Bugatti Veyron Vitesse vs Pagani Huayra: titani – Auto Sportive
Taʻavale Taʻavale

Bugatti Veyron Vitesse vs Pagani Huayra: titans – Ta'avale Ta'aloga

Tama E TATAU ONA E FIAFIA: o le tala lea a Harry.

“Ou te manatu foʻi faapena,” o laʻu tali atu lea, ma nofo i luga o se pā maa e iloa atu ai Marseille ma le Metitirani. "Atonu na ia faia se tautoga mo le sefulu tausaga o le filemu ma misia se aso e tasi e faʻaaloalo ia te ia, ae ou te talitonu o le a sau o ia ma le alaga o le ofo."

E le mafai ona e faia e aunoa ma lea. Mo le taimi muamua, o le lanumoana lanumoana aū i luga o le tachometer na alu saʻo i luga e sioa i le lagi i le 4.000, ma fa turbines fanaina ea i le lagi. 16 ogāumu, o le ova tele ua soʻona faʻatauaina e tusa lava poʻo le a le faʻalelei oe, e le mafai ona e taofia ae toso le mātau. Ou te iloa o lenei: sa ia te aʻu foi. Lenei o se le faʻatosina tali atu, pei o pe a e susunuina oe lava ma otometi toʻesea lou lima. Afai o loʻo e nofo i tua o le uili a o e amataina le masini fana, e teʻi lava aveese lou vae mai le kesi, e pei o mo oe lava puipuia. Bugatti Veyron, ii i lana faʻaiuga mulimuli Sili Vitess Taʻaloga mai 1.200 hp, e matua valea lava.

Ae o le vave e le o se mea malie. O loʻo i ai se taʻavale o loʻo paka i autafa o le auala e mafai ona aʻoaʻoina ai Veyron ni lesona se lua. O se tasi lea o nai mea itiiti hypercar mafai ona tumau ma le mamana Bugatti. I le faʻavavevave, e foliga mai o le Boeing ave ese. iina Pagani Huayra e "naʻo le" 730 hp, ae i le taimi lava e tasi o lona mamafa e 600 kg laititi. O le hypercar modern modern atoatoa lea e tatau i tagata gaosi oloa uma ona faʻatusatusa faʻatusatusa i le, sili atu pe leaga foi. Ou te fai atu "teori" aua e oʻo mai i le taimi nei na te leʻi feiloai lava i le Veyron Grand Sport Vitesse. Ina ia faʻamaoni, e leai se tasi taʻavale na maua le avanoa e faʻataʻitaʻia ai ia lava i Vitesse, o lea o se mea moni fou lenei.

O le faʻatulagaina o le tauvaga na avea ma tiga o le ulu e oʻo lava ia i matou i le EVO, o loʻo faʻaaogaina i nei mea. Sa tatau ona faia i le vaiaso talu ai i Italia, ae ina ua mavae le masina o taumafai e faatalitonu fale uma e lua o se manatu lelei, na filifili le tau e faaleaga la matou pati i le taimi mulimuli i timuga mamafa ma uatoʻa. Ou te manatu o se faasalaga lea mo e upuvale… Na pau lava le mea na mafai e Bovingdon, Metcalfe ma Dean Smith ona fai o le nofonofo ma matamata i le timu. E lua aso mulimuli ane na latou o ai i le fale ma na foliga mai ua leiloa mea uma. ae e le fiafia Metcalfe e leiloa, ma ina ua uma ona faaaluina aso e tolu i luga o le telefoni, sa mafai ona ia aumaia i matou iinei i le itu i saute o Farani, ma le isi Vitesse ma le isi Wyre, i luga o se auala ofoofogia ma, sili atu, ma se la susulu. i le lagi.

O maʻua ma Harry o loʻo faʻatali mo Dean e sau ma matou i le Nofoaga Alhambra e mautotogi ai. E oʻo lava i le susulu o le tau, ua agi mai se matagi valea mai le talafatai, ua malosi lava ua ou le mafai ai ona taofiofi loʻu sulufaʻi atu i Vitesse.

Ua lava le tatalaina o le faitotoa e malamalama ai o se taavale e le masani ai: o lenei faataitaiga o le taavale lea na talepeina le talafaamaumau o le lalolagi e ala i le saoasaoa i le 408,84 km / h i Era-Lessien, ma ia faamaonia o loo i luga o le windowsill i le vaitusi siliva. , o le saini lea a le taavale Anthony Liulea na mafua ai ona ia manumalo i lena aso.

Ou alo le saini luga windowsill ma ou nofo i luga nofoa molioso i totonu o le mea e foliga mai e fai lava sina faʻamasalamo totonu i totonu o le ata. Ae ola e matua eseʻese lava: o le fale lea e aoga uma na 2 miliona Euro. faatusatusa i lenei, o le fou Audi A8 foliga lemu ma itumalo. E leai ni fesoʻotaʻiga poʻo ni mea faigaluega uiga ese. Veyron, faigofie na o le atoatoa ma taugata o laina uma ma auiliiliga exudes. O se taʻavale e fiafia tele e tago iai: pe a faʻaseʻe ou tamatamai lima i le ogatotonu faʻafoe uili, Lealuminium foliga mai o silika. O le pale faʻamatalaina se tulaga ese lagona i le paʻu: afai e moeiini ou mata, e foliga mai o loʻo paʻi atu i se mea i le va suede ma neoprene.

E ese mai na Fari umi ma vaapiapi-e le lelei tele-e oo lava i fafo Veyron Grand Sport molimau e faʻaalia ai le lagona tutusa o le suavai silika, lea e atili ai ona faʻasauā ma faʻateleina Huayra paka i ona tua. E mafai ona ou malamalama pe aisea e le fiafia ai le toʻatele o tagata i le faʻaaliga manino a Veyron ma aisea latou te faia ai. alavai mai se roketi Pagani и faʻata pei o se tamaʻitaʻi i luga o manifinifi lava au, latou maua atili faʻalelei, ae a e vaʻai, e nofo iina Bugatti e i ai se tulaga ese gafatia e hypnotize oe mo uma supercar faʻaaloalo ia te oe lava.

Mulimuli ane, na taunuʻu Smith ma le asthmatic Alhambra ma ua maofa i le auala ua tatou filifilia. Sa matou manaʻomia se mea e latalata i le Paul Ricard track mo Bugatti na ia faia foi ni faʻataʻitaʻiga luga o le ala (e lima o Andy Wallace) ma ua tatau ona toe foʻi mai iina i le aoauli. Na matou filifilia le auala matagofie D2 i le itu i sasaʻe o Gemenos: e pei o se auala tele e faʻataʻamilomiloina e lanumeamata. Fai mai Dean Smith matou te savavali i lalo i le auala ma lua supercar ave ni ata faʻatosina, ma talu ai e matua laʻititi togi e lava e liliu ai, Harry ma aʻu e tatau ona faimalaga i ni kilomita e faʻamalie ai Dean.

Lalo o le 3.500 rpm, o le Vitesse e faigofie tele ona tiʻetiʻe. E ala i le vili mana, oe mafai ona teuina se faʻasoa e tusa ma le 1.000 hp. pe a tietie vave, ae tietie i se toʻafilemu ma le toʻafilemu. Avetaavale e mama ma ua lelei foeuli e saʻo ma sili atu le saʻo nai lo le faʻasoa Grand Sport. E toʻafilemu ma faapolopolo o ia pe a turbo mulimuli ane alu valea, oe ua atili ai ona le mautonu. Afai oe throttle i le tulaga lua i lalo ifo o le 3.000 RPM, o le Veyron o le a tamoʻe pei valea, ae e te iloa e tele isi mea e ofoina atu: o le sili atu o le a sau. Tuʻu lou vae i lalo aʻo le nila i le 3.500 rpm, faʻalogo i le turbos kick i totonu, ma i le 3.750 rpm bam! E taamilo i tua le lalolagi ma liliu lou ulu e pei o le 1.500 Nm o uila faʻaali atu oe i le tafailagi. O se unaʻi faifai pea ma alualu i luma e tuleia oe i le nofoa, ave lou manava ese seia oʻo i le isi sifi. O le taimi muamua e te faʻataʻitaʻia ai nei mea uma, o le a le mafai ona e teteʻe i le eleelea upu (ua uma ona matou talanoa e uiga i lenei), ae naʻo le faʻavaveina e faʻatagaina ai lau manava.

I luga o se auala e tumu i ni faʻaliliuga, e le tele le avanoa mo le tele o le televave, ae naʻo le faʻaopopoina o le avanoa e tatala ai le throttle ma maua puʻupuʻu ae susulu ata e faasaga i le tafatafaʻilagi. I nei tulimanu uma, e tatau ona e gagauina, togi i totonu, ona toe tatalaina lea o le throttle seʻia e taunuʻu i le isi tulimanu ma o le a toe faia lava. Pe umi pe puʻupuʻu, o le saoasaoa e tuua ai pea oe ma le manava ma manaʻo e toe fai le poto masani i se taimi vave e mafai ai.

I le sifi, o le Veyron foliga mai e leai se tele faʻafitauli ma lona masini, ae i totonu taofi faafaigata. E toetoe lava a le mafai ona le popole pe a tu'i le pedal ogatotonu aua - se'i vagana ua e aveina le F1 mo lau galuega - e matua faigata lava ona siaki le mamao o le taofi i nei saosaoa valea ma le malosi tele o solofanua. A e fa'aoga malosi taofi, e te lagona le mamafa o le Vitesse o lo'o aga'i i luma tele i se taumafaiga e fa'afetaui le malosi o le malosi. W16 i ou tua atu, tilotilo ese mai le ABS mai lea taimi i lea taimi. E le o le taofi e le o tutusa, na o lou tosoina o uaua o se manu e lua tone.

E foliga mai o loʻo lele atu pea le taimi, ma e le umi ae tatou toe foʻi ia Paul Ricard e faʻatulaga se aoauli. Veyron: Ou te filifili e alu i tua o le uili Pagani. O le mea e ese ai, e tusa lava pe o le Veyron e leai se taualuga, o le Huayra e mama ma ea. Pe a faatusatusa i le nofoa sa'o o le Bugatti, e telē atu le tulaga ave taavale a le Pagani taʻaloga, mai le nofoa teʻi, o pupuni tioata o taualuga e vaʻaia, e sau ai le la ma lolovaia totonu totonu ma le malamalama.

Ou te kiina ma masaga turbo V12 e le o toe faʻatali ia ala. A ou tosoina le raketi agavale Televave e alu ai nai sekone e filifili ai pe usitaʻi pe leai ma auai muamua i le fusuʻaga. E tele suiga o le afi aʻo leʻi faʻaaogaina e le eletise. Pipi ae mulimuli ane ona tatou o loa lea. A o ou vaʻai atu i le matagi (ae le o le faʻamalama) i le faʻata, ou te vaʻai i le Veyron i oʻu tua. I luga o le Huayra, oe o le a vaʻaia vave le faʻafoe faʻafoe. V faʻafoe uili ma le mafolafola pito i lalo ma le paʻu pale, e matua inert ma liliu faigata, aemaise lava i fufusi tulimanu le mea o se fusuʻaga, lea e matua le mafaufauina mo sea ituaiga taʻavale. O loʻo iloa lelei e Iethro lenei mea, e lua ona lima na iai ile taimi na ia aveina ai le Huayra ile faʻaliga. O se mea e ofo ai, ae, o le mea e lelei ai mo i tatou, o le tagata na auai i Ecoti na iʻu ina sili atu ona mafai ona faʻatautaia.

E i ai le leaga maliu i le uluaʻi vilivili uila, lea mafua ai sina tuai i le va o le taimi e aveese ai lou vae mai le kesi uila ma le taimi na amata ai ona galue le taofi. E mafai ona faʻafitauli faʻaletulafono ile faʻasolosolo atu ile mulivae (tusa lava pe leʻo se isi mea faʻapitoa), ma ole mea e lelei ai, o le tuʻuina o uila i lenei tulaga e faigofie ai le galuega (faʻatusatusa ile Veyron, lea na suia ai latou. le itu o le ogatotonu o le taʻavale i luma o le uili faitotoʻa) ... Ae peitaʻi, o le taimi lava e te pasia ai le nofoaga tuai, o le taofi uila e alualu i luma ma tali atu ma e foliga mai e taʻu atu ia te oe le saʻo o pads o loʻo oloina ia discs.

Aʻo matou o ifo i le taulaga o Gemenos, e faʻasaʻo laititi le auala, ma Huayra ua amata ona ia lagona sili atu le toʻafilemu, maua lana ia lava pao. Faʻatusatusa i Veyron, o le taʻiala e sili atu liusuaʻi ma taofia lē tumau e tele a latou faigamalaga: pe a tulimanu, e pei o le taʻavale faʻamoemoe atili i luga o le pito i fafo pito i luma uili. O le taimi lava e te mauaina ai le lagona ese na faʻasalalauina foeuli mamafa, le Paʻu Pirelli o uili i luma e te lagona ai o loʻo galue, ae pei ona fai mai Harry, "O le mamafa o le uili faʻataʻavale e pei o se puao e pupuni ma puipuia oe mai le vaʻaia atoa o lona maaleale."

Ae o le mea e sili ona faateʻia ai oe (Ou te le talitonu o oʻu tusi, ae pau na o lena!) O le mea lena Huayra e foliga mai e le vave tele. Ou te iloa e pei e valea, ae ina ua uma ona lavea i tua ma le 1.200 hp. BugattiO le Pagani's sili atu laina tuʻufaʻatasia e le faigofie tele. E foliga mai e puapuagatia laʻitiiti faʻafitauli nai lo Veyronae o le 'eseʻesega o le Pagani o le kilivaina o le malosi e pei lava o le moli lemu o le potu, ae o le Veyron e puʻupuʻu ona faʻapea ai lea o se tauaso emo. Ina ua alu ese o ia mai le Vitesse, e ofo lava Harry pei o aʻu i le eseesega i le avetaavale i le va o taavale e lua.

E fa itula ua alu Veyron. E pei o se faavavau, ae i le iʻuga e toe foʻi mai ia i matou ma Peter Reid (o le matua fesoasoani pule o le Huayra, na o le pau-taumatau taavale tiʻetiʻe i ai), o le taimi lea ave le tiʻetiʻega i se Bugatti e maua ai se aitia manino nai lo le taʻavale na vaʻai iai Pagani o loʻo teteʻe mai.

A maeʻa ona faʻataʻitaʻia le Huayra, ona ou toe faʻasolosolo mai lea o le Veyron i luga o a matou auala i autafa o le maupuepue, ma lona lagona e sili atu ona saʻo ma fealofani. Ae maise lava, o le lua puʻupuʻu e ofoofogia. E fai lava si faigata ile faʻasolosolo o le saoasaoa, ae a maeʻa sina faʻateleina o le saoasaoa, e amata lamolemole ma e foliga o siva i le va o kia. Tusa lava pe oe downshift e uu le pine, o le sifi e matua mama oe e te le lagonaina se tamaʻi laititi.

Aʻo tatou latalata atu i le iʻuga o le D2, o nofoaga o fugalaʻau felanulanuaʻi ma faʻailoga o le faaseʻe (o le tele o ia mea e oʻo i le mutia pe faʻasaga i se maʻa puipui) amata ona aliali mai iinei ma iina, faia lenei auala faʻapitoa. Sauniuni mo le mea o lumanaʻi, ou te tuutuu ifo i lalo loʻu ulu pe a tagi le sauʻai tua i oʻu tua. Faatasi ai ma faitioga na muamua faalauiloaina i le Veyron, sa i ai foi faitioga mo le le matua maai leo puʻeina, ae leo e aunoa ma le taualuga vaega. afi osofaʻia le faleoloa. I le taimi muamua, na o le 8.0 e te lagona ai le gogolo loloto o le ana, ae a feala mai ni tupine, e kiki i totonu ia ni avanoa se lua, e mitiia le okesene ma se leo e manatua ai se galu o le matafaga.

E manaʻo Dean e faʻaolaola ia taʻavale e lua o loʻo oʻo mai i le XNUMX ina ia mafai ai ona ma oso ma Harry i luga o le au tauva ma amata ona toe taʻamilo. Ua Huayralea e leai se aoga o se tatala taualuga, leo faauuga mai le aoga maualuga e tau le lagona atu nai lo Vitesse, ae a e paʻi le ki i tua o le handbrake (le o le faitotoʻa ...) e tuʻu ai i lalo le faʻamalama, e mafai ona e fiafia i le faʻaili o le "suction" e sau mai le ea i le pito i tua faitotoa uili E leai se tasi o taʻavale e iai le leo malie poʻo le maualuga o le Carrera GT poʻo le Zonda, ae e iai le mea e faʻafiafiaina ai pe a nofo i le ogatotonu o lenei siʻosiʻomaga o le ea faʻatonutonu.

O Peter, le ana, na tu i tafatafa o Smith e puʻeina ni ata, o lea na ou savali ai i le taumatau o le pioga i luga e ave se sekone ma se faaeteetega. O le taʻavale e tuʻu le mamafa i luga o le uili pito i fafo i luma, o mea uma lava o loʻo mafai ona faʻatonutonu: Ou te tatalaina lemu le throttle, o le saoasaoa faʻateleina, o le leo faʻateleina. I se taimi, na teʻi lava, o uili pito i tua na seʻe ma alu ese, na vave lava ona ou i ai i se auala matagofie ma se hypercar e tau sili atu i le miliona miliona, o se hypercar o lona ana o vaʻaia aʻu ... O le mea e lelei ai, ou te mafaia faaauau pea ona tafetafea. leai se faʻalavelave, ae o le taimi lava ou te tu ai i autafa o le auala, fai mai Dean mai le leitio ia te aʻu, i le ala, ua le toe manaʻomia ni ata ...

Ua tatavale lo'u fatu ina ua ou tatalaina le faitotoa: Ua uma ona ou vaai faalemafaufau atu ia Peteru o tamoe ma tau ma mafaufau pe aisea ua ou faia ai lena mea. Ae peitai, o le mea e lelei ai, e foliga mai e malamalama: e ataata o ia, ma ou te le taofia le faatoese atu. “Aua e te popole, o pa'u nei e le o sa'u. E mafai foi ona e faia lenei mea i le aso atoa pe a e fiafia i ai! ” Ia te aʻu lava ia, sa sili atu ona ou popole i le ono fetoai vavalalata o le kaponi ma maa, ae ou te fiafia na te leʻi matauina.

O le tele ou te tietie ai i Pagani, o le tele foi lea o loʻu iloa afai e te manaʻo e taumafai ma suʻesuʻe ona tapulaʻa avanoa, e tatau ona e naunau e faʻatagaina paʻu ulaula ma lamatia, e oʻo lava i luga o se laina saʻo peʻa i ai ni faʻalavelave i luga o le auala . malifa Faatasi ai ma le Huayra, oe o le a le maua saʻo pulega i luga afi ea, o le mea lea se ulugalii e fa'asalalauina i galu, ma o lau galuega o le mafai lea ona taofia. O le mea e lelei ai, e ui lava o uili pito i luma e mafai ona leiloa le malosi i le sekone, laasaga O le Huayra e lava lona umi e taofi ai se faʻafuaseʻi ona alu ese mai le auala, ma a e tago i lou lima, e mafai ona e taofia. Ma fai malie.

I le faʻatusatusaga, ma le Veyron, o piʻo e faigofie lava. V foeuli e matua saʻo ma faigofie ona fai le taʻavale e mulimuli i le ala sitaili manaʻomia e leai se mea e popole ai. O le Bugattona e masani lava ona punou i tua ma sauni e alu ese mai tulimanu, ma naʻo fusi o le stud e faʻatagaina ai oe e puʻe lau manava i le va o le valea saʻo ma le isi.

I se auala, o le a sili ona faʻailogaina nei masini e lua o le toʻaga. Pagani e masani lava ona lata i le leiloa malosi, ae o le Veyron e tele mea e faʻatau atu. I le maeʻa ai o Harry i Pagani, e manino mai i auala mimilo o le Bugatti e sili atu lona saoasaoa nai lo Pagani, faʻafetai i le aoga o loʻo i le va o le pito o le maea ma le auala e alu ese ai mai le piʻo. O le mea na faʻamalosia ai Huayra (ae ou te manatu e tutusa ma Venom poʻo Agera) e fai se malologa aʻo leʻi tuʻuina i lalo lona paoa, na faʻatoa taunuʻu lava Veyron i le maea ma tutuli uma ana solofanua i totonu ia latou. • uili e fa ma le maualuga lelei atoatoa. Mai lea taimi i lea taimiESP liliu, ae o lenei faiga e matua le vaaia o lea e te le o masalomia foi o loo faalavelave.

I vaega saʻo, sa ma faanatinati atu ai ma Harry Drag Race matua faʻaalia amata mai le lona lua. E oʻo lava i paʻu vevela, pe a ou tanuina le tagata saoasaoa, e tauivi le Pagani i tua, e tusa lava pe a oʻo i le iuga e mafai ona taofi mau ma tumau i le Bugatti. Ae a matou toe faia mea uma i paʻu malulu, o le Huayra e faia sina taumafaiga sili atu, ma i le taimi e iu ai lava ina malosi, ua maeʻa le Veyron.

A o goto le la i tua o Marseille ma Dean Smith e teu ana mea, o Harry, o se alii moni, ua tuu mai ia te au le filifiliga po o le fea taavale ou te toe foi ai i le faletalimalo. Ma o iina o loʻo taoto ai le faʻafitauli, o le autu moni o lenei suʻega: A tuʻuina atu se filifiliga, o le fea e te fai ai? O le Huira mata'ina o se faaosoosoga moni. I luga o se auala lautele ma lamolemole e maua ai lona saoasaoa ofoofogia ma afai e te lava lototele e mafai ona e taumafai e faʻataʻitaʻi lona 730 horsepower i tua. O le faʻafitauli o le turbo e oʻo i le auala e faʻalavelave ai mea e ala i le puipuia o le laina laina ma vaʻaia.

E masani ona fiafia tagata i le saoasaoa e mafai e le Grand Vitesse ona ausia. E le mafai ona ou pasia le 240 km/h i le aso, ae o na 170 km/h le puupuu o lona saoasaoa maualuga e le'i taofia ai a'u mai le fiafia. I loʻu manatu, faʻatasi ai ma se Veyron e mafai ona e alu i le 150 i le itula ma fiafia i ai uma, aua o le mea e matua tulaga ese ai ma faʻapitoa o le mea moni e te le tau alu saʻo i se taimi umi e te fiafia ai. O lena saoasaoa faavalevalea i le sekone e tuleia ai oe i lou nofoa a o e se'e ifo i lalo i se auala fe'avea'i e pei o le D2, ma tu'ia faafuase'i, o maa e atili malu ai le auala, ma e leai se avanoa mo se mea sese, o se aafiaga e leai se isi. O le anapogi o lona uiga o le fiafia.

I se aotelega, e toe foi i lou faletalimalo i le breakneck saoasaoa i le po i luga o se auala manaia ma luitauina, o le fea o le a ou filifilia? E leʻi fuafuaina, atonu o le taimi lenei o le a ou alu mo le Veyron.

Faaopoopo i ai se faamatalaga