Su'e su'ega Audi RS 6, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera Turbo: o se tulaga mamalu
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Su'e su'ega Audi RS 6, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera Turbo: o se tulaga mamalu

Su'e su'ega Audi RS 6, Mercedes E 63 AMG, Porsche Panamera Turbo: o se tulaga mamalu

Porsche ma se pa e ulufale atu i le liki o taʻaloga taʻavale - Panamera folafola faitotoa e fa, o se ogalaau tele ma le maualuga dynamics masani mo le ituaiga. Mercedes E 63 AMG ma Audi Ae o le RS 6 ua faia e tusa ai ma le fua lava e tasi. O le fea o faʻataʻitaʻiga e tolu e sili ona puipuia le mamalu o lona gaosiga?

O le a le mea e leʻi tupu aʻo leʻi faʻaalia lenei taʻavale i tagata lautele - ina ua maeʻa ituaiga uma o faʻailoga faʻapitoa, na amata ona "faʻafuaseʻi" le Panamera i totonu o le vaaiga a tagata pueata sipai, ona amata lea e Porsche ona faʻaalia auiliiliga o lana galuega. "Itula i le sipuni", ma iu ai ina taunuu i se faaaliga susulu i Shanghai ma lona mamalu.

Pepe a Tina

Ae ui i lea, o le Porsche Panamera ua avea ma mea moni, ma ua mafai nei ona faia le mea sili, o le tuʻuina atu lea o lagona taʻaloga i ona taʻavale. O le lanumoana e leai se tuaoi e aunoa ma se ao e tasi e faʻaloaloa i luga o o tatou ulu, faʻamatalaga kaponi ma uʻamea e susulu i ave o le la. O le saoasaoa o le 220 km / h, o le nila tachometer o loʻo faʻaalia le 3000 rpm, ma o le "umi" lona fitu o le faʻasalalauga tuusaʻo ma le lua pipii e taumafai e faʻatumauina le afi 500 horsepower valu-cylinder i luga o se meaʻai uiga ese. O le faʻaaogaina e mai le 9,5 i le 25 lita i le selau kilomita, ma o le fua faʻatatau i le suʻega e tusa ma le 18 l / 100 km.

E tutusa, e tusa lava pe sili atu le lelei, o taunuuga o le tamaoaiga o le suauu e maua mai i le Mercedes E 63 AMG ma le Audi RS 6, lea e faʻapipiʻi i tua o le Zuffenhausen ma a latou moli LED ma sili atu le manaia o fuainumera mana. 580 horsepower mo Audi, 525 mo Mercedes, talu mai lena taimi e foliga mai e tele naua upu. O loʻo taumafai Porsche e faʻamaonia i matou e tusa lava pe lua o latou fili faʻataʻitaʻiga e 1000 solofanua i lalo o latou pulou, e le mafai lava ona sili atu le foliga o le Panamera. E mitamita le au mamanu o le taʻavale ona o le atinaʻe na amata i le manatu o nofoa e fa, ma mai iina se paʻepaʻe paʻepaʻe mama - o se nofoa taʻaloga maualalo o le tulafono a Porsche.

Houston, e i ai le tatou faʻafitauli!

Ia, e manino lava, o le faʻaogaina lelei o avanoa i totonu e le o se tasi o malosiaga oi latou o loʻo galulue i le Panamera. So'o se inisinia Iapani e fa'aaloalo o ia lava o le a fa'aaoga le hara-kiri pe a nafa o ia i se voluma fa'avalevalea i totonu i totonu o se tino tele e toeitiiti atoa le lima mita le umi ma toetoe lava lua mita le lautele. E le mafai ona fa'afitia e leai se isi ta'avale e lima mita e foliga e pei o se ta'avale ta'aloga masani i totonu e pei o le Panamera. O le tulaga iloga o totonu o le faʻamafanafanaga tutotonu faʻatasi ma faʻamau e vaevae ai le vaalele i ni "cavities" eseese e fa. O nofoa e fufusi ma taʻaloga taʻaloga, ma o le fetuunaiga o nofoa pito i tua o se totogi faaopoopo. Ae ui i lea, e leai se aofaʻiga e mafai ona e maua atili ai le ulu pe a e nofo i le laina lona lua - i le igoa o le taulaga o le tino ma le avanoa mulimuli e fai ai se mea faapena.

Amata i le lata i le BGN 300, Porsche ofa i le lisi o isi filifiliga faʻaopoopo mea uma e ono manaʻomia e se tagata faʻatau o sea taʻavale, e aofia ai le anoanoaʻi o tuʻufaʻatasiga o paʻu ufiufi ma paʻu i totonu, o se masini komepiuta o le touchot infotainment system ma se fetaui lelei. fale fesoasoani. I le auala, ona o le faʻamatalaga e uiga i le toeititi leai se aotelega o le avetaʻavale, o le filifiliga mulimuli e matua faamalosia.

O le taugofie Audi ma Mercedes faʻataʻitaʻiga, e tusa ma le tau o le 70 leva, o loʻo iai foʻi ni faʻataʻitaʻiga matou te manaʻo e faʻaleleia. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le Audi RS 000, na fausia i luga o le tulaga mautu o le gaosiga A6, mimita uʻamea ma le carbon fiber inserts, ae o loʻo faʻaauupegaina i taʻaloga maualalo maualalo tulaga ma nofoa faʻatutu ua ova le tulaga. O tagata i le AMG ua faʻaopoopo nofoa taʻaloga atoatoa, tele o kaponi ma uamea, ma nai faʻamau faʻamau i luga o le ogatotonu faʻamafanafanaina i le E-Class le faigofie totonu, ae o le taʻavale e paʻuʻu paʻu lava i ona fili e lua pe a oʻo mai i le fininesse. nisi auiliiliga.

E sili ai ona tatou tapunia ...

Ina ua uma ona amata le afi, o le faamatalaga o loo ta'ua ua leiloa lona uiga - na'o le leo leo leo o le V8 monster i lalo o le pulou e mafai ona e le manava. Ole afi fa'alenatura fa'alenatura e leai se feso'ota'iga ma ana pa'aga maualuga i le laina ole ituaiga. O le faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga o se faʻaaloalo i le vao 1968 300 SEL 6.3 taʻaloga taʻavale, e ui lava i lona 6,2-lita kupita malosi, o le 63 ua faʻaigoaina "100". O le faʻalauiloaina o le taʻavale e faʻatusalia i le faʻafefe o se vaʻalele tau, lea na faia ai se sao taua o le galuega faʻapitoa o le faʻaogaina otometi fitu-saosaoa ma le pipii susu susu. O le pusa e tali vave ma faʻatasi ai ma le taʻaloga a se pailate faʻapolofesa, e suia le gaʻo i se XNUMX milliseconds ofoofogia pe a manaʻomia.

Le Audi RS 6 galue eseʻese ma lona V10. O le iunite ua i ai se "fesoʻotaʻi" fesoʻotaʻiga ma le sefulu-ogāumu masini otometi. Lamborghini, ae le pei o ia faʻaauupegaina i le lua turbochargers. O turbines e sapalai mai e le IHI, e pei o le "giggle" ma ona uiga saua e mafua ai le le mautinoa o faʻamalieina o fanau. E faʻataʻitaʻiina le ua o le ua ma manava o le cab gaoa i taimi uma e solofanua ai le 580 solofanua.

O le 2058-kilogram mastodon's fa'avavevave e fai lava si fia, o le fa'aogaina o uili uma e le mafai ai ona leiloa le toso, o le ono-saosaoa gearbox e fetaui lelei ma le afi. Afai e te naunau e faʻataʻitaʻi lau saoasaoa maualuga (mo se totogi faaopoopo, e mafai ona siitia le mea faʻaeletoroni faʻatapulaʻa mai le 250 i le 280 km / h), o le RS 6 o le a mautinoa lava le faʻafefeina o lou mafaufau pe a, i le 260 km / h, le paʻu tutuli. o le faiga fa'asuavai o le a fa'aosoosoina oe. i lona ono. I se tulaga lautele, o auala saoloto o se parataiso moni mo Audi - o le mea lea e lagona ai le faʻataʻitaʻiga ile fale.

O le E 63 o loʻo i ai le armada o tautua lagolago ma o loʻo i totonu o ona vai i luga o le auala tele ma luga o auala sili ona ogaoga o mauga, ma e oʻo foʻi i tiʻetiʻe lelei. O le faʻaliliuga o le faʻatapulaʻaina o le saoasaoa faaeletonika i le 300 kilomita i le itula tau e tusa ma le 4000 euro ma aofia ai se polokalame faʻapitoa mo toleniga mo lē e ana.

I Porsche, i le tuleiina o le faʻamau ma le logolelei Sport Plus logo, le Panamera otometi auai le kalapu 300 km / itula. I isi auala faʻagaioiga, o le maualuga ausia mafai ona "na o" 270 km / itula. O le 4,8-lita afi ma toe teuteuina turbochargers ei ai se mataʻutia torque o 700 Newton mita (lea, faʻafetai i le Overboost gaioiga, mo sina taimi puʻupuʻu oʻo lava i le 770), ma o lea e oʻo lava i le moli uila e lava e togi ai se taʻavale ma le malosi saua. i luma Ae i le isi itu, o le tali lemu a le box-gear e lua e le fetaui ma le taʻaloga taʻalo a le Panamera, faʻafetai lava a o lona Sport mode e fai lava sina lelei. I se faʻaopopoga, Porsche pasese ua faamalosia e tuʻu i luga ma le soʻona tiʻetiʻe laupapa peʻa o le taʻavale laa i luga o le faitalia 20-inisi uili, ma le maualuga-tekonolosi lua potu potu faʻamalolo ma adaptive dampers ma toaaga-roll faʻamau faʻamau e le mafai ona tauia mo lenei.

Ogaoga mea le faʻataʻitaʻi, e pei o le faʻasolosolo soʻoga poʻo ni pu e maai ona itu, e iʻu ai i se vevesi e le motusia, ma umi faʻaletonu e toe faʻaleleia ma le le mafaafitia faʻapolofesa. Tasi le mafai ona fesoasoani ae faamemelo i le toeititi atoatoa atoatoa le atoatoa ma lea e iloa ai le Panamera i luga o ituaiga uma o auala.

I luga o le auala

I luga o le le tutusa surfaces, Audi's uli e mafai ai mo se aofaiga matautia o le vibration, ma i tulimanu fufusi pa'ū afu i luga o le muaulu o le avetaavale mo mafuaaga lelei - afai e le talisapaia e le pailate lona saʻo taotoga ma le uili, o le RS 6 tali atu ma le malosi understeer, ma atonu o le saua. O le fe'avea'i o le uta i so'o se tasi o au e lua e mafai ona fa'afaigata ai ona pulea. O le siisii ​​mamafa mai Ingolstadt e manaʻomia se lima aʻoaʻoina lelei i tua o le uili, e tatau ona tipi ma le faʻaeteete le liliu ma e le tuai, ma o le vae taumatau e mafai ona na o le laa i luga o le kesi pedal i le pito i lalo pe a uma ona filifilia e le taavale le ala saʻo. .

O le E 63, i le isi itu, o loʻo faʻaalia ai le auala e tatau ona tu ai se taʻavale taʻaloga maualuga i le ala. O le au a le AMG na faia se galuega lelei tele ma teu faʻafaigaluega i se faiga faʻamalolo faʻapitoa mo axles e lua (mua masani ma faʻapipiʻi faʻapipiʻi, tua ma elemene ea, faʻafetaui i tulaga eseese). O le taunuuga e toetoe lava a tulaga ese - faʻamafanafanaga avetaʻavale e sili ona lelei, o le faʻaaogaina e masani lava o se taʻavale uili tua ma e iloga i le saʻo atoatoa. O le masini V8 e maua ai le malosi tele i auala uma e mafai ona faʻaogaina - mai le leai o se mea e oʻo atu i le sili atu i le 7000 rpm, o le gearbox e faʻavaveina le faʻataʻitaʻiga e tusa ma le lua tone le mamafa e pei o se dragster moni, faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga ma laulau faʻamau e aofia ai se taʻavale vavalo otometi. pe a toe foʻi i se mea e pito i lalo.

