Su'ega ta'avale Chevrolet Camaro ma Ford Mustang: sili mai le Wild West

Downsizing, hybrids, eletise taʻavale? O se ata eseʻese lava ...

E te amata i se mafuiʻe toʻafilemu, ona faʻasolosolo ai lea ona faʻateleina le tala o mea na tutupu ... E tusa ai ma le faʻavaeina o se tasi o potu lauiloa Hollywood studio, Sam Goldwyn, o le fua lelei lea mo se ata faʻamanuiaina. O le aitia autu o lenei fautuaga e foliga mai e leʻi sola ese mai i latou na fausia le Camaro fou, aua o le paʻi atu o le ki o le faʻamau amata e mafua ai le gogolo taufaafefe i totonu o le faletaavale i lalo o le eleele. O le malosi o le sousou o galu leo na paʻu atu ma le le alofa i puipui, ma faʻapopoleina ai popolega e le gata i le tumau o le vali, ae faʻapea foi i le faʻavaeina faʻavae o le sima faʻavae.

I lenei tulaga mataʻutia, o le mea moni o le afi o le Mustang na amata na o ni nai mita le mamao na mafai ona matua le amanaiaina. O le faʻataʻitaʻiga a le Ford e mafai foi ona ala i luga le afa o ou tuaoi i le taeao, ae faʻatusatusa i le aliʻi leaga o Chevrolet, o ana amioga e pei o le tali a le aoga maualuga.

Tele maso

O eseesega, mea moni, e le mafua mai i le faʻatapulaʻaina o faʻafitauli, e ui o le Ford le lima-lita vaega e laʻititi nai lo le faʻatulagaina saʻo Camaro Small Block V8 6,2-lita afi. Ae ui i lea, na filifili le matagaluega maketi a Chevrolet e faʻamatala saʻo atu le faʻataʻitaʻiga ma le tu saʻo ma le vaʻaiga masani a Amerika i mea i lenei itu. Turbo? Masini compressors? O na fesoasoani e naʻo tagata latou te le o iloa faʻafoeina le lelei tuai cubature. Aʻo faʻaaogaina e le taʻaloga taʻavale a le Ford se fofo o faʻataʻitaʻiga ma ni camshafts e fa i luga, o le kamela valu a Chevy e naʻo le tasi le camshaft pito i lalo, o se faʻamaoniga o lona vavalalata faʻafesoʻotaʻi i le afi a le Corvette. Peitai, o le malosiaga o le 453 hp. sili mamao atu le Mustang (421bhp, 617 Newton-mita ma le 530 horsepower) le Mustang faia foi soʻo se Europa tauva i lenei tau tulaga lagona le fiafia, ae latou e le faʻapitoa faʻatusatusa i le Camaro.

O le mea lava e tasi e faʻaoga atoatoa i tau e fuaina i luga o le ala. I le 100 km / h, o le Ford faʻataʻitaʻiga e 0,4 sekone i tua (5,0 nai lo le 4,6), ma e oʻo atu i le 200 km / h le eseesega e faʻateleina i le sili atu ma le lua. E le gata i lea, i le vaega o loʻo i luga ole 250 km / h, o le Camaro e tuʻu na o ia, talu ai o le Mustang e faʻatapulaʻaina le saoasaoa maualuga. Camaro faatelevave i le 290 km / h, ae e tatau ona manatua o lenei fiafiaga e le mo tagata uma - i le tasi itu, o le faavaa pito i luma e amata ona tetete i lalo o le mamafa o le tafe o le ea, e pei o le Mustang i le 200 km. / h, i le isi itu, fa'alavelave fa'asaga i le vave liliu fa'anoanoa fa'anoanoa le papa. O amioga a le Mustang i ia tulaga e sili atu le toʻa.

Afai o le lua tauvaga e tuʻufaʻatasia e le i ai o le maoaʻe o le malosi, o lona uiga tutusa e le mafai ona matua nanaina eseesega ia latou tagata. E ui o le Camaro's V-7000 ua aveʻesea le lagona o le faifai pea o faʻataʻitaʻiga mo sauaga, ua fausia e inisinia Ford se toeititi lava Europa-sitaili taʻavale mo le Mustang ma le matua maaleale tali ma le manaʻoga malosi e lavea le XNUMX rpm tapulaʻa. Ma nai lo le pao o le leo o le Camaro i lalo o le atoaga o le avega, o le leo o se taʻaloga Ford faʻaalia ai se agavaivai ma le tuufaatasiga e faigofie ona faia i Munich.

Pe itiiti le malosi kupita fa'atasi ma le itiiti o le paoa o lona uiga e fa'aitiitia le fa'aaogaina? E foliga talafeagai le fua, ae paga lea mo le au inisinia Ford, e sese i lenei tulaga. O le mea, pe a faimalaga i se saoasaoa faifaipea, o le Chevrolet faʻataʻitaʻiga naʻo le tapeina o le afa o ana cylinders - lea e tupu e matua le iloa i itu uma e lua ma e mautinoa lava o se fua sili ona aoga e taofia ai le manaʻo o le Camaro V8 mataʻina. I so'o se tulaga, o le Chevy-tuned 98H unit e fa'atautaia le su'ega ma se 0,8 lita mata'ina itiiti i le 12,3 kilomita nai lo le Ford tauva (13,1 lita nai lo le XNUMX lita). Faatasi ai ma se tietiega filemu, o tagata taaalo mai fafo e mafai ona faʻatapulaʻaina i latou lava i le taumafaina o le tusa ma le iva lita, lea e tatau ona faʻaalia o se alualu i luma ogaoga, ma amanaʻia tu ma aga a Amerika i lenei vaega.

O le valu-saoasaoa otometi auina atu mautinoa saofagā i le Camaro o suauu tamaoaiga. I aso taʻitasi Tour mode (Sport, Track, Snow ma Ice mode o loʻo avanoa foi) e fiafia i maualuga maualuga kia, ae o le off-roading o loʻo tumau ai le saoasaoa i le itulagi o le 1000 i le minute. I le taimi lava e tasi, e oʻo foʻi i le mama o le uila i le vili o le saoasaoa i nisi taimi e mafua ai le tete o le tino ma le talafeagai ai luga ma lalo suiga o kia. O papatusi uili uili-lima, i le isi itu, emit se le manaia kiliki, ma le auina atu ave a latou faatonuga faigofie lava.

O le mea moni, o le masini tusi lesona i le Mustang (o le ono-saosaoa otometi o loʻo avanoa) e le sili atu. O le pu'upu'u leve e mana'omia ai se lima malosi (aemaise lava pe a si'i mai le lima i le ono), ma o le si'i atu i se mea e maualuga atu e pa'u ai le uila i totonu o se fa'anoanoa loloto - o lona ono e umi tele i lalo ifo o le 160 km / h e toetoe lava a le mafai ona ausia le saoasaoa fa'aalia. O i latou e mananao e fiafia i le malosi atoatoa ma tausia i le mamao e mafai ai ma le Camaro e tatau ona faatapulaaina i latou lava i le faaaogaina o le lima gears ma oomiina pea le afi lima-lita.

Liliu? Ae sao foʻi!

Peitaʻi, o le tele o mea malie mo nei tagata Amelika e amata pe a umi, faʻasolosolo faʻaletonu iʻuga. O a latou masalosaloga i aso nei (o loʻo tumau pea faʻaputuga ua avea nei ma lagolago mo stagecoach mai tifaga e uiga i le faʻatoʻilaloina o le vao West) e le gata e le faʻalautele pe a oʻo i le tulimanu, ae faʻamalosiʻau foi i le avetaʻavale ia amio faʻaaloalo tele. O le mea moni o le 'au taʻaʻalo uma mafai ona fausia se siosiomaga o le saogalemu ma le faʻatuatuaina pe a uma ni nai sili atu totoa liliu.

Ae e iai foʻi eseesega. I le tasi itu, o tulaga le faaituau faigata a Camaro faamaonia e sili atu le aoga nai lo le Mustang pe afai o loo e sailia mo le fiafia sili i luga o mafolafola, matutu surfaces. I le isi itu, e ui lava i le tele o le tino, ma se lima atamai i luga o le uili, o le Mustang e faʻatautaia le siva pylon e sili atu le saoasaoa nai lo le Camaro, ma lona faigata e faʻamasino le nofoa o le avetaavale. E tele folafolaga a le Chevrolet e filifili ai Magnetic Ride fa'atasi ai ma mea fa'afefete'i fetuutuuna'i, ae i le fa'atinoga e fai lava si faigata i tu'utu'uga tetele o le ala e fai ai le ti'eti'ega o se rodeo. O le fa'amalologa a le Mustang ma fa'alavelave fa'afuase'i masani e sili atu ona lelei - e fa'atatau fo'i i le feliuliua'i vave o le ala, e ui lava e le mautu lona taulimaina ma e iai ni fa'aletonu i tulaga o le sa'o o tali pe a alu ese mai le tulaga tutotonu o le foeuli.

O le fetuunaiga lemu taofia lē tumau o le Ford faataitaiga masani lava ona i ai se lelei lelei. I nofoaga e toso ai e Camaro ona paʻu maualalo o Runflat paʻu ma le fiafia ma le pisapisao, e mafai e le Mustang ona gaioi sili atu lona atamai ma filemu. I se faʻaopopoga, i le 180 km / h, naʻo leo faʻamalieina o le V8 e mafai ona lagonaina i le coupe, ae o leo o le aerodynamic ma auala e faʻafesoʻotaʻi ai auala i luga o Camaro e oʻo atu i tulaga e mafai ona faʻasoesa pe a malaga mamao.

I le faaiuga, o le Chevy faʻataʻitaʻiga e sili atu ona latalata i le saua masani i lenei ituaiga, e ui lava e le o se mea tuai - aʻo faigata le Mustang i faitauga saʻo o le mamafa o le suauu afi ma le vevela, o le Camaro e ofoina atu se afu moni o mea tau eletise faʻaonapo nei. , e aofia ai se faʻaaliga faʻapipiʻi ulu, se auala faʻatumauina, faʻailoga tauaso ma faʻaogaina le initaneti WLAN. O le toesea o nei mea uma i le Mustang e foliga mai e anachronistic ma o se tasi lea o mafuaʻaga e maua ai e le Camaro se avanoa itiiti i lenei tauvaga masani i sisifo.

Upu: Michael Harnishfeger

Ata: Arturo Rivas