BMW R1200GS
Tofotofoga Drive MOTO

BMW R1200GS

  • Видео

Faʻatasi ai ma mea faʻateia ma le alualu i luma, matou te tauina ia matou ia taimi na tatau ona vaʻaia e BMW a oʻo mai le taimi mo le faʻafouga muamua, o le afi o le a "cranked" mai le 100 i le 105 "horsepower". O le afi e tutusa lava, ma na matou mauaina e ui lava i le palasitika lipstick na faia ai le R 1200 GS foliga sili atu ona faʻasauā ma faʻatuatuaina, o le uila e tumau i le auala sa i ai. Naʻo lana amio ua matua ma faʻamalosia ile tele o tausaga.

Ia, o loʻo iai foʻi mea faʻaeletise ma mea saogalemu uma na tutupu mai i tausaga ua tuanaʻi, ae talu ai, ole GS lea e le eseʻese lava ile avetaʻavale. I se faʻaopopoga i le ABS ma le ESA (Electronically Adjustable Suspension), e mafai foi ona e mafaufau i le anti-skid mo le atoaga o le eletise saogalemu afifi. O le suʻega BMW naʻo le ABS, ma e matou te filifilia foʻi le tasi e ono tau ai matou i le afe.

E i ai se isi mea na manino ia i matou ina ua maeʻa le kilomita muamua ma faʻamaonia mulimuli ane i taimi o suʻega: o le R 1200 GS na taofia uma foliga lelei o le tagata muamua, e pei o le faigofie ma le faʻatonutonuina i tulimanu ma le mautu faʻatonutonu tulaga mautu, ioe, tusa lava pe o oe o le taʻavale i paga. , sili atu ma tamaʻi ato.

O le polokalame tui steroid lea e faaopoopo ai le pepa i le afi e ala i le pueina faaeletonika o le mea lea e sili ona e ataata ai a o ave taavale! A e "tatala" le toso ma le fusu e lua-silinder e toso faʻaauau ma faʻamaoni, o le lagona e sili atu nai lo le taimi muamua. I le vaeluagalemu o le rev range, e faʻaitiitia teisi le maua o le paoa, ae o lenei mea e faʻafefeina e se pusa faʻataʻavalevale ono-saoasaoa lelei le taimi e le o toe pipii e pei o lenei faʻataʻitaʻiga. O le fa'aolaola e fa'aalia ai fo'i le si'isi'i uili pito i tua. E oo lava i le lona lua po o le tolu o mea, o le a ia oso ma le le ma i le faatonuga mautinoa a lona tapulima taumatau.

O le faamalolo tumau tumau, e pei o le BMW para ma duo-levers, o lona uiga e matua leai se sifiina i lalo o le faigata taofi ma faʻapipiʻi pe a oʻo mai i le tulimanu i luga o le auala auala. E mafai ona e fetuʻunaʻi le seti o mea faʻateʻi i tua i le liliuina o le uili faʻalelei a o alu le taʻavale.

O le faʻaaogaina lelei ole suauʻu e 5 lita ma le tane suauʻu lapoʻa (a e faʻatumu le fanua faʻasao, e te faʻatumuina ile 5 lita) ia mautinoa se malaga toʻafilemu ma le faʻamalieina e aunoa ma le faʻalavelave i nofoaga o kesi.

O le a le mea tatou te talanoa e uiga i le tau? O lenei ogaoga, e leai se mea e fa'afilosofia; toetoe lava 13 afe euros mo le faʻataʻitaʻiga faʻavae e tele, ma afai e te mafaufau i se mea e sili atu ona laʻititi meafaigaluega, ABS, auala afifi ma isi mea, o lau pili o le a sili atu i le lua afe itiiti ma o le a faʻapipiʻiina oe i mea uma e te manaʻomia. mea fa'aoga o lenei GS e mafai ona tau i le 18 afe euros. Laititi faamafanafanaga, ae afai tatou te manatu o loo ia umia lelei le tau, o le faatau e le o se mea sese. Ae o se faaputuga tupe tele lava.

Ae, pei ona fai mai se uo, e leai se mea e sili atu mo ia i aso uma, mo le oso i le Dolomites poʻo se vaiaso le umi malaga i Europa. Ma le tele o isi o le a lotovale ia te oe, a itiiti mai filemu, pe a le o le leotele. E te iloa oi matou o Slovenes!

Tau suʻega taʻavale: 12.900 EUR

afi: 2-ogāumu, 4-stroke, 1.170 cc? , 77 kW (105 PS) i le 7.500 rpm, 115 Nm i le 5.570 rpm, tuiina o le eletise.

Faavaa, taofia le tumau: uʻamea tubular, chassis afi lagolago, luma itulua lever, tua paralever.

Taofi: luma 2 coil ma le lautele o 320 mm, tua 1 coil 265 mm.

Laula uili: 1.507 мм

Tane suauu, taumafaina i le 100 / km: 20 l, 5, 5 l.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 850/870 mm.

Pauna (mago): 203 kg.

Le tagata faʻafesoʻotaʻi: Avtoval, doo, Grosuplje, telefoni: 01/78 11 300.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ malosiaga, sulu

+ saoasaoa, afi gaioiga

+ tele o mea faigaluega

+ ergonomics ma sili faʻamafanafanaga mo le pasese

+ mautu i saosaoa maualuga

+ faata

-mea

Petr Kavčič, ata:? Grega Kuka

  • Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

    Tau faʻataʻitaʻi tau: € 12.900 XNUMX €

  • Faamatalaga Technical

    afi: 2-cylinder, 4-stroke, 1.170 cc, 77 kW (105 HP) i le 7.500 rpm, 115 Nm i le 5.570 rpm, tuiina o le eletise.

    Faavaa: uamea tubular, afi aveina vaega o le chassis, pito i luma duolever, tua paralever.

    Taofi: luma 2 coil ma le lautele o 320 mm, tua 1 coil 265 mm.

    Tane suauu: 20 l, 5,5 l.

    Laula uili: 1.507 мм

    Pauna: 203 kg.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

faʻata

mautu i saoasaoa maualuga

mauoa filifilia o mea faigaluega

ergonomics ma pasese faʻamafanafanaga

faʻavave, afi afi

malosiaga, sulu

Faaopoopo i ai se faamatalaga