Su'ega ta'avale BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: ta'aloga tele

O le fou augatupulaga BMW 535 Series faʻasaʻoloto lata mai ma vave talosaga mo le siamupini i lona maketi vaega. E mafaia e le toʻalima ona manumalo ile Mercedes E-Class? Sei o tatou taumafai e taliina lenei fesili tuai i le faʻatusatusaina o le ono-silinder faʻataʻitaʻiga 350i ma E XNUMX CGI.

O le maketi vaega o le lua teteʻe i lenei suʻega o se vaega o le tautaavale pisinisi i le maualuga tulaga. E moni o le Fitu Faʻasologa ma le S-Vasega tulaga maualuga atu i le BMW ma Mercedes hierarchies, faʻatulagaina, ae o le Lima ma E-vasega e le masalomia foi o se vaega taua o le aso nei uili uili elite. Nei oloa, aemaise lava i latou sili ona mamana ono-ogasologa faʻaliliuga, o taimi le aoga mo pulega matutua ma o se faʻailoga iloga o le ogaoga, faʻamanuiaina ma mamalu. E ui lava e tele fesuiaʻiga i totonu o potuaʻoga, ma o nisi o latou e mautinoa le aoga o tupe, o mataʻitusi e lua i le tala o le taimi nei e masani ona mafaufauina o ni filifiliga lelei ma manuia, ae o le afa-seneturi masani o le faia o se mea matua lelei e le mafai ona i ai le talafeagai aʻafiaga. ...

Faʻaaliga

I le mae'a ai o tausaga o fa'ai'uga lavelave ae fefinaua'i i le BMW, ua toe fo'i atu le au Bavaria i o latou tulaga masani. O le "lima" fou o loʻo faʻaalia atoatoa ai le vaʻaiga a le faʻailoga o le malosi ma le faʻalelei, ma i foliga vaaia ma le tele e latalata i le faasologa lona fitu. Ua tuputupu ae le tino i le ono senitimita le umi, ma ua faateleina le wheelbase e oo atu i le valu senitimita - o lea, o le taavale ua le gata ina sili atu ona manaia i le tele pe a faatusatusa i le E-Class, ae i le taimi lava e tasi e aveesea ai se tasi o. o nai faaletonu. o lona tulaga muamua, o le vaega vaapiapi totonu.

I fafo, o loʻo faʻaalia e Mercedes nisi luelue i tausaga auro o le ituaiga ma faʻamatalaga e pei o faʻailoga faʻapitoa i tua, ae o le aotelega o lona mamanu e sili atu le le mautonu ma faigofie nai lo le BMW. O totonu o le Stuttgart faʻataʻitaʻiga e foliga malosi foi i luga o le eleele, ma e foliga mai e teteʻi i se mea i totonu e laʻititi, talu ai e laʻititi ma le avanoa e maua ai se mea i le lumanaʻi i totonu o se kesi oak tuai. Fa'atasi ai ma lenei faiga, o lo'o tu'u i le itu taumatau o le koluma fa'atonu - pei o le limasefulu. e mautinoa lava e le o se masini mo tupulaga talavou e fiafia i dynamics. O le nofoaga sa'o mo tagata o lo'o i ai fa'apea mea e fiafia i ai o le BMW cockpit ua fa'apipi'iina matagofie.

Tutusa

Se'i o tatou talanoa nei e uiga i le fa'atinoga. Faatasi ai ma le tupulaga fou o le BMW i-Drive system, ergonomics - e oʻo mai talu ai nei o se tasi o bastions o Mercedes - ua oʻo i le maualuga e leʻi mafaufauina, ma i lenei tulaga, o le au a Munich e mafai lava ona faʻatoʻilaloina lona fili ma se fetu faʻailoga tolu i luga o le faʻailoga. . O avanoa i totonu o faʻataʻitaʻiga e lua e tele, ma o le tulaga lelei o meafaitino ma le gaosiga e taʻu mai ai le tele o tagata e ona nei faʻataʻitaʻiga e lua na ofoina atu a latou tupe mo se mea.

O le Fifth Fa'asologa fa'amaualuga teisi atu avanoa totonu ma sili atu nofoa pito i tua, ao le Mercedes e sili atu avanoa ogalaau ma sili atu uta. O le iloiloga o vaʻa o faʻataʻitaʻiga e lua na faʻaiʻu i se ata. O le mea moni, e latalata i o matou faʻamoemoega - ma mo sina taimi, matou te leʻi manatu o lenei vaega o le a filifilia le taua i le va o faʻataʻitaʻiga sili ona malosi e lua.

