 57.200 Euro |
Faʻasologa
L 'Alfa Romeo 4C o i se aotelega из двух, но он также больше. С 399 cm в длину е 186 широкий, снаружи он выглядит помещенным и «квадратным», что действительно очень экзотично. Рост, а точнее подлость, рекорд: едва ли 118 vaai
L 'Alpine A110 это длиннее, чем почти 20 cm (всего 418) и максимум 7 cm (Всего 125), что дает больше места для головы и ног, но также уже, чем 6 vaai Шаг также длиннее, чем у итальянца: 242 cm tetee 238 vaai
Il mamafa он очень похож, но карбоновая рама итальянца и меньшие размеры делают его немного легче: просто 1009 kg faasaga i 1103 kg французов.
Таким образом, итальянец ниже, легче и имеет более короткую колесную базу., в пользу ловкости. Однако это также делает ее более нервной, и ее трудно контролировать сверх предела. Alpine, с другой стороны, более жизнеспособен и устойчив, когда теряет сцепление с дорогой.
Malosiaga
Очень похоже и двигатель: оба оснащены четырехцилиндровым двигателем. 1,8 л турбо, 1798 куб.см на л ‘alpine e 1742 cc (знаменитый “1750”) дляAlpha.
То, что француз доставляет 252 hp totonu 6000 ma le 320 Nm totonu 2000, а у Альфы 240 hp e oʻo atu i le 6000 mea faʻaoga ma le 320 Nm e oʻo atu i le 2.200 mea faʻaoga.
Та же пара для обоих, поэтому, даже если у Alpine немного ниже. Он также побеждает в соревновании с мощностью 12 л.с., но соотношение веса и мощности выгодно Alfa, которая с 4,20 кг на CV немного превосходит французов (4,37 кг на CV).
У них обоих есть Faʻasalalau otometi (только опция) 6-ступенчатое двойное сцепление.
faatinoga
Приходим к спектаклю:Alpha ma l 'alpine они оба отрываются от 0 i le 100 km / h i le 4,5 sekone, поистине впечатляющее время. Затем итальянец тянется до 258 km / h, а французы останавливаются электронным ограничителем a 250 kilomita/час. я faʻaaogaina? Alpine лучше, с 6,1 l / 100 km в комбинированном цикле, которые становятся 6,8 л / 100 км для Альфы.
В конечном счете, автомобили очень близки по размеру, мощности и характеристикам, но сильно отличаются по поведению, тяжелее, чем Alfa, легче и резвее, чем Alpine.
