Faʻataʻitaʻiga drive Mazda CX-5 vs Nissan X-Trail

O ai e sili atu sauniuni mo ese-auala, aisea Mazda e sili atu vave nai lo le X-Auala, lea o le ogalaau e tele atu ma sili atu ona talafeagai, pe faʻafefea ona filifili le saʻo teuteu ma o fea crossover e filemu

O le faʻalavelave ma le ERA-GLONASS ua faʻaititia ai le tele o ituaiga o maketi taʻavale a Rusia. A crossover aso nei o se SUV, o se minivan ma se mea e pei o se ituaiga taʻavale. O le mea lea, tagata faʻatau fiafia i se sili atu le malosi afi, o se sili atu afifi ma se lapoʻa taʻavale - pei o le Nissan X-Ala ma le fou Mazda CX-5.

O le ogatotonu-tele X-Trail na ulufale i le laina potopoto o le laʻau i St. Petersburg i le 2015 ma vave manumalo ai i le ulutala o le sili ona lauiloa Iapani crossover i Rusia. I le tausaga mulimuli ane, na leiloa ai o ia i le Qashqai, ae o le avanoa na o 800-plus taavale. Lenei tausaga, o le X-Auala ua toe i luma, o loʻo mamao lava le mamao mai le sili-faʻatau atu Toyota RAV4 ma sili atu ona lauiloa nai lo le CX-5.

E leai se tasi e tauva ma le CX-5 i totonu o le ata faataʻitaʻi: naʻo le pau lenei o le faʻailoga i Rusia - o le tele o le Mazda CX-3 e leʻi faʻaali i le tatou atunuʻu. O le malosi faʻamalosi foʻi lea i tua atu o le faʻatau a le Mazda, e le o se mea e ofo ai le taʻutaʻua o ia taʻavale. E foliga mai o le CX-5 fou o le a le manaʻomia tele - o le taʻavale na siʻi aʻe i luga le tau, ae i le taimi lava e tasi na maua i masini ma le mafanafana.

Nissan X-Trail taumafai e sili atu nai lo le mea moni o loʻo i ai: o se tagata paʻu ua fulafula i le faʻasausili, o le pulouina o le pulou, o le taumuli o le taumuli. O le avanoa i totonu e puleaina ai le ata. E 5 cm le umi atu nai lo le CX-9, 3,5 cm maualuga, ae laititi ifo i le 2 cm le lautele. I le taimi lava e tasi, o le 'eseʻesega i le wheelbase e naʻo 5 mm e fiafia i le Nissan. Mazda, i se isi itu, e taumafai ia laʻititi, o auiliiliga e toso manifinifi, sili atu ona aulelei. E i ai sona uumi uumi, taumuli taumuli, ma se malifa pou faʻamau. Ma le faʻasauā o foliga mai o se taʻaloga taʻavale - o le CX-5 o loʻo sulu leaga i le faʻata i tua ma faʻasolosolo ai ma se faʻamau faʻafefe pakete.

O totonu o le Crossover interiors e tutusa ma mafiafia ma faʻasolosolo faʻataʻavale faʻamama ala, faʻapea foi ma le anoanoaʻi o palasitika vaivai. O le pito i luma o le "Mazda" e sili atu ona puʻupuʻu ma maualalo ifo nai lo le Nissan "mato" ma i le taimi lava e tasi faʻamalama moni suʻi ma suʻi. Laiti mea faifaaili, o se uili uili ma manifinifi failauga - i le X-Ala mea uma, i se isi tulaga, e mamafa, tele. O mea teuteu teuteuina e tutusa lelei lurid - pei o le carbon fiber mai Nissan, pei o fafie mai Mazda.

O le multimedia button ma knobs i luga o le Nissan console atonu e fai si tuai, ae o le faatautaiga ma musika pulega e malu ma faigofie e masani ai. O le CX-5 faamafanafana foliga mai gaogao: faalemafaufau ou te manao e tuu i ai se leitio puʻe leo puʻe ii. Oomi-faamau minimalism e oʻo atu i se mea ese - E le o i ai i le Mazda se ki loka tutotonu, naʻo fuʻa i luga o le faitotoʻa faʻamau.

O le slot mo le CD e faʻapea lava ona i ai - o loʻo nanaina i luga aʻe o le ea ala. O le CX-5 multimedia system o loʻo faʻatonutonuina e se pu, e pei o Audi ma BMW, ma o loʻo tu i le ogatotonu ogatotonu - i le nofoaga e tasi pei o le volume knob. O le faʻaaliga o le CX-5 faʻatasi ai ma se ufiufi faʻapitoa e le o toe pupula, ma o le lisi "carousel" e sili atu le manino ma faigofie nai lo le Nissan. I le taimi lava e tasi, o le faʻatinoga o le Mazda multimedia e matitiva. X-Trail faʻafanua e sili atu auiliiliina, o loʻo i ai faʻamatalaga auala, ma e i ai foi Facebook i totonu o talosaga. E leo leo le Mazda - e sili atu le saʻo, sefulu sipika o le Bose audio system. Lenei ua le o ia i le tauvaga.

O le CX-5 sa masani ona otegia ona o lona taumafai malosi, ae o lea ua i ai uma malosiaga faʻamalama ma otometi auala ma vevela uili faʻafoe ma pulumu malologa sone. Pau lava le mea ese o le suiga o augatupulaga, o le USB fesoʻotaʻiga mai le faʻamau i lalo o le faʻamafanafana ua siitia atu i le potu i le va o nofoa. O le X-Trail e naʻo le faʻamalama lava o le avetaʻavale na te faia otometi, ae na faʻamamafanaina tagata e ana ipu, ma o le matagi e vevela i luga o le vaʻalele atoa.

O taʻavale uma e lua e mafai ona otometi ona fesuiaʻi le mamao i le latalata atu, mataitu le "vaega mate" ma faʻailoga. Peitai, o le auala faʻailoilo faʻailo faiga i X-Trail ua le atoatoa, aua na le galue saʻo i Lusia. I le taua o filifiliga, o le ulu-luga faʻaaliga o loʻo faʻasaga i le fesoasoani paka ma mea faʻataʻamilo ata puʻeata. E le gata i lea, o le pito i tua o loʻo faʻaauupegaina i le masini fulufulu ma le pa. O nei filifiliga ma se tamaʻi liʻo faataamilosaga faia e faʻafaigofie ai le Nissan ona faʻasolosolo i auala. I le isi itu, o le Mazda e sili atu lona vaʻaia i luma vaʻaia ona o manifinifi struts ma se tele avanoa i le va o latou ma faʻata.

O nofoa pito i luma o le CX-5 e sili ona teuteu nai lo Nissan. Latou te taʻalo faigata, ae saoloto i suilapalapa - o le aluga ua avea faʻamaluluina pe a faʻatusatusa i le muamua augatupulaga crossover. O le bolsters i luga o le aluga o le nofoa Nissan e sili atu ona manino, ae o lenei o se aiga crossover lava. E tele fasifuaitau tetele na taʻua e uiga i nofoa Nissan: "zero gravity", "NASA research". Latou te matua mafanafana ma aunoa ma le maketiina fesoasoani - o le avetaavale e tau le lelava i se malaga umi.

I le tulaga o le faʻaauupegaina o le laina lona lua, na maua ai e Mazda le X-Trail - faʻaopoopoga o laina ea, nofoa vevela, faʻasolo i tua o le backrest. Ma i ni isi itu ua oʻo mai - mo se faʻataʻitaʻiga, ua fausia USB-lago i totonu o le potu o loʻo taofia ai lima. O loʻo lava pea le potu ulu, e ui lava i le tuʻuina i lalo o le taualuga ma le faʻateleina o le ulu i le va o tulivae ma nofoa faʻamoe.

O le pasese mulimuli o le a filifilia lava le X-Trail, lea e sili atu le vateatea nai lo le Mazda ma sili atu talimalo ona o lautele lautele faitotoʻa. Ma o le pito i tua o le sofa e mafai ona fetuʻunaʻi i se lautele lautele. O le lautele o le tamaʻi fale i tauʻau e mafai ai e ni tagata se toatolu e nonofo ma le mafanafana faʻapitoa. O pasese o le Nissan crossover nonofo i luga, vaʻai atili. Lautele faʻamalama ma le panoramic taualuga faʻaopoopoina "ea", ao i Mazda le sunroof e matua laʻititi.

O le leo a le Mazda e faʻapea, o le aofaʻi o le 506 lita e sili atu lona mautinoa i se ata. Tele aʻe aʻe i le tulaga o loʻo faʻamau ai fusipau. Faʻatasi ai ma le fuataga masani i le pupuni, 477 lita e maua faʻatusatusa i le 497 lita mo le X-Trail. O le ogalaau o Mazda e loloto atu, o le utaina maualuga e maualalo, ma o le ie pupuni i luga ma le faitotoʻa maualuga - o se matagofie tali. Faatasi ai ma le backrests gaugau i lalo, le CX-5 maua 1620 lita faasaga 1585 mo le X-Ala. O taʻavale uma e lua o loʻo i ai le vaega gaugau, ae e sili atu ona faʻamaʻaina le Nissan mo le feaveaʻi o ato. Vaega o le foloa vaega liliu i totonu o se fata, o le isi vaega vaevaeina le ogatotonu i luga. E aveese le pupuni ma lafi i totonu o se potu faapitoa. O nofoa pito i tua e mafai ona siʻi latalata i luma, faʻasaʻolotoina avanoa faaopoopo.

O le fiafia o inisinia a le Mazda i le malosi e masani ai, ae o le CX-5 fou e le pei o leotele ma le faigata o taʻavale ua tatou masani ai. Na ia filifili foi e maua le mamafa ma leiloa sina mea i gaioiga ina ia mafai ai ona filemu. O le leo o le fale e sili ona lelei ii - o le afi e faʻalogo i le taimi o le televave. O le sologa lelei o le tiʻetiʻe e maofa foi - o le crossover ua atili ai ona sili atu le malu, e oʻo lava i uili 19-inisi. O loʻo iai pea faʻamatalaga lelei ile uili faʻafoe, ae o lea ua mulimuli faʻasolosolo lava le taʻavale.

O le X-Trail faʻatelevave leotetele, ae faʻapena foʻi ona oso sao. O augutu e 18-inisi, ma o le faamalologa tumau e sili atu le faigata ma faigata. E faʻatagaina oe e pasi faʻavave vaega i le saoasaoa, ae i le taimi lava e tasi faʻasalalau mea laiti tele ma faʻailoga soʻoga soʻoga. O le faʻafoega o taumafaiga e sili atu nai lo le Mazda's, ae sili atu faʻafoliga. "Nissan" tali atu foi i le luluina o le uili faʻafoeina ma sina laʻititi. CX-5 faʻaosooso e lele i se faʻavave i le saoasaoa - o le G-Vectoring system, le maitauina lafoina le "kesi", utaina uili pito i luma, ma le fesoʻotaʻi tua au faʻaopoopo faʻaopoopoina le taʻavale. O le X-Trail ua amata ona seʻe vave, e aofia ai ona o paʻu, ma le le faʻateʻaina faʻamautuina mea uma e faia ai le ulufafo mai le tulimanu pei o le saogalemu mafai.

O le CX-5 e mama, e i ai se afi sili atu le malosi (194 hp ma le 257 Nm) ma le vave 6-saoasaoa "otometi". E le o se mea e ofo ai le tasi ma le afa sekone vave i le faʻavavevave i le 100 km i le itula. Ma e manaʻo o ia ia foliga mai e sili atu le saoasaoa - i Sport mode, o le tali atu i le kesi e maai, o le "otometi" maʻaʻaʻa e taofia ia maualuga kia. O le X-Trail ma le afi o le tutusa lapopoa (171 hp ma le 233 Nm) o le faʻafeagai tonu lava: e faigofie lava ona tali atu i le kesi, ae o le fesuiaʻiga e faʻatopetope ai le saoasaoa pe a mafai. E leai se taʻaloga taʻaloga ii, ae o loʻo iai le faʻamau Eco, e taua, pe a fai e maualuga atu le taumafa nai lo le CX-5. O taofi foi o loʻo sologa lelei ona faʻaleleia, ae o le uumau ma le mautinoa. Mo le pasese-fiafia Nissan, nei uiga e sili atu fetaui. Mazda CX-5 o se taʻavale e uiga i le faʻaosofia o mafaufauga.

I le tasi lima, o le X-Trail o se masani crossover ma se au i tua e fesoʻotaʻi ala i le tele-ipu puʻu. Faʻaopopo se fesuiaʻiga e le fiafia i se slippage umi. I leisi itu, o le X-Trail ua saunia lelei mo le aveʻesea o le vali tā - eleele faʻamamaina 210 mm, ifo i lalo fesoasoani. O le loka auala o le uili-uʻamea uili faiga e le maumaʻa lokaina le au, ae faʻatagaina le tulei e tufatufa tutusa i le va o au.

E i ai crossovers i le vaega ma le sili atu ofoofogia fafo-auala 'auupega, ae faʻatusatusa ia Mazda, o le X-Trail e tele atu faʻatapulaʻaina i fafo atu o le vali tā. O le CX-5's ground clearance e laʻititi, o le geometry e sili atu le leaga, ma o le all-wheel drive system e leai se faʻapitoa auala ese auala. I le taimi lava e tasi, o faʻataʻamilosaga o le Mazda o loʻo puipuia foi mai maʻa e ala i ie uʻamea, ma o faitotoʻa e sili atu ona puipuia mai le palapala nai lo le Nissan.

O le X-Trail ma se pito i luga pito i luga 2,5 afi mafai ona okaina e oʻo lava i le sili faigofie XE + faʻatulagaina mo le $ 21, ma e fitu mea faigaluega filifiliga i le aofaʻi. Mo le sili ona taugata latou fesili mo le $ 616. O le Mazda ma le tutusa afi tele o loʻo ofaina i ni tulaga lelei se lua: "gaogao" ma le "mafiafia". Muamua - Faagaoioia ma se ie totonu, nofoa ma masini fetuunaiga ma 27-inisi uili o le a tau ai le mautu aofaʻi - $ 195. O le lona lua - Sili mo le sili atu i le 17 miliona ua faʻaauupegaina i le maualuga, ae e tatau ona e totogia faʻapitoa mo le vevela faʻafili uili ma pulumu sone, o se faʻalavelave o avetaʻavale fesoasoani, o le eletise tailgate, se sunroof, o se ata faʻataʻitaʻiga ma faatautaiga . O lona iʻuga, o le CX-24 i se faʻaaloalo e sili atu le taugata nai lo le X-Trail, e ui o le mea moni e leʻo i ai ni filifiliga a le Mazda mo le Nissan, ma e i ai foʻi isi mea mai le CX. -149 mea faigaluega.

I le lua tausaga na tuʻu eseʻese ai le Nissan X-Trail ma le Mazda CX-5, ua suia tulafono o le taʻaloga i le vaega o le crossover: ua atili ai ona matagofie ma filemu le pito i totonu, e faʻamalieina tuʻutuʻuga, ma e umi atu lisi o mea faigaluega. O le mea lea, o le tele o gaosiga autu, e aofia ai Mazda, faʻafuaseʻi ona amata talanoa e uiga i tupe totogi. O le CX-5 o loʻo taulaʻi pea i taʻaloga, o le X-Trail o loʻo taulaʻi pea i femalagaaiga a aiga, ae o le aotelega, o nei taʻavale e tele a latou mea e masani ai. Ma o le a faʻaauau pea le faʻafesoʻotaʻiga: Nissan ua maeʻa ona faia le isi gaioiga i lenei itu - suia le faʻamutaina o tulaga o le toe faʻafouina X-Trail, teuteuina totonu i faʻasologa ma suʻi ma e oʻo foʻi i le faʻataʻavale e pei o se supercar GT-R

Ituaiga	Kolose	Kolose
Fua: umi / lautele / maualuga, mm	4550/1840/1675	4640/1820/1710
Uili uila, mm	2700	2705
Fanua o le eleele, mm	193	210
Pusa o le ogalaau, l	477-1620	497-1585
Paʻu mamafa, kg	1565	1626
Tupe mamafa	2143	2070
ituaiga o afi	Petrol 4-ogāumu	Petrol 4-ogāumu
Galulue tusi, cubic mita cm	2488	2488
Max. malosiaga, h.p. (i le pm)	194/6000	171/6000
Max. sekia. taimi, Nm (i le rpm)	257/4000	233/4000
Tulia ituaiga, felauaiga	Atoa, 6AKP	Atoa, 6AKP
Max. saoasaoa, km / h	194	190
Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s	9	10,5
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km	7,2	8,3
Tau mai le, $.	24 149	21 616

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