Brock Monza ma VK Group 3 o lo'o sauni mo le fa'atautu'i

O tagata fiafia o Peter Brock o loʻo i ai mo se mea e le masani ai i Shannons Autumn i le Aso Gafua 30 Me. 

Toeitiiti atoa le 10 tausaga talu ona maliu le Tupu o le Mauga, o loʻo laina le au aoina e faʻatau i le 1984 VK Commodore SS Group 3 sedan na avea ma felauaiga patino a Brockie i lona taimi i HDT Special Vehicles.

O le VK SS o se taʻavale a le kamupani GM-H na tuʻuina atu ia Peter Brock e fai ma ana taʻavale, lea na ia liua i le 1984 Group One ia Aokuso XNUMX.

Na faʻaaogaina mo le faʻasalalauga aloaʻia ma le ata pue, ma faʻaalia i luga o le faavaa o le mekasini Wheels ia Oketopa 1984.

E pei ona faʻamaonia i se tusi mai ia Peter Brock, na mulimuli ane faʻatau atu le taʻavale i le HDT ma na faʻaauau pea ona faʻaaogaina e Brock le taʻavale e fai ma felauaiga a le tagata lava ia ma sui uili ma aveese le pulou.

Ona o lona taua, ua faamoemoe Shannon e faatau atu le Commodore mo le sili atu i le $100,000.

Ae atonu e sili atu le fiafia i le ulutala lua o le 1984 Opel Monza Coupe, lea na fausia e Brock o se faʻataʻitaʻiga mo se taavale faʻapitoa HDT i le lumanaʻi.

O lenei vaega tulaga ese o le tala faasolopito o taavale a Ausetalia e na o le pau lea o le tagata na sao mai le poloketi Monza na fanau mai ua maliu, o se vaaiga o le mea semanu e mafai, ma se taʻavale musika matagofie.

Fai mai le tala na musuia Brock e ala i le nonoina o se Opel Monza coupe ina ua tamoʻe i Le Mans i le 1981.

Na viia e le au lomitusi le faʻataʻitaʻiga, faʻatasi ai ma le Modern Motor e faʻamatalaina le Monza "o le taʻavale sili ona fiafia e sau mai le aʻoga a Ausetalia i tausaga."

Na ia iloa o le Opel fastback o se taʻavale sili atu ona faʻapitoa nai lo lona tausoga Commodore.

Fa'atasi ai ma taofi tisiketi uma ma tuto'atasi tuto'atasi pito i tua, na vave ona iloa e Brock le gafatia e fa'aleleia atili ai le fa'atinoga a le Monza ma le fa'a'u'u moni a Ausetalia, ma na aumai le ta'avale mai Siamani ia Oketopa 1983 mo le togafitiga atoa o le HDT.

E aofia ai le Vaega Tolu-spec 5.0-lita V8 o loʻo tu i tua i totonu o le taʻavale mo le tufatufaina atu o le mamafa (o le valu o le piʻo e sili atu le mama nai lo le saʻo-ono na suia), o le Borg-Warner T5G lima-saosaoa gearbox, fata ma pinion fa'ata'avale ma mea fa'aoga ma le fa'a-lokaina o le eseesega.

O taofi lapopoa ma le fa'amalo malō e fa'ata'amilo ai le lisi o fa'aleleia masini.

Na viia e le au lomitusi le faʻataʻitaʻiga, faʻatasi ai ma le Modern Motor e faʻamatalaina le Monza "o le taʻavale sili ona fiafia e sau mai le aʻoga a Ausetalia i tausaga."

Faatasi ai ma se tau fuafuaina e tusa ma le $ 45,000, o le HDT Monza na faʻatatau i le maketi faʻapitoa, faʻatasi ai ma taʻavale gaosiga o loʻo faʻamoemoeina e i ai se lisi umi o mea taugata faʻapitoa.

E ui lava i talosaga a le au tusitala ma tagata lautele, ae na tumau pea le HDT Monza e tasi le avanoa ona o le utiuti o le taimi ma isi galuega faatino na iu lava ina ave i lima tumaoti.

O lo'o fa'amoemoe e o'o atu i le $120,000 ma o le a fa'atau ese'ese ai ana laisene Brock.

O le a lau peti i le Monza poʻo le VK Group 3? Fa'ailoa mai i fa'amatalaga o lo'o i lalo.