Su'e ta'avale Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 ST: Ta'amilosaga ma le 1820 hp

Elite taavaletoso faʻataʻitaʻiga ma V8 afi ma itulua transmissions fuaina malosiʻaga i luga o le auala ma le ala

Le Audi fou E tele mea e uiga ile RS 6, ae leai se taofiofia vaʻaiga. Ma o le a le mea e mafai e le taavaletoso 600-horsepower Avant? BMW Alpina ma Mercedes-AMG na lafoina foi le latou V8 ma masaga gearbox faʻatusa mo faʻatusatusaga suʻega.

O mafaufauga o tagata e i ai lana ia lava faʻatautaia pulega, lea e taʻua o le concentration. O le valea o nei mea uma, e naʻo nai tagata e mafai ona suʻe se faʻamau e ki ma tape ai. Mo le tele o tagata, o lana gaioiga poʻo le le galue e faʻagaioia e faʻatosinaga mai fafo. I le le faʻagaoioiga o lona uiga o le lagona o le saogalemu, e oʻo lava i le saogalemu, o loʻo tatou masani ai nei i le sili atu i le 250 km / h i luga o le lautele Parabolic curve o se vaega o le Formula 1 circuit i Hockenheim. O le fa lita V8 afi agavaʻa faʻapipiʻi afi i le fa o kia i le sili atu i le 6200 rpm ma ua uma ona faʻasusu le lumanaʻi o le U-liliu mai le tafailagi.

Ua uma ona e iloa e uiga i le gafatia mataʻina o le braking system, lea, pe a maeʻa taumafaiga faifaipea, e tuʻuina atu tulaga taua e tusa ma le 11,4 m / s2 faʻatasi ai ma le fesoasoani faigofie a paʻu tetele. 285/30 R 22 - i le vaitau o le 1980, o le guild atoa o matai faʻalogo o le a pa'ū i totonu o le le mautonu i le vaʻaia o ia ituaiga. I soo se tulaga, nofo i tua o le uili, e te le mafaufau pe faʻafefea ona faʻaititia i le centimita lata ane aʻo leʻi liliu le Spitzker.

Ae peitai, afai e te aveina se R8, e te le mafaufau i se mea a'o ee le afi V10 i ou tua. Ma o nei pistons o le 600 hp iunite. latou te fa'aosoina le ita tele pe a e mafaufau e tu i se fale meaafale i se ta'amilosaga i lou ala ile fale. E mana'omia e lou afafine se kesi a'oga, e le'i umi ae alu i le a'oga. O le vaega atopa'u voluma o le 1680 lita o le laʻititi lea i lenei faʻatusatusaga (BMW Alpina: 1700 lita; Mercedes: 1820 lita), ae i le tele o tulaga e sili atu nai lo le mea e manaʻomia mo le olaga i aso faisoo.

O se faʻamafanafanaga faʻafomaʻi? Leai!

O nei manaoga i lea aso ma lea aso, e pei ona tatou iloa, e tele lava ina eseese i le va o se malae tuuga tuuga ma se faleoloa meaafale, ma e tatau i taavaletoso uma e tolu ona ufiufi atoa. O le mea lea na oomi ai e Audi lona RS 6 i totonu - i lenei tulaga, matou te le o uiga o le pusa ato, ae o isi mea uma.

O le afi e faʻatumuina e le fusipaʻu amataga-afi, lea, peitaʻi, e leai se galuega o le televave, ae faʻavaeina le malosiaga o 8 kilowatts ina ia mafai ona tape le afi i taimi uma e mafai ai (oʻo atu i le 40 sekone), ma faʻaleleia atili ai le tamaoaiga. I le faʻaititia o avega, e fa ogalaila (numera 2, 3, 4 ma le 8) ua le atoatoa. A leai, o le V8 afi e faʻatelevave na o ia lava, ma tuʻuina atu le 800 Nm i le sili atu i le 2000 rpm. O le valu-saoasaoa otometi faasalalauina ma torque converter taitaiina malosiaga, o lea o le ita o le televave o taimi uma lava malosi lava e aunoa ma le atagia ai le tala o fafo. E faʻafoeina uma e le au faufautua nei mea uma? O le tali puupuu o le ioe. Ma umi: o le RS 6 toe faʻaaoga le mea ua taʻua o le DRC mataupu faʻavae o le faʻasoʻopisinia fesoʻotaʻiina dampers (ma ituaiga e tolu o uiga), uamea vaipuna, o taʻaloga eseesega (tufatufaina le avetaʻavale malosiaga i le va o uili tua) ma fa-uili faʻafoe.

