BMW F 800 R.

• Видео

E leʻi tele se galuega a le inisinia i le nudist fou ua faʻaigoaina o le F 800 R. Na faʻavae i le F 800 S poʻo le ST na faʻaalia i le tolu tausaga talu ai, lea na faʻavae i luga o le afi fou e lua-ogāumu lea e mafai foi e maua i le "laʻititi» GS, ae o le na manuia na alu i totonu o le lalolagi o le vaʻavaʻaia i le tausaga talu ai. ...

Na matou faʻataʻitaʻia le taʻaloga taʻalo S / ST i le taunuʻu mai i luga o le maketi ma e mafai ona matou fai atu e aunoa ma le toe faʻatali o se oloa lelei tele ma le saʻo lapoʻa nonoa, e le vaivai tele, ma i le taimi e tasi, o le atoa uila afi e le pei tele pei o le tele BMWs, ma o lea e lelei mo soʻo se tasi e le manaʻomia e oo lava i le lita o le sologa lelei mo se faʻamalieina malaga i le lalolagi atoa.

Mo tagata amata, teine ​​na toe foi mai i le lalolagi o taʻaloga taʻavale. . Ae va'ai i le fana - o le F 800 S ma le tele o femalagaaiga Twin ST e leʻi faʻatauina lelei. Pe na mafua ona e sili atu le taugata nai lo a matou oloa sili ona lelei e pei o Fazer ma CBF, pe ona o le mamanu fafo, lea na matua ese lava mai le (Iapani) tauva? Mata e sili atu se tagata nudist?

O lea la o le R o le S e aunoa ma le palasitika afa-u'u, ma eseese moli ma le lautele, maualuga au lima. Ae o loʻo i ai se isi mea manaia - o le torque e tuʻuina atu i le uili pito i tua e ala i se filifili masani nai lo se fusi! O Chris Pfeiffer, o le ua uma ona faʻaaogaina le Ra faʻaleleia i ana taʻaloga mataʻina, na fai mai i se faʻaaliga i le Milan Motor Show ua sili atu nei ona faigofie le maua o sprockets o lapopoa eseese ma faʻapena ona fetuutuunai le fua faʻatatau.

Talu ai, a i ai le stuntman "fural" ma se fusipaʻu, soʻo se pulley, seʻi vagana ai le masani masani, e tatau ona faia e okaina, ae o lea e mafai ona maua ia kia i soʻo se tele. O le filifili na filifilia tele lava ona o lona tau maualalo, ma e faʻapea foi ona tau leiloa ile palapala ile auala.

O le faʻatuatuʻuga na paʻi i ai, o lea la o le R e lua isi solofanua nai lo le Sa ma le GS, ma le tolu Newton mita sili atu torque nai lo le GS. Ae ui i lea, o le gearbox e i ai se eseʻesega o mea e faʻaaoga ma o le faʻafoe damper e faʻapipiʻiina eseese, o le fou tua swingarm e fou, na o na. Wow, e le moni lena mea!

O le isi suiga tele ua faia i le uila, e pei o le fou derailleurs. O faʻailo liliu e le toe faʻaosoina e lua ki, taʻitasi i le tasi itu o le uili faʻafoe, ae pei ona masani ona tatou faia ma isi uma uili-uili taʻavale. Ia, o lenei BMW e le pei o isi tagata uma, o le ki i le agavale e le tumau masini i le tulaga i tua o le agavale poʻo le taumatau liliu faʻailo, ae tumau pea i le tulaga muamua.

I le faʻataʻitaʻiga, e foliga mai o se ki i se saoasaoa maualuga, pei o le suia o laina i luga o le alatele, e le avatua i le limamatua limamatua agavaʻa faʻamatalaga e uiga i le pe a tatou moni na liliu le liliu faʻailoga ki pe pe. E galue le tino, e faʻailoaina foʻi e moli malamalama lapataʻi i luga o le laupapa, ae leai se lagona moni. Pe e te manaʻo e faʻamasani i le mea moni e naʻo le mea e aoga, tusa lava pe le pikiina e lou tamailima le kiliki.

R o se tasi o pito sili ona tele i lana vasega. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le Monster 696 e taʻalo i tafatafa o se meataalo 125cc. Ae ui i lea, o le nofoa e le maualuga tele, ae e mafai lava ona tatou filifili i le va o maualuga eseese. E tele le potu vae iinei, e pei o lo'u 182 inisi i luga a'e o o'u tulivae, e tolu lava o'u tamatamaivae i le auvae o le tane suauu. Fa'amalie atu, e le'o se tane suau'u - o lo'o natia i lalo o le nofoa, ae toe fa'atumu le ta'i i se avanoa i le itu taumatau.

O le mea e ofoofogia i lenei BMW faigofie o le puipuiga o le matagi. Aua ne'i fa'aseseina a'u - ua na'o le fa'a'au'au ma e sili atu nai lo le ata fa'ata'amilo i le pulou, ae fa'atatau i le vasega o lo'o i ai, o se atigi i luga atu o le averesi e puipuia lelei mai le matagi. O le uiga o laʻu tala o le tele o vae, lea e maualuga atu le saoasaoa e le tuleia mai le uila e le matagi, ma o le tino i oʻu luma e puipuia lelei ona o se fasi palasitika i luga aʻe o moli.

O le iunite emits se muffled drumming sound e manaʻomia le suia o le muffler i se taʻalo taʻaloga. Maʻimau pe ana ou mafaufau e uiga i le leo o le Pfeiffer taʻavale na ou tofotofoina i le tausaga ua teʻa i le Logatech racetrack. ... Wow, e ese a lena.

