O le a le bi-turbo poʻo le faʻamalosia tutusa? [pulega]

O le a iai se faʻafitauli tele a le au faʻataʻitaʻi o V-engine e faʻamalosia i latou i le turbocharger e tasi. O le mafuaʻaga lea e masani ona faʻaaogaina ai se faiga faʻaleleia tutusa, i.e. bi-turbo. Ou te faamatala atu po o le a.

O turbocharger taʻitasi o loʻo i ai se inertia ona o le mamafa o le rotor, lea e tatau ona faʻavaveina e le kasa faʻafefe. A'o le'i o'o atu le kasa ta'avale i se saoasaoa e fa'aola ai le afi, e tupu le mea ua ta'ua o le turbo lag. Na ou tusia atili e uiga i lenei mea mataʻutia i le tusitusiga e uiga i le fesuiaiga geometry o le turbocharger. Ina ia malamalama i le tusiga o loʻo i lalo, ua lava le iloa o le tele o le malosi tatou te mananaʻo ai poʻo le tele o le afi afi, o le tele foi lea o le turbocharger tatou te manaʻomia, ae o le tele, o le sili atu ona faigata ona pulea, o lona uiga e sili atu le tuai. i le tali atu i le kesi.

Lua nai lo le tasi, o lona uiga. bi-turbo

Mo tagata Amerika, o le faʻafitauli o le supercharging V-engines na foia i se taimi ua leva, aua na latou faʻaaogaina le fofo sili ona faigofie, i.e. compressor tuli sa'o mai le crankshaft. O le masini malosi tele e leai ni fa'afitauli o le turbo lag ona e le o fa'aosoina e kesi fa'avevela. O le isi mea e faapea, e ui lava i lea supercharging, o loʻo i ai pea i le afi uiga o le atmospheric, ona o le saoasaoa o le compressor e faʻapena tutusa ma le saoasaoa o le afi. Ae ui i lea, o iunite Amerika e leai ni faʻafitauli i vaega i le maualalo o le saoasaoa ona o le tele o gafatia.

O le tulaga na matua ese lava i Europa poʻo Iapani, lea e pule ai vaega laiti, tusa lava pe o se V6 poʻo V8. Latou te galulue sili atu ona lelei ma se turbocharger, ae o le faafitauli o loʻo taoto i le faʻaogaina o faletupe e lua o cylinders ma le turbocharger e tasi. Ina ia maua le aofaʻi saʻo o le ea ma faʻamalosia le mamafa, e manaʻomia lava le tele. Ma e pei ona uma ona tatou iloa, o le tele o lona uiga o se faʻafitauli i le turbo lag.

O le mea lea, o le mataupu na foia i le bi-turbo system. E aofia ai fa'agaioiina ta'i lua V-engine ulu ma fa'afetaui se turbocharger talafeagai i ta'itasi. I le tulaga o se afi e pei o le V6, o loʻo matou talanoa e uiga i se turbocharger e naʻo le tolu cylinders e lagolagoina ma e laʻititi laʻititi. O le laina lona lua o cylinders o loʻo tautuaina e le lona lua, tutusa turbocharger.

O lea la, i se aotelega, o le faiga tui tutusa e leai se mea e sili atu nai lo le tutusa lua turbochargers o loʻo tautuaina le laina tasi o cylinders i afi e lua ulu (V-foliga pe faʻafeagai). E mafai ona faʻaaogaina le faʻaogaina tutusa o se iunite i-laina, ae i tulaga faʻapea, o le faʻaogaina tutusa, aka twin-turbo, e sili atu ona lelei. Ae ui i lea, o nisi o BMW 6-silinder afi e tutusa ma le supercharged, faatasi ai ma turbocharger o loʻo faʻaogaina le tolu cylinders.

Fa'afitauli i le suafa

O le bi-turbo nomenclature e faʻaaogaina mo le tuʻuina tutusa, ae e le o mulimulitaʻia e le au gaosi taavale ma afi lenei tulafono. O le igoa bi-turbo e masani ona faʻaaogaina i le tulaga o le faʻasolosolo faʻasolosolo, le mea e taʻua. TV fa'asologa. O le mea lea, e le mafai ona faʻalagolago i igoa o kamupani taʻavale e iloa ai le ituaiga supercharging. Pau lava le nomenclature e le masalosalo o le faʻasologa faʻatasi ma le faʻatutusa.