Taʻaloga laulau

Faatasi ai ma le mamafa tufatufaina o 55,2 i le 44,8 pasene i le va o au, o le lona fa augatupulaga o le malosiaga nofoaafi uaisa i le feololo tulaga o le muamua; BMW Alpina ma Mercedes-AMG tuʻu laʻititi ifo le faʻamamafa i luma o le au. I soo se tulaga, o tekonolosi uma faʻaaoga suia le masani ai amioga a le A6 Avant i le malosi ma sua malie. Ae maise lava pe a aveina se taʻavale i auala lona lua ma piʻoga, o le faʻataʻitaʻi a Audi e faʻaititia ai le mamao ma lana avetaavale, o ia e nofo teisi maualuga atu nai lo le mea e tatau ai i le taʻaloga o loʻo siʻomia ai o ia.

O isi mea uma - talofa! E tusa lava pe e te manaʻo e ave se Audi, e mafai ona e faʻaaogaina pe a e manaʻo ai. E ui lava i le alualu i luma o le faʻaogaina o mea, o le ae fiafia i le faʻatupulaia faifaipea o le torque; E fa'aopoopoina i lenei mea se fua fa'atatau i le va o le tulimanu ma'ai ma lava le to'a i saosaoa maualuga. I le taimi nei, e lagolagoina ma le lototele e le taʻavale le Avant i tulimanu, faʻamautu, faʻamautinoa le maualuga o le saogalemu i luga o le auala ma o nisi taimi e maua ai le lagona o le le mautonu i tua, talu ai e oʻo atu i le 85 pasene o le malosi faʻamalosi e mafai ona oʻo atu i tua. axle.

Ae ui i lea, e le o atagia mai i le fua aupito sili ona lelei - e le o le aʻoga o auala faʻamalosi, poʻo le faʻavavevave umi, lea o le maualuga maualuga i le suʻega o le 2172 kg e taofia ai le uiga o le RS. E oʻo lava i le faʻaaogaina o suauʻu - e ui lava i le faiga faʻafefete malie. I le mea aupito itiiti, o se vaega o meafaigaluega masani, e le pei o isi vaega faʻapitoa faʻapitoa, lea e tuleia ai le tau Audi i luga aʻe o le maualuga maualuga o Mercedes, o lea e tautala ai. Ae o le taimi nei, e le'i leva ona uma le Spitzker a Hockenheim, ua toe i ai le fa'atonuga - liliu i le taumatau, 'aua le laa i luga o le saosaoa, so'a, ulu atu i le afe i totonu o le ta'aloga e aunoa ma se taofi (a leai o le a tatou liliu i autafa), lalo ifo teisi ma. amata faavavevave vave .

Matou te o atu i totonu o le pusa o loʻo faʻatali mai ai le BMW Alpina B5 Biturbo Touring mo i matou. Ma e lelei o ia o loʻo faʻatali mo i matou, aua na te le manaʻomia - pe a uma, o le B5 e le o vaʻaia o ia o se sui mo le M5, lea e faʻatumauina ai e le BMW o se filifiliga taamilo. Ae e tusa lava pe e te leʻi oʻo i le alu ese mai le lua lua, e amata ona e masalosalo i le taulaʻi atu i le faʻamafanafanaga sili atu i oloa a se gaosiga laʻititi.

O le vae taumatau o loʻo taumafai malosi e vavaeʻese le 4,4-lita eletise eletise mai lona vae; e pipiʻi ia sili atu nai lo isi faʻataʻitaʻiga e lua. E suia e Alpina le faʻaaogaina ma le faʻaaogaina paipa o le afi BMW V8, faʻateleina le malosi malulu, faʻapipiʻi le mea ua taʻua. fesoʻotaʻiga ala i le va o faʻamalama ea faʻamalama e faʻaititia ai le mamafa pulsations. Seisi mea?

Ioe, o le ZF 8HP76 valu-saoasaoa otometi faʻasalalau ua maua nisi faʻaleleia, faʻaopoopo, e tusa lava po o le a le faiga faʻaoga, e galue e tusa ai ma se fuafuaga tutusa. Na'o le taimi lava e fa'ae'e ai e le aveta'avale le leve i le tulaga "S" e sui ai togi o sifi. O lea la o le taimi nei, e matua'i atoatoa, o lo'o galue le fai'ai o le ESP, aua e te le'i fa'amoemoeina o le vave o le tui, po'o lona - pei o le taimi muamua - faigofie le tu'uina. Oka se afi! 608 hp! O lona toso e fai si umi ma o le a aveese le vali mai ie o lenei manufeʻai mai le Allgäu, le fale o Alpina, ma i le 2000rpm e faʻapipiʻi ai le 800Nm o le torque, o le pito i luga o se laufanua atoa e oʻo atu i le 5000rpm.

Afai o lea, ioe!

Ae faapefea le leo? Tactile, mafanafana leo faʻavae faʻatasi ai ma ni nuances faigata, faʻalataina se uiga malosi, ae le faʻafefe - i se upu, matagofie! I lenei tulaga, o le iunite, faʻatumu faʻamalosi i le mamafa o le 1,4 pa, ua faʻamalosia e tosoina se uta laʻititi o le 2085 kg ma faʻaliliuina lenei mea i le sili atu le saoasaoa o le laina, e oʻo atu i le 200 km / h. O le Mercedes-AMG le vaivai. alu maualuga, ae le umi - ona e na o le BMW Alpina alu e aunoa ma ni tapulaa, e oo atu i le 322 km / h.. O le isi galuega e faia lelei lava e lua suiga fusi. O iinei, e tumau pea le mautu o le taavale ma o lea e alu vave ai mai se Audi faʻaauupegaina ma se pito i tua e leai se totogi. Ae o le mea e talia ai sina sa'olotoga, e lagona e le B5 le vaapiapi tele.

I le fa'avae, e le fa'apea e fa'amalieina le fa'agaoioiga o le tino - e mafai ona fesoasoani le suia o le vaega o uta. O iinei o le B5 e sili atu ona tauivi ma le tele o le pito i tua i tulimanu e sili atu le mamafa o le uili pito i fafo, o nisi taimi ma le kili maoti, o le loka axle tua (filifiliga, 25% tension ma le loka mamafa) amata ona toso se isi manatu. nai lo le mea e tatau ai. I soʻo se tulaga, o le Touring e leai se mea e le faʻalogoina o le natura faʻaogaina o isi "fatafata" e lua - ioe, o le mea tonu lava lena, ma o lo latou matagofie lea.

Aua tuu ia tumau i le va o tatou, Alpina e le alu lemu. Tusa lava pe a e faʻatagaina e lele i luga o le malaevaʻa, o le toega o oe e tatau ona galue malosi. A faʻapitoa lava, o lautele lautele faʻaali faʻaalia ai le uiga masani o le ituaiga mo le tulimanu e pei o se taʻavale uili uili taʻavale ma matua lelei uumau e ui lava i uili uma uili.

Taʻaloga taʻavale taʻavale

I le taimi lava e tasi, o le lagona i totonu o le uili e fai si pa'u i lalo - o iinei e oo lava i le RS 6 o loʻo ofoina mai ni faʻamatalaga sili atu, ae le o le taʻua o le E 63 S. Faʻasagaga ma taumafaiga faʻatautaia o le Integrated Active Steering e pei lava ona tatau ona i ai. - paleni lelei. ma se lagona o le tutusa. E le gata i lea, o le uili pito i tua aupito maualuga o le B5 o se tauagafau 2,5 tikeri, ae o le Audi e faaluaina (pe a latou feliua'i i le itu faafeagai i le saoasaoa maualalo). O nai fa'aletonu laiti a le Alpina i le agility o lo'o fa'amalieina e le fa'amafanafanaga fa'agata maualuga lea e fa'atautaia lelei e le ta'avale fa'afetai i le fa'atulagaina paleni e fa'atatau i uili ma pa'u tutusa tutusa.

