Aperila SR 50 Ditech
Tofotofoga Drive MOTO

Aperila SR 50 Ditech

Aperila sa faʻamanuiaina ona ia auai i le Lalolagi Taʻavale Afi Taʻamilosaga mo le lua sefulu tausaga. Faʻatasi ai ma le faʻalauiloaina o le RSV Mille i le tausaga, na avea foʻi latou ma taʻutaʻua i le vasega superbike. O le mafuaaga lena uma tagata fiafia i le sili ona lelei iʻuga o le fale gaosi Italia mai lata lata mai o Venise (aemaise lava le talavou) na ofoina atu i ai se faʻamatalaga o le scooter, valiina i le lanu o le 'au superbike Aprilia.

Uuliuli, o le ulu o le leona Venetian (faailoga o le au tuuga tuuga) ma se fasi pepa e igoa ia Aprilia avetaavale Troy Corser e le na o le pau lea o le tutusa ma le taavale moni lea na manumalo ai Aprilia i le lalolagi i le tausaga talu ai. O le poto ma le malamalama o le au inisinia na ave foi mai le tuuga fautasi i a latou auala faʻataʻitaʻiga, e le o se mea e ofo ai le SR 50 e uiga i tagata uma na tofotofoina. O le tulaga mautu ma le lelei tele o le taulimaina o uiga autu ia o se uila uila e lua.

Faamaʻape auala

O le scooter e tutusa lava ma le SR 50 talu ai. I lalo ifo o le tino palasitika o loʻo i ai se faʻavaa tubular malosi ma le afi faʻapipiʻi i lalo o le nofoa. O le tasi lea e ave le uili pito i tua. Faʻamalologa - masani, ae mafai ona faʻaaogaina mo Aprilio.

A o ou tietie atu i luga o se auala feʻaveaʻi, e faagaeetia aʻu i le toʻafilemu i le liliu, ona ou te leʻi lagona le le mautonu ma le fefe neʻi paʻu mo sina taimi. Tiʻetiʻe lelei i luga o se scooter e lava le lautele i le umi ma le maualuga e faʻatagaina ai gaioiga o le tino e faʻafeiloaʻi lona mamafa i totonu o le piʻi, i le uili pito i luma, poʻo le naʻo le pedals-i le fola, o le mea moni. scooter - fesoasoani i le saʻo o le tietiega.

O tulaga o loʻo tupu ai faʻalavelave faʻafitauli o loʻo taulimaina e taofi taofi ma masini masaga lua-piston, e mafai foi ona afaina ai avetaavale e le lava le poto masani, aua o le faʻavaivaia i lalo o le avega mamafa i luga ole taumoa tofitofi e matua tele lava. I le tulaga o le scooter, o le mea moni faamamafaina o le pito i tua taofi e taua tele. E galue lelei iinei.

Faatelevave televave

O le masalosalo e uiga i le auala e aoga ai le tuiina o le eletise eletise ua ova ona o, e ese mai i sina tamaʻi faalotolotolua pe a amataina se afi malulu, e leai se matou faamatalaga. O le a le mea na aumai e tui suauu? Maea fou manava piʻo. O le afi e le toe faʻasaina le masani ai, o se le lelei o le tele numera o scooter: latou na o le atiaʻe atoa o le malosi pe a latou tatalaina.

O le afi Aprilia, faʻapipiʻi i le fale fou o San Marino, ua oʻo nei i le malosi atoatoa e manaʻomia mo le faʻavavevave lelei ma e le sili atu i le tulafono faʻatapulaʻa o le 50 kilomita i le itula. E matua'i lelei le saoasaoa i fafo atu o le taulaga ona o lenei faiga tui nifo susu, ma e matua'i maualalo le fa'aaogaina o le suauu i le na'o le 2 lita i le 100 km. Matou te le'i ausia lena i su'ega!

O le le lelei o le eletise eletise tui o loʻo taoto i lona faʻalagolago atoa i le eletise: pe a faʻateʻa le maa, e le ola le afi, talu ai sa faigata ona faʻapipiʻi se vae e amata ai.

