Benelli TNT 899S

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Sa matou fegalegaleai lelei ma lenei mea pāpā (TNT trinitrotulen, lea, i le ala, e lanu samasama). O le ituaiga o uila afi na ou tietie ai i loʻu auala fale i le leva o le aoauli, faʻagesegese ma…. na e fai mai, "E, ou te toe alu." Ia, na matou o i se mea, e le afaina lava. Ia, e lelei pe a lamolemole le auala e mafai ma e le fa'afefete tele, aua o le ma'a'a fa'afefete e le fa'afefe lelei ai omoomo. I se faapuupuuga, totolo i lalo o le paʻu.

E le o se mea e ofo ai le faʻatusatusa vave e le au maitau ona foliga vaaia ma manu, aʻo nisi e oʻo lava i robots e liua. E toso mai o ia i se auala ese, le masani ai ma le toa. Ioe, sa i ai lava ia Benelli le lototele e aumaia ai se manu i le lalolagi, aua e matua faigata lava ona fai mai "e matua faʻatau lelei lava."

Ona o ona foliga le masani ai, e fiafia i ai se tasi, e ese ai se tasi, e na ona taʻutino lava e se tasi o le sili ona leaga taʻavale uili e lua i le lalolagi. O le masks lua itutino agai i luma agai i le eleele e pei o osofaia le auala i ou luma, suavai coolers i palasitika afifi i itu (?!) Faʻatumu le matautia pito pito i luma, o le tubular faʻavae o se moni togafitia faʻapea foi ma le paipa uʻamea swingarm tua tui, lea e faʻaiʻuina i le eccentric mo le fetuʻunaʻiga o le uili uʻamea ma o lea le feteʻenaʻi o le filifili filifili.

O le vaega i tua atu o le nofoa avetaavale, ma le tasi muffler i lalo, e laitiiti lava puʻupuʻu, ma itulua moli mumu ma se nofoa malosi fuafuaina mo le pasese e le lava faʻaleleia au. O le a ou uuina loʻu tamamatua i le manava. O le tagata laisene ipu, a o loʻo mamao mai i tua, e le mataga ma e le faʻaleagaina le aotelega foliga pei ona tatou masani ai ma nisi supercars i talu ai nei tausaga.

O vaʻaiga vaapiapi ma matagofie e liua i palasitika malo, o lea e faʻataua ai e tagata e ana fale vaʻaiti le faʻamautinoa o le uila afi e ao. E le faapea e foliga mai e maaleale, ae o le feiloaʻi ma se faʻavaʻa o le faitotoʻa e mafai ona oʻo atu ai i ni faʻalavelave mataʻutia.

E i ai foi tamaʻi mea faʻaaoga e sili ona faigofie i mata, ae o isi gaosi e le agavaʻa tele. Fai ma faʻataʻitaʻiga le ave taʻavale ma uila muamua o pasese, o le carbon fiber spoiler ma luma apaau, o le dashboard mama ma laʻititi ae matua eseʻese moli lapatai, o tolu paipa o mai mai le atigipusa, ma mulimuli ae le o le itiiti ifo, o le ki ki. gaugau pei o se naifi swiss 'au. E lelei pe a fai e lava lona umi, a leai e matua faigata lava ona togi i totonu o le loka natia i le pu i luma o le tane suauʻu.

E le faʻalelei foʻi le tamaʻi foeuli, e faʻasoesa ai le TNT peʻa paka. Ae naʻo totonu o le paka taʻavale!

A o le afi, e faʻatupuina ai le le pisapisao o le masini masini "paie" i le saosaoa faʻanatinati, vevela i le faʻagaioiga o le vevela, ma a, i le maeʻa ai o uluaʻi gatete e oʻo atu i le 4.000 rpm, ua amata ona lilivili ona nifo e le "taʻavale", o le a e le toe manaʻo e tuʻu i lalo le uili faʻafoe. O le leo le mafaufau o le afi tolu-ogasolo afi, matua ese lava mai le drumbeat o le lua pe fa-ogālū alaga, faamalosia le avetaavale e uu atoa throttle, vave fesuiaʻi ma se puʻupuʻu faʻaopoopoina o vailauga ogatotonu, ae le o tietie i totonu o se ana i luga faʻasasaʻo tulaga na o le tasi.

