Dacia Logan 1.6 MPI manumalo
Mataupu
E te le faʻataua se Dacia Logan ona o le fiafia i se taimi puʻupuʻu ma le atigi pusa apa ma e te le faʻamamaina i luga. E te faʻatauina aua e mafai ona e faʻalelei le aveina o se lapoʻa ma, o le mea e sili ai, o se taʻavale fou mai le tulaga A e oʻo atu i le B, ae e te le tau lafoa le tasi vaetolu o lou totogi mo le tele o masina. Ioe, faʻatau peʻa manaʻomia, ae le o le le aoga!
O le talafaasolopito o le Romanian Dacia e manaia e pei o Hollywood lava ia na te tuʻuina i luga o lau. Talu mai le fa'ai'uga o le meleniuma ua tuana'i, o se fa'asoa fa'atonu i totonu o le fale sa umia e Renault. O le mea lea, e le o se mea e ofo ai le Farani na filifili e faʻatūina se laʻau i le taulaga o Pitesy e oso (tele) i maketi le atinaʻe ma faʻaalia i totonu o le lima afe taʻavale Euro. O se fuafuaga mataʻutia ae mafai, pe a faʻapea e tatau ona ausia uma tulaga saogalemu ma le siosiomaga ae le o le laʻititi? Faʻalogo i se mea moni taua: O Logan e le naʻo se taavale na faia mo tupe taugofie toetoe lava a lima i totonu o se falegaosi Roma (taugofie galuega!), ae natia le tele o mea i totonu o le tele o uelo a le tino.
Faia o se taʻavale e tau naʻo le 1.550.000 tolar i le faʻavae masani i Slovenia e le faigofie e pei ona tatou mafaufauina. Sa tatau ona ou suia le filosofia atoa o le fausiaina o taavale!
I le faʻaiuga o le 80s, na iloa ai e le pulega o le Renault, o taʻavale afi mai Amerika, (atinaʻe) Europa ma Iapani sa i ai le tele o vaega o uamea taʻavale a le lalolagi i totonu o latou fale inisinia, peitaʻi o nei maketi sa faʻatupuina ma le manaia ona o le maualalo o le tuputupu aʻe, ae o le XNUMX pasene o totoe o le lalolagi o fiaaai taʻavale. Faitau: O le tele o le lalolagi e manaʻo i se faigofie, taugofie ma anagata taavale! Ma o lea, ua maeʻa mai le laina muamua o tisaini i le Technocentre, o se atinaʻe nofoaga latalata i Paris, lea Logan na fausia atoa i lalo o