E sili atu le leaga o le taʻavale: o a faʻafitauli e tatau ona saunia e le pule

Ina ua mavae ni nai tausaga o le faaaogaina o le taavale, na matauina e le toatele o avetaavale o le sopo i luga o le sami pe a leai se uta o le afi na sili atu ona leaga. Na maua e le AutoVzglyad portal pe aisea e tupu ai lenei mea ma mea e aʻafia ai.

O le mea moni, o loʻo i ai se faaupuga atoa mo le faʻafefe - taavale faʻataʻavalevale. Ma e aoga le fuaina mai lea taimi i lea taimi. E le gata i lea, e le o se mea fua na galulue ai le motu o tagata inisinia, mamanu, aerodynamicists, ma isi tagata atamamai i le fausiaina o matou fesoasoani fa-uili.

O lea la, o le gataifale o le mamao lea e alu ai le taavale i le saoasaoa, o lona uiga, i le tulaga le mautonu o le gearbox (mo se tusi lesona) pe na o le tuʻuina atu o le pedal kesi (mo se otometi). E pei o le tulafono, e fua le gataifale i le saoasaoa mai le 50 km/h i le 0 km/h i luga o se vaega mafolafola o le auala. E lelei i le tau toafilemu. Ma ina ia fuaina le mamao o le malaga, e sili le faʻaaogaina e le o se odometer (atonu e sese pe i ai se mea sese), ae o se GPS navigator.

I le faagasologa o le fuaina, e taua le malamalama o se taavale fou ma atoatoa, o le mamao mamao mai le 450 i le 800 mita. O lona uiga o ana "toto" uma o loʻo galue masani, ma e leai se mafuaʻaga e faʻalogo ai le faʻailoga. Ae afai, a maeʻa ni nai taumafaiga, e tu le taavale aʻo leʻi oʻo i le tapulaa maualalo, e talafeagai le ave i totonu mo suʻesuʻega.

E tele mea e mafai ona a'afia ai le fa'aitiitiga o le ta'avale, o se tasi o ia mea e na'o lalo ifo o pa'u. I luga o paʻu paʻu, o le malosi o le feteʻenaʻiga e faʻatuputeleina tele, lea e aofia ai e le gata o le faʻateleina o le suauʻu, le faʻaogaina o paʻu le lelei ma le faʻavaveina o le ofuina, ae faʻaitiitia ai foi le tau o le taʻavale. O le mea lea, aʻo leʻi amataina le suʻega, ia mautinoa e siaki le mamafa o paʻu.

Afai o pa'u e fa'afefeteina e tusa ai ma fautuaga a le gaosi oloa, ae o lo'o maualalo pea le ta'avale, e tatau ona e gauai atu i foliga o le taavale. Afai o loʻo e faʻaleleia lona foliga - faʻapipiʻi se mea faʻaleagaina, faʻapipiʻi faʻapipiʻi, faʻamalo fou, se faʻamalo, sui o le koluse ogalaau poʻo soʻo se isi faʻalogo, ona mafai ai lea ona suia le aerodynamics o le taʻavale, faʻaitiitia le faʻailoga o le taʻavale.

Ae o le a le mea e fai pe afai e leʻi paʻi i ai le tino? Ona aoga lea o le siakiina o uili uili. Afai e le'i suia mo se taimi umi pe e te iloa lelei o se tasi pe sili atu foi e sese ona o loʻo humming, o le mafuaaga tonu lea e le mafai ai e lau taavale ona sili atu i le GTO standard.

E masani lava, afai e le manuia le suʻega, e tatau foi ona siaki le faiga taofi. Discs, pads, calipers, guides - o nei mea uma e tatau ona galue atoatoa ma ia i ai i tulaga lelei faʻapitoa, ioe, faʻatasi ai ma le lubricant e mafai ona tatalia le maualuga o le vevela. Afai e utia e le pads tisiketi, lea, faatasi ai ma isi mea, ua sili atu le vevela ma piʻopiʻo e sili atu ma le tasi, ona e le faʻamoemoeina o se faʻamaʻi lelei. Faapea foi ma le taofi.

E faʻaitiitia le maila pe a maeʻa faʻalavelave matuia. A o suia le geometry o le tino, aerodynamics, alignment, ma le uta i luga o le au poʻo le uili taʻitasi e faʻaleagaina.

Ma, ioe, faʻatasi ai ma le maualalo o le taʻavale, e matua aoga lava le siakiina o le faʻaogaina o uili. Muamua, e tupu pe a maeʻa se faʻalavelave faʻafuaseʻi e le mafai ona faia masani. Ona leai ai lea o se fa'ailoga lelei ua uma. E pei lava o au pa'u o le a le maua se olaga umi ma matagofie. Lona lua, afai e te leʻi fetuunaia lau faʻaogaina o le uili mo se taimi umi, e oʻo lava i sina faaletonu i le taofiga o le a aʻafia ai le malosi o uili, ma o le mea lea o le mamao ese.