Ae peitaʻi, e le avea amioga i auala ona taua i le iʻuga? O le BMW suʻega taʻavale ua faʻaauupegaina i le tele o taugata filifiliga: faʻatonutonu le faʻamalologa ma mafai ona fetuutuunai teʻi siʻi atu, suia lona tulaga i le saoasaoa o gaioiga faʻafoe, faʻataʻitaʻi le tua au. Mercedes tauva ma ana tulaga masani chassis. O le eseʻesega o faʻataʻitaʻiga o amioga i luga o auala e laʻititi lava, ae o le ave taʻavale i le va o taʻavale e lua e matua eseese lava.

Lafo le totini lima

Mafaufau i lona tele ma le mamafa, o le BMW e faʻaalia ai le faʻateʻia o le faʻaogaina ma le taʻaloga. E manino le fiafia o le toalima i tulimanu ma e le na'o le fa'ata'ita'iina - na te tusia e pei o se faia'oga ta'aloga ta'avale. I le tulaga lamatia o le leo cliché, o se taavale sili lea mo tagata e fiafia e ave taavale ma o loʻo sailia le fiafia o se taavale.

O tali faʻafuaseʻi, tuʻusaʻo, toetoe a popolevale faʻatonutonu tali faʻafeiloaʻi e talia i le malosi uiga o le taʻavale, ma le mea lava e tasi mo le tele o ituaiga o faʻasologa ma drivetrain filifiliga. I le Sport mode, e tali le afi i le saoasaoa o le saoasaoa i soʻo se suiga i le tulaga o le uila vilivae, ma le valu-saoasaoa faʻasolosolo feaveaʻi amio e pei o se tuʻuga taʻaloga taʻaloga. Masani ma Faʻafiafiaga auala maua ai sili atu faʻafaigofie ao aveina e aunoa ma le ositaulagaina o le taʻaloga taʻavale poto masani.

O le mea moni, i luga o auala leaga, e le mafai e le BMW ona faʻamalo uma patupatu, ma o pasese nofoa pito i tua e masani lava ona oʻo i nisi taimi e sili atu le malosi o aʻafiaga. O le masani masani e ofoina atu atonu o le paleni sili i le va o le avetaavale lamolemole ma le amio malosi, ae o le mea sili ona taua i lenei tulaga o le faamamafa lea e ui lava e leʻi avea ma se mea o se kapeta lele, o le "lima" e leʻi latalata lava. lauiloa Mercedes mafanafana.

Filemu agaga

Ole tulaga maualuga lea ole lomiga fou ole Stuttgart limousine. O le E-Class e manino lava e le o faʻauluina e le taʻaloga ma le tuusaʻo o uiga masani e masani ai le BMW. O le faʻatonuga iinei e le tuusao ma galue saʻo, ae i le faʻatusatusa tuusaʻo ma le "lima" e foliga mai e sili atu ona faigata. Soʻo se tasi e mafai ona foloina lenei leai o se manaʻoga afeleti e mafai ona fiafia i faʻamafanafanaga matagofie. Aotelega, o lenei taavale o se faamaoniga manino o le filosofia o Mercedes o se taavale e tuua na o lona avetaavale - i le uiga sili o le upu.

O le fa'aupuga o lo'o fa'aoga atoatoa i le ta'avale. I le faʻatasi ai ma le faʻaogaina otometi e fitu-saosaoa, o le 3,5-lita V6 e maua ai le faʻatinoga lelei o le faʻatinoga, o se taʻavale sologa lelei ma le faʻaogaina o le suauʻu maualalo. O mea taua ia i le koluma Drive o le E 350 CGI - leai se isi mea, leai se mea itiiti.

Faʻamalofa

O Bayerischen Motoren Werke o loʻo feagai ma se Mercedes V6 lelei ae le o se fiafiaga faʻatasi ma se uila e manaʻomia moni se tutusa. Sei o tatou amata i le ono ogalaau i se laina - ese mo alamanuia tau taavale faaonaponei, ae peitai, o se vaega o le lotu BMW. Tu'u i totonu o le tupulaga aupito lata mai o Valvetronic (ma le leai o se fa'amau) ma le turbocharging. Ae ui i lea, o le mea mulimuli e le galue e pei ona muamua i le lua, ae naʻo le tasi le turbocharger, o kasa faʻafefe e ulu atu i auala eseese e lua - tasi mo pusa taʻi tolu (le mea e taʻua o le Twin Scroll technology).

