Su'e su'ega Audi SQ7, Porsche Cayenne S Diesel: uso i lima
Tofotofoga Drive

Su'e su'ega Audi SQ7, Porsche Cayenne S Diesel: uso i lima

Su'e su'ega Audi SQ7, Porsche Cayenne S Diesel: uso i lima

Lua tagata maualuluga o loʻo feola faʻatasi ma afi tetele V8 diesel

E le o se mea lilo o le 4,2-lita afi tiso o loʻo purring i lalo o le pulou o le Cayenne S Diesel ma le 385 hp. aumai mai laulau mamanu a inisinia a le kamupani. Audi. O le mea moni, e le o se faʻafitauli lenei mo tagata o loʻo nonofo i Ingolstadt, oe na tuʻuina atu ma le agalelei ia i latou. Masalo ona o loʻo i ai se isi auupega malosi i totonu o latou auupega - o le iunite fou valu-silinder ua tuʻufaʻatasia i totonu o le SQ7 e sili atu le malosi (435 hp) nai lo le laʻititi laʻititi e mafua mai i le faʻaogaina o tekinolosi faʻatekonolosi e pei o se masini eletise eletise (e tusa ai ma i upu Audi - EAV). Faʻapipiʻi pe a uma le intercooler, e faʻapipiʻi le ea i totonu o ports intake o le afi valu-silinder ma galue e pei o se paʻu aʻo leʻi faʻaogaina e le turbochargers lapoʻa mea ia latou lava lima.

48-volt eletise eletise

E mafai e le EAV ona oʻo atu i le fitu kilowatts o le paoa, o lea na filifili ai inisinia Audi e faʻaaoga le 48-volt eletise e faʻamalosia ai, ma faʻaititia ai le taimi nei manaʻomia e faʻamalosi ai. I le avea ai o se ponesi, o le tino faʻaavanoaina foi se vave faiga mo gaioiga faʻamautuina le tino faʻaaogaina o se eletise faʻamalosia stabilizer pa.

Ae mo le taimi nei, seʻi o tatou taulaʻi atu i faʻamatalaga faʻapitoa ma amata faʻatusatusa nei sui mataʻutia o le auso diesel. Mo le amataga, tau. Matou te le fa'ate'ia se tasi i le tele o numera o lo'o ia taufetuli i lenei vaega matagofie moni. O lisi o tau i Siamani e amata i le 90 euros, e pei o le Porsche o le faavae e 2500 euros i lalo. E le o le tolu pasene na taua i lenei mataupu.

Atonu e te tau mafaufau pe aisea ua faʻaalia ai e le taʻitaʻifono ni faʻataʻitaʻiga se lua ma tutusa tulaga taua i le vaega o tau. E faigofie lava le faʻamatalaga: pe a fai e faʻaopopo le tau faʻavae i mea taua o le tino e pei o taʻavale suʻega e lua, pei o paʻu lapoʻa, faʻasologa o nofoa, nofoa faʻafilemuina ma sili atu ona taofi taofi, o le aoga taua a le Cayenne S Diesel e faʻaalu i le SQ7.

Afi V8 mamana i Audi

O le tele o tagata faatau o le a le fiafia tele i ia fesuiaiga o tau. O tulafono o numera tele o loʻo faʻaaoga pea iinei - mo na o fuainumera, o le Audi SQ7 o loʻo faʻamatalaina i nei laina, mo se faʻataʻitaʻiga, o loʻo i ai meafaigaluega faaopoopo e tusa ma le 50 euros. I se upu - limasefulu afe euros!

I lenei tulaga tau, e tatau ona e faʻamoemoe tele mai nei taʻavale, e le gata i le tulaga o le mafanafana i totonu ma meaafale, ae faʻapea foʻi i tulaga o le malosi o auala. E mafai e se tasi ona faʻaalia le maualuga i luga o le valu-silinder iunite ma le 850 Nm o le malosi? O le tali - masalo! O le afi o le SQ7 o le, e faʻamalieina, mataʻutia, mamana! O faʻamatalaga uma e mou atu pe a faʻaalia le mana o lenei masini, ma o le 2,5-ton SUV e vave faʻafeiloaʻi i luma. O le lagona e susulu ma ese, ma e ui o le Porsche Cayenne S Diesel e sili atu foi i lenei tulaga, ae o loʻo tuʻuina atu pea le 50bhp. ma le 50 Nm itiiti ifo. E le gata i lea, e tatau ona atiaʻe le 2000 rpm atoa e ausia ai le maualuga o le malosi (faʻafetai i le eletise eletise, Audi's 900 Nm o loʻo avanoa ile 1000 rpm). Pe a faatelevave i le 100 km / h, o loʻo i luma Audi i le fa vaesefulu o le sekone, ma i le 140 km / h ua faʻateleina i le tasi sekone. O le SQ0,4 taimi fa'avavevave mai le 7 i le 80 km/h e 120 sekone fo'i e sili atu pe a pa'u atoatoa le pedal fa'avave.

Ae o nei ua naʻo numera i luga o le lau o le fuaina o fua. I le moni olaga, aveina se SQ7 ma nofo i se Cayenne lagona pei o se lua-lita diesel SUV. Ua lelei, e foliga mai ua ova le soona faia, ae o le mea moni e, e faigata ona maua saʻo talafaʻatusa poʻo faʻatusatusaga mo le le faʻamalosia, saua malosiaga avanoa i le amataga o le rev fua.

Ma e tusa ai ma le faʻaaogaina o le suauu, e ui lava i le tele o mea e mafai, o le Audi afi e tumau pea le tauagafau - o le SQ7 ma le Cayenne e faʻaaogaina le tusa ma le sefulu lita o le suauu i le suʻega. E sili teisi pe a laa i luga, e itiiti teisi pe a tago ma le faaeteete le vae taumatau. I le tele o tulaga, o tau e faʻatusatusa: o le Porsche e faʻaaogaina ni nai selau mililita sili atu le suauu e ui lava i le mamafa o le mamafa.

O le Cayenne e sili atu le malosi ma le faʻafefe, ae e faigata ona matauina pe a ave taavale. E le ona o le mamafa, i se isi itu, e pei ona uma ona tatou taʻua, o lona mamafa e itiiti, ae ona o le Audi faataitaiga subjectively lagona mama. O lona 157 kilokalama sili atu o loʻo totogi malosi e le mea ua taʻua o le Advanced package, lea e aofia ai le faʻamautuina o le taʻaloga o le tino, o le eseesega o taʻaloga ma le fesuiaiga o le tufatufaina atu i uili tua ma uili uma. O le Cayenne e le sili atu le leaga o loʻo i lalo i le PASM system faʻatasi ai ma le faʻaogaina o le ea. O le mea mulimuli e maua ai e ia se gaioiga sili atu le toʻa, ma naʻo le mamafa o le mamafa e fai ai sina le talitonuina o le ala o patupatu. O le Cayenne e mautinoa lava e sili atu ona lelei le taofi, aemaise i le maualuga o le saoasaoa. E sili atu fo'i le fa'atonuga ma sili atu le fiafia o le ta'avale. Ma e ala i le tapeina o le faiga faʻatonutonu, e oʻo lava ina faʻatagaina se sapalai faʻatonutonuina o le pito i tua. O Audi e sili atu ona mautu, faauo i le siosiomaga, ae i le taimi lava e tasi e sili atu le le mautonu i ana amioga. Ae ui i lea, o nei mea uma e le suia ai le mea moni e manumalo le tauva mai Ingolstadt i lenei feeseeseaiga i le va o uso i le popolega. Fate tuu Porsche i le tulaga lona lua - o se mamao mamalu mai le SQ7.

Upu: Heinrich Lingner

Ata: Arturo Rivas

iloiloga

1. Audi – 453 faʻailoga

O lona iʻuga, o le taʻutaʻua a le auuso i le Audi popole na manumalo i le faʻafetai i le telē o le avanoa, o se afi tulaga ese ma le chassis ma faʻamalosia toaaga.

2. Porsche – 428 faʻailoga

Ma lona paleni faʻasologa, tonu faʻafoeina ma sili lelei taofi, o le Cayenne faʻaosofia le taʻaloga taʻavale e le popole i le tele avanoa.

auiliiliga faʻapitoa

1 Audi2. Porsche
Galue galuega3956 cc4134 cc
Faʻaaogaina le eletise320 kW (435 hp) ile 3750 rpm283 kW (385 hp) ile 3750 rpm
Tulaga maualuga

torque

900 Nm ile 1000 rpm850 Nm ile 2000 rpm
Faʻavave

0-100 km / h

4,9 s5,3 s
Mamao mamao

i le saoasaoa o le 100 km / h

35,5 m35,1 m
Lisi maualuga250 km / h252 km / h
Faʻatatau taumafaina

suauʻu i le suʻega

10,6 l / 100 km10,7 l / 100 km
Tau faʻavae184 011 levov176 420 levov

Faaopoopo i ai se faamatalaga