BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: taʻaloga sili

Faʻatusatusaga o tolu lauiloa SUV faʻataʻitaʻiga lauiloa

Faatasi ai ma le Cayenne fou, o le SUV faʻataʻitaʻiga e taʻavale e pei o se taʻaloga taʻavale toe foʻi mai i le vaaiga. Ma e le pei o se taavale taʻaloga - ae pei o se Porsche!! Pe lava lenei uiga lelei e manumalo ai nai lo SUVs mautu? BMW ma Mercedes? Se'i tatou vaai!

O le mea masani lava, na matou tau mafaufau pe talafeagai le faʻatusatusaina o le SUV fou mai le Zuffenhausen X5 ma le GLE, o latou e soloaʻi ane o le a lavea i potu faʻaaliga i ni nai masina. Ae pei ona tatou iloa, a maeʻa le lisi ma se mea fou manaʻomia e taunuʻu i le fale inisinia, o loʻo i ai nei sapalai suʻesuʻeina, ae le o le lumanaʻi o le a aumaia.

O lenei mea na mafua ai le manatu o lenei faʻatusatusaga, faʻatonutonuina e le filifiliga a Porsche e muamua ofoina le Cayenne naʻo afi penisini. Pei ona e iloa, aʻo le i oʻo mai le faʻafitauli tele o le diesel, o SUV o lenei vasega e masani lava ona faʻamoemoe i afi lava ia e faʻaola. Peitaʻi, ua amata nei ona suʻesuʻe le suauʻu penisini e ono-silinder ma le silia i le 300 hp. ma le itiiti ifo i le 400 Nm o torque, sili atu i luga o pepa, e le o matua saunia lelei mo le olaga i aso uma o le lautele tractor, asiasiga taʻavale ma aso uma taʻavale.

BMW poʻo le matua

Fa'ailoa i le 2013, o le X5 na asiasi mai ia i matou i le tele o taimi - ma e masani lava ona tu'ua se lagona lelei. Ua iloa lelei o lona ufiufi pito i tua e le talafeagai i nisi o tulaga ma afai o le nofoa pito i tua o loʻo taoto, o le a faʻateleina le mafanafana i le vateatea tua faʻapea foʻi ma le manuia o se ulu tele. luga fa'aaliga (aisea ua le i ai i luga o le GLE ma e o'o lava i le Cayenne fou?) ma faigofie-e-aʻoaʻo, faʻatulagaina faʻatonuga faʻatonuga faʻavae i le faiga iDrive.

O le mea lea, matou te le faʻamoemoe o mea e ofo ai pe a matou ulufale atu i Munich, lea e te nofo ai toetoe lava a maualuga pei o le GLE. I se faʻaopopoga, o le vaʻaia i le lua matutua faʻataʻitaʻiga e sili atu nai lo le Cayenne ma ona lautele C-pou. E taua lenei mea i laufanua, fale taʻavale tele-potu, o se faʻailo lapataiga vave lava mafua ai puipuiga mea pueata e maua ai le le mautonu nai lo le fesoasoani.

E pei ona masani ai, o sina gaioiga faʻaletino ma le mama e faʻaalia ai fesoʻotaʻiga ma le faʻataʻitaʻiga BMW SUV sili ona tele i le taimi nei. I le faaopoopo atu i nofoa taʻaloga faʻatasi ma le lagolago i tua mautu (991 lev.), uili 19-inisi mo le 2628 lev. Ma o se chassis adaptive, e aofia ai le taofiga ea i luga o le axle tua (3639 lv.), O le taavale suʻega e leai se isi faʻaopoopoga faʻatusatusa i le tau faʻatagaina. . Ma na te faia lelei lana galuega - seʻia oʻo i lalo o ona uili se auala e le mama ma galu, feʻaveaʻi sooga ma omoomo.

Ona faʻafuaseʻi lava lea ona amata tali atu le X5 i patupatu le paʻu ma palu ma lulu faʻasolosolo malie o tua o gaioiga i tua atu o galu i luga o le vali tā. E faʻamalumalu mai se lagona lelei o le faʻamafanafanaga; o le tutusa maua e ala i le tuʻufaʻatasia o se matua maualalo-torque afi ma se valu-saoasaoa otometi faʻaliliuina, lea e masani ona viʻia mo le silisili.

Aua e ui ina ausia le maualuga maualuga i luga aʻe o le leai o se mea, 400 Newton mita e leʻo tele i tulaga o le tele e manaʻomia ona faʻagaoioi; E oo lava i sina tootoo itiiti i luga o le alatele e maua ai le sifi i lalo ma le faateleina o le saoasaoa o le afi e te lagona ai le naunau i totonu e te lagona le leo sili ona lelei o afi afi ono-silinder BMW.

Mo ana slalom ma faʻalavelave faʻalavelave faʻalavelave, e oʻo lava i tulaga o auala faʻamalosi, o le X5 e le o toe lagona atoatoa faʻaonaponei - faʻatasi ai ma sina taʻavale i tulimanu pupuni, o le taʻavale e amata ona faʻaseʻe uili pito i luma vave ma vave. e pa'u'u i lima o mea fa'aeletonika ua leva ona galue. Atonu o le a mafai e le suli ona faia mea uma e sili atu - ma e foliga mai e le tatau ona tolopoina lona foliga mai.

Mercedes pe matua

Mo ni mafuaaga ese, o le Mercedes faʻataʻitaʻiga leai se lagona ua oʻo i le taimi mo se mea fou. Lelei, o le dashboard tusiata ma le laʻititi faʻatautaia faiga mataituina ma foliga mai soʻona teuteuina faʻataʻamilomilo faʻatonutonuina ua le toe oʻo i le taimi nei Mercedes tulaga masani. Ae o le GLE e foliga mai e lava ia, pei o se taʻavale na fausia muamua lava mo le faʻamafanafanaina ma le mautinoa o femalagaaiga mamao, lea, talu mai lona amataga i le 2011 o le ML, e leʻi tuʻuina lava le avanoa e faʻatau atili ai. matutua dynamics e taugata ma o lea faʻaopopo fou foliga i lau talaʻaga e sili ona taua mo le tele.

Poʻo le a lava le tulaga, o le lona fa GLE faʻasolosolo i le va o pylons na o le tasi le faʻamatalaga lemu nai lo le sui o le BMW, ae e manaʻomia foi le tele o galuega ma le uili faʻafoe, lagona sina sili atu ona le lava pe a tulimanu ma fesuiaʻi maitauina, e ui lava o loʻo i ai se anti-lulu sisitema e galulue faʻamalosia toaaga (Active Curve System, 7393 BGN). O le vavala uila o le lagona taofi o le teisi, ae o le aotelega o le faʻatinoina o le sili lelei perforated disc system (faʻatasi ai ma nisi o le ea faʻamalolo mai le Technik afifi mo € 2499, avanoa i Bulgaria ma le laina AMG mo BGN 6806) e fai si lelei.

O iinei e masani ona tatou faʻaogaina faʻamatalaga e pei o le "ma ... ma" - lea e tupu i taimi uma pe a oʻo mai i le taua o se faʻataʻitaʻiga SUV masani. E ui lava i le pisapisao i totonu o le taavale, ae o le GLE e sosolo lelei patupatu, o nofoa e matua lelei lava sei vagana ai le vaivai o le lagolago pito i tua i tua, o le afi ma le eletise e maua ai ni pasi faalua lelei e aunoa ma le tele o luga ma lalo e sui ma leai se pisa i luma. .

Mo umi televave televave, Mercedes o le sili filifiliga, o le taʻimua i le lagolago faiga ma le maofa lelei taua mo tupe. Naʻo tulaga o le faʻaaluina o le suauʻu e i ai le mea e manaʻomia.

Porsche pe uma uma i le tasi

Lenei o le 12,1 l / 100 km Porsche faʻataʻitaʻiga ofoina atu le sili lelei tau mo tupe. Ma e le o tuua na o ia i lenei faʻatusatusaga suʻega. O le Cayenne e faʻatelevave sili ona lelei, outperforms ana tagata tauva i auala faʻataʻitaʻiga galuega ma taofi sili ona lelei. I le pito i luga tulaga o loʻo fetuʻunaʻi foʻi taʻaloga taʻavale ma se nofoa tuʻufaʻatasia, maua ai le lagona o se taugata soʻoga poʻo se coupe foi. O taʻavale e faʻapea e tali tutusa.

