BMW iX xDrive50, Nyland iloiloga. Le pisa, pei o totonu o se lotu. Fa'atasi ai ma le gafatia e sui ai le manino o le taualuga
Na tofotofoina e Bjorn Nyland le BMW iX i le xDrive50 faʻatasi ma le 105,2 kWh maa ma le taʻavale uma. O se taʻavale faʻatasi ai ma lenei faʻatulagaga o loʻo i ai le malosiaga o le 385 kW (523 hp) ma tau i Polani mai le PLN 455. O le mea muamua na matauina e Nyland o le sili ona lelei o le fale e malu leo.
Fa'atonu ta'avale INEI.
BMW iX - fa'aaliga na saunia e Björn Nyland
E mafai fo'i ona e fa'alogoina le leoa lea i le pu'eina. O pisapisao mai fafo e oo atu i le masini faaleotele leo, ae e faigata ona iloa e le taliga ona o le pao o pa‘u o taavale i luga o le asphalt ma le pisapisao o le ea mai le tino. I le saoasaoa a Nyland, o uili atonu e nafa ma le vaega autu. E ui i le leai o ni faʻamalama faʻapipiʻi i faʻamalama, o le filemu i totonu o le fale na tumau pea i le maualuga o le saoasaoa o le 200 km / h.
E pei o le BMW i3 i le BMW iX, e mafai ona toe fa'afo'isia e tusa lava pe ua [toetoe] uma le ma'a. Mai le manatu o le tagata faʻaoga, o se auala lelei lenei, aua e te ofo i le feʻau "E le mafai ona toe faʻafoʻisia ona o le maualuga o le maa". I le avea ai ma faatonu, matou te maitauina o Kia (i le EV6) ma Volvo (i le XC40 Recharge Twin) talu ai nei na oʻo mai i se faaiuga tutusa - faʻaauau pea!
Pe tusa o le 10:34 i le taeao i le vitio, e mafai ona e vaʻavaʻai pe faʻafefea ona faʻaogaina taga: e faʻaeʻe e le taʻavale le leo o le leitio na tape muamua pe a gaoioi le lima o Nyland. E matua ofo le Norwegian i lenei mea, ma, masalo, mulimuli ane o le a faamanatu atu ia te ia o le BMW iX e mafai ai ona e pulea nisi o galuega a le polokalama e aunoa ma le paʻi i le lau:
BMW iX o se fa'atusa o Tesla Model X ma Audi e-tron.... Na viia e Nyland le taʻavale ona o lona vateatea totonu, laʻititi laʻititi liliu mo le tele o le taʻavale ma tele le malosi o loʻo maua i lalo o le vae taumatau. I le vaega mulimuli, na faateʻia o ia i le tuai i le va o le oomiina o le uila afi ma oso i luma le iX.
Na te le fiafia i le galuega o le folauga, lea i nisi mamao na amata ona faagesegese ma toso le auala ma le tuai. Ae e tatau ona ou fai atu atonu e faatatau i taavale uma i luga o le maketi, ma o le tele o taimi o faiga e sili atu lemu. Pe a faatusatusa i totonu masani o le BMW i4, o le taavale a le BMW iX e sili atu avant-garde ma atypical... E tusa ai ma Nyland, e mafai ona sili atu nai lo le BMW i3.
O le semi-autonomous driving system (ADM) na fa'atautaia le auala ma ni vaega e le o va'aia. O se ta'avale leo malosi e pei o se va'a, o se va'a tele (ae filemu), po'o se ta'avale i luga o pa'u ma se poloka poloka tulaga ese. Masalo o le mea fou sili ona manaia na fa'aalia i le ata lona lua (8:50) - e mafai e le ta'avale. suia le manino o le taualuga tioata... E mafai e le avetaavale ma le pasese ona faamemelo i le maualuga i luga aʻe o latou ulu pe tilotilo foi le tasi i le isi.
O le fa'aaogaina o le malosi pe a mae'a le ta'avale i luga o auala fa'apitonu'u ma su'ega i luga o le alatele (maualuga) sa 33,7 kWh / 100 kmo lona uiga e fai lava si tele. Ae ui i lea, e faigata ona faʻatatauina lenei tau, aua matou te le iloa pe o le a le mamao na ufiufi e Nyland i luga o auala o vaega eseese. O loʻo tumau pea le faʻatali mo suʻega fou.
Fa'aaliga / Iloiloga o le BMW iX Vaega II. O le afifi e amata ile 15:38:
Atonu e te fiafia i ai:
