Su'e su'ega Audi SQ7, Porsche Cayenne S Diesel: uso i lima
Mataupu
Lua tagata maualuluga o loʻo feola faʻatasi ma afi tetele V8 diesel
E le o se mea lilo o le 4,2-lita afi tiso o loʻo purring i lalo o le pulou o le Cayenne S Diesel ma le 385 hp. aumai mai laulau mamanu a inisinia a le kamupani. Audi. O le mea moni, e le o se faʻafitauli lenei mo tagata o loʻo nonofo i Ingolstadt, oe na tuʻuina atu ma le agalelei ia i latou. Masalo ona o loʻo i ai se isi auupega malosi i totonu o latou auupega - o le iunite fou valu-silinder ua tuʻufaʻatasia i totonu o le SQ7 e sili atu le malosi (435 hp) nai lo le laʻititi laʻititi e mafua mai i le faʻaogaina o tekinolosi faʻatekonolosi e pei o se masini eletise eletise (e tusa ai ma i upu Audi - EAV). Faʻapipiʻi pe a uma le intercooler, e faʻapipiʻi le ea i totonu o ports intake o le afi valu-silinder ma galue e pei o se paʻu aʻo leʻi faʻaogaina e le turbochargers lapoʻa mea ia latou lava lima.
48-volt eletise eletise
E mafai e le EAV ona oʻo atu i le fitu kilowatts o le paoa, o lea na filifili ai inisinia Audi e faʻaaoga le 48-volt eletise e faʻamalosia ai, ma faʻaititia ai le taimi nei manaʻomia e faʻamalosi ai. I le avea ai o se ponesi, o le tino faʻaavanoaina foi se vave faiga mo gaioiga faʻamautuina le tino faʻaaogaina o se eletise faʻamalosia stabilizer pa.
Ae mo le taimi nei, seʻi o tatou taulaʻi atu i faʻamatalaga faʻapitoa ma amata faʻatusatusa nei sui mataʻutia o le auso diesel. Mo le amataga, tau. Matou te le fa'ate'ia se tasi i le tele o numera o lo'o ia taufetuli i lenei vaega matagofie moni. O lisi o tau i Siamani e amata i le 90 euros, e pei o le Porsche o le faavae e 2500 euros i lalo. E le o le tolu pasene na taua i lenei mataupu.
Atonu e te tau mafaufau pe aisea ua faʻaalia ai e le taʻitaʻifono ni faʻataʻitaʻiga se lua ma tutusa tulaga taua i le vaega o tau. E faigofie lava le faʻamatalaga: pe a fai e faʻaopopo le tau faʻavae i mea taua o le tino e pei o taʻavale suʻega e lua, pei o paʻu lapoʻa, faʻasologa o nofoa, nofoa faʻafilemuina ma sili atu ona taofi taofi, o le aoga taua a le Cayenne S Diesel e faʻaalu i le SQ7.
Afi V8 mamana i Audi
O le tele o tagata faatau o le a le fiafia tele i ia fesuiaiga o tau. O tulafono o numera tele o loʻo faʻaaoga pea iinei - mo na o fuainumera, o le Audi SQ7 o loʻo faʻamatalaina i nei laina, mo se faʻataʻitaʻiga, o loʻo i ai meafaigaluega faaopoopo e tusa ma le 50 euros. I se upu - limasefulu afe euros!
I lenei tulaga tau, e tatau ona e faʻamoemoe tele mai nei taʻavale, e le gata i le tulaga o le mafanafana i totonu ma meaafale, ae faʻapea foʻi i tulaga o le malosi o auala. E mafai e se tasi ona faʻaalia le maualuga i luga o le valu-silinder iunite ma le 850 Nm o le malosi? O le tali - masalo! O le afi o le SQ7 o le, e faʻamalieina, mataʻutia, mamana! O faʻamatalaga uma e mou atu pe a faʻaalia le mana o lenei masini, ma o le 2,5-ton SUV e vave faʻafeiloaʻi i luma. O le lagona e susulu ma ese, ma e ui o le Porsche Cayenne S Diesel e sili atu foi i lenei tulaga, ae o loʻo tuʻuina atu pea le 50bhp. ma le 50 Nm itiiti ifo. E le gata i lea, e tatau ona atiaʻe le 2000 rpm atoa e ausia ai le maualuga o le malosi (faʻafetai i le eletise eletise, Audi's 900 Nm o loʻo avanoa ile 1000 rpm). Pe a faatelevave i le 100 km / h, o loʻo i luma Audi i le fa vaesefulu o le sekone, ma i le 140 km / h ua faʻateleina i le tasi sekone. O le SQ0,4 taimi fa'avavevave mai le 7 i le 80 km/h e 120 sekone fo'i e sili atu pe a pa'u atoatoa le pedal fa'avave.