O le leo e sau mai le potu faamama ea ma le leo leotele i lalo o le nofoa o le a sili atu ona faigofie pe a faatusatusa i le leo o se Porsche taʻaloga. E le mafai ona ou faamatalaina lelei - o le mea sili e fai o le sui o le vitio i luga o la matou 'upega tafaʻilagi ma faʻateleina le lagona, pe afai e te fiafia i le squeak mai le sipika, i le sefulu taimi ma e toetoe lava a e lagona e pei o oe i tua o le lautele, toetoe lava mafolafola le uili o lenei toa. E le gata i le leo, ae o le uiga o le afi tolu-silinder e vave ona faatalitonuina oe e tietie ma le ZVCP.

I le taimi o le tietie faigata, e leai se elemene faitioga i le avetaavale e le fiafia i le mea o loo ia faia. E malo le faʻavaʻa, o le faʻamalolo tumau e mafai ona fetuʻunaʻi o se uiga lelei ma e fai lava si maaa, o lea ou te fautua atu ai, e aua neʻi e uia le auala tuai e ui atu i Jeprka ma lou polotito ua tumu, aua e tatau ona e tu i le muamua laau ona o le gatete. O taofi e lelei, e ui lava i le ato uila atoa ou te manaʻo i se tali sili atu maai i lever gaioiga.

E pei ona taʻua muamua, o le iunite e ala i luga i le 4.000 rpm ma "faʻaloaloa" i taimi uma i le lanu mumu, lea e le talafeagai ai le tuleia, talu ai sa lava le mana muamua. I le fiafia o le avetaʻavale, o le faʻasalalauga e lelei tele, puupuu ma saʻo, taʻavale muamua i fua faʻatatau o mea faʻapipiʻi, ma o mea e lua mulimuli e mafai foi ona pupuu, aua o le talepeina o faamaumauga o le saoasaoa ma se asiosio ua aveese e le o se mea maloloina. . fai.

O le sasau faataamilo i le tino e tele foi pe a fai o le puloutau e tuleia atoa i luga o le tane suauu. Le lavalava e aunoa ma se matagi. Tusa lava pe o le saoasaoa i luga e "na o le" 160 kilomita i le itula, ua lava lena, ae e sili atu, sili atu maualuga.

Faatasi ai ma le TNT, sa ou (lelei, sili ona foliga mai ia te aʻu tele) saosaoa e oʻo lava i luga o se auala toʻa, lea e susulu ai se supermoto malamalama, ma supercars auala faigata fesuiaʻi kia i le maeʻa ai o ni taimi pupuu, ma ona o le le lava o vaalele, latou faia leai foi se avanoa e faʻaalia ai lo latou malosiʻaga moni. O le ogatotonu laina laina ofoina atu i le avetaʻavale TNT o le sao tuʻufaʻatasia o le fa-ogālū filemu ma le lua-ogālaʻu tali.

Ae ui i lea, o le uiga taʻaloga e sau i se tau. O le mea lena, ou te le o le uiga o le tau o se uila fou, e le o soona faʻateleina - e tusa ma le sefulu 'George mo lena fau, aemaise lava pe a faʻatusatusa i le MV Agusta, ae o le mea ou te fai atu e mafai e le Benelli. avea ma se masini fia inu tele. O le moli lapataʻi suauʻu e sau aʻo taʻavale saoasaoa i le 130 kilomita i le itula ma i le taimi na matou faʻamoemoe mo le toeitiiti iva lita i le 100 kilomita, ae faʻatasi ai ma le tele o le faʻaaogaina o lenei numera e mafai ona faʻaitiitia i le 6 ma le afa, ma ua itiiti ifo. .

