BMW, Honda, Renault ma Toyota: vasega mama - Ta'avale Ta'aloga

O le malosi (po'o le tulaga lea, malosi) e fa'aumatia ai i latou o lo'o umiaina. O le mea lea, o le quartet e tatau ona mama e pei o le kiona. E tusa ai ma le au e nafa ma Toyota GT86, faʻatasi ai ma le faʻaitiitia o le malosi ma le faʻaitiitia o le mamafa, o faitotoʻa i le moto nirvana e matala, ma matou malilie. E ui ina ua tuuaia i matou i le le malamalama atoatoa i le filosofia masaga-soul a GT86/BRZ (ma ona ua matou manatu o le a sili atu le malie i sina fesoasoani turbo), matou te fiafia i le mea e tu ai le GT86. E fa'aalia ai lo matou talisapaia o se masini fa'apenei, ma fa'afeiloa'i le tagata fou, ua matou fa'atulagaina ni masini e sili ona fiafia i ai e ta'alo i tulafono lava e tasi. O i latou uma o loʻo i ai faʻataʻitaʻiga faʻatinoga e pei o le Toyota, faʻatasi ai ma le mana o le 200 hp. pe itiiti ifo ma le mamafa o le 1.100 i le 1.300 kg (sili atu saʻo, 1.279).

O le tagata tauva muamua o le M sili lea i le talafaasolopito, BMW M3 E30. O lenei suiga e le o le Evolution e maua ai le 197 hp. i le 7.000 rpm e toetoe lava tutusa le mana e pei o le Toyota, ae mamafa 74 kilokalama itiiti ma e 34 Nm sili atu i lona lelei.

O le tauva lona lua e le itiiti ifo lona taua Honda Integra Type-R (DC2), lea na lauiloa i ni nai tausaga talu ai o le "Best uili i luma-uili i taimi uma" mai ia i matou i le EVO. E iai le 10 hp. ma le 27 Nm itiiti ifo nai lo le Toyota, o le sili ona malosi o le vaega, ae o le mama foi (faatasi ai ma le M3) i le 1.166 kg.

O le quartet e faʻamaeʻaina e se taavale, i luga o pepa, e sili ona latalata ile GT86. E le gata Clio RS Malamalama O loʻo i ai se mana faʻapitoa maualalo - naʻo le 3 hp. (158,7 versus 161,4) ma le suiga tutusa e pei o le fa-silinder, ae o loʻo i ai le lapoʻa tutusa o paʻu (215/45 R17).

O le asō ua ou agai atu ai i le itumalo aupito itiiti o Egelani, o Rutland. O se ta'avale fa'amalie i nu'u i tua, ma o va'aiga mai le GT86 - e matua'i maualalo e te lagona e pei o oe i totonu o se ta'avale - e matagofie. E te nofo i lalo, e foliga mai i totonu o le taavale, e pei o Elise, ma ou vae e sili atu le faʻalautele nai lo le masani ma se tamai uili i luma. IN Televave O le fa'aliliuina o tusi lesona ono-saosaoa o se fiafiaga e ave ai le ta'avale, o le leve e faigofie ona o'o atu ma o suiga e lamolemole ma le fa'afefeteina. O le GT86 e matua fa'apipi'i ma faigofie ona fealua'i solo i na auala vaapiapi po'o poloka ta'avale.

O le taofi muamua o le aso o se faatanoa tele i le ogatotonu o le Itumalo o Rutland. O le mea e ese ai, pe a tutu fa'atasi ta'avale, o le tele o le Clio lanu meamata. O le M3, faʻatasi ai ma ona faʻailoga uili sikuea, e foliga lelei, ma o loʻo i ai se mea e uiga i le laina maualalo o le Integra, e foliga mai o se GT86, e ui lava o le uili i luma nai lo le taʻavale tua.

O le numera o le Clio e manaia pe faavalevalea, e faalagolago i lou manatu, ae e mafai ona tatou malilie uma i le tulaga lelei o le taavale e taʻalo ai. O le tulaga o le avetaavale e maualuga, aemaise lava pe a faatusatusa i le GT86, ma e tatau ona e tuu i lalo le leve e sui ai le ki, nai lo le na o le ave i le itu e pei o le Toyota. Ae na'o le tu'u lava ina ia galo mea uma ae amata ona e fiafia. Lima mumu tachometer O le samasama e fiafia e fa'agasolo atili i le itu taumatau, ma o le pusa e fa'amalosia ai le fesuia'i i saosaoa fa'amaumauga. Faatasi ai ma se pedal e sili ona maaleale, ua uma i le amataga o le ta i Taofi Brembo e toetoe lava a le tutusa le malosi pe a faatusatusa i le afi, ma lo latou gafatia e poloka vave Renault e ofoofogia lenei mea.