Ae o nei ua naʻo numera i luga o le lau o le fuaina o fua. I le moni olaga, aveina se SQ7 ma nofo i se Cayenne lagona pei o se lua-lita diesel SUV. Ua lelei, e foliga mai ua ova le soona faia, ae o le mea moni e, e faigata ona maua saʻo talafaʻatusa poʻo faʻatusatusaga mo le le faʻamalosia, saua malosiaga avanoa i le amataga o le rev fua.
Ma e tusa ai ma le faʻaaogaina o le suauu, e ui lava i le tele o mea e mafai, o le Audi afi e tumau pea le tauagafau - o le SQ7 ma le Cayenne e faʻaaogaina le tusa ma le sefulu lita o le suauu i le suʻega. E sili teisi pe a laa i luga, e itiiti teisi pe a tago ma le faaeteete le vae taumatau. I le tele o tulaga, o tau e faʻatusatusa: o le Porsche e faʻaaogaina ni nai selau mililita sili atu le suauu e ui lava i le mamafa o le mamafa.
O le Cayenne e sili atu le malosi ma le faʻafefe, ae e faigata ona matauina pe a ave taavale. E le ona o le mamafa, i se isi itu, e pei ona uma ona tatou taʻua, o lona mamafa e itiiti, ae ona o le Audi faataitaiga subjectively lagona mama. O lona 157 kilokalama sili atu o loʻo totogi malosi e le mea ua taʻua o le Advanced package, lea e aofia ai le faʻamautuina o le taʻaloga o le tino, o le eseesega o taʻaloga ma le fesuiaiga o le tufatufaina atu i uili tua ma uili uma. O le Cayenne e le sili atu le leaga o loʻo i lalo i le PASM system faʻatasi ai ma le faʻaogaina o le ea. O le mea mulimuli e maua ai e ia se gaioiga sili atu le toʻa, ma naʻo le mamafa o le mamafa e fai ai sina le talitonuina o le ala o patupatu. O le Cayenne e mautinoa lava e sili atu ona lelei le taofi, aemaise i le maualuga o le saoasaoa. E sili atu fo'i le fa'atonuga ma sili atu le fiafia o le ta'avale. Ma e ala i le tapeina o le faiga faʻatonutonu, e oʻo lava ina faʻatagaina se sapalai faʻatonutonuina o le pito i tua. O Audi e sili atu ona mautu, faauo i le siosiomaga, ae i le taimi lava e tasi e sili atu le le mautonu i ana amioga. Ae ui i lea, o nei mea uma e le suia ai le mea moni e manumalo le tauva mai Ingolstadt i lenei feeseeseaiga i le va o uso i le popolega. Fate tuu Porsche i le tulaga lona lua - o se mamao mamalu mai le SQ7.
Upu: Heinrich Lingner
Ata: Arturo Rivas
iloiloga
1. Audi – 453 faʻailoga
O lona iʻuga, o le taʻutaʻua a le auuso i le Audi popole na manumalo i le faʻafetai i le telē o le avanoa, o se afi tulaga ese ma le chassis ma faʻamalosia toaaga.
2. Porsche – 428 faʻailoga
Ma lona paleni faʻasologa, tonu faʻafoeina ma sili lelei taofi, o le Cayenne faʻaosofia le taʻaloga taʻavale e le popole i le tele avanoa.
auiliiliga faʻapitoa
1 Audi | 2. Porsche | |
---|---|---|
Galue galuega | 3956 cc | 4134 cc |
Faʻaaogaina le eletise | 320 kW (435 hp) ile 3750 rpm | 283 kW (385 hp) ile 3750 rpm |
Tulaga maualuga torque | 900 Nm ile 1000 rpm | 850 Nm ile 2000 rpm |
Faʻavave 0-100 km / h | 4,9 s | 5,3 s |
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h | 35,5 m | 35,1 m |
Lisi maualuga | 250 km / h | 252 km / h |
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega | 10,6 l / 100 km | 10,7 l / 100 km |
Tau faʻavae | 184 011 levov | 176 420 levov |