E leʻi mafaufau le Cayenne e uiga i lalo, ae 'ai tulimanu e aunoa ma se faʻailoga, e tusa lava po o a latou foliga vaaia, ma le fiafia e le faʻaalia. Ma ioe - e tusa ai ma le faʻamalologa faʻamafanafanaga, e maua ai le tulaga tutusa e pei o le Mercedes malu-drive, e ui lava i se seti faʻamau. Mo le a? Aua o le mea lea e faʻamoemoeina e ana tagata faʻatau mai lana Cayenne, ma ona o lona faʻafesoʻotaʻi ma le auala, e ulu atu i totonu o le fale na lava mo le taʻutaʻua "Porsche feel". Ae o le tau o lenei afifi uma-i-le tasi, e aofia ai le mafanafana, taofi lelei ma e oo mai i le taimi nei e le mafai ona maua, e maualuga: uili uili uma (4063 lev.), Air suspension (7308 lev.), 21-inisi uili ma faaopoopo- pa'u lautele i lapopoa eseese luma ma tua (6862 5906 lev.), Faapea foi tisiketi taofi ma se vaega o le tungsten carbide Porsche Laupapa ufiufi (PSCB) mo le 24 lev. I le aofaʻi, sili atu i le BGN 000 XNUMX.

E le o toe taua le tele o auala ese-auala o loʻo i luga o le laupapa e pei o le tulaga masani, e pei o se nofoa faʻaseʻe tolu nofoa pito i tua. Cayenne o se fiafiaga matagofie, ae sili ona taugata.

E tatau i le tagata faʻatau ona tuʻuina ni faʻaletonu naʻo le ala o le taʻavale, aua i le tele o tulaga, pe a maeʻa le malulu, e matua faigata lava ona suia le masini. Ma talu ai e oʻo lava i le tulaga masani e masani lava ona amata i le mea muamua, i le lemu lemu ma le masani ona amata ma taofi, o iinei e mafai ona e lagona le aʻafiaga ua leva ona galo o aʻafiaga i diesel tuai - naʻo le aunoa ma se siʻitia faigata o le tino mo sina taimi.

O nei mea uma, e ui lava i le pito i tua o le tele o taimi e tiga ai mea totino, e foliga mai o se manumalo i le Porsche i le suʻega. Pei o le tauvaga, o lona afi tatou mafua ai ona tatou salamo i le mamana talitonuina o le iunite iunite, e ui lava e foliga manaia ma faʻaosofia. Ae i le iʻuga e faʻasolosolo ese, aua o le taʻaloga taʻaloga ma ona uiga lautele lautele pito i luma e le ofoina atu le tele o lagolago polokalama ua leva ona faʻapipiʻi i isi faʻataʻitaʻiga o le popolega. Mo se afifi o Cayenne (e faigofie tele ona fai), atonu e le afaina lea. Ae o lenei faʻaititia le lelei i le iloiloina lelei, lea e mafai ona faʻapalenia le leiloa i le taua.

1. ALOFA

E manumalo filemu GLE i le fale. Ole taʻavale lea mo SUV tagata faʻatau masani, e susulu atu ile tele o lagolago ma faʻamafanafanaga, faʻapea foʻi ma se tau e maofa lava.

2. BMW

I lenei siosiomaga, o le X5 e foliga mai o se fetuutuunai - e le faʻalelei e pei o le GLE, ae le o le malosi e pei o le Cayenne. O lona afi e musuia ai sina lagona itiiti o le mautinoa.

3. Porsche

Faʻamafanafanaina ma malosi, lautele ma aoga, le Cayenne le mafai manumalo. Aua e toʻaititi fesoasoani mo le mafanafana ma le saogalemu, ma o le tau e matua maualuga lava.

Upu: Michael Harnishfeger

Ata: Ahim Hartmann