Faatasi ai ma lenei fausaga hyper-tali, patupatu ma omoomo e vave ona lagonaina, ma i luga o se auala masani atunuu, le kamupani (e ui lava e le soona fai) ave taavale o loo talotalo solo e pei o se tamaitiiti hyperactive ua fetogia e se Red Bull. IN foeuli e sili atu le mamafa i so'o se tulei, fa'amalosia oe e tu'u atu sina malosi i le foeuli e fa'afetaui ai. A liliu faʻamalosi, o le mamafa e sui i le itu i le maualuga o le faʻamalolo pito i luma. Afai e liliu i le isi itu, o le mamafa e sui i le isi itu. I le taimi lea, e te aveese lou vae mai le pedal kesi ae mau le pa'u pito i tua i le ala, ma afai e te alu vave i tulimanu, e mafai ona e faalogoina le paʻu pito i totonu o loʻo mama mo sina taimi ma tumau pea i luga o le ea.

Fa'afetai tele ia te ia paʻu Faatasi ai ma le tele o faʻatinoga, o le Clio, pe a faimalaga i totonu o le atunuʻu, e sili atu le manaia ma le maʻai nai lo le Toyota ma faʻamalosia oe e faʻaoga millimita taʻavale uma i tulimanu. E sili atu foi ona pipii i le tapula'a, o fea Michelin Primacy HP Si'i e Toyota le fu'a pa'epa'e, e mafai e le fafine Falani ona fa'amoemoe atoatoa ia te ia ContiSportContact3 o ē mumusu e tu‘u atoa.

O le matou taunu'uga o le Welland Viaduct: e manaia tele le le fa'aaogaina e fai ma ata. A ou alu i le M3 E30, ou te toe foʻi i tua i le luasefulu tausaga. E pei o le Clio, o le tulaga o le avetaavale e maualuga atu ma sili atu le saʻo nai lo le Toyota, ma e vave ona e matauina e le o fetaui le pedals ma le nofoa ma le uili. E fai sina taimi e fa'aoga ai le Pusa o le Getrag (i tua atu o le fa'asologa muamua i tua-i-le-agavale) ma e fa'afoeina ma le fa'aeteete tele, ma mulimulita'i atili i le senitimita mulimuli o femalagaiga ta'itasi. E lē gata i lea taofi o se tausaga patino e manaʻomia le faʻaaloalo (tusa lava pe tatou te talanoa e uiga i le BMW).

Na matou taʻua muamua lenei mea, ae e aoga le toe fai: O le E30 e masani ona sili atu le pei o se taʻavale uili pito i luma ma le faʻalogo lelei nai lo le taʻavale tua. E pei o le GT86, o le E30 e leai se malosi e manumalo ai i le pito i tua e faʻaaoga ai le tootoo naʻo ia ma e taulaʻi atu i le pito i luma nai lo le tua. Ae tusa lava pe vaʻai nisi o se mea sese, o le mea malie e uiga i le E30 e te le tau lafoina i totonu o faʻamau faʻatolu e te fiafia ai.

Fai mo se faʻataʻitaʻiga o pupuni e lua na matou faʻaaogaina e puʻeina ai lenei auaunaga. Pe a faʻatusatusa ia Clio poʻo Toyota, BMW e foliga mai e iai lola o le ulufale i tulimanu e le mautonu ma o le foeuli e lagona le telegese. O le isi taimi e te faia ai ni fua lelei ma filifili e te alu i totonu, faʻaaoga se faʻamau e faʻafefe ai le mamafa ma faʻataga le taavale e alu i totonu o le moega pepe. A e faʻaaogaina le mamafa, e foliga mai e fesoʻotaʻi tele le uili i le uili pito i luma e sili ona utaina, ma i lena taimi e mafai ona e faia soʻo se mea e te manaʻo ai ona e te iloa tonu le mea o loʻo faia e le taavale ma le aafiaga o suiga laiti uma. aveta'avale po'o le saosaoa. E ala i le fa'atumauina pea o le saoasaoa ma le fa'atonuga, e te lagona le malosi i tua o lo'o galue i luga o le fa'avaa ma tafe mai luma i tua. Ose lagona lelei.

