Ua fausia e Audi se vaega sili atu ona mamana

Fa'afetai Audi le auala fou i tekinolosi ta'avale ma le fa'alauiloaina o le Audi Quattro i le 1980, fa'atasi ai ma ta'avale tumau uma mo ta'avale fa'atasi ma ta'avale auala. Talu mai lena taimi, o le quattro drive lava ia ua tupu ma vaevaeina i subtypes. Ae o le taimi nei e leʻo faʻatatau i le faʻasalalauga, ae faʻatatau i le puleaina o taʻavale. Mai vaega fa'ainisinia mama, na faasolosolo malie atu le fa'aogaina o mea tau ta'avale i vaega fa'aeletoroni, lea na amata fa'alautele fa'alautele e aofia ai le ABS ma le traction control systems.

I le Audi faʻaonaponei e mafai ona tatou mauaina le Electronic Chassis Platform (ECP). Na faʻaalia muamua ile Q7 ile 2015. O sea ituaiga e mafai ona pulea (faʻalagolago i le faʻataʻitaʻiga) luasefulu vaega eseese o taavale. O le a sili atu ona manaia: Audi faʻasalalau le Integrated Vehicle Dynamics computer, lea o le a mafai ona pulea e oʻo atu i le 90 taʻavale.

O le taʻiala autu i le atinaʻeina o mea faʻaeletoroni, e tusa ai ma le inisinia o Ingolstadt, o lo latou vavalalata vavalalata o le tasi ma le isi ma le faʻamalosia o le puleaina o le longitudinal, transverse ma vertical dynamics o le taavale mai se puna e tasi.

O le sui o le ECP e tatau ona pulea e le gata o le taʻavale, faʻamalolo ma vaega taofi, ae faʻapea foʻi le felauaiga. O se fa'ata'ita'iga o lo'o fa'aogaina ai le fa'atonuga o le afi ma fa'atonuga mo vaega ta'avale o le e-tron's integrated brake control system (iBRS). I totonu, e le fesoʻotaʻi le pedal taofi i hydraulics. Faʻalagolago i le tulaga, e filifili le eletise pe o le a faʻagesegese le taʻavale e naʻo le toe faʻaleleia (o afi eletise o loʻo faʻaogaina i le generator mode), hydraulic brakes ma pads masani - poʻo se tuʻufaʻatasia o mea uma e lua, ma o le a le vaega. I le taimi lava e tasi, o le lagona o le pedal e le o faʻaalia ai se suiga mai le eletise i le hydraulic braking.

I faʻataʻitaʻiga e pei o le e-tron (faʻaaliga faʻaalia), o le pulega o le chassis system e faʻatatau, faatasi ai ma isi mea, toe faʻaleleia o le malosi. Ma i le tolu-motor e-tron S crossover, tu'i vectoring fa'aopoopoina i le fa'atusatusaga dynamics ta'avale ona o le ese'esega o faatinoga o afi e lua i tua.

O le iunite fou o le a sauni e fegalegaleai ma se lisi umi o faiga e ala i fesoʻotaʻiga eseese, ma o le lisi o galuega o le a faʻafouina pea (o le fausaga o le a faʻatagaina i latou e faʻaopoopo pe a manaʻomia).

Ole komipiuta Integrated Vehicle Dynamics ole a atia'e mo le tele o ta'avale o lo'o iai afi fa'amumu i totonu, afi fa'atosina po'o afi eletise, luma, tua po'o axles uma e lua. O le a faʻatusatusa i le taimi lava e tasi le faʻamaufaʻailoga o le faʻalavelave faʻafuaseʻi ma le faʻamautuina o le faʻaogaina o le eletise, le eletise ma le faʻapipiʻiina. O lona saoasaoa fa'atatau o le a tusa ma le fa'asefulu fa'avave.