Aunoa ma le papaʻu

Ona o lona faʻatinoga faʻatinoina, Aperila ua sola faitioga ona o le maualalo Italia, ona o le tuʻufaʻatasia o palasitika ofutau e le atoatoa. O le nofoaga o le ki e alualu i luma, na o le ki faailo ki maua i le auala, ona e matua maaleale ma fiafia e seʻe i le itu le manaʻomia.

E tele potu i lalo o le nofoa mo se puloutau, mea faigaluega, se isi loka, ma e i ai le avanoa mo a oe lava mea, aemaise lava le matagi, lea e mafai ona aoga i afiafi malulu ma afa o le taumafanafana.

O le manaʻo e faʻataʻitaʻi i sili aliʻi o uila afi e mafai ona faigofie ona taunuʻu mai ma le faʻatusa a Aperila. Talu ai o le tui afi e tali mai, tiʻetiʻe i le taulaga e sili atu le saogalemu.

taumafataga o le afiafi: 2086 euro

Sui: Taavale Triglav, Ljubljana

Faamatalaga Technical

afi: 1-colinder – 2-stroke – vai-maalili – vane valve – 40×39mm bore ma stroke – DiTech tui eletise faaeletonika – ese pamu suauu – afi faaeletonika – eletise eletise.

Volume: 49, 3 cm3

Malosiaga maualuga: 3 kW (4 HP) @ 6750 rpm

Torque aupito maualuga: 4 Nm ile 6250 rpm

Malosiaga fesiitai: pipi'i centrifugal otometi - fa'au'u fa'a'ave'a'i fa'alava - fusipa'u / ta'avale

Faavaa ma le taofia lē tumau: fa'avaa ma fa'amalologa: fa'au'u u'amea ta'itasi-fa'alua-lua - tui teleskopiko pito i luma, 90 mm femalaga'iga - fale afi i tua e pei o se lima fa'afefe, fa'alavelave fa'ate'i, malaga 72 mm

Paʻu: luma ma tua 130 / 60-13

Taofi: luma ma tua coil 1 x f190 ma masaga-piston caliper

Apu oloa siiatoa: umi 1885 mm - lautele 720 mm - wheelbase 1265 mm - nofoa maualuga mai le eleele 820 mm - tane suauu 8 l / fa'aagaga 2 l - mamafa (fale gaosimea) 90 kg

Tatou fua

Faatelevave:

Vaʻa masani (24% slope; 0-100 m): 24 sekone

I le auala auala (0-100 m): 13, 44 s

Taumafa: 1.89 l / 100 km

Misasa ma suavai (ma mea faigaluega): 98 kg

La matou togi: 5/5

Upu: Domen Eranchich ma Mitya Gustinchich

Ata: Uros Potocnik.

  • Faamatalaga Technical

    afi: 1-colinder – 2-stroke – vai-maalili – vane valve – 40×39,2mm bore ma stroke – DiTech tui eletise faaeletonika – ese pamu suauu – afi faaeletonika – eletise eletise.

    Torque: 4 Nm ile 6250 rpm

    Malosiaga fesiitai: pipi'i centrifugal otometi - fa'au'u fa'a'ave'a'i fa'alava - fusipa'u / ta'avale

    Faavaa: fa'avaa ma fa'amalologa: fa'au'u u'amea ta'itasi-fa'alua-lua - tui teleskopiko pito i luma, 90 mm femalaga'iga - fale afi i tua e pei o se lima fa'afefe, fa'alavelave fa'ate'i, malaga 72 mm

    Taofi: luma ma tua coil 1 x f190 ma masaga-piston caliper

    Pauna: umi 1885 mm - lautele 720 mm - wheelbase 1265 mm - nofoa maualuga mai le eleele 820 mm - tane suauu 8 l / fa'aagaga 2 l - mamafa (fale gaosimea) 90 kg

Faaopoopo i ai se faamatalaga