Ou te manatu e mafai ona tatou malilie uma e le taua tele le mamanu totonu i lenei suʻega. E leai se tasi o nei fa e iai se laupapa poʻo se faitotoʻa e agavaa mo Victoria Beckham e faʻafefe ai Armani. Ae e oo lava i totonu o lenei masani, o le palasitika uliuli avanoa ola o le Honda 2018 e faanoanoa. Ae ui i lea, ua mafai e Integra ona foliga atoatoa. O le foeuli pa'u uliuli ua fa'alelei ma fa'alelei e lima o i latou na ti'eti'e i le tele o tausaga, ma o lea ua susulu e pei o seevae o se fitafita i se solo a le atunu'u. E oo lava i le tauʻau pito i fafo o le nofoa avetaʻavale, ma paʻu teisi taʻe ma faaleagaina mai le alu i totonu ma fafo o le taavale, o loʻo faʻaalia ai tausaga ma kilomita o loʻo i luga o ona tauau le Integra. O le manogi laititi o Arbre Magique e tui ai o tatou isu. Ae o ou lima e matua saoloto lava i luga o le au o le uili o le Momo, ma o lou tino e mafai ona ia uuina i le fusi lagolago (malosi, i le suilapalapa) o le Recaro bass. O totonu e faʻamaeʻaina i se au o le lever. Televave, faia i u'amea efuefu ma monotonous. Ae e le na o le uamea, o ia apa. O le Integra's cabin o le taavale e tutusa ma se fale mautotogi a tamaiti aoga, lea e tutusa lelei mea uma e te faʻamoemoeina, pe ana leai le Chippendale sofa poʻo le Rubens vali i luga o le puipui.

O le lipine VTEC e manaia, ae o le Integra lava ia e le faʻamalosia oe e tuʻi le fola i le taimi lava lena, e le gata ona o le suiga o le gear e le manino ma itiiti le pa nai lo le Toyota. IN taofia lē tumau ona la'ititi la'ititi la latou ta'aloga malūlū, ma latou fa'asoa fa'atasi ma le M3 tuai nai lo ta'avale fa'aonaponei e lua. O le Type-R e lelei tele, ae o loʻo i ai sina leo i lou ulu i le taimi muamua e te masalosalo ai. Ae ua faatupulaia le saoasaoa, malepe se pa le vaaia, ma faafuasei ai ona puna ma teʻi faʻaoso latou te pipii mau ma sili atu le ola o le foeuli i ou lima. I le taimi muamua, talu ai o le taʻavale e matua fesoʻotaʻi, e faigofie ona e manatu ua e oʻo i le tapulaʻa o le uu i luga o uili pito i luma laiti 15-inisi. E leai se isi mea leaga. A e tulimanu vave, e tali mai le Integra matagofie, lolovaia oe i faʻamatalaga e ala i le uili. E feso'ota'i fo'i pedal ma e matua'i malosi taofi (e ui lava i fa'au e ufiufi ai 'ele).

I le taimi muamua o le taulai atu i le pito i luma i tulimanu, ae a oʻo i luga le saoasaoa e sau le pito i tua e taʻalo, fesoasoani e faʻaauau le taʻavale i luga o le ala. IN eseʻese slip slip E le fa'amalosi e pei o le Mégane fa'aonaponei, e na'o le uuina o uili pito i luma ma e le fa'atagaina latou e ta'avale. Afai e te soona ta'avale le ta'avale, e mafai fo'i ona fa'alautele le pito i tua pe a 'ave'ese lou vae mai le fa'avave, ae e le mafai ona sili atu le fa'atonutonuina o le oversteer a Integra. O lenei ta'avale e matua fa'ataulāitu ma fa'aosoina oe se'ia uma le kesi.

Tusa lava pe a uma ona taumafai i isi mea uma, o le GT86 e mautinoa lava e le faʻagesegese, ma talu ai o loʻo e taumafai e faʻaaoga soʻo se mea avanoa i mea uma, o se gaioiga faifai pea o le mulivae. tagata fai pusa o lo'o i ai i taimi uma le naunautaiga talafeagai e oso ese mai pi'oga. Ae i tulimanu e le susulu Toyota e pei o isi. O loʻo i ai le paleni lelei ma e mafai ona faʻasaʻo, ae ona o paʻu o le faʻavaa e itiiti le maaleale i le tapulaʻa (aʻo sili atu le maʻaleʻale nai lo isi tauvaga, faʻafetai i le faʻavaa matagofie) ina ia mafai ona e faʻalagolago atili i lagona, lea e faʻaitiitia . se tapula'a e le toe mafai e se tasi ona toe faalavelave ia te ia.

E te ulu atu i le tulimanu i le saoasaoa maualuga, sii i luga le saosaoa naʻo le lava e taofi ai le pito i luma ma leiloa i tua, toe tatala le taʻavale, taofi le tafe i le manaʻo ma fiafia i le taimi. E malie, ae e seasea maua le avanoa e tausinio ai i se ta’amilosaga lelei a le atunu’u.

E fa'afefea la ona fetaui le GT86 i nei mea uma? Ia, e leai se mea e maasiasi ai i totonu o lenei kamupani i tulaga o le malosi ma le faatinoga, ma e ui o lona fa e le o matua susulu, e leai se isi afi e sili atu nai lo (e oo lava i le Honda, o se mea e matua faateia ai) . Ae ui i lea, matou te le fiafia i le faʻatinoga mama i lenei suʻega, o lea e le afaina. E ese le malosi, e na o le pau lava le faitioga e mafai ona tatou faia e uiga i le Toyota e lua: o le taʻavale e susulu tele mo sea taavale, ma o le uili e itiiti ni faʻamatalaga.

O le taunuuga le maalofia - ma e sili atu pe a feagai ma ia taʻavale faʻalelei - o le Toyota e le faʻafefe ma faatoa amata ona faʻafiafiaina oe pe a e latalata i le pito. E te nofo maualalo ma e itiiti lava le lola fa'afetai i baricentr i le maualuga o tapuvae, lea e foliga mai e maumauaʻi ma faʻapipiʻi i le asphalt seʻia oʻo mai paʻu mo le alofa mutimutivale.

O le ta'avale la e le lagolagoina e na pa'u vaivai e le lava le fa'amatalaga e uiga i mea o lo'o tupu i le va o le pa'u ma le asphalt. Faatasi ai ma isi e mafai ona e galue i le faapaleniina o le faʻavaa ae leʻi oʻo i le zero, ae o le GT86 e tatau ona e mateina le mea o loʻo tupu. E pei lava o le aʻe i luga o se mauga i se aso o le puao mafiafia: faʻafuaseʻi ona e oʻo i le tumutumu e aunoa ma le iloaina, ma fiafia i se vaaiga mataʻina mai luga aʻe o ao, ae o isi taavale e te aʻe i le mauga e tasi, ae i se aso susulu, ma e te fiafia i le vaaiga ma le a'e. O le mea moni, faatasi ai ma le isi tolu, e le afaina pe afai e te le oʻo i luga.

Ou te fiafia i le GT86, aemaise lava i luga o le auala poʻo luga o auala maseesee, ae ou te manatu e sili atu lona gafatia nai lo le faʻaalia. Masalo pe a sili atu le lelei o pa'u ma le sili atu o le uu e mafai ona maua ai se vaega o le Clio's agility. Pe atonu o mea uma e manaʻomia o sina mana faʻaopoopo e tuʻuina atu i le faʻavaa se mea e galue ai. O le a tatou vaʻai ... Aua neʻi galo e oʻo lava i le 197bhp Clio e leʻi faʻamaonia i tatou i lona amataga, ae o nai suiga faigofie e pei o le tolu pupuu muamua na lava e liliu ai i le 203bhp Clio tatou te alolofa tele.

Ae paga lea, o le eseesega tau tele i le va o le Clio ma le GT86 e faigata tele ona faʻamaonia pe a faʻaalia o latou uiga taʻavale e le ese tele. O Toyota e na'o lona laina coupe e fa'asaoina, lea e sili atu ona manaia ma e sili atu le matua nai lo le fa'aFalani fa'ata'aloga ta'aloga. E le gata i lea, o le Toyota e faʻatautaia lelei i luga o taʻamilosaga susu.

Afai tatou te vaʻavaʻai i le toʻafa faʻatauvaʻa mai le tau, e naʻo le tasi le manumalo: le Type-R, lea e mafai ona faʻatau mo lalo ifo o le 5.000 euros. Ma o le mea moni o le faaosoosoina o ia e avatu ia te ia le pale e tusa lava po o le a le tau e sili atu ai ona lalelei. Ae e le faigofie: faʻafefea ona filifili i le va o le M3 E30 ma le Integra Type-R DC2? E pei na latou fai mai ia te au e fai po o ai e manumalo i le va o Superman ma Iron Man: o le filifiliga e le mafai ma toetoe lava a le migao.

A uma mea uma, e leai se tasi o nei taʻavale e faʻatagaina oe e te mauaina le fiafia malie o se V8 lapoʻa poʻo se 500-horsepower turbocharged taʻavale. O iinei e tatau ona e galue malosi i taimi uma e fiafia ai. Ma talu ai mo i latou e le o se fesili o le mana, e manino lava o le faʻavaa e mafai ona lelei. Ae a maua e le kamupani gaosi mea uma o le fua faʻataulāitu saʻo, ma o le masini o loʻo fesiligia le faʻailoga, ona e le tautala ai lea. O le Toyota GT86 e te lagona ai le emo o nei lagona, ae e le o taimi uma ma e le mafai ona faʻaalia. Matou te faʻamoemoe i le aluga o taimi o le a ia auai i le kalapu a le sili.