Aston Martin DB 11 V8 o le taunuuga o se faʻataʻitaʻiga faʻatasi

I le faʻagasologa o suiga, o le taʻavale, o loʻo unaʻia foʻi e le sui soʻosoʻoga James Bond, na mauaina se tau fou e sefulu afe o afe maualalo ifo nai lo le taimi muamua, ma i le taimi lava e tasi e sili atu le tamaoaiga, e ui o nei foliga e lua e leʻo i ai. o le pito i luga o le lisi e uiga i se tagata taʻalo e tusa lona tau ma le 185.000 euro. (e aunoa ma lafoga a Slovenia).

Ina ua tatalaina e le pule o Aston Andy Palmer le DB11 fou i le tausaga talu ai, na vave ona manino e le mafai ona ia aloese mai le faʻaaogaina o mea sili. "O loʻo matou molimauina le sili ona matagofie Gran Turisim i le lalolagi ma le taʻavale sili ona taua o le 104 tausaga talu ai i Aston," o lana tala lea i lena taimi.

O lenei 2+ (toetoe lava) 2-nofoa GT (sa i ai moni lava le tele o avanoa i nofoa pito i tua nai lo lona muamua, ae e le lava mo tagata matutua e toʻalua), o loʻo i ai le tau amata o le 185.000 Euro i Siamani ma o le taavale muamua lea o le taavale fou. tupulaga. O taavale a Aston Martin e tatau ona toe faʻafoʻi le faʻailoga i le tulaga sa i ai, ma i le taimi lava e tasi e toe faʻafoʻi ai lona faʻatauvaʻa ma le fesoasoani a tekinolosi faʻapipiʻi. O le DB11, peitaʻi, o le auala sili lea na fai mai ai Aston "Talofa, ua matou toe foʻi!". O le mea moni, e le naʻo le DB11, ae o le tele o taʻavale fou o le a taia le maketi i se taimi lata mai (ma sina taimi umi). vaitaimi. O nei mea, mo se faʻataʻitaʻiga, o le Vantage ma Vanquish fou (e sau i le tausaga a sau) ma, ioe, o le SUV ua leva ona faʻatali i luga o le manatu DBX (2019). "E taua tele mo Aston le faataatiaina o le faavae mo le manuia i le seneturi lona lua, ma o le DB11 o le ki lea i lenei lumanai," o le tala lea a Palmer. Mulimuli ae le itiiti ifo, Aston Martin o le kamupani tutoʻatasi taʻavale Peretania mulimuli (Mini ma Rolls Royce o loʻo umia e BMW, Jaguar ma Land Rover o loʻo i lima o le fale gaosi oloa Tata, ma Volkswagen toto tafe atu i veins o Bentley) ma le tele. siteki. o tagata e ona na vaeluaina i le va o se faletupe i Dubai ma tagata tumaoti teu tupe i Italia. O vaega e lua ua faʻaputuina tupe faavae e faʻatupe ai le atinaʻeina ma le gaosiga o faʻataʻitaʻiga e fa, ae o faʻataʻitaʻiga e tolu o loʻo lumanaʻi e faʻatau atu i le 2022 o le a manaʻomia ona faʻatupeina e ala i le faʻatau atu o le DB11, Vanquish, Vantage ma le DBX. fa'ata'ita'iga.

I le isi itu, o le "tutoatasi" i lenei tulaga e le o lona uiga o le "atoatoa" i le vaega a le pisinisi Siamani, lea, o se mea e ofo ai, na sau i le laveai o le tulaga lamatia o taavale afi a Peretania ma faatagaina ai e sili atu ona foliga nai lo se isi lava taimi. . I se faagasologa na maua ai le 11% o le siteki i Aston Martin, na muamua "nono" e Mercedes le faiga faaeletonika mai le DB8, ma o le taimi nei o le V12 sili ona lelei e fa-lita ma le igoa AMG, o se mea sili atu ona lelei i le 12-silinder. . - sei vagana ai, ioe, pe a taua VXNUMX i lalo o le pulou - mo se faʻataʻitaʻiga, pe a lesitala i se atunuʻu lauiloa poʻo kalapu tapolo.

I tala uma lava, o le DB11 o se Aston moni, "teʻi, e le valea," e nono mai upu a le sui faalilolilo sili ona taʻutaʻua pe a faʻatonu lana cocktail e sili ona fiafia i ai. O vaega taua o le DB11 fou ua uma ona faʻasalalau i le DB10 faʻatautaia e James Bond i le 2015 ata tifaga Spectre. O le au mamanu na taʻitaʻia e Marek Reichman na faʻaaogaina le tele o elemene masani, e pei o le taʻutaʻua taʻutaʻua (e sili atu nai lo le taimi muamua), o se pulou e "afi" ma faʻapipiʻi i luma, ma se pito i tua, ma faʻaopoopoina ai se mea fou, mo se faʻataʻitaʻiga, moli ulu LED, o le muamua i le tala faasolopito o le lauiloa Peretania. O nisi o auiliiliga e ese mai le V12 version: o le pito i luma e foliga e sili atu le taufaamatau, e pei foi o moli, e pogisa teisi, o le tapuni e lua pu e fa laiti, ma nai suiga laiti i totonu. teuteu faitotoa ma faamafanafanaga totonugalemu. Ae paga lea, o elemene sili ona ita o le V12 version o loʻo tumau pea: lautele A-poutu ma tamaʻi faʻata i tua, leai se avanoa e teu ai, leai se lagolago pito i tua i luga o nofoa, faʻapea foʻi ma faʻamaualuga o le ulu o le ulu ma nisi mea faʻaaogaina. e le fetaui i totonu o le taavale e sili atu i le 200 afe euros. Ae o le tele o tagata fiafia Aston Martin latou te le vaʻai i faʻamatalaga o loʻo i luga o ni faaletonu, ae o ni faʻailoga o uiga.

