E mafai e le Chevrolet ona Fa'aaoga Pa'u Ea leai se Ea mo le Soso'o o Tupulaga
Mataupu
General Motors и Michelin работают рука об руку над внедрением безвоздушных шин в следующем электромобиле автомобильной марки. Будут ли Bolt следующего поколения использовать такие шины, еще неизвестно, однако они придадут электромобилю большую эффективность на дороге.
Мечта о существует уже несколько десятилетий, и легко понять, почему. Безвоздушные шины означают отсутствие проколов и раздражающих индикаторов давления в шинах. Ты просто садишься в машину и едешь. Michelin работает над тем, чтобы воплотить эту мечту в реальность, и теперь, согласно отчету CNN, эта реальность очень близка к осуществлению.
Michelin работает рука об руку с General Motors
В частности, Michelin тесно сотрудничает с General Motors над безвоздушной шиной, которая может дебютировать в следующем поколении шин . Преимущество безвоздушных шин на электромобилях заключается в том, что они всегда находятся под правильным давлением, чтобы максимизировать вашу эффективность и снизить сопротивление качению. Меньшее сопротивление качению означает больший запас хода без добавления дополнительной батареи и, следовательно, большего веса. Все выигрывают.
Следующий электромобиль GM получит безвоздушные шины
Хотя GM прямо не подтвердила, что она производит еще одно поколение Bolt, ее следующий шквал электромобилей с двигателем Ultium, вероятно, будет содержать что-то примерно в форме Bolt и относительно по цене Bolt, и это теперь гипотетический EV и доступный, который вы получите Мишлен без воздуха.
Как работают безвоздушные шины?
Вместо воздуха в концепции Michelin используются гибкие ребра, чтобы обеспечить структуру шины, и эти ребра остаются открытыми для атмосферы. Вариант этой технологии, при котором колесо интегрируется в шину, называется Tweel (tyre-wheel, Tweel). Будет ли у этого болтоподобного транспортного средства Tweel или версия с отдельным колесом с обернутой безвоздушной шиной (что) еще неизвестно, хотя мы надеемся, что это последнее.
**********
:
