Tofotofoga drive Jaguar XF
I le vaega muamua o se taʻavale suʻega XF R-Sport umi, mea matou te matua popole lava i ai ma ni tausuaga mai le gaosiga ...
Manatua le faʻasalalauga lauiloa lea mai i Aston Martin, lea na faʻaalia ai i se teineitiiti e aulelei ma tino laʻititi ona lavalava, ae fai mai le anavatau: "E te iloa e le o oe o le muamua. Ae e te alofa moni? " Na ou maua foi lagona faapena ina ua ou alu i tua o le uili o le Jaguar XF R-Sport na matou maua mo se umi le suʻega.
E leʻo faʻatatau i le XFR-S e vave ona valea, e taʻu atu ai ia te oe, "Totogi fitu miliona i le fusuʻaga ma o le a ou faʻaali atu ia te oe le saoasaoa i le fa ma le afa sekone," ae o le "masani" XF i le R-Sport body kit, E le o toe mamao ae maeʻa se isi augatupulaga fou, ae o loʻo faʻatau atu pea - ma faʻatau atu lelei. Ae o le a le uiga o le "masani"? Fa-uili taʻavale, 340-horsepower compressor "ono", 6,4 sekone i le 100 km / h ma se faʻalapotopotoga Peretania faʻaleoga - e le o se kulimi ma le matagofie "Ouch!" i luga o fonotaga ma atili faʻailoga tagata hodgepodge, ae matagofie, ma le mafaufauina saʻo fuaiupu.
Ma, o lenei kopi tau le $ 49. ma e leai se tautai i totonu. Faʻapea foi ma le faʻamamaina o nofoa, faʻatonutonuina o nofoaga tauaso, o se faʻaaliga alualu i luma, o se faiga o le teuina i le laina, o ni pea lago, o se uʻamea, o se faʻalu ma se Chizhevsky moli uila. Ae ou te matua le popole lava. E te le tau mimiloina le masini faʻamoe i le tulaga S ma oomi le faʻamau i le fuʻa tuʻuga - ma aunoa ma le fesuiaʻiina o faiga i le ituaiga taʻaloga, e tali atu le XF i le kesi uila ma le gogolo masani, ae le toe masalosalo ai. na faia ma le mata i le taʻavale taʻavale, a le itiiti ifo i le tolu selau taimi i le tele sedan.
O le Jaguar XF o loʻo fausia i luga ole faʻafouga DEW98 tulaga mai le Jaguar S-Type. O le faʻamamaina i luma e faʻaaoga ai se masaga wishbone design, ae o le au i tua e faʻaaoga ai le tele-sooga mamanu. E le pei o le muamua, o le tele o le taofiofia vaega e faia i le alumini, lea e matua faʻafaigofieina ai le fausiaina. I le taʻaloga taʻaloga o le R-Sport, e le ese le faʻamalolo mai le tulaga masani.
I se tulaga lautele, na tuua aʻu e aunoa ma se uili i le aso muamua - o se faamaumauga a le tagata lava ia. O le "duct tape" maaleale i luga o le 19 discs sa le mafai ona tatalia le lua latalata i Moscow, ma o lea na faatalitali mai ai ia te aʻu le tausuaga # 1 mai le kamupani gaosi: o le stowaway disc na vali atoa mumu, e faafetaui ai le faatusa i luga o le radiator grill. E le lava o tagata uma ua uma ona tilotilo i tua ia te ia. O lenei, i le ala, faateia aʻu teisi. Ioe, "taʻaloga", e pei ona faʻamatalaina e se tasi o aʻu uo faʻaitumalo, o le tino tino e alu lelei ma le "Iksaf", ma o le muamua sedan foʻi lea i loʻu mafaufau lea e foliga mai ai o se tagata faʻaumatia. Ae ou te leʻi mafaufauina se aoga o lenei aafiaga.
Fuafua numera 2: i le amataga o le suʻega drive, o luga-laupapa komipiuta faʻaalia taumafaina i le itulagi o 30 lita i le 100 kilomita - o se ogaoga tagi mo le Esquire fuainumera o le aso. Peitai, e ui i lea, na suia lona mafaufau, iloa le aitia o le fefiloi faataamilosaga ma alu i le tulaga o 14-16 lita i le selau, faalagolago i le avetaavale faiga. E sili laiti atu e uiga i amioga: e le tele ni taʻavale e tutusa a latou uiga faʻamalosi e matua fealofani i le taulaga 60-80 km i le itula. Latou te faʻaosoina, tuʻituʻi, taufaalili ma le paoa o le paoa i lalo o le uila vilivae, e le talafeagai le fealualuaʻi i luma i sina tamaʻi omiga, liliu oe e avea ma se avetaʻavale loli e tuʻuina se taʻaloga taʻavale i le ala e ala i auala feoaʻi vevela i le taumafanafana o Moscow. I le XF, i seisi itu, e mafai ona e tiʻetiʻe filemu mai moli auala i moli auala ma e matua le faʻasoesa lava.
I le taimi lava e tasi, ioe, e faʻaalia atoatoa ia lava, e ui lava i lona mataʻina tele ma le mamafa, i luga o le auala faʻataʻamiloina auala. Ou te le iloa pe aoga le valaʻauina o Jaguar Land Rover manaʻoga e totoina le maualuga avetaʻavale amio i ona sedans ma se tilotilo atu ia BMW, pe latou te mafaufau i vaega o tulaga le masani ai tulaga faatonuina, ae o le XF tiʻetiʻe atoatoa: le malosiaga o le tolu-lita O loʻo alu pea le taʻavale i le nofoa, o le sedan e alu ese ma le tagi leotele, ona amata ai lea o le karting. O le uili uili uma XF i le lafo lafo juggles le taimi i le va o au, tufatufaina malosiʻi faalagolago i le tulaga, ma ese mai le masani ai, uili-uili taavale, sili manino manino masani. Usiusitai, pei o se faʻaipoipo faʻaipoipoga, na ia saʻo lava ulufale i faʻasologa, ma naʻo sina malamalama nai lo le mea e te faʻamoemoeina, o le uili faʻafoe taimi faamalosia oe e fetuʻunaʻi le auala ma faʻamanatu i le lona lua hypostasis o le XF - o se lapoʻa tele ma se faʻamalologa tumau .
O le pamu kesi kesi 3,0 lita o loʻo faʻapipiʻi i luga ole XF sili ona taugata. O le ono-ogasolo iunite gaosia 340 hp. ma le 450 Nm o le uila. O le uili uili uʻamea lafoina ua faʻapipiʻi naʻo luga o le faʻamatalaga ma lenei afi. O le faʻamamafaina i le tufatufaina o torque e toeititi lava i luga o le au muamua. Faʻamoemoeina i le tulaga, o le tuleiga e mafai ona vaevaeina i se fua faʻatatau o le 0: 100 poʻo le 50:50. Mai le faʻamavae i le 100 km / h, o le 3,0-lita XF televave i le 6,4 sekone, ma o le saoasaoa maualuga e faʻatapulaʻa faʻaeletonika i le 250 km i le itula.
Peitaʻi i tua atu, e ui lava i faʻafitauli inisinia, e lulu e oʻo lava i tamaʻi pu, ae o le saoasaoa e oso ai le XF o loʻo maitauina o "'oti" ma le au i tua. Tusa lava pe faʻapefea, ae o lenei taʻavale ua fuafuaina sili atu mo le avetaavale nai lo pasese. I se faʻaopopoga, i le laina i tua, e ui lava i le lata i le lima mita o le umi ma le 2909 mm uʻamea, e matua vaapiapi lava. I se malaga umi, na sefe le tulaga i le va o le aluga ma le tua o le sofa i tua, faapea foi ma le mea moni o loo ou aveina se aiga o gnome lua afe kilomita mai Moscow. Afai o laʻu pasese e ova i le mita fitusefulu, semanu ou te tu i le "faʻaloaloa oʻu vae ma faʻatau fua mai lena tinamatua" faʻatolu taimi sili atu.
Ae o seisi mea e taua - e mafai ona i ai sina avanoa e pei ona e manaʻo ai, ae i ai le faʻamaneta, o se ituaiga. O lona pito i fafo ma totonu, ma mea uma na i ai soʻo i totonu paʻu ma suʻi atoatoa, e faigata ona aveʻese ma iloilo eseese, faʻamalamalamaina le laina talaʻaga, o le poto poto squint o moli moli poʻo le faʻavae o le ogatotonu vaega. I le avea ai o se iPhone, e matua lofituina lelei ma, pei o se iPhone, e mafua ai ona e manaʻo e paʻi i ai. Ae alu pea i se mea i taimi uma.
O le mea e tu matilatila mai i le aotelega o lagona o se multimedia system, lea e foliga mai e matua leai lava mea uma e mafai ona mitamita ai nei paʻaga taugofie. Ae ui i lea, o lenei mea e mafai ona faʻamagaloina pe a fai e te manatu o loʻo matou talanoa e uiga i autafa o le taʻavale a le taʻavale, lea na toe vaʻaia le leoleoga i le 2007, ma na faʻafouina i le 2011. E le gata i lea, o le aupito maualalo o gaioiga e mafai ona ia faia e aunoa ma se lavea ma talatala. Ae o lenei e leʻo manino mai le mea o loʻo faʻatalia e le tagata faʻatau ua sauni e totogi le fia miliona - pe a faʻatusatusa i le masini fufulu uila e tasi, o maa faʻamaʻa foliga foliga ese i luga o se tamaʻi lau.
Jaguar ua iloa lelei le faatufugaga o le ese ma tetee i le utilitarianism o pisinisi taavale faaonaponei i lea taimi ma lea taimi. O le mea lea, i le iloa e uiga i le faʻamalolo lata mai o le tupulaga fou XF, e o atu tagata i faʻatau taavale mo lona faʻasologa o loʻo i ai nei, aemaise lava talu mai le masani, pe a suia augatupulaga, e mafai e se tasi ona faʻamoemoe i faʻaitiitiga taua. Tuu atu i le toʻatele e sili atu le faʻatauvaʻa R-Sport lua-lita filifiliga, lea o le a sili atu le miliona, ae tumau pea le uiga tutusa. “Leai se folauga, mafaufau?!” ua te'i la'u uo faigaluega i le nofoaga. E ese le lalelei o ia, na te filifilia se taavale fou mo ia lava ma ave le XF lava e tasi mo se taavale suʻega a le tagata o tausia. “Ae e fetaui ma oe,” ou te taumafai e faamaoni. “E moni,” ua ia talia le finauga.
