Su'e taavale Audi Quattro ma Walter Röhl: Le Alii e, toeaina!
Tofotofoga Drive

Su'e taavale Audi Quattro ma Walter Röhl: Le Alii e, toeaina!

Audi Quattro ma Walter Rehl: Le Alii e, le toeaina!

Audi Rallye Quattro, Walter Roll, Col de Turini - tolu talatuu ola

I ni nai masina, o le Audi Quattro o le a 40 tausaga. I le afiafi o le Iupeli, atonu e manatua ai e se tasi, i se tasi o ona aso fanau talu ai, na valaaulia ai e le masini lana pailate sili ona atamai i le mea na ia mauaina ai lona manumalo silisili.

Vaʻai mai autafa, Rel ma lana tautai, Geistdörfer, tutu lemu i lalo o le Turin Pass, pei o latou le popole i mea o lumanaʻi. Ua agi le matagi i totonu o le vanu vaiti, maamaʻai pei o se naifi, ma o faʻataʻitaʻiga na feagai ma aliʻi e toʻalua ua faʻatele ona fai: faʻamago sima, faʻasusu asphalt, aisa, faasee, malulu aisa, ona toʻa ifo lea o le kiona i luga ma toe foʻi i lalo. o lenei i le faʻasologa sao.

Rally Monte Carlo, 1984, muamua faʻaalia Walter Röhl i se Audi Quattro. O le siamupini o le lalolagi e lua taimi e tietie ai "ma le tele o mea sese ma le le faamalieina" - ae na o ia e fai mai. Mo se tagata matamata mai fafo, o lenei iloiloga e matua ese lava ma le manumalo mataʻina i le faʻapotopotoga ma e mafai ona faʻamatalaina e le sa avea muamua ma faʻalelei atoatoa o le pailate. O le aveina o se ta'avale a le Vaega B i lenei auala e aunoa ma se mea sese e pei o le tusi lima o 100 pepa papa'e e fai ai se polo pepa kalafi. Fai mai Rehl na te fa'aleagaina le galuega pe a fai ua fai si umi i fafo le pusa 6953 i le itulau e 37. Fa'asa e le Atua ona toe aliali mai ni sikuea pi'opi'o se lua - ona e ta'ua ai lea o oe o le fafine talitane aupito sili i le lalolagi.

Afai tatou te faailoa atu se tasi faapena o Walter Röhl mai le 1984, e faigofie ona tatou malamalama pe aisea na le mafai ai ona ia olioli lelei i lona manumalo i lena taimi. Ae ui i lea, ua ia maua le avanoa e faia ai i le asō pe a toe foi mai i le Col de Turini i lana Quattro A2. I le 1980, na amata ai le faʻataʻitaʻiga o le gaosiga i le Geneva Motor Show ma, faʻatasi ai ma lona lua faʻasalalauga, na faʻafouina muamua le lalolagi o taʻavale taʻavale ma, talu mai le 1981, le World Rally Championship. O le A2 o se faʻafouga faʻafouina o le Rallye Quattro - faʻatasi ai ma le ulu alumini alumini ma Kevlar fenders e faʻaitiitia ai le mamafa, faʻatagaina le ulufale atu i le Vaega B. fa ma le lua, o se taʻavale tumau lua, se fesoʻotaʻiga malosi lua-axle ma, sili atu i mea uma, a lanu samasama coupe tino. mumu ma paepae o lanu o le HB sponsor.

"E tatau ona matua malosi le taavale e fefefe ai tagata e latalata atu i ai," o le tala lea a Roll, ma ataata i le tama aso fanau o Quattro. O nisi o le a faailoa mai o le aso faamanatu e leai se mea e fai ma le manumalo i Monte Carlo, ae o na faitioga o le a faatauvaa ma le manaia. Aua e ui lava o tausaga faʻatasi e le o se mea sili mo i laʻua uma, i le malamalama o tatou manatuaga, o le a faʻatasi pea Rel ma Quattro, e pei o Vineto ma le Lima Taia. I le faaiuga o le 1983, na oʻo mai tagata faigaluega Audi i le faaiuga o le a sili atu le taugofie ma sili atu le fiafia e manumalo i tuuga ma Rel, nai lo le faʻaauau pea ona faiaina ia te ia. O lea na latou faafaigaluegaina ai le siamupini o le lalolagi e lua taimi ma sa ia nofo faatasi ma i latou seia oo i le faaiuga o lana galuega i le 1987.

