Chevrolet Captiva 2.0 VCDI LT maualuga 7S
Mataupu
O tuusaunoaga e faamaonia ai le tulafono, ae i se tulaga lautele, o le Captiva ua mamanuina foi mo auala fola, lea e feaveaia ai le tele o mea e taʻua o SUV vaivai. O Captiva o se tagata fou ia i latou. Leai se gafa (ona e leai se tupuaga) ma faʻailoga e vavae ese ai mai le isi vaega o le Chevy (ex-Daewoo) ofo i Slovenia.
Na masani ona faigata le okaina o le Chevrolet mo le $ 30.000, o aso nei e le faigata i le Captiva. Lea ua suia taimi, ma Chevrolet manaʻo e suia lona taʻuleleia o se "taugofie-taʻavale taʻavale" fausiaina ma tipi foʻi se lapoʻa, sili atu ona lelei pai. O le tuputupu aʻe vasega o SUVs e fetaui lelei mo lenei.
Tagata matutu faʻatau tele lava i o latou lava mata, ma Captiva ei ai se lelei faʻavae i lenei tulaga. O le foliga mai o se SUV vaivai, sili siitia i luga o le eleele nai lo masani (combi) sedans, ma palasitika lalo-afi talita ma luga uma pito pito i lalo. O le pito i tua o loʻo lainaina ma mufflers e lua, o le fati o lona leo e sili atu ona tele mo le ono-ogāʻili orchestra nai lo le lua-lita diesel na faʻataʻitaʻia ai Captiva.
I le 4 mita le umi, o le Captiva e nofo maualuga ma mafai - faʻalagolago i meafaigaluega na filifilia pe faʻatau - e oʻo atu i le fitu taimi. O nofoa pito i tua o loʻo natia i totonu o le ogalaau, ma ina ia mafai ona tu saʻo, e tasi le gaioiga o le lima e lava. E mafai ona sili atu le avanoa i ai pe a fa'asaga i luma le nofoa lona lua, vaelua, ae ona o se fa'alavelave (le laugutu fa'amafanafana ogatotonu) e le o i ai i se tulaga sa'o atoatoa, o lona uiga o le avanoa e mana'omia ai sina gauai. Faatasi ai ma le nofoa saʻo, o le avanoa i le ono ma le fitu nofoa o le a avea ma peresetene.
Faʻafefea ona e nofo? E maofa a lelei pe a toe foʻi mai. Afai o lou maualuga e tusa ma le 175 inisi pe lalo ifo, e te le maua ulu tulaga faʻafitauli (o le tamai taʻavale e laititi le avanoa mo ia i le laina lona lua o nofoa!), Ae o le ae maua ia latou ma ou vae. Aua e leai se avanoa mo vae, ma tulivae vave uma i fafo. Muamua, o nofoa i tua e lua o loʻo fuafuaina pea mo tamaiti, ma i le Captiva e lava le avanoa mo latou i tua.
O le laina lona lua o nofoa e avanoa, ae pei o le avetaavale ma luma pasese nofoa, e ita tele "mafolafola" i tulimanu vave ona o le le lelei lateral lagolago ma paʻu (e faʻapena foi i isi nofoa). O le toega o le suʻega Captiva na faʻaola e le eletise, ma na muamua uma foi na vevela. O le nofoa pito i tua feliuliuaʻi e le avatua se lalo atoa mafolafola i le ogalaau, ona o se pu na faia i luma o nofoa pito i tua, lea gaugau i lalo.
O le ato ato potu tatala i ni vaega se lua: o se faʻamalama eseese poʻo le faitotoʻa atoa. Aoga. E le gata i lea, e mafai ona matala le faʻamalama i le oomiina o le faʻamau i luga o le ki pe i luga o le avetaʻavale faitotoʻa. Faʻatumu faitotoʻa ma le faʻamau i luga o le tailgate. O le pito i lalo o le ogalaau e mafolafola, ma e ese mai i nofoa e lua, o loʻo i ai foʻi ma le tele o pusa "natia". Mauaina le uili avanoa o loʻo tu i tua atu o siʻusiʻu, i le mea paʻu palapala alofilima.
O le avetaavale falefaigaluega o se faʻataʻitaʻiga. O le dashboard e vaivai i le pito i luga, mautu i le pito i lalo, ma le palasitika faʻatusa le uʻamea i le ogatotonu, talepeina le laugatasia. E nofo ma le mausali, o le uili faʻataʻitaʻiga tatau ai le tutusa faʻavasega mai iloiloga, ma luga o tatou tatou otegia le le faʻatonutonuina ki mo se lelei leo leo ma vaʻaia vaʻaia.
E i ai tala i le faʻagaioiga o le ea auala, talu ai o nisi taimi vevela ma malulu ea taia i le taimi e tasi, lona lua, e leotele e oʻo lava i le maualalo o le malosi o le galuega, ma le lona tolu, e "aveina" e fogged ipu malamalama. O le lau (ma le faiga) o le komepiuta malaga e ave saʻo mai le Epica, o lona uiga e tatau ona e ave lou lima mai le uili e matamata i le faataʻitaʻiga. Matou te viia le aofaʻi o avanoa avanoa.
O le Chevrolet Captivo o loʻo gaosia i Korea, lea na fausia ai le Opel Antara faʻatekinolosi, lea foʻi latou te fefaʻasoaaʻi ai afi ma felavasaʻi. I lalo ifo o le pulou o le Captive faʻataʻitaʻia, o le lua-lita turbodiesel ma le gafatia o le 150 "horsepower" na tagi. Ole filifiliga pito sili lea (ile tuutuuga ole mafaufau), ae matua le fetaui lava. I le pito i lalo rev vaʻaiga o le anemia, ao i le ogatotonu o faʻamaonia ai e le mo mo fasi ma faʻamalieina uma i le paoa ma torque.
O le afi na fausia e le GM i le galulue faʻatasi ma le VM Motori ma faʻaalia ai le Common Rail direct injection technology ma le variable geometry turbocharger. Faatasi ai ma le kia kia sili atu (fesuiaʻi lever gaioiga e uumi ma lamolemole) o le afi e mafai ona sili atu aoga, o lea ia manatua o le muamua puʻupuʻu muamua mea e faʻaaoga e sili atu puʻupuʻu ona o le vaivai afi e oʻo atu i le 2.000 rpm. O le avetaavale o sea pagota e fiafia e aloese mai le amata ma tietie agai i luga.
Masalo o le a faateia se tasi i le maualuga o le suauu. Captiva e le o se vaega faigofie, o le drag coefficient e le o se faamaumauga, ae ua lauiloa foi e leai se mea lona ono i le faʻasalalauga. I luga o alatele, lea e faʻamaonia ai le Captiva o se "tagata faimalaga" sili ona lelei i luga atu (ae le o le "supersonic" saoasaoa), faʻaaogaina suauu e sili atu i le 12-lita tapulaa. I le saoasaoa o le 130 kilomita i le itula, o le tachometer o loʻo faʻaalia ai le fuainumera 3.000.
Ina ia fiafia i se tietiega tietie, o le Captiva faalagolago tele, ma o le taimi i lea taimi e tuai ai le ESP (e tape) ma se isu mamafa e faaumiumi tulimanu fasiotia le naunautaiga ia i ai se mamafa vae. O le Captiva e sili atu le toʻafilemu i se tiʻetiʻega malolo, ma o le taimi lena e mafai ai e le pasese ona viia lana kesi susulu malie, lea e mitiia lelei omo ma fetinaʻiina i latou. Mai i lea taimi i lea taimi e soʻosoʻo lava ma soʻosoʻo, ae a maeʻa ni kilomita o se faigamalaga ua manino mai e mafai e le avetaavale ona femalagaaʻi i se mamao tele ma le le tiga. Ma o se faʻaopopoga lea mo lenei Captiva afifi.
O le mea masani, o le Captiva e tuli ese mai luma, ae afai o le eletise vaʻaia luma uili slip, o le komipiuta faʻaliliuina le maualuga o le 50 pasene o le uila i le au i tua e ala i se uila eletise. Leai ni kia kia, leai se faʻailoga e faʻaeseese ai. O le AWD faiga e tutusa ma le (matua) Toyota RAV4 ma le Opel Antara e pei ona gaosia e le tutusa gaosi oloa, Toyoda Masini Galuega.
I le faʻataʻitaʻiga, o le eletise e faʻatonutonu le taʻavale i le va o uili i luma ma tua i se saoasaoa o saoasaoa, ae a manaʻo le avetaavale e vave i luga o le eleele maseesee (auala susu, auala palapala palapala, kiona), o lona talitonuina i ia avetaʻavale e vave tafiesea. isu isu. O le eletise e faʻatonuina le Captivo i lenei auala (seʻi vagana o le avetaavale e tali faʻasolosolo i le liliuina o le uili), ae i le taimi lava e tasi e mafai ona ia tilotilo mataʻutia i totonu o le laina laina pe faʻaaogaina le lautele atoa o le lapisi ala. Ma Captiva mafai foi ona avea ma mea malie, ae le o se masani vaitafe pe a tatou le o tuʻua i luga o le auala.
E le mafai e le avetaavale ona tele se aafiaga i le gaioiga, aua e leai se ki a le Captiva, e pei ona masani ai le tele o SUV, e mafai ai ona e fesuiaʻi i le taʻavale e lua pe fa uili. O le mea moni, o paʻu foʻi e fesoasoani tele i (latou) ave taʻavale. I luga ole suʻega Captiva, na matou faʻaaogaina seevae Bridgestone Blizzak LM-25, lea na faʻataunuʻuina lelei ile suʻega na matou faʻataʻitaʻia.
Lipstick po'o se isi mea? Captiva e mafai ona maulu i le loloto o le 500 millimeters, o faʻamaumauga a le fale gaosi oloa e folafola mai ai se tulimanu e oʻo atu i le 25 tikeri, ma le faʻailoga e oʻo atu i le 22 tikeri. E si'i a'e i le 5 pasene, alu ifo i le 44-tikeri, ma fa'asaga i le itu e o'o i le 62 tikeri. Fa'amatalaga e le mafai ona siakiina e se aveta'avale masani i le fa'atinoga. Ae ui i lea, o le a mafai e ia, e aunoa ma le fefe ma le olioli, ona tipiina le ala i luga o se auala e ufitia i le kiona e faia i otaota po o se taavaletoso, lagona e pei o se iʻa i totonu o le vai. E le tatau ona vave tele. Poo? E te iloa, adrenaline!
Afa o Rhubarb
Ata: Aleš Pavletič
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI LT maualuga 7S
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | GM Saute Sasaʻe Europa |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 33.050 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 33.450 € |
| Mana: | 110kW (150 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 10,6 s |
| Vaaia maualuga: | 186 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 7,4l / 100km |
| Faamaoniga: | 3 tausaga poʻo le 100.000 6 kilomita aofaʻi tuʻufaʻatasia, 3 tausaga palapala elea, XNUMX tausaga feaveaʻi tusi saisai. |
| Suauu suia uma | 30.000 kilomita |
| Iloiloga faʻasolosolo | 30.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 256 € |
|---|---|
| Suauu: | 8.652 € |
| Paʻu (1) | 2.600 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 18.714 € |
| Inisiua faamalosia: | 3.510 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 4.810 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 40.058 0,40 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - diesel - faʻapipiʻi luma faʻafefe - faʻafefe ma taʻavale 83,0 × 92,0 mm - faʻafefe 1991 cm3 - fua faʻatatau 17,5: 1 - malosi maualuga 110 kW (150 hp) s.) i le 4000 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 12,3 m / s - malosi faʻapitoa 55,2 kW / l (75,3 hp / l) - maualuga torque 320 Nm i le 2000 rpm / min - 1 camshaft i le ulu) - 4 valves i le cylinder - tui saʻo suauu e ala i auala masani - fesuia'i geometry ta'avale ta'avale, 1,6 pa ova le mamafa - fa'amama pa'u - fa'amalie le ea. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | afi e ave uma uili e fa - faaeletonika pulea electromagnetic pipii - 5-saosaoa faʻasalalau tusi lesona - fua faʻatatau I. 3,820 1,970; II. 1,304 itula; III. 0,971 itula; IV. 0,767; f.3,615; liliu 3,824 - eseesega 7 - rims 18J × 235 - paʻu 55/18 R 2,16 H, taʻavale taʻavale 1000 m - saoasaoa i le 44,6 gear i le XNUMX rpm XNUMX km / h. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 186 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 10,6 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 9,0 / 6,5 / 7,4 l / 100 km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | ta'avale i fafo - 5 faitoto'a, 7 nofoa - tino lagolago - fa'agata ta'ito'atasi pito i luma, vae puna, ta'iala fa'afeagai e tolu, fa'amautu - axle tele feso'ota'iga tua fa'atasi ma ta'iala fa'aumi ma fe'avea'i, vaipuna fa'avili, fa'alavelave fa'afuase'i telescopic, fa'amautu. - taofi tisiki luma, taofi tisiki faamalosia, tisiki tua (faʻamalosi faʻamalosi), ABS, taofi paka faʻainisinia i luga o uili tua (lever i le va o nofoa) - uili uili ma fata ma pinion, uʻu mana, 3,25 liliu i le va o itu ogaoga. |
| Misa: | taavale gaogao 1820 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 2505 kg - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi 2000 kilokalama, e aunoa ma le taofi 750 kilokalama - fa'atagaina uta uta 100 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | lautele o taavale 1850 mm - pito i luma 1562 mm - pito i tua 1572 mm - kilia eleele 11,5 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma lautele 1490 mm, i le ogatotonu 15000, tua 1330 - nofoa umi umi 500 mm, i le ogatotonu 480 mm, nofoa pito i tua 440 - foeuli diameter 390 mm - tane suauu 65 l. |
| Pusa: | O le voluma o le ogalaau e fuaina ma le AM seti o 5 Samsonite atopaʻu (aofaʻi 278,5 lita): 5 nofoaga: 1 ato faʻafafa (20 lita); 1 × atopau vaʻalele (36 l); 2 × atopau (68,5 l); 1 × atopau (85,5 l) 7 nofoaga: 1 × ato faʻafafa (20 l); 1 × atopau ea (36L) |
Tatou fua
| T = 1 ° C / p = 1022 mbar / rel. Tagata e ona: 56% / Paʻu: Bridgestone Blizzak LM-25 M + S / Fuafua faitauga: 10849 km | |
| Vave o le 0-100km: | 11,7s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 18,1 tausaga ( 124 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 33,2 tausaga ( 156 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 9,5s |
| Faigofie 80-120km / h: | 13,1s |
| Vaaia maualuga: | 186km / h (V.) |
| Maualalo taumafaina: | 7,7l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 11,7l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 9,7 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 82,1m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 49,3m |
| Laulau AM: | 43m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 58dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 56dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 66dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 64dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 64dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 70dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 68dB |
| Pisa faananau: | 42dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (309/420)
E leai se mea e tutusa pei ona iai muamua. Chevrolet ma Captiva avea ma tagata taʻalo i le maketi o sili atu lauiloa taʻavale vasega.
Fafo (13/15)
I le taimi nei o le sili ona lalelei muamua Daewoo. Ma se eseʻese luma.
Totonu (103/140)
Lava lautele, lelei faia. Feololo mea ma leaga ea ea.
Masini, felauaiga (25
/ tasi)E leʻo saʻo o se ulugaliʻi fiafia. Afai o se ata, o ia (o se ulugaliʻi) filifilia mo se Golden Raspberry.
Avetaʻavale (67)
/ tasi)O avetaavale Aso Sa o le a fiafia, e 'ai ita - itiiti.
Faatinoga (26/35)
Afai o le afi i lalo e sili atu le ola, o le a tatou faia ni lima matua.
Puipuiga (36/45)
Ono airbags, ESP ma lagona pulufana.
Le Economy
E vave mago le tane suauu pe a utu suauu. Leai se mautinoa.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
foliga vaaia
afi i le ogatotonu fanua o feauauaʻii
gaosiga
mauoa meafaigaluega
tatala avanoa
ogalaau lima nofoa
mitiia teʻi faʻalelei
tuueseese avanoa o le ipu malamalama vaega o le tailgate
Tali tali a le ESP
le lelei mea fuafua
isu mamafa (gaioiga malosi)
taumafaina o le suauʻu
