Su'ega ta'avale BMW 3 Series vs Mercedes C-Class: o fili sili
Tofotofoga Drive

Su'ega ta'avale BMW 3 Series vs Mercedes C-Class: o fili sili

Su'ega ta'avale BMW 3 Series vs Mercedes C-Class: o fili sili

Faatasi ai ma le augatupulaga fou o le BMW Troika, o le faavavau duel ulufale atu i se isi laasaga

Masalo, nai lo le amata ona iloilo tapulaʻa o le iuga iʻuga i lenei suʻega, e sili atu le taua o le naʻo le fiafia i le taimi ma faʻaoga lelei: matou te maua le avanoa e faʻatusatusa ai le lua vaeluagalemu sedans ma le tasi tua. felauaiga ma afi aulelei ogaoga i lalo o le pulou - o se BMW 330i fou fou, faʻafouina i le ogatotonu o le tausaga talu ai Mercedes C 300. Le au faitau pele, o nei taavale e lua e matua lelei lava! O iinei ou te fia faʻamatalaina pe aisea ou te manatu ai, aʻo leʻi agai i luma i faʻamatalaga masani o se suʻega faʻatusatusa. I aso nei, o taavale afi afi i totonu e faʻamalosia e ola i tulaga sili ona leaga - ma e matua le tatau lava. Ma i le taimi nei, o nei taʻavale e lua e faʻamalosi e o mai iinei, ma a latou tekinolosi faʻapitoa, e faʻamaonia ai o taavale e pei ona tatou iloa e le aoga le ola ai. O le tele o tausaga o tauvaga tauvaga i le tele o tausaga ua mafai ai e le Troika ma le C-Class ona ausia ni togi maualuga i soo se itu, faʻamalosia tagata fiafia taʻavale uma e suʻe i auiliiliga uma pe o le a le lelei o latou avetaʻavale. E tatau ona tatou taʻutino atu i Mercedes, o le fiafia o le avetaʻavale, aemaise lava i tausaga talu ai nei, ua avea foi ma mea taua. I se tulaga lautele, e foliga mai ua oʻo i le taimi e lafoai ai le cliché.

I le mataupu faavae, o le pito i tua o le "troika" e sili atu le vateatea nai lo le C-vasega. Ae ui i lea, o le mea uiga ese o le alu ese mai le tele o taavale e lua e sili atu ona faigata. Fai mai BMW o le faʻataʻitaʻiga fou o le a umi, lautele ma mama. O mea muamua e lua o se mea moni, ae le o le mea mulimuli: o le 330i e sili atu le mamafa nai lo lona muamua ma le 39kg sili atu le mamafa nai lo le C 300 - e leaga lena mea mo le malosi o auala? Masalo pe ana le faia e le au inisinia Munich ni mea se tele. Ae ui i lea, latou te faia le tele o taumafaiga i le faia o tulaga sili ona lelei mo le amio a le chassis i luga o le auala - o se taunuuga, e fai si malo ma maualalo i le mafanafana i Mercedes. O le mea moni, o le faʻamafanafanaga o le M-suspension e fetaui ma le taʻaloga taʻaloga o le C 300. BMW e manaʻo e faʻaitiitia le aʻafiaga o paʻu nai lo le taumafai e faʻafefe atoa.

A o i le C 300 uma faiga e taulaʻi faʻapitoa lava i le mafanafana, o le aano atoa o le 330i o loʻo taulaʻi lava i le malosi o le auala, ma o lenei, aemaise lava, e faʻatatau i le M Sport version (mai le 93 levs), o loʻo i ai faʻatonutonu faʻafoe ma lapisi tisiketi ... O le suʻega taʻavale sa i ai foʻi se loka e ese ai, o le taʻutaʻua faʻafetaui adaptive, ma 700-inisi uili. I le avea ai o se mataupu o le mea moni, o le laʻititi le lava o le mafanafana atonu e mafua mai i se vaega i uili lapoʻa ma laʻititi maualalo paʻu.

E ola BMW i soʻo se taimi

O le 330i e matua malosi lava i luga o le auala, pe lelei le pito i luga pe leai. O iinei, o le fesoʻotaʻiga i le va o le masini ma le tagata e toetoe lava a vavalalata - lelei mo tagata e mananaʻo i se sedan ae o loʻo suʻeina uiga coupe: ona o lona umi 4,71 mita, e lagona e le tolu e toetoe lava a le mafai ona faʻapipiʻi aʻo ave taavale. O le uiga fa'apitoa o le tuliloaina o se tasi lea o fa'ata'ita'iga sili ona lelei o se ta'avale fa'ata'avalevale pito i tua. E seasea ona liua le fe'avea'i i tua i se toe vili moni; faʻatasi ai ma le faʻaaogaina lelei o le pedal accelerator, o le "troika" e maua ai le fiafia tele e aunoa ma le avea ma se "hooligan". O lenei taʻavale e mafai ona faʻafefeina le pito neura sili ona maaleale o soʻo se tagata e fiafia i taʻaloga taʻaloga, faʻatagaina le tagata e vave e aunoa ma le tele o taumafaiga. I le isi itu, o le fa'alogo lelei e mafai ai ona sa'o lelei le ta'avale i tulaga ogaoga, e aofia ai ma le taimi e te tete'e ai i le foeuli. O le "Troika" e matua lu'itauina le agaga ta'aloga o lona ta'ita'i, ma avea ma se pa'aga fa'apitoa. A e aveina lenei taavale i luga o auala feʻaveaʻi ma manuia, e toetoe lava a e maua le lagona o le a tuʻuina atu ia te oe se pati faʻamaonia i tua. Ioe, afai e te tilotilo i le faʻata i tua, e le o se mea e ofo ai pe a e mauaina se ataata fiafia.

Ae ui i lea, e le mamao ese Mercedes. E vevela o ia i le mulivae o le Bavarian, ma afai e te manaʻo ai, e mafai foi ona ia auauna atu i lana asini; ae na'o le lava e fa'aitiitia ai le li'o. O le mea e ofo ai, i le faʻaopoopoga i faʻamanuiaga manino i tulaga o le faʻamafanafanaga, o le faʻamalologa o le ea o loʻo faʻaalia foi i le malosi lelei. Ioe, o le aveta'avale iinei e le'i avea ma se mata'ina, ae i se tulaga maualuga lava. O le C 300 e tumau le le mautonu e tusa lava pe o le 330i e fai sina tete'e i tua, ae e lagona e fai si fufusi, aemaise lava i le tulaga o le taʻavale: O lona fa-silinder afi e leai se mamanu faʻalogo lelei o le BMW lua-lita. , a'o se Mercedes otometi e le. i le tulaga o lana paga.

Galuega mama

I le saoasaoa mai le faʻatu i le 100 km / h, o le 330i ei ai sina aoga; Ae ui i lea, o le C 300 tutusa le faʻavasegaina pe a faʻavave atu i le 200 km / h. I luga o le alatele, le Stuttgart faʻataʻitaʻi mautinoa lagona i le fale. Faʻafefea BMW? Maoae faʻatonutonu pule e le o taimi uma o se faʻaopoopoina ii, pei o le saosaoa maualuga a laʻitiiti e le faʻatosina gaioiga e lava e suia ai le auala. Mo lenei mafuaʻaga, mama 'avetaʻavale auala e manaʻomia tele faʻatonuina.

Masalo, i lenei tulaga, e fautuaina, pe afai o le a e galue ma le infotainment faiga i le taimi o le suiga i le auala tele, faʻaaogaina leo leo po o faʻamau i luga o le uili faʻafoe. O le leo leo faʻagaoioia e le laina "Talofa BMW", ma mulimuli ane o lea ua i ai sau oe lava numera fesoasoani. Afai e i ai sau Initaneti, o lenei foliga e aoga tele. E faʻafiafiaina lava le au tekinolosi ile faʻaaliga muamua a le Troika. O lenei o le eria o le fuafuaga faʻatinoina i le mataʻitusi ua faʻateleina faʻateleina ma e oʻo lava i se vaega o le faʻafanua faʻafanua e faʻaalia pe a manaʻomia. O le mea lea, o le matagi o le a avea ma lona tolu lapoʻa pupuni, faʻaitiitia le avanoa o le faʻalavelave lou mafaufau mai le auala.

O loʻo iai lava faʻamau moni

Ma talu ai o loʻo matou talanoa e uiga i le faʻalavelaveina o le mafaufau o le avetaavale mai le auala: o le mea e lelei ai, e leʻi faʻavaivaia e le au inisinia i le tele o le faʻaogaina o le numera faʻasalalau, o le tele o le faʻalogo leo ma le ea e pulea e faʻamau masani - e faʻatatau i le ". troika" ma le C-vasega, lea, i le ala, e foliga tutusa. Le mea moni tatou te fiafia, aua o le sui o le ai ai se manatu ergonomic A-Class-style.

O le isi faʻataʻitaʻiga e tatau ona ia mauaina BMW i le tele o itu, aua o le troika ofaina se concierge tautua ala i le telefoni telefoni, faʻapea foi ma le DVD player. I se faʻaopopoga, o le faiga i totonu o le taʻavale lapataʻi le avetaavale ina ia na te le faʻagaloina lana telefoni poto i le faʻatumuina o le niche. Ae o le mea sili ona taua e eseʻese: e ui lava i ona maoaʻe gafatia, iDrive e sili atu faigofie ma sili atu ona malamalama e faʻatautaia nai lo le faʻatonuga polokalama i le C-Class. Atonu e te ono lagonaina pe faʻafefea ona fesuisuiaʻi mea i le fiafia o BMW. O lenei faiga e faʻamalosia pe a suʻesuʻeina le faʻaaogaina o le suauʻu: o le 330i e faʻaaluina le 0,3 lita laʻititi le suauʻu i le 100 kilomita ma e maualalo le CO2 o loʻo lafoina. O le mea taua o le fusuʻaga na atili ai ona feteʻenaʻi pe a iloiloina tau tupe ona o le mea moni o le tele o le malosi gafatia o le 330i sau mai nisi e le taugofie filifiliga, ma o le tau o lana tioata.

Ae ui i lea, i le faaiuga, na faatoilaloina e Munich Stuttgart - o le taunuuga lea o le faʻasalalauga e sosoo ai o le taʻaloga e faʻavavau o le lua, masalo, o taavale sili ona lelei i la latou vasega.

FAAIUGA

1 BMW

Faʻatumuina ma le numera o taugata filifiliga, o le 330i e maofa malosi ma faʻamalieina e tietie. Peitai, o le tiʻetiʻega tietie mafai ona sili atu. O le faʻataʻitaʻiga manumalo i lenei fusuʻaga i se tuaoi lauiti.

2. Mercedes

Faʻafetai i le faitalia filifiliga Air Body Control, o le C 300 tiʻetiʻe lelei ma i le taimi e tasi e fai lava sina feʻaveaʻiga i luga o le auala. I le tulaga o ergonomics ma multimedia mea faigaluega, e fai lava sina tuai i tua.

Upu: Markus Peters

Ata: Ahim Hartmann

Faaopoopo i ai se faamatalaga