I le taimi nei, i lenei vasega, e na'o le Panamera e mafai ona ofoina atu fa'atusa fa'ata'ita'iga. O le fa'amuta fa'amuta fa'atasi ma ivi mana'oga fa'alua i luma, o se uili pito i tua e tele feso'ota'iga, fa'amau fa'agaoioi ma le ogatotonu maualalo o le kalave e faia uma e pei o se tusi aoga. O le faʻavaveina o le lima mita Porsche i le faʻaogaina atoa e ala i se tuʻufaʻatasiga lavelave o feliuliuaʻi, atonu o le a galo ia te oe le vaapiapi pito i tua ma isi faaletonu o le faʻataʻitaʻiga. O le ta'avale e tumau pea le fa'aituau e tusa lava pe feagai ma fa'atupu fa'atupu vevesi, faiga tuaoi e amata i le la'ititi la'ititi ona soso'o ai lea ma le fa'ase'e pito i tua ma'ai ae mafai lava ona pulea. O le fa'aogaina lelei o le ESP ma le fetu'utu'una'i fa'asoa fa'asoa i le va o au e lua e masani ona lava e fa'amautu lelei ai le tino.

O le mea moni, o le a faʻamoemoe se tasi e faʻatautaia lelei mai le Panamera, ae o loʻo tumau pea le faʻataʻitaʻiga i le tulaga lona lua - faʻatasi ai ma sina taʻitaʻia i luga o le mamafa o le Audi RS 6 i le tulimanu ma e matua maualalo lava i le E 63 AMG matagofie i mea uma. faaaloalo.

tusitusiga: Jorn Thomas

ata: Hans-Dieter Zeifert

iloiloga

1. Mercedes E 63 AMG - 502 togi

Ua faʻamanuiaina e le AMG le aumaia o le taʻaloga o le taʻaloga i se tulaga lelei atoatoa. Faʻatasi ai ma le matua maoaʻe o le avetaʻavale amio masani a tua-uili taʻavale, manaia malamalama peʻa tulimanu, faigofie tulimanu, se sauā malosi V8 ma sili faʻamalieina faʻamalieina, le E 63 manumalo lenei faʻatusatusaga e aunoa ma le tele apili.

2. Porsche Panamera Turbo - 485 togi.

Panamera Turbo o se ta'avale ta'aloga ua fa'afoliga o se limousine e lima mita. O se mamanu pito i fafo, o se totonu vaapiapi ma se siosiomaga faʻapitoa, lelei le taulimaina ma le faʻaogaina o auala. Tulaga fa'aletonu e fa'atapula'aina le mafanafana ma le leai o se va'aiga lelei mai le nofoa aveta'avale.

3. Audi RS5 5.0 TFSI Quattro - 479 points

Tupu o le alatele. Faʻafetai i le mana o le afi V10 bi-turbo afi, o le RS 6 e faʻatelevaveina le piston i saoasaoa uma, faʻafetai i lona lua faʻaliliuga, e lelei ona uʻi, ae lagona lelei, ae maise pe a aveina se laina saʻo. I le tulimanu, a deficit i le faʻasao o le chassis e manino vaʻaia.

auiliiliga faʻapitoa

1. Mercedes E 63 AMG - 502 togi2. Porsche Panamera Turbo - 485 togi.3. Audi RS5 5.0 TFSI Quattro - 479 points
Galue galuega---
Faʻaaogaina le eletise525 k. Mai i. i le 6800 rpm500 k. Mai i. i le 6000 rpm580 k. Mai i. i le 6250 rpm
Tulaga maualuga

torque

---
Faʻavave

0-100 km / h

4,5 s4,2 s4,7 s
Mamao mamao

i le saoasaoa o le 100 km / h

38 m38 m38 m
Lisi maualuga250 km / h303 km / h250 km / h
Faʻatatau taumafaina

suauʻu i le suʻega

16,4 l17,8 l16,9 l
Tau faʻavae224 372 levov297 881 levov227 490 levov

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Faaopoopo i ai se faamatalaga