O le afi e faʻafiafiaina i lana tali vave mai i le 2.000 rpm i le taʻavaleina o le taulaga, faʻapea foi ma se vaʻaiga taua i le va o le fa ma le lima afe o le sekone. O le mea e malie ai, e leʻi lagonaina lenei i le GS ma le afi lava e tasi. E ui lava o loʻo iai le avanoa na latou faʻaleleia atili ai le tali atu i le maualalo o le saoasaoa o le taulaga, ae e sili atu ona taua ile matou taofi faʻaauau i le itu atoa. Ae atonu e mafai ona latou faʻaleleia lenei "mea sese" ma se faʻagaioiga faigofie e ala i se komepiuta feaveaʻi?

I luga aʻe o le 5.500 rpm, o le afi e lua-ogāumu e manino lava le le fiafia, ona avea ai lea o le F 800 R ma taʻaloga. O le uila e nofo i luga aʻe o averesi i tulimanu vave, lea sa avea pea ma se lelei uiga mo le tele o BMWs. E oʻo lava i tafega loloto e toʻafilemu lava ma mulimulitaʻi i le faʻatonuga ua faʻailoa mai, ma faʻafetai ile lautele o faʻamau, e faigofie lava ona "tuʻi" e oʻo lava i tulimanu puʻupuʻu.

Mo i latou e fiafia e tiʻetiʻe faʻalelei i luga o (leaga) auala Solevenia, o le faʻamalolo taʻaloga e mafai ona le fiafia, ona o le uila e fai lava si faigata ona folo fusi mo le Bavarian, oe na matou masani e togafitia a matou pusi sili atu uo. E i ai i le F 800 R se fusuʻaga auala? E faigata ona taʻu atu a leai se uiga faʻamaasiasi ma se foliga malu e ofi i tafatafa o le Tuon, Street Triple, poʻo le TNT. Seʻi tatou fai atu o ia o se auala faʻaaoga, o lona uiga, o se tagata faʻaaoga auala, ae le o se fitafita.

O le faʻamaeʻaina o le BMW, ae toe fai, o loʻo i ai nai mea laiti e mafai ona sili atu ona matagofie. Ou te faamamafa atu - e le sili atu, ae sili atu! Mo se faʻataʻitaʻiga, o vae vae pasese o mea ia e mafai e se tamaititi aʻoga inisinia faʻainisinia ona tuʻuina atu i se vasega faʻatino. . Fa'atino ae le manaia.

E faʻamalieina i le lelei ma le anoanoaʻi o mea faʻaaoga, pei o se komepiuta i luga o le laupapa e faʻaalia ai le vevela i fafo o le ea, averesi ma le taimi nei (!) Faʻatauaina, paoa faʻaagaga, averesi saosaoa, e mafai foi ona fuaina le taimi o vae. E manaia taofi (o luma o levers e faʻafetauiina ma faʻamauina) ma o loʻo taofiofi loka, o loʻo iai foʻi leveveve ma faʻailo e lua laʻasaga, ma na faʻatoa maua lava se faʻailoga vevela o mea faʻaaoga faʻatasi ai ma le tele o mea faʻaleagaina. , ufiufi mo nofoa pasese, atopaʻu, eseese ufimata, afi puipuiga. ...

I se faapuupuuga, ua saunia e le au Siamani se umi lava lisi o mea mo oe e siitia ai le isi tau talafeagai o le faʻavae faʻavae. E te manatu o le paʻepaʻe e le lava iloaina? I se faʻaopopoga i le efuefu efuefu, e mafai foi ona e mafaufau i se moli moli e faʻateleina atili iloa ai le fou R. I le 'aʻai poʻo luga o se auala faʻataʻavaleina karst auala.

"E leaga, alii, ae e foliga mai o se BMW taʻaloga," o le tala lea a se tasi sa i ai muamua i le vasega pamu kesi sa "sau" i le aoga maualuga e uiga i taavale ma e leʻi fiafia tele i uila afi. Ou te faʻamatala faʻapuupuu i le fono o se ituaiga masini taʻaloga ultrasonic e aunoa ma se palasitika. “Oi, o se vaaiga sili atu i le taulaga,” sa ia malamalama i la’u faamatalaga.

Ioe, Al, e foliga mai o lapisi uma na ia te aʻu. E foliga mai e le fetaui le BT ma aʻu. Ae e lelei foi o ia i ai!

BMW F 800 R.

Tau faʻavae faʻavae: 8.200 EUR

Tau suʻega taʻavale: 9.682 EUR

afi: lua-ogoto i le laina, fa-stroke, suavaia-faʻaliliuga, 789 cm? , eletise eletise tui.

Malosiaga maualuga: 64 kW (87 KM) ile 8.000 / min.

Torque aupito maualuga: 86 Nm @ 6.000 rpm

Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

Faavaa: alumini

Taofi: lua uila i luma atu? 320mm, 4-piston calipers, tua tisiketi? 265 mm, tasi piston cam.

Taofia le tumau: i luma o le tui telescopic masani? 43mm, 125mm faigamalaga, tua faʻatulagaina tasi teʻi. 125 mm gaioiga.

Paʻu: 120/70-17, 180/55-17.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 800 mm (+/- 25 mm).

Tane suauu: 16 l

Laula uili: 1.520 mm.

Pauna: 199 kg (177 kg mamafa mago).

Sui: BMW Group Slovenia, www.bmw-motorrad.si.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ tali mai a le iunite i le maualalo o saoasaoa

+ avanoa

+ Puipuiga ole matagi ile vaega

+ taofi

+ mauoa lisi o mea faʻaaoga

+ eseʻesega

+ gaosiga

- Pu tosi i le 4.500 rpm

- fa'aletonu suiga fa'ailo

Matevž Gribar, ata: Aleš Pavletič