O le faʻamalosia faʻamalosia fou e le faʻamauina faʻamaumauga i tulaga o le mana faʻatatau: 306 hp. e lelei, ae mautinoa lava e le o se fa'amaumauga taua mo se afi afi turbo penisini tolu-lita. O le sini iinei o le ausia lea o le sili ona mamana ma e oʻo lava i le uʻu e mafai, ma o le manuia o le au inisinia Munich o loʻo faʻaalia - o le 535i afi e sili atu le maualuga nai lo le E 350 CGI, ma tumutumu i le 400 Nm i le 1200 rpm. e tumau pea le tau minu e oo atu i le 5000 rpm. I se isi faaupuga, o se taʻavale i se vavega ma se tala fagogo o le a le tuua ai se tasi e le fiafia. E fetaui lelei mo BMW. O tali kasa e vave tele ma fa'afuase'i e faigata ai ona talitonu i le fa'apea o lo'o iai le turbocharge i le taimi muamua. O le afi e aunoa ma sina vibration, i le saoasaoa o le uila, faʻatasi ma le leo BMW patino e naʻo se tasi e iai le fatu maʻa e mafai ona faʻamatalaina o le "piʻo". Faʻapipiʻiina i le vave ma i le taimi lava e tasi e le faʻafefeteina le faʻaogaina otometi, o le Bavarian Express powertrain e mafai ona tuʻuina atu le fiafia moni i soʻo se tasi e iai sina penisini i totonu o latou toto.

Ma i le faaiuga

O le mea moni, i le taimi o le suʻega, na lipotia mai e le 535i le maualalo o le taumafaina o 0,3 l / 100 km faʻatusatusa i le E 350 CGI, faʻamaonia ai le manumalo o BMW i le drivetrain.

O se aotelega o iʻuga o aʻoaʻoga uma i le suʻega o loʻo faʻaalia ai o le chassis ma le amio i luga o le auala o auala ia o le a mautinoa ai le manaʻo tele o le BMW i le faʻaiuga i Munich. Ma o le tala sili ona lelei o lenei faʻatusatusaga o taʻavale uma e lua o loʻo faʻatauaina ai tu ma aga masani a latou ituaiga, o lea e tofu ai latou ma mafuaʻaga e mitamita ai le latou faʻailoga.

tusitusiga: Getz Layrer

ata: Hans-Dieter Zeifert

iloiloga

1. BMW 535i - 516 points

Faʻatasi ai ma ona uiga taʻalo ma taʻusaʻafia uiga, o le turbocharged laina laina ono e fetaui lelei ma le valu-saoasaoa otometi felauaiga. Faʻatumuina le ata o le filifiliga faʻafetaui chassis, lea e maua ai le 535i tulaga ese avetaʻavale malosiʻaga. O lenei taʻavale ua i ai uiga uma na faia BMW se ituaiga o lenei tulaga.

2. Mercedes E 350 CGI Avantgarde - 506 siki

O le eseʻesega o togi pe a faʻatusatusa i le BMW i le tulaga mulimuli e le tetele tele, ae o le lagona o le aveina o faʻataʻitaʻiga e lua e pei o mai lalolagi eseese e lua. Nai lo o le taʻutaʻua taʻaloga taʻitaʻi, o le E-Class fiafia i tagata e ana ma le sili lelei faʻamafanafanaga ma faʻafitauli avetaʻavale. O le aotelega o manatu o le taʻavale e lelei, ae le o le tulaga o le tauvaga Bavarian.

auiliiliga faʻapitoa

1. BMW 535i - 516 points	2. Mercedes E 350 CGI Avantgarde - 506 siki
Galue galuega	-	-
Faʻaaogaina le eletise	306 k.s. i le 500 rpm	292 k.s. i le 6400 rpm
Tulaga maualuga torque	-	-
Faʻavave 0-100 km / h	6 s	6,5 s
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h	38 m	39 m
Lisi maualuga	250 km / h	250 km / h
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega	11,6 l	11,9 l
Tau faʻavae	114 678 levov	55 euro