Ina ia mafai ona toe sopoia e Quattro ma Rell le Turin Pass, o se fefaʻasoaʻiga o tusi agalelei na faia i le va o Ingolstadt ma Zuffenhausen. E mafai ona tatou mafaufauina a latou mea e pei o lenei: i le amanaia o le mea moni talu mai le 1993, o Mr. Röhl o se tasi o foliga o le ituaiga. Porsche E mafai lava ona e fa'aano mai ia i matou mo fa'afiafiaga - o lea la, o se aiga tele, fiafia? - fesili mai Ingolstadt. Ioe, latou te feiloai mai Zuffenhausen, ma ioe, ou te manatu o matou o se mea o se aiga ...

Ma, nei, Rel i se Porsche ova aʻafia talanoa e uiga i le Audi Quattro. O lenei taʻavale o le sili lea ona suʻesuʻe o lana galuega. Ona o ia, na tatau ai ona ia toe iloa lele. O le fesoʻotaʻiga malosi i le va o toʻotoʻo e maua ai le mau lelei, ae o le tino e musu e faʻasolo. Lenei mafai ona avea ma faʻalavelave tele mo Monte Carlo, o lona auala e pei o se ipu o spaghetti ua pa'ū i le foloa. Relh nofoaafi faigata, aveina se tuuga Audi i totonu o le Bavarian vaomatua i le po, saili fesoasoani mai le au taalo Stig Blomkvist, piopio aoao aoao e taofi ma lona vae agavale (oe mateina, o lana faaiuga lenei) ma mafai nei ona liliu le Quattro.

"O lea ou te manaʻomia le sefulu minute ma e mafai ona ou toe faia," o lana tala lea, ma valaʻaulia aʻu e faʻatasi ma ia i le Rallye Quattro, e foliga vaivai ma puʻupuʻu fafo ma mafanafana i totonu, e pei o se fale faʻaliliu. “E manaia pe a e tietie atu i se auala tapuni ae o loo i ai sina aisa,” o le ata lea o Roll, ma e foliga mai o le a matua manaia lava. O le tuuga a Audi e hamu malie i lalo o le malifa, ma o le auala e ufitia i le tele o le kiona ma le aisa. Ua tatou liliu. Loli amata le uati taofi. Tu'u atoa. O le turbo e maua le malosi-o le lona lua, lua-ma o le Quattro e faanatinati atu i luma e pei o se puck hockey e tusi i se faitotoa. Lona lua, lona tolu mea fa'aoga. O vae o Röhl i luga o pedals e sili atu le vave nai lo lima o le tagata taalo, iinei "e i ai - e leai."

I luga o le isi "hairpin" e moli le moli e pulea moli ona ua pa'ū le mamafa o le suauu. I le fa'ato'a atoa matou te alu i se laina sa'o umi i le itu taumatau. Na faafuasei ona ufitia e le mauga le auala i le palapala aisa. Atonu o le a iu leaga lea. O le ai ai se mea o totoe i luga o le aisa - o le moli taumatau, le fender taumatau, le pasese saʻo ... Naʻo le toso malie e le siamupini o le lalolagi le foeuli, ma faʻaauau pea ona aʻe le Quattro ma le leo o le lele, ma sopoia le vaega faʻaoso o le Col de Turini plateau. Ta'avale i luga ma fa'ase'e pito. Taimi - 2,20 minute. Ole maualuga ole saoasaoa ole 135km/h.Tali ma Quattro ile pito i luga. Ae.

Upu: Sebastian Renz

Ata: Stephen Warter

Faaopoopo i ai se faamatalaga