Bmw 535i
Mataupu
O le ono augatupulaga BMW 5 Series na maua ni suiga o aiga i ona po nei, ona o le tele i luga o auala ua latou faʻaseseina mo le fitu, ae malosi. Vaʻai i le pulou e piʻo oʻo i le fa taimi ma iu ai ina tuʻufaʻatasia ma le masaniga lua-fatugaʻi masani e faamalosia oe e sau i luma.
O le mea moni, e matua manaia lava moli malamalama i le ao, aua e iloagofie i le lalolagi atoa, o le a e maitauina foʻi le faʻaiuga o le sami i luga o le taualuga ma pito e lua o le faʻamamaina sisitema, ma e foliga mai e manaia le itu faʻasaga e le oi ni faailoilo i le tu masani i le pito i tua o fenders i luma. ...
O faitotoʻa, pulou ma luma e mama e fiafia i le alumini, ae o moli i luma ma tua e maua ai faʻamalamalamaga maualuga ma le maualalo o le malosi faʻaaogaina. A o malosi le taofi, o moli moli e amata ona feemo, ma i tulaga ogaoga, o faʻatonuga uma e fa e ki otometi. O mea mataʻutia o loʻo i ai nei auala e iloa uma e tagata, ae maise tagata Siamani, o loʻo avea ma faʻamaumauga mo le aofaʻi o auala.
A o faʻaalu se taimi ma le BMW fou, na ou feiloaʻi ai i le toʻasefulu ma le lua tagata na fiafia i se sui fou i Munich. Ma tagata uma, e aunoa ma se tuusaunoa, faʻailoa saoloto mai ia te aʻu latou te mataua i laʻu pisinisi. Peitai, faatasi ai ma se agaalofa faauo ma se ataata, sa ou mafaufau pea e tatau ona ou toe faafoi le taavale i ni nai aso, o le a sili ia te aʻu laʻu lava, ma sili atu i mea uma ou te leʻi iloa le mea e tusi i le suʻega.
Sa ou tusia ma viia le koluma mo le 15 minute. Luasefulu sekone e fa'aviivi ai ma se 14 minute lelei e ote ai. O le BMW 535i o se fa'ata'ita'iga lelei o se ta'avale fa'aonaponei ua leva ona fa'afefe.
E pei ona faʻamoemoeina, na ia mauaina le A, ae matou te iloa mai le poto masani o taʻavale o le a sili atu ona lelei i le lumanaʻi. Ae o lenei, i le taimi nei, o se sili malu nofoaafi lea e toeititi lava i luga o le pito o le atoatoa. Le lelei atoatoa O le mea lea, o minus e fai si faʻamalosia aveʻesea mai le lima.
Tau (aemaise lava faʻaopopo masini) ma suauʻu faʻaaogaina e sili ona faʻafefe, mea uma isi e filemu faʻamagaloina pe manatu o se manaia drawback. Matou te malamalama le tasi i le isi, Cindy Crawford e i ai foi le lalelei i luga o lona laugutu, ma Avril Lavigne e laitiiti tele, ae matou te le puipuia i latou, a ea?
Ma o le a le mea e mafua ai lenei naunautaiga? Fomu, masini, eletise? O mea uma i luga. O le a tatou le talanoaina le mamanu, e sili atu lenei talanoaga i totonu o se faletalimalo nai lo taumatematega ogaoga e uiga i le vaaiga mamao ma le savali a le matagaluega mamanu a BMW AG. O se fiafiaga fa'atekonolosi moni o le afi penisini tolu-lita ma le fa'aliliuga otometi fou e valu-saosaoa. O le afi e mafai ona faigofie (toe) faʻaalia le afi o le tausaga. O le inline ono-silinder afi ua i ai nei se turbocharger tasi (faatasi ai ma le Twin-Scroll tekinolosi po o le lua uafu ports - sa masani ona i ai lua turbines), tui tuusao suauu ma fesuiaiga valve pulea (Valvetronic).
Faʻafetai i lona tau feololo ma tekinolosi lua tusi, o le turbocharger tali vave ma e le toilalo e oʻo lava i le maualuga revs. E oʻo i le fa afe suiga, o le afi e filemu lava, lamolemole ma agamalu, ma i luga aʻe o le ogatotonu i luga o le tachometer e maua ai le fiafia e ote, ioe, tasi ono fai mai, taʻaloga filemu o le mafaufau.
O le afi fua saoasaoa i le atoa throttle faafuasei oso i le fanua mumu ma faaalia valu valu fitu afe fouvalega. ... HM. ... falepuipui i le tatou atunuʻu ma o se tasi o saoasaoa taʻavale i Siamani auala tele. O le afi e matua malo lava o lea e tatau ai ona e faʻaeteete lava pe a e amata i le uila vilivae, e tusa lava pe o le tau le amanaʻiaina o le vae taumatau e faʻamau ai ua o tagata pasese uma.
A leai, faʻamolemole aua le faʻataua le Lima ma le tufatufaina atu o tusi lesona. Afai e sili atu ma le 50k i le taʻavale, sefe mai le 2.400 euro mo le feaveaʻiga otometi na taʻua, ona o se oa taua o tekonolosi.
Faʻatasi ai ma le faʻavaveina o le afi, e te le faʻalogo, seʻi vagana ai lagona, le faʻaogaina o le pusa; i le saoasaoa faʻavave, o le a na o sina taimi e te faʻalogo ai i le leo o le afi, ona o le otometi e suia vave le tele o mea, ae e te le lagonaina; e te le lagonaina foi i le malosi atoa - e te faalogoina na'o sina malologa puupuu mai le afi ta'alili.
O le sifiina o mea e faʻaaoga e matua lamolemole lava ma agamalu e faʻatau ai le tuʻuina atu o tusi lima (ia, i le faamaoni uma, e le o se oa taua mo le BMW) o se agasala. Ma, aua le taʻutaʻu atu, Ou te liligi atu ia te oe le uaina mama i le fuaiupu e tasi: faatasi ai ma le tuʻufaʻatasia o le 300 horsepower afi (ia aua neʻi avea banal, ono luga pe lalo) ma le pusa kia taua, oe le misia It.
O le mea moni, e sili atu foi: e le faapea e le mafai ona e misia, ae maulu tonu i le "tumutumu" o le taimi nei tekonolosi ofoofogia ua faʻaigoaina o onapo nei taʻavale. Ona matou faʻaopopoina lea o uili 19-inisi ma paʻu Goodyear maualuga (ma Run on Flat or RSC tekinolosi, lea matou te taʻua o le paie), luga-o-le-laina (faʻatonutonuina eletise!) Faʻafoe eletise mo le pisinisi sedan ma se chassis e maofa i lona tulaga talafeagai i luga o le alatele.ma amioga vaʻaia i luga o le faʻataʻamiloina o auala.
O le mea moni o le chassis (double wishbone i luma ma le alumini alumini multi-link pito i tua) o se fetuutuunai, ma o lea e le o se fofo sili ona lelei mo soʻo se auala, seʻi vagana ai ituaiga taʻavale eseese. Ae i le BMW o loʻo i ai le latou fofo e taʻua o le Dynamic Damper Control e leʻi maua e le taʻavale suʻega.
Aua la neʻi faateʻia oe i le taimi na puʻeina ai ata, 'o le matou' 535i na punou i luga aʻo matou 'oomiina' i totonu o ata (hey, sa matou toe faʻataulagaina i matou lava mo se ata lelei), ma e seasea, ae seasea lava, luluina mea i totonu. . sina i luga o se auala gaoa. O le leo leo o le pito i luga, e pei foi o le ono leitio sipika.
O le avetaʻavale tulaga e saunia e se fetuʻunaʻi nofoa i itu uma, o se faʻavili uili faʻavasegaina ma se uila vilivili faʻamau i le mulivae. ... hmmm, afai matou te fai atu lelei, matou te le misia.
Pau lava le mea o le le lava o le maluluina ma massage, ma isi mea uma (mafai ona fetuʻunaʻi nofoa, lautele backrest fetuunai, itu lagolago, malosiaga aluga) sa tatau ona avea o se miti mo tagata auai. Paʻu paʻepaʻe e matua nofouta i le palapala ma sitepu uma i pogisa kapeta vave ona iloaina. Ioe, i le BMW, e le mafai ona tatou misia le autu fesoʻotaʻiga ua faʻaigoaina o le iDrive.