Fa'ata'ita'iga fa'apitoa fetuutuuna'i dampers e sau i le tele o vaega fa'atinoga - na'o le tolu, lea o le ala (Ta'aloga) e sili ona fetaui ma le uiga malosi atoatoa o le Touring. E matua fa'aitiitia ai le gaioiga o le tino i galu uumi i luga o le auala, ma o galu pupuu e alu teisi faigofie, ae e leiloa i totonu o nofoa BMW mafiafia, mafiafia mafiafia.

Fa'afetai i la latou fa'aputuga tele o filifiliga, o lo'o i ai moni lava i totonu o meaafale sili ona lelei e mafai ona e fa'atonuina i le taimi nei - fa'atusatusa i isi tagata tauva, latou te le lava le lagolago pito i tua. O le faitoto'a o le aveta'avale o le Mercedes-AMG e matala i se masi ma e te pa'u i totonu o se nofoa atigi filifiliga e leai ni fa'afitauli lagolago i tua. E le o le loloto o le nofoa, ae faʻatasi ai ma mea faʻapipiʻi. Leai se mea o iai. E te le'i faalogoina ea lena leo vaivai, e peiseai na toso atu oe e E ma fetaomi atu ia te oe?

Mai lenei manatu, e mafai ona e mafaufauina mea uma, mo se faʻataʻitaʻiga, o loʻo e auai i se tuuga DTM i luga o le ala o le taulaga i Singen poʻo le malaevaalele i Diepholz ma o faʻamalama pito i tua o loʻo i ai le faʻamatalaga "R. Ash" poʻo "Fritz K." (Kreuzpointner - o le igoa na umi tele mo le faamalama o lana tuuga Benz). E le pei o loʻo i ai se faletaalo atoa i ou tua e faigofie ona foloina se pusa 1640 x 920 x 670 mm.

O le E 63 S e le mafua ai le popole mama, ae faʻanatinati atu i luma. Masalo soona faʻasauā, aua ole B5 mafai ona faia le faʻamalositino tutusa ile tutusa malosi, ae aunoa ma se malosi tulei ile tauʻau. I se faʻaopopoga, mai le amataga, o le iva-saoasaoa otometi faʻaliliuina ma se susu amataga puʻeina tautevateva le talafeagai i le va o paga o kia i taimi uma.

A leai, leai se isi mea e faʻalavelave i le 612bhp T mamana, lea, ma ona tuʻaiga taʻavale uiga, manaʻomia le faʻatauaina ma manatu i se nanaina mausali ma le saua e sili atu i talaatu o le talatala uili faʻafoe. O lenei lagona e sau mai le toe faʻafouina tua au faʻatusatusa i le faʻavae faʻavae (ma fou elemeni faʻamalolo, o se faʻapitoa stabilizer pa ma eseesega fesoʻotaʻiga), faʻapea foi ma le lautele chassis fetuʻunaʻiga, e aofia ai se faʻapitoa lua faʻasalalauga faiga. Pau lava le tasi o le toʻatolu tauva, o le Mercedes-AMG faʻataʻitaʻiga e naʻo ona uili i luma e faʻatinoina, ae ui i lea, e le oʻo atu ai i ni tulaga le lelei i tulaga o le mautu ma le vave i saoasaoa maualuga.

E leai se isi mea fa'afoe e mafai ai e ou alofilima ona lagona lelei le asphalt, e leai se tasi oi latou e fa'avasegaina e lima o le aveta'avale ma le sa'o lelei i le pito sili ona lelei. O le iʻuga o nei taʻavale faʻafefiloi uma, o Mr. T. o loʻo faʻataʻamilomilo i tulimanu ma le taʻaloga o le tuuga faʻatasi ai ma le malosi tele e pei o se fafine Siamani o loʻo viliina saimini tipi mai se laupapa i totonu o se ulo faʻafefe - i tulaga uma e lua, o le saoasaoa e faʻateʻia. .