I totonu, e leai se le lava o elemene mamanu masani a Aston: o le faʻamafanafanaga tutotonu e faʻafefiloi ma le meafaifaʻaili ma le faʻasalalauga, ma i le pito i luga e tafe atu i lau e lua e fausia ai le faʻaogaina o le taʻavale - 12 inisi i luma. avetaavale ua fuafuaina mo sensors, ipu.

Afai tatou te taulaʻi i le faʻatosinaina o taʻavale, tatou oʻo mai i se taimi e maua ai le faʻamanuiaga o mea Mercedes ma le AMG V-63. O le tekonolosi e fesoʻotaʻi vavalalata ma le AMG GT tekinolosi ma le taimi nei 5,2 AMG faʻataʻitaʻiga. Pe a faʻatusatusa i le 12 horsepower 608-lita V100 afi ua naʻo le pau lea o le afi eletise i nei aso, e toʻaitiiti foʻi ogoʻoga o lona uiga laʻititi ifo le mamafa. O le afi e 115 kg mama ma o le aofaʻi o le mamafa o le taʻavale e 51 kg mama. O le tufatufaina o le mamafa ua suia foi laʻititi: afai muamua na tufatufaina i le fua faʻatatau o le 49 pasene i luma ma le 2 pasene i le pito i tua, nei o le faʻafeagai e moni. E ui lava o le 'eseʻese e naʻo le 11% (lea e mafai ona uiga faʻatalitali o le eseesega i le va o le manumalo ma le faiaʻina), o le taʻavale foliga mai e sili atu paleni faataamilo tulimanu, ma le pito i luma lagona mama ma sili atu le saʻo, foi ona o le faʻatautaia auala e uia e le fou tulaga. saosaoa ma saʻo. O le DB8 VXNUMX e atili ai ona teteʻi ma nai isi suiga laiti o le chassis e faʻatatau lava i le faʻamalosi tino i uili tua.

Faʻaleleia le saʻo, faʻaitiitia le tino, faʻaauau le tufatufaina atu o le mana, o le ogatotonu o le kalave o le taavale e latalata i lona ogatotonu, lea e mafai ai e le avetaavale ma soʻo se uili i tua ona lagona le mea o loʻo tupu i le taavale vave, faʻapea foʻi ma se tulaga maualalo afi. ma sili atu afi vibration damping (faapea foi ona mo le itiiti afi mamafa)) iu lava taitai atu i le mea moni e faapea o le DB11 V8 moni lava o se mea e sili atu pe a faatusatusa i le lomiga sili atu le malosi o le V12. E ui lava o le faʻasalalauga ZF e leʻo sili ona lelei i luga o le maketi, faʻatasi ai ma le faʻatusatusaga tutusa e pei o le faʻataʻitaʻiga ma se afi sili atu le malosi, e galue vave, ma i le taimi lava e tasi e sili atu le manaia o le taʻavale i le faʻaogaina o le tusi lesona ona o le puʻupuʻu sifi leve. malaga.i luga o le foeuli. I se faapuupuuga – ia mautinoa le vave tali atu i le faiga o taaloga – e faapena foi ona fealuai le pedal taofi, pe o iai le taavale i tisiki taofi sima pe (laiti ma mama e filifili ai).

O le DB11 V8 e mafai foi ona tuʻu i tafatafa o le DB11 V12 sili atu le malosi i tulaga o faʻatinoga. O le V8 afi ma lua turbines (tasi i itu taʻitasi) e na o le tasi vaesefulu o le lona lua lemu nai lo le V100 (o lona uiga, 12 sekone) ona o lona mamafa maualalo - e oʻo atu i le 4 kilomita i le itula. O le V8 faigofie e sili atu i le 300 kilomita i le itula, ae o le saoasaoa mulimuli e laʻititi laʻititi nai lo le 320 kilomita i le itula, e tusa ai ma le faʻataʻitaʻiga ma le masini V12 e mafai ona taulimaina. Ae ui i lea, o le afi laʻititi e faʻatusatusa atoatoa i le tele o le afi ogatotonu faʻafetai i le na o le 25 Nm o le pito i lalo (lea e 675 Nm), ma le eseesega i le va o le lua i lalo o le faʻaaogaina masani (pe a "masani" naʻo se mataupu o le. manatu) o le a tau le iloa e le avetaavale - o le saoasaoa ma le saoasaoa mulimuli i le faaiuga e na o ni faailoilo se lua. I le faagasologa o le fetuutuunai o le afi i le taavale, pe e pei ona fiafia e fai mai le inisinia sili o Lotus, Matt Becker, "maofa," na latou suia le faiga o le lubrication, faʻafefeteina le eletise eletise, ma toe faʻaleleia le faʻaogaina o le masini (mo se mea e sili atu ona iloga. leo afi). O le togi i luga o le i, lea e saofagā i le taʻaloga taʻavale dynamics i le aotelega, o le tolu faʻaogaina o mea tau eletise: GT, Sport ma Sport Plus, o le eseesega i le va o lea ua fai si lapopoa. Fa'atau? E tusa ma le 15 lita i le 100 kilomita o se fuainumera e mautinoa e le taua mo se tagata faʻatau.

 Faʻatalanoaga: Joaquim Oliveira · ata: Aston Martin