Talofa e, o le nofoa (aemaise lava le nofoa pasese) e vevela pe a faʻagesegese le taʻavale ona o le faʻapipiʻiina o le afi. Ae o lenei TNT e leai se pusa. Aaam, ae i totonu o faʻata faʻataʻitaʻi matagofie aʻo e taʻavale, e mafai ona e tilotilo i ou tulilima sili atu nai lo se isi lava mea. Ma sa le usitai le pu mo se mafuaaga e le iloa. A leai, o le lelei o le fausiaina ma le tumau, e tusa ai ma le sooupu ma mea na ou faitau i ai i mekasini mai fafo, ua faʻaleleia i tausaga talu ai nei. Ia, e lua tausaga le saisai, pei o le tele o isi uili lua i luga o le maketi. O le 899 cc TNT o, pe a e fesili mai ia te aʻu, e sili atu i le averesi kilomita o suʻega e aoga ai le agasala. Ioe, e le mo tagata uma.

Faafesagai lava. ...

Matei Memedovich: Afai e te vaʻavaʻai solo i le uila, o le a e mauaina le tele o vaega e sili ona faigata i le mamanu ma ese mai le masani - na ou fiafia. O lo’o i o’u taliga pea le leo o le afi. O le fiafia o le aveta'avale e sili atu i luga o le averesi, na'o le taimi o le tietie ta'aloga na ou lagona le le fiafia i le au, lea e fa'alelei ma e mana'omia ai sina tu'i fa'amalosi, ae e le tu'ua'ia ona e le'i fuafuaina mo lena. ituaiga taavale. I tunnels, i auala vaapiapi, i se faapuupuuga, i le mea o le a faʻalogo ai, o le ae fiafia e oomi i luga o le kesi. O faʻafiafiaga, peitaʻi, e faʻaalu ai tupe, o le mea lea o lo latou taumafaina e sili atu foi i luga o le averesi.

Faamatalaga Technical

Tau suʻega taʻavale: 9.990 €.

afi: tolu-ogāumu, fa-ta, faʻamalo-vai, 899 cc? , 4 afuala i le ogāumu, eletise eletise tui.

Malosiaga maualuga: 88 kW (120 KM) ile 9.500 / min.

Torque aupito maualuga: 88 Nm @ 8.000 rpm

Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

Faavaa: paipa uamea.

Taofi: lua uila i luma atu? 320mm, 240-rod auvae, tua tisiketi? XNUMX mm, lua piston cam.

Taofia le tumau: pito i luma fesuiaʻi feliuaʻi vaʻavaʻa telescopic? 43mm, 120mm femalagaaiga, tua faʻafetauia telescopic teʻi i tua, 120mm malaga.

Paʻu: 120/17–17, 190/50–17.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 820 mm.

Tane suauu: 16 l

Laula uili: 1.443 mm.

Pauna: 208 kg.

Sui: Fa'atino Ta'avale, Kamniška 25, Kamnik, 01/839 50 75, www.autoperformance.si.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ afi

+ pusa kia

+ faamalolo lē tumau

+ tau taʻaloga

+ leo

+ ata

+ masini

- poloka le lelei

- fa'ata aisa

- nofoa fa'avevela

Matevž Gribar, ata: Saša Kapetanovič

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Tau faʻataʻitaʻi tau: € 9.990 XNUMX €

• Faamatalaga Technical

  afi: tolu-ogāla, fa-ta, faʻamago-vai, 899 cm³, 4 afuala i le ogāumu, eletise eletise tui.

  Torque: 88 Nm @ 8.000 rpm

  Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

  Faavaa: paipa uamea.

  Taofi: luma lua atigi filo Ø 320 mm, auvae ma fa amo, tua paʻu 240 XNUMX, auvae ma lua laʻau.

  Taofia le tumau: pito i luma fesuiaʻi feliuaʻi o telescopic fork 43 120 mm, malaga 120 mm, tua teʻi faʻafouina telescopic teʻi, malaga XNUMX mm.

  Tane suauu: 16 l

  Laula uili: 1.443 mm.

  Pauna: 208 kg.

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mamanu

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