O le mea moni, o le faʻavae faʻavae e toetoe lava o taimi uma e faʻatagaina ai oe e faʻamamaina le u i tua, ae o uili i luma e uʻu lelei i taimi uma. O le taimi lava e te aʻoaʻo ai i le metotia o le tuleiga o le 8 pa fa fa lita V1,5 afi ma tapili ogāumu, o le a e tuʻu pea le taʻavale i luga o le auala. Pe o e i luga o se tamaʻi auala poʻo luga o se tuʻuga ala, oe mafai ona faʻalogoina le solo mamalu faʻataʻaloina le manumalo savali i soʻo se mea. Ma i le faaiuga o le aso, Hockenheim foliga mai o latalata i se auala ma tele piʻo i le Reims Vanu.

I luma ma faitotoʻa

Lelei, malie o le leo o le masini twin-turbo V8 ma se faamama maʻaleʻale e le o toe oʻo atu i lona faʻamaualuga muamua, ae o loʻo tumau pea lona faʻamalosi malosi - e ui lava ina ua maeʻa le malulu i le taeao, e le toe tulia oe e tuaoi o faʻaauupegaina i fale uumi. Sa le mafai ona latou maua oe i totonu o le taavale, e tusa lava po o le a. Se'i vagana ua e tu'uina atu atoa i le mana'o e ta'alo ma alu i se sauniga lavelave o le fa'agaoioia o le auala fa'afefe i le ala i luma o le faletaavale.

Ma o le maualuga torque o le 850 Nm e faʻasino tonu lava i le au i tua ma faʻafetai i le tele maualuga faʻataʻavale tulimanu, o le tutusa tele tafetafea tulimanu maua, lea o le pito i tua o loʻo faʻasino i se mea i le itu. E tupu lenei mea i auala savali ma ni uumau, tusa lava pe o le a le malosi. O sea mea e le manaʻomia e se tasi, ae e fetaui lelei lava i totonu o le faʻataʻitaʻiga o le E 63 S. O lenei taʻavale faʻaalia le sili ona faʻavaivai tagata ma ausia le sili gaioiga i luga o le auala ma le tele avetaʻavale fiafia.

Ile iʻuga, e mafai e BMW Alpina ona ausia se mea tai tutusa, ae ole mea lea e ave iai le faʻamamafa i seisi mea. Peitai, i Audi, o le paleni i le va o tekinolosi faigata, iʻuga ma tau e le toe paleni, e ui lava o le faʻavae e matua lelei. Atonu o se saʻo Plus lomiga o le a sau i fafo i se taimi? E le o le taimi muamua lea. E pei ona fai mai le lauiloa lauiloa, o mafaufauga uma ou te fiafia i ai sili ona manaia.

iʻuga

1. BMW Alpina B5 Biturbo Malaga Taamilo (461 togi)

Sili atu taofiofia i lenei vaega? E faigata tele lenei mea. I lenei tolu, o le B5 ua faʻatulagaina o se tamaoaiga, mafanafana ae le o le sili ona taugata faʻataʻitaʻiga ma lelei longitudinal dynamics. E atamai o ia? Leai tele.

2.Mercedes-AMG E 63 ST (458 togi)

E sili atu le tauvaga i lenei vaega? E faigata tele lenei mea. Lelei ma fa'anatura fa'anatura o le auala, o se ta'avale mata'utia, lea o nisi taimi e manava. Ma i luga o mea uma, tele avanoa.

3. Audi RS6 Avant (456 togi)

Tele mea faigaluega ile vaega lea? E faigata tele lenei mea. E fesoasoani lea ile faʻatonutonuina lelei ole RS6 o taimi uma, ae le faʻaiʻuina i se mea ese. Manumalo lelei togi faʻafetai i fesoasoani.

Upu: Jens Drale

Ata: Ahim Hartmann

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