BMW Z4 e ono itiiti ifo ile $70,000

Ole BMW Z4 Roadster fa'afouina ole a taunu'u ile taimi e fa'ai'u ai le tausaga fa'aletupe fou. Le fea e mafai ona avea ma tala lelei mo i latou na maua saʻo i le 2012/13, aua o le faʻataʻitaʻiga fou o le ulufale, le BMW Z4 sDrive18i, o le a avea ma se tasi o faʻataʻitaʻiga sili ona faʻamoemoeina i le faʻafeiloaʻiga.

FAAT

BMW Ausetalia o le a le faʻaalia le tau seʻia latalata i le faʻalauiloa, ae e mafai ona tatou mateina o le ai ai i se mea i le $60? O se fa'aitiitiga tele lea mai le tau amata nei o le $77,500 mo le BMW Z4 sDrive20i, ma fa'ataugofie ai le BMW Z4 mo le tele o tagata fa'atau.

MONIINI

O le BMW Z4 sDrive18i fou (aisea ua fa'atumauina ai e le BMW igoa fa'ata'ita'i lavelave fa'apena?) E fa'aola e se afi 2.0-lita le fa-silinder ma le fa'aogaina o tekonolosi BMW TwinPower turbo. Ole maualuga ole malosiaga ole 115kW. Ole pito maualuga ole 240Nm e sili ona lelei, e maua mai ile 1250rpm ma fa'atumauina uma ile 4400rpm.

E fetaui ma se faʻataʻitaʻiga taʻaloga mama, o le Z4 sDrive18i e sau faʻatasi ma se faʻasalalauga tusi lesona ono-saosaoa. O ta'aloga e valu-saosaoa otometi e maua e fai ma filifiliga.

O le 18i fa'avavevave mai le 0 i le 100 km / h i le 7.9 sekone fa'atasi ai ma le ono-saosaoa fa'asalalauga tusi lesona (o le otometi e fai si fa'agesegese i le 8.1 sekone).

O le BMW TwinPower Turbo tekinolosi afifi mo le BMW Z4 sDrive18i fou e aofia ai le twin-scroll turbocharging, maualuga-saʻo tui penisini tuusaʻo, pulea atoatoa valve VALVETRONIC ma faʻaauau fesuiaʻi camshaft pulea Double-Vanos.

TECHNOLOGY

O le BMW Individual hardtop, e maua i le Black non-metallic ma Glacier Silver metallic, e fa'amae'aina ai foliga o se tasi e mana'o e tu ese mai le aufaipisinisi. E mafai ona tatala le hardtop pe a faimalaga le Z4 i le saoasaoa e oʻo atu i le 40 km / h, faʻaleleia atili lona aoga. Afai e sau le timu, e mafai ona e taofi lau taavale e aunoa ma le pito i luga, ma le iloa e pau lava le mea e tatau ona e faia o le faʻagesegese, oomi se ki, ma toe saogalemu.

O moli masani bi-xenon i luga o le BMW Z4 ua fa'apena ona foliga e matua'i la'ititi le mamanu ma fa'alautele lelei i totonu o fale puipui pito i luma. O lo'o iai moli fa'aola i le ao. O fa'ailo fa'apipi'i fa'atasi nei ua i ai si'osi'omaga chrome.

Suiga i totonu masani e aofia ai si'osi'omaga lanu uliuli maualuga mo savili ea tutotonu ma se fa'aaliga fa'atonutonu iDrive gaugau (pe a fa'apipi'iina).

O le BMW Z4 sDrive28i, BMW Z4 sDrive35i ma le BMW Z4 sDrive35is o loʻo ofoina mai ma le paʻu paʻu Kansas, lea e avanoa e fai ma filifiliga i isi faʻataʻitaʻiga e lua.

Faʻataʻitaʻiga

Faʻafetai i le faʻaleleia o foliga o le tino, faʻaleleia totonu ma le mea e taʻua e le BMW o lana Design Pure Traction meafaigaluega fou, o suiga uma o le Z4 o taʻaloga taʻaloga fiafia.

O le BMW Z4 o se ta'avale moni fa'afetai i lona pulou umi, si'usi'u pu'upu'u ma le tu'u maualalo o lo'o tu sa'o i le au pito i tua. O le mea tonu lea e lua nofoa, ma matou te faamemelo i ai.

O le filifiliga a le BMW's Design Pure Traction o se pusa meafaigaluega fou mataʻina lea o le a faʻafeiloaʻi ia i latou ua le fiafia i le faʻasolosolo uliuli-uliuli o le tele o taavale fou.

O le Z4 ua fa'apipi'iina o le ai ai le fa'apalapala faitoto'a Alcantara ma se laupapa moli pito i lalo. O nofoa pa'u uliuli o lo'o fa'aalia ai le su'isu'i fa'afeagai o Valencia Orange ma se laina si'o e alu ifo i le ogatotonu o le pito i tua ma aluga nofoa. E lanu moli fo'i le ta'i lea ma o lo'o si'osi'omia e laina manifinifi e lua.

O le isi elemene faʻapitoa o le Design Pure Traction package o le faʻailoga teuteu ma le ie lalaga uʻamea, lea e mafai ona tuʻufaʻatasia ma isi elemene teuteu i le lanu uliuli maualuga mo le tatalaina o le faitotoʻa ma le mea faʻapipiʻi poʻo le filifili filifili.