Su'ega ta'avale Audi A4 Allroad vs VW Passat Alltrack: sitaili maualuga

Faʻatusatusaga o lua van ua mauaina le uiga lelei o SUV faʻataʻitaʻiga

O le Audi A4 Allroad ma VW Passat Alltrack ua fuafuaina e tuʻufaʻatasia nofoa maualuga ma fafo atu o auala lelei ma uiga aoga o nofoaafi nofoaga. Suʻesuʻe fesuiaʻiga kesi ma le gafatia e sili atu i le 200 hp.

I le tulaga lamatia o le le fiafia, ia tatou fai atu o le faataitaiga SUV e le gata o tulaga lelei. Pe a faatusatusa i le tele o fafo, o le avanoa i totonu e masani lava ona averesi, ma o le tele pito i luma e faʻateleina ai le faʻaaogaina o suauu ma faʻaitiitia ai le faʻatinoga. Afai e te manaʻo e nofo i luga, o lau peti sili atonu o se tasi o taavale solofanua e pei o le Passat Alltrack poʻo le Audi A4 Allroad fou - faʻatasi ai ma i latou o le a sili atu ona e tausia le lagona e mafai ona e aʻe i luga i soo se taimi. tumutumu ma toafa gaoa (po'o se vaega iliili tifato).

Pe a faatusatusa i le faavae amata o le Avant station wagon, o le A4 umi-vae e 34mm sili atu le kilia eleele, faatasi ai ma uili lapopoa saofaga sefulutasi milimita. O le Allroad 2.0 TFSI o le faʻataʻitaʻiga muamua lea e faʻaaoga ai le Quattro transmission fou na atiaʻe e inisinia Audi mo faʻataʻitaʻiga afi umi. Mai le fa'asalalauga fa'alua tumau na sau ai le "fa'asalalau fa'alua avanoa tumau", o lona uiga, e pei o le Passat 4Motion system ma isi fa'ata'ita'iga fa'atauva, o le A4 e masani ona ta'avale e pei o se ta'avale uili pito i luma. Na'o le axle pito i tua e sau pe a fa'ateleina le mana'omia mo le toso.

O le faiga fou a Quattro e sefeina atu i le 0,3 lita o suauu i le 100 km.

O le lua faʻasalalauga faiga e sili atu ona faigata nai lo le masani ai mamanu. Ina ia faʻaititia le toʻilalo ma le faʻaaogaina o le suauʻu, o Audi na te faʻateʻaina le pou peʻapeʻa ma le faʻavae o le au i tua i le auala o le uili i luma. Ina ia faia lenei mea, i le auala i fafo mai le pusa kia, tatalaina le ipu au, ma le faʻaopoopoga tamatamaʻi lima faʻamalolo le eseʻesega, ma taofi tuʻu. Ina ia toe fesuiaʻi le tulaga faʻalua fesiitaʻi, o le pito i luma ipu puʻupuʻu e mimilo ai le le aoga vaega e muamua tapunia ae leʻi faia le pito i tua.

Mo le Quattro fou, ua folafola e Audi le faʻasaoina o suauu e oʻo atu i le 0,3 l / 100 km ma fuafua e faʻaoga lenei faiga i le tele ma le tele o isi faʻataʻitaʻiga. O le mea sili e uiga i lenei mea, e ui i lea, o le avetaavale e leai se mea e lagona mai le lavelave choreography o le pipii. O le eletise faʻatonutonu e fuafua muamua le manaʻomia mo le faʻateleina o le traction mo le afa sekone - mo se faʻataʻitaʻiga, pe a oomi e le avetaavale le pedal accelerator i se tulimanu. O le mea lea, i suʻega taʻavale, e leʻi talanoaina uma uili feliuliuaʻi - e pei o le amio le tutusa i luga o le auala ona o le faʻaogaina o le eletise.

Ala i fafo ma le sailiga o le maualuga saosaoa

252 hp TFSI afi e mafai ona faigofie ona taamilo uili. I luga aʻe laʻititi o le faʻaoga, e manaʻomia le galuega ma i le maualuga o le saoasaoa e le faʻaumatia ai sina manaʻo e piki le saoasaoa - o se mea e te le faʻamoemoeina e ala i le faaletonu mai se afi turbo. E leai se mea e ofo ai o le mea moni e leʻi tauia e le au mamanu le maualuga maualuga o le kalave ma le le lelei o le faʻamalolo.

E ui lava i ona uili 18-inisi, e mafai e le Allroad ona faʻaumatia omoomo i luga o le auala ma faʻaalia ai sina malo pe a lelei le tietiega. E le gata i lea, o le Audi faʻataʻitaʻiga e faʻamalieina i lona malosi taofi, lea e le faʻavaivaia ai lana gaioiga e tusa lava pe i lalo o le mamafa tele. Ae ui i lea, faatasi ai ma le amio i luga o le auala, ua amata ona lagona le oso aʻe o le tino - i tulimanu, o le Allroad e faʻapipiʻi malosi i le itu, ma pe a tape le ESP, o lona pito i tua e amata ona fafaga. Faatasi ai ma le lagona vave ae le lelei i le foeuli, o le taʻavale e foliga mai e teteʻe ma faʻaitiitia le faʻalavelave faʻafuaseʻi nai lo le Avant masani.

Filemu Passat

O iinei, o le Passat e tali mai e sili atu ona vaʻaia, tumau le toʻa i le faʻataʻitaʻiga o le taʻavale ma o loʻo fetolofi vave i tua o pylons i le suʻega. I le taimi lava e tasi, Alltrack e faʻaalia le leai o se manaʻo e tuli le laina atoatoa i tulimanu. E le faapea o lona 32-lita turbo afi o loʻo i ai i se faʻalavelave - e ui lava i le XNUMXbhp deficit. O le VW fa'ata'ita'iga fo'i e sili atu le va'aiga nai lo le fa'aogaina lelei. Ae ui i lea, o lona fitu-saosaoa lua-pipii felauaiga sifi e sili atu le sologa lelei ma, e le pei o le maai fitu-saosaoa S tronic a Audi, e sili atu le lagona e pei o se torque converter otometi.

Faatasi ai ma se lagona o le toʻafilemu e tietie, o le Passat paga lelei ma le sili atu le tuusao ae faʻaalia lelei auala faʻafoe auala, faʻapea foi ma sili atu paleni faʻamalologa taofia. Ae maise lava, masani fesuiaʻi dampers ma puʻupuʻu pito pito i luga o vali tā tali atu tali vave, aloese tele tino gaioiga pe a tupu o galu umi i luga o vali tā. Ma e ui o le Audi's fa-ogoto afi afi e sau i luma i le tulaga o acoustics i le lautele tatala throttle, o le VW afi foliga manaia, ae faʻamalieina 0,3 l / 100 km sili atu.

Lalo Alltrack, Maualuga Filifiliga

A leai, o le Alltrack, puipuia e papatusi palasitika ma siitia i le 28 millimeters, o loʻo tumau pea uiga lelei masani o le Variant. E amata i le avanoa i totonu o loʻo ofoina atu - e ui lava e na o le tolu senitimita le umi nai lo le A4, faʻafetai i lona faʻaogaina o le afi, o le Passat e ofoina atu le tele o avanoa nofo. Muamua, o le pasese o le laina lona lua e manuia mai lenei mea, o loʻo nofo i nofoa pito i tua matagofie, toetoe lava pei o taavale taugata. E tele fo'i le tele o le ogalaau (639 versus 505 lita); e le gata i lea, e sili atu ona faigofie ona faʻaoga ona o le avanoa lautele. Afai e te manaʻo e faʻapipiʻi nisi mea, e mafai ona e oomi le ki i le itu, a maeʻa ona gagau vave nofoa pito i tua i le tautotogo.

O le mea moni, i le tulaga o Audi, o vaega e tolu o le nofoa pito i tua e tuʻuina atu i le oomi o se faamau, ae tatau ona gaugau i lalo ma le lima. I le isi itu, o le tulaga lelei o le A4 e masani lava ona manatu e sili atu - mo se faʻataʻitaʻiga, o mea laiti i totonu o le ogalaau e faʻamautu i upega poʻo ni fusi e puipuia ai le seʻe, ma o le taʻavale taʻavale e sii eletise i le taimi o le utaina ma le laʻuina, ona toe alu ifo lea i lalo. O fa'atonuga ma fa'aaliga o le infotainment system e foliga sili atu nai lo le Passat ua matua'i mautu.

Touchscreen faʻasolo le faʻatonutonuina o le pule

E ui lava o le infotainment vaega o VW ma Audi e matua tutusa lava, o ituaiga e lua o le kulupu faʻaaoga auala eseese o le faʻatonutonuina o gaioiga. E ui o le VW e faʻamoemoe i luga o le komepiuta faʻatasi ma se foliga manaia ae sili atu ona faigofie le faʻatulagaina o lisi o lisi, e faʻaaoga e Audi le MMI rotary push controller. Talu ai e le manaʻomia le paʻi atu i le mataʻitu, e mafai lava ona faʻatulagaina maualuga ma ia faʻapena ona faʻalavelave. I leisi itu, o menus i le A4 e sili atu ona faigata ma, pei o le faʻatonutonuina o gaioiga mai le tulei-faʻamau faʻamoe, e alu ai sina taimi e faʻamasani ai.

Ma e tele naua mea e mafai ona faʻatautaia: faʻatasi ai ma se fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻiga faʻatasi ma le tele o gaioiga i luga ole laiga, e aofia ai ma le Napster musika faitotoʻa, Audi tagata fiafia e faʻafiafiaina i le lautele o ituaiga o lagolagosua e toeititi lava taia toetoe lava lautele. tofotofoga O lona faʻatonutonu folau vaʻaia otometi lava vaʻaia saosaoa tapulaʻa tusia e le mea puʻeata; pe a tupu se faʻalavelave faʻafuaseʻi, e otometi lava ona taofi le saoasaoa o le Pre-Sense i le saoasaoa e oʻo atu i le 85 km / h pe fesoasoani i le avetaʻavale e aloese mai le fetoʻai e ala i le uliina o le uili faʻataʻavale agai i le auala fua. Afai o le a avea ma se malaga, a le mea sili e sefe.

Ae ui i lea, e faia e le Passat le mea e sili ona lelei - sui le faʻasalalauga lua ma nofo filemu. Faʻatasi ai ma tau maualalo ma mea faʻapitoa tulaga maualuga, e tulaʻi i luga. E ui lava ua na o le tulaga maualuga lea i luga o le apefai o manumalo.

Upu: Dirk Gulde

Ata: Hans-Dieter Zeufert

iloiloga

VW Passat Alltrack 1 TSI 2.0 Motion – 436 faʻailoga

Le lautele ma le aoga Alltrack faʻafiafiaina ma lona filemu tagofiaina i luga o le auala, faʻapea foi ma lona tulaga maualuga o le avetaʻavale ma le faʻamalolo tumau le mafanafana.

2. Audi A4 Allroad Quattro 2.0 TFSI – 430 faʻailoga

O le mamana ma tamalii Allroad enchants tekonolosi aficionados ma le tele o ituaiga o fesoʻotaʻiga filifiliga. Peitaʻi, o lana amio i luga o le auala e afaina i le faʻateleina o le kiliaina o le eleele ma e sili atu le taugata.

auiliiliga faʻapitoa

1. VW Passat Alltrack 2.0TSI 4Motion	2. Audi A4 Allroad Quattro 2.0 TFSI
Galue galuega	1984 cc	1984 cc
Faʻaaogaina le eletise	220 hp (162 kW) @ 4420 rpm	252 hp (185 kW) @ 5000 rpm
Tulaga maualuga torque	350 Nm ile 1500 rpm	370 Nm ile 1600 rpm
Faʻavave 0-100 km / h	7,0 s	6,2 s
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h	36,8 m	34,8 m
Lisi maualuga	231 km / h	246 km / h
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega	9,6 l / 100 km	9,3 l / 100 km
Tau faʻavae	€ 42 (i Siamani)	€ 48 (i Siamani)