BMW ActiveHybrid X6
- Vitio: BMW ActiveHybrid 7
- Видео: BMW ActiveHybrid X6 (Oe faʻagaau)
Masalo ona ou te leʻo faʻalogo i tagata ma tupe siliva, ae o i latou e valaʻauina naʻo mo le faʻasalaga? Ae e le afaina, ioe, i le fesili pe aisea e le mafai ai ona tali le X6 mai lenei manatu.
Ae e mafai ona matou taliina le mafuaʻaga BMW. Faigofie: pe a fai oe, mo se faʻataʻitaʻiga, alu i totonu o le X6 ActiveHybrid ma tiʻetiʻe ese, e te iloa loa le mea latou te mananaʻo e fai atu ai ma le pasi pasi ua maeʻa "Driving fiafia" poʻo le uluaʻi German Freude am Fahren.
Uma BMW, aemaise lava i le paʻu, feiloaʻi ma se manogi faapitoa e sili atu pe itiiti ifo le talitonuina o le tele, ma a faʻatekinolosi pe faʻatekinolosi vaʻaiga, ma mea e tele tele tamatamailima-leai se totogi, ma mamanu ma galuega. o le mata ona faʻapea lea o le tamailima i totonu o le emo o le mata o le lelei, ma mulimuli ane, e ui lava mo le faʻamalieina o le taʻavale e muamua lava, ma le tulaga ma le autu ave taʻavale. O le mafuaaga lena BMW.
Oe le tau manaʻomia le toe tepa i tua i le sefulu tausaga e fesili ifo ai ia te oe lava: aisea e le hydrogen, lea BMW (i totonu afi afi!) Ua leva na tauto e faʻaoga o le malosiʻaga faʻaosofia o le lumanaʻi? E faigata le tali, ae faigofie foi: aua o lenei tekonolosi, lea na manaʻomia ai le tetele o galuega tetele, e leʻi faʻamaonia i le taimi saʻo, matua, pe talafeagai.
O le tekonolosi lava ia ua uma lelei, ae i faigofie faaupuga, o le taimi na le saʻo. Ae, e leʻo moni.
Lelei ona ou fesili lea pe aisea o le hybrid? Aua ua fai ma masani nei? Atonu i se isi itu. Sefe?
Ia, i le faʻavae, foi, ae o le hybrid tekinolosi e sili atu iinei nai lo le KERS metotia, o lona uiga, mo se puʻupuʻu faʻaopoopoga i le paoa malosiʻaga ma, tusa ai, o se taʻavale. Mo ave taʻavale fiafia. E manino lava o lenei BMW o loʻo faʻaauupegaina i se sili atu fitu-saoasaoa otometi auina atu tonu lava ona o le hybrid tekonolosi, ma pe a ave le avetaʻavale i luga o le uila vilivae mai le tu, o le X6 AH afi pei o se poloketi.
Ioe, o lenei, mea moni, o se tele faʻateleina, ae o le a le o se faʻateleina le tusi o pasese (faʻapea foi ma le avetaavale) ono i ai le tiga o le ulu saoasaoa i le taimi o tele saoasaoa i muamua ma lona lua kia. Matou te taʻua foʻi (pe faʻapitoa lava) taʻutaʻu le taʻavale fiafia. Avanoa, ae o le mea moni e le talafeagai le aveina o lena auala.
O na faʻatinoga, e moni, e mafai ona ausia i se sili atu le malosi penisini poʻo le afi afi, ae o le a tatou talanoa e uiga i le matua eseʻese fuainumera mo le faʻaaogaina o le suauʻu. Ou te amata faʻatino (pe faʻaiʻu) mai lenei itu. Afai na ou amata i numera (i luga o le faʻaaogaina), o le a manatu tagata uma e tele ma mafaufau pe aisea e faʻaopoopo ai le X6.
Ae ui i lea, talu ai tatou te masani i le faʻavae muamua, e faigofie ai ona mafaufau poʻo le a le sefeina o suauʻu. E tatau ona manatua pea o le "langsam fahren, Kraftstoff Sparen" * e le o Freude am Fahren.
Afai e te vaʻai faalemafaufau i avanoa faʻamatalaina i le malosi, ma afai e te vaʻai mo se taimi i le va o numera talanoa e uiga i le tele ma le pito i luma o le X6, ona i luga o le alatele e ono foliga mai 15 lita i le 100 kilomita (o le vaʻaia vaʻaiga sa seti ile 140 kilomita ile itula, aunoa ma le taofi ma le soʻona faʻatopetope) e fai lava si lelei numera. I Freud am Fahren, o lenei numera toeititi aʻe i luga i le 22 poʻo le sili atu, ma le feololo ave taʻavale i nuʻu i tua, e paʻu i le 13.
O le hybrid tekinolosi fausia i lenei auala (poʻo, pe a faʻatusa e pei o le KERS faletalimalo) e le faapitoa fiafia i le suauʻu tamaoaiga, talu ai ma le feololo avetaʻavale ma laʻititi kesi kesi e le lava le malosi e faʻatupe ai le faʻaopoopo tele manaʻomia e le KERS . fesoasoani ave taʻavale. O lenei maa e laʻititi ma e mafai ona toe faʻaola vave.
O le auala sili ona vave e fai ai lenei mea o luga o se auala o le atunuu i le saoasaoa maualuga, lea e masani ona e taofi ai. Ae ui i lea, o le faʻagasologa e tutusa lava le vave e pei o le i tua: faʻatasi ai ma le tele o fesoasoani, e vave foi ona tafe le maa. E tusa lava pe o e ave taavale i le tusa ma le 50 kilomita i le itula (faʻaaoga le cruise control e aloese ai mai se kiki malosi mai le avetaavale) ma alu i luga aʻe teisi, o le a alu le isi maa pe a ma le kilomita ma e le mafai ona fesoasoani.
Peitai, mea sili mo le faamalieina o le tagata avetaavale, e manaia le iloa pe tusa o le 200 kilomita i le itula ma faatasi ai ma le maa atoa pe a ola le kesi, o se X6 amata i luga pei o le averesi Slovenian taavale i 80.
E i ai foi le faʻapitoa lagona o le mafanafana pe a (toe ma se lava lava faʻamau maa) le X6 AH e aveʻesea mai le taulaga e le eletise. Uma vaega o le taʻavale, lea e lagona e le ave taʻavale, gaioi faʻagaeʻetia ma i le filemu atoa, na o le leo o paʻu o pipiʻi i le vali tā, ma lemu lemu.
Taitasi saoasaoa televave amataina le penisini afi, ae o le eletise mafai foi ona tape pe a o le taʻavale o loʻo sologa lelei (ma pe a fai o le pati ua faʻatumu atoa, pe a leai se paee ma pe a leai se malosi matagi) oʻo i le 60 kilomita i le itula.
Lenei foi, tatou toe paʻi i le fesili pe aisea BMW. Aua latou te iloa faʻafetaui hybrid tekinolosi ina ia le lagona e le avetaavale le kesi afi taimi i luga ma tape, ma le hybrid fesoasoani e le ki ma pe, pe o le auala e mafolafola pe faʻapipiʻi, o le tietie e lamolemole ma malu pe malosi, ma vao. O le faʻagaioiga le vaʻaia e faʻaoga foi i le Stop & Start system ma le faʻagaoioia ma le toʻaga o le toe faʻatumuina o le malosi. Le mafai ona tatalaina I se faapuupuuga: o le mafuaaga lena BMW.
Ae o le mea tonu lava lea e tupu ai se eseʻese ituaiga faʻafitauli: aisea pasese ma uma ona nei sensors ma le ea tulaga faʻatulagaina tasi taimi malulu, lona lua, mafanafana, ma le lona tolu, vevela tele.
Aisea o nofoa e toetoe lava a aunoa ma le lagolago lagolago, aisea e leai ai se au, au i luga o le faʻalo i luga atu o soʻo se faitotoʻa, aisea, ma tulaga uma, o nofoa e le mafai ona fetuʻunaʻia ina ia aua nei faʻavaivaia le tua ina ua maeʻa le tietiega umi. Aisea le mea e te tititili ai pe a e sulu malie le uili faʻafoe mai lalo o le laupapa laupapa?
E tatau ona latou taliina lenei fesili i le Bimvi, ae faʻavae i luga o le lauiloa, matou te talitonu o le tele o mea e faʻatatau i le fausaga o le tagata, o nisi o mea o le tofo ma toe o se masani, ma o nisi o se mataupu patino (taavale), ae le o se tagata. le vaaiga atoa. Ma afai o lea, o le tali e manino lava: o lea. O le mea lea o le BMW ma o le mea lea o le X6 AH. Le upu leaga!
Vinko Kernc, ata: Aleš Pavletič
BMW ActiveHybrid X6
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | BMW GROUP Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 114.550 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 120.408 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 300kW (407 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 5,6 s |
| Vaaia maualuga: | 236 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 9,9l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 8-siliva - 4-stroke - V90 ° - penisini - fa'asolo 4.395 cc? – malosi maualuga 300 kW (407 hp) i le 5.500–6.400 rpm – pito maualuga 600 Nm ile 1.750–4.500 rpm. afi afi pito i luma: afi maneta tumau fa'atasi - malosi maualuga 67 kW (91 hp) i le 2.750 rpm - pito maualuga 260 Nm i le 0-1.500 rpm - afi afi tua: maneta tumau maneta fa'atasi - malosi maualuga 63 kW (86 hp) i 2.500 rpm - pito maualuga 280 Nm i le 0-1.500 rpm. Faiga atoatoa: maualuga le malosi 357 kW (485 hp) - maualuga torque 780 Nm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | ta'avale e fa uili - 7-saosaoa otometi fa'asalalau - pa'u luma 275/40 R 20 W, tua 315/35 R20 W (Dunlop SP Sport Maxx). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 236 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 5,6 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 10,8 / 9,4 / 9,9 l / 100 km, CO2 emissions 231 g / km. |
| Misa: | ta'avale gaogao 2.450 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 3.025 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.877 mm - lautele 1.983 mm - maualuga 1.697 mm - wheelbase 2.933 mm - tane suauu 85 l. |
| Pusa: | 470-1.350 l |
Tatou fua
| T = 19 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 31% / Odometer tulaga: 4.089 km | |
| Vave o le 0-100km: | 6,0s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 14,1 tausaga ( 164 km / h) |
| Vaaia maualuga: | 236km / h (VI., VII). |
| tofotofoga taumafaina: | 19,5 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 36,5m |
| Laulau AM: | 39m |
iloiloga
O se sili lelei auala e faʻaalu ai tupe pe a ana le tagata fiafia fiafia i taʻavale ma taʻaloga taʻavale. O le taʻavale, e galue e aunoa ma se faaletonu, e matua malosi lava ma, e tusa ai, e tauagafau lava i le taumafaina. Tasi o na Bimways na faia e le tagata
a ia siakiina, naʻo lona manaʻo lava i ai.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
faatinoga hybrid drive
ave taʻavale
pulega tekonolosi hybrid
pou faʻamau: lapoa, mafiafia
avetaavale malosi
Meafaigaluega
pusa kia, faʻapea foi (tusi lesona) sifi
fetuutuunai
ata
vave lafoina o ausilali maa
leai se au i luga aʻe o le faitotoʻa
nofoa e le lelei ona mau
nofoa vaivai i le maeʻa ai o se tietiega umi
otometi ea malulu
o nisi taimi (i ni tulaga seasea) le afi e le amata pe a maeʻa le muamua lolomiina o le faʻamau