I ni tausaga ua tuanaʻi, na matou faitio ai, e manaʻomia le avea o oe ma faiaʻoga komipiuta e feutanaʻi ma tagata faigata i totonu o taʻavale faʻaonapo nei, ma mea fou e le toe i ai nei faʻafitauli. O tagata atiaʻe na latou faʻafaigofie le faʻafesoʻotaʻiga, malamalama ma fuafua mo tagata feita feita (ae maise tagata matutua, o latou e masani ona faʻatau tele i nei pisinisi limousines). ... ioe, manaia foi. Mo le faigofie o le faʻagaioiga, e fitu faʻaopoopoga faʻamau (igoa) na faʻapipiʻi iai, ae i le tau o le tasi, na faʻasaʻolotoina ai le faʻamafanafana ogatotonu mai le tele o faʻamau i itu uma o le lima faʻaseʻe.
Ma ina ia maeʻa le faitauga o le taʻutaʻua, seʻi ou faʻatosina maia lou mafaufau i se pupuni lapoʻa ma maualuga le tulaga 10-inisi (2 cm diagonal!), Lea e toeititi tele atu nai lo le lau i loʻu ofisa fale. E le maaleale e paʻi i ai, ae faʻafetai i le avanoa iDrive lever, matou te le misia lava.
O le mea moni, o taʻavale faʻasoa e masani lava ona tele faʻamau, ma o le faʻataʻitaʻiga BMW 535i e leai se tuusaunoa. I luga o le paʻu taʻavale taʻavale taʻavale, matou te maua ai le tele o faʻamau mo leitio, telefoni ma vaʻaia vaʻaia, ma i le agavale i lalo o le uili faʻafoe ua matou faʻapipiʻiina ai le faʻagaoioia o mea faigaluega e faʻafaigofie ai le ola o le avetaʻavale.
O le BMW na tofotofoina sa i ai le Active Cruise Control, lea e fetuunai le mamao seti i le taavale i luma, o lea e televave ai i le seti saoasaoa, ma faapena foi taofi i le motu o tagata, moli e mafai ona fetuunaia, lapataiga lapataiga lapataiga ma lapataiga fesuiaiga laina. Afai e suia e le avetaavale laina e aunoa ma se lapataiga, o le faiga e iloa laina i luga o le auala ma lapatai le avetaavale o le togafiti e ala i le lulu malie o le foeuli.
E ui e le'o na'o ni masini fautuaina le fa'atonutonuina o le folauga, moli fa'afetaui ma le fa'aaliga tauaso, e fai si o matou masalosaloga i le fa'alavelave fa'afuase'i o le suiga o le auala. Masalo e faʻafeiloaʻi faʻapitoa e na tagata fai pisinisi e tele naua le taʻavale, a leai o Slovenia e laʻititi tele mo lenei. Ae ui i lea, o le faʻatonutonuina o le vaʻavaʻa ma le lapataiga suiga o auala o ni fesoasoani moni aʻoaʻoga, aua latou te lapataia le tele o avetaavale Slovenia i le avetaʻavale sese.
Faʻatonutonu vaʻa vaʻaia e manaʻomia se mamao ese mai le taʻavale i luma ina ia mafai e le taʻavale ona mafai lemu i le mea o le faʻaititia o le saoasaoa. E ui lava o se mamao le saogalemu e mafai ona setiina mo le sisitema, o loʻo tumau pea (e tusa ai!) Tele, lea e faʻaogaina e isi avetaʻavale ma "oso" i totonu o le pu i ou luma. Ma faʻataʻamilo lemu i lalo o le taʻavale vaʻa taimi uma e ulufale ai seisi. Ole mea lea e masani ai ona tupu o oe i taimi uma i laina i matou auala, aua e le uma avetaʻavale i ai le manatu o le mamao saogalemu, o lea e le mafai ai e le tino ona galue lelei.
E faʻapena foi le suiga o le laina e leʻi fuafuaina: o a matou faʻailoga o taimi e sili atu mo teuteuga, ma o lea ituaiga faiga o le a lapataia ai lava oe ile mataʻutia, talu ai na te "le malamalama" matou te le faʻaaogaina ni faʻailo liliu pe a suia laina. Faʻamalie ua matou talanoa. Ae aua neʻi e manatu e le mafai e Petica ona totogi seisi mea mo nisi mea faigaluega.
I le suʻega, mo se faʻataʻitaʻiga, e leai se fuafuaga i luga o le matagi (Head-Up Display), fesoasoani vaʻai po (Po Vaʻaia), fesoasoani mea puʻeata (Surround View, na o matou lava le mea mulimuli), otometi faʻatutu nofoaga paka, ua uma ona taʻua. puleaina damping chassis ola). ...
Ae sa i ai le tele o taugata, e oʻo lava i mea le manaʻomia, faʻaaoga. Vaʻai i le lisi ma faʻateʻia oe: mo le $ 400, sa avea aʻu ma totino o le faletusi i le lotoifale i loʻu olaga atoa, o lea na faigofie ai ona ou lafoa lamepa faitau i luga aʻe o le nofoa pito i tua; pe i lalo ifo o le $ 600 mo se eletise tatala ma tapuni o le ogalaau (lea e mafai ona sili atu vave); poʻo se aofaʻi tutusa mo se malamalama vaʻai, lea, mo se ea malulu tele, e sili atu o le faʻalavelave nai lo se fesoasoani. ...
I le Petica fou, e tatau foi ona tatou maitauina le sili atu le saogalemu (55 pasene maualuga le maʻaʻa ona o le faʻaaogaina o le maualuga-malosi uʻamea, fa airbags ma pupuni airbags, switchable ESP poʻo BMW DSC, faʻapea foi ma ua uma ona taʻua airbags olaola, sili moli moli, vaʻa folau.), lelei (EfficientDynamics o lona uiga o le taʻavale e mafai ona fetuʻunaʻi vaʻalele ea mo sili atu aerodynamics, o loʻo i ai se taugofie tauʻavea mo le sologa lelei o le avetaʻavale, lelei auina atu, mama mama faʻamalo i le alumini, eletise eletise faʻafoeina, ma toe faʻafouina pe a faʻatelevave pe taofi. .!) ma mamalu ...
Ua naʻo le umi atu nai lo le 550i, ma o le M5 e ono faʻaalia i se taimi lata mai, ae o le mea moni, ou te le iloa se mafuaʻaga e le o lotomalie i lenei faʻaonapo nei XNUMX-lita faʻaosofia afi afi. E tusa ai ma le lotoifale, latou o le a fai mai o lele pei o se roketi, poʻo pampers pei o le peresetene limousine, e mafai ona matua mataʻutia pe sologa lelei le lagonaina! Naʻo le avetaavale e tatau ona iloa faʻapefea ona aumai o ia i fafo ma le mea na ia mauaina mo ia. Ae e ui lava i le tele o masini eletise i totonu o le taʻavale, na tupu ia te aʻu le lapataʻi mai e se avetaavale agalelei i luga o le auala ou te alu e ave le taavale ma tapuni le pulou.
O le mea moni, o le fia iloa o le matou kamupani na galo ona tapuni atoa le afi i le fale, ma o le laulau meafaigaluega, ma le tele o moli ma lapataiga, na te le iloa se mea e uiga i ai. O le mea lea e moni ai: O le BMW 535i o se taʻavale muamua-vasega ma se avetaʻavale lelei, faʻatusatusa. Ona mafai lea ona ia faʻaaogaina le gafatia atoatoa na ofoina atu ia te ia i luga o se fata e masini ma BMW eletise. E aofia ai le DSC stabilization system, lea e faʻamaonia ai le 400 Nm ma le 300 aloiafi i tua o uili. Faatasi ai ma i matou, ESP BMW e le masalomia o le galuega o le vaiaso, talu ai matou te leʻi faʻasaoina o ia. Ia, se'i vagana ai mea e seasea ona feliuliua'i na matou malolo ai ma fa'aaoga ona tomai.
Feagai ma mata: Dusan Lukic
O nei Beamvies e tele lava na o le ita. Ioe, mo le tauvaga. Ma le isi, ua mafai ona latou faia se taavale e manaia i le tulaga o le mamanu (a itiiti ifo o manatu eseese i luga o lona foliga), lea e tuaoi i le masini po o le tulaga lelei atoatoa. O le penisini turbocharged o lo'o fa'atusalia uiga lelei e tatau ona i ai i se afi ta'aloga ta'aloga, e sili ona lelei le felauaiga, o le ta'avale i luga o le telepathy, o le ta'avale o le fa'afefiloi lelei o le ta'aloga ma le mafanafana. Ma ou te nofo i tua o le uili e sili atu le mafanafana nai lo le augatupulaga muamua. E sili ile vasega ole suilapalapa lea? I lo’u taofi, e le taumate.
E fia le tau o le suʻega o taʻavale?
vali metali - 1.028 euros.
Pa'u Dakota - 2.109 euros
8-saosaoa felauaiga otometi - 2.409 euros
Pa'u ta'aloga foeuli - 147 euros
19-inisi uili faʻatasi ma paʻu - 2.623 euros
Tatala otometi ma tapuni le tapuni ogalaau - 588 euros
Pueata va'ai tua - 441 euros
taualuga tioata - 577 euros
Fa'amafanafana nofoa pito i luma ma fetuutuunai eletise - 2.371 euros
Ato faasee - 105 euros
Faiga mo le felauaiga o mea uumi - 525 EUR
nofoa pito i luma vevela - 399 euros
La'au fa'alelei totonu - 556 euros
BMW Ta'ito'atasi moli faitau pito i tua - 420 EUR
Galuega fa'amalama fa'asalalau - 294 euros
Fufulu moli - 283 euros
Fesoasoani paka i luma ma tua - 850 euros
Xenon moli - 976 euros
Fa'atonu moli - 472 euros
Otometi fa'aola ma tape le la'au maualuga - 157 EUR
Lapataiga pe a suia le auala e leʻi mafaufauina - 546 EUR
Fesoasoani mo le suia o laina - 651 euros
Pulea va'ava'a malosi - 1.626 euros
Le faiga fa'apolofesa fa'atautaiga - 2.634 euros
tapenaga telefoni ta'avale Bluetooth - 672 EUR
HiFi speaker system - 619 euros
fa'aoga USB - 315 euros
BMW ta'ito'atasi lanu fa'aiila - 546 EUR
Alyosha Mrak, ata: Aleш Pavleti.
Bmw 535i
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | BMW GROUP Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 52.300 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 78.635 € |
| Mana: | 225kW (306 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 6,1 s |
| Vaaia maualuga: | 250 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 12,5l / 100km |
| Faamaoniga: | 2-tausaga aoao tuutuuga, 5-tausaga feaveaʻi warranty, 3-tausaga varnish warranty, 12-tausaga palapala palapala. |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | aofia ai i le tau taavale € |
|---|---|
| Suauu: | 14.925 € |
| Paʻu (1) | 2.133 € |
| Inisiua faamalosia: | 5.020 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 6.390 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 54.322 0,54 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 6-colinder - 4-stroke - in-line - turbo petrol - faʻapipiʻi umi i luma - faʻauʻu ma taʻavale 89,6 × 84 mm - faʻafefe 2.979 cm? - faʻamalosi 10,2: 1 - malosi maualuga 225 kW (306 hp) i le 5.800 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 16,2 m / s - malosi faʻapitoa 75,5 kW / l (102,7 hp / l) - maualuga torque 400 Nm i le 1.200-5.000 rpm - 2 camshafts i le ulu (filifili) - 4 valve i le cylinder - Common rail fuel injection - Exhaust turbocharger - Totogi le ea malulu. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | o le afi e ave ai uili pito i tua - otometi fa'asalalau 8-saosaoa - fua fa'atatau I. 4,714; II. 3,143 itula; III. 2,106 itula; IV. 1,667 itula; f.1,285; VI. 1,000; VII. 0,839; VIII. 0,667 - differential 2,813 - rims 8 J × 19 - pa'u luma 245/40 R 19, tua 275/35 R19, faataamilosaga ta'avale 2,04 m. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 250 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 6,1 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 11,8 / 6,6 / 8,5 l / 100 km, CO2 emissions 199 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | taavale taavale afi - 4 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a tasi luma, puna laulaau, ala savali e tolu, stabilizer - tua multi-so'otaga axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiki luma (faamalosia faamalosi) , tisiki tua (fa'amalo fa'amalosi ), ABS, ta'avale eletise, fa'atonuga, fa'auli uili tua (hydraulic), fa'amalo, 2,9 mimilo i le va o le ogaoga manatu. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.775 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 2.310 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 2.000 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 750 kg - fa'atagaina uta taualuga: 100 kg. |
| Vaaiga i fafo: | lautele lautele 1.860 mm, auala i luma 1.600 mm, tua auala 1.627 mm, eleele kilia 11,9 m. |
| Vaaiga i totonu: | lautele luma 1.520 mm, tua 1.550 mm - nofoa umi nofoa pito i luma 500-560 mm, nofoa pito i tua 540 mm - foeuli lautele 390 mm - tane suauu 70 l. |
| Pusa: | Fua tetele na fuaina ile AM tulaga masani o atopaʻu 5 Samsonite (278,5 L aofaʻi): 5 nofoaga: 1 ato (36 L), 1 atopau (85,5 L), 2 atopaʻu (68,5 L), 1 ato faʻafafa (20 l). l). |
Tatou fua
| T = 10 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 35% / Paʻu: Goodyear Sili lelei luma 245/40 / R 19 Y, tua 275/35 / R 19 Y / Mileage tulaga: 2.109 km | |
| Vave o le 0-100km: | 6,1s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 14,3 tausaga ( 161 km / h) |
| Vaaia maualuga: | 250km / h (VI., VII. VIII.) |
| Maualalo taumafaina: | 11,3l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 14,2l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 12,5 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 70,2m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 39,0m |
| Laulau AM: | 39m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 52dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 50dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 48dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 60dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 58dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 56dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 66dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 65dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 64dB |
| Pisa faananau: | 34dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (363/420)
O se sili lelei taʻavale e faʻamaonia i le faʻataʻitaʻiga mea faʻaonapo nei masini (afi, eletise) ma eletise (aemaise lava puipuiga puipuiga) e mafai. Ae paga lea, e tau tupe, ae maise pe a vaʻai i mea faʻaaoga.
Fafo (14/15)
Mo nisi, e pei foi o le XNUMX, ae a le o le matagofie ma le malosi.
Totonu (112/140)
I le tulaga o le le lava, na ia leiloa le tele o togi (o lea e i ai a latou GT), sili atu ergonomics ma gaosiga atoatoa. E oʻo lava i le tele o le ogalaau e le faʻanoanoa.
Masini, felauaiga (62
/ tasi)O le afi e mafai ona valaʻauina ma le saogalemu o le afi o le tausaga, faʻapea foi ma le tuʻuina otometi. Peitai, o le chassis, o loʻo iai se fetuʻunaʻiga lelei i le va o le mafanafana ma le fiafia pe a faʻapipiʻiina.
Avetaʻavale (64)
/ tasi)Sili uila uʻamea ma mea e faʻaaoga e faʻaaoga mo mea e faʻaaoga e fai ai mea, o se tulaga lelei i luga o le auala. Massiveness e lagonaina i le taimi o le malosi aveina!
Faatinoga (33/35)
E le mafai ona tatou tuuaia o ia mo se mea, e na o le 550i ma - i se aso - M5.
Puipuiga (36/45)
E tele mea faigaluega, ma i le lisi o mea faʻaaoga e mafai ona e maua atili ai.
Le Economy
Fua faatatau suauʻu faʻaaogaina (300 aloiafi e manaʻomia lava ona faʻafouina), e fai si taugata ole tau o vaega ma le averesi o tuutuuga.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi (faʻatinoga, sologa lelei)
Auina atu
tali atu a le mana faʻafoe
Meafaigaluega
taavale i tua
tele laupepa ma iDrive
nofoa, tulaga avetaavale
faamafanafanaga
eletise faʻatonuga faʻagaioiga ma animations
le tau
taumafaina o le suauʻu
nofoa susulu
mamafa i punou faʻasolosolo faʻataʻitaʻi
sili atu tauagafau nofoa nofoa pito i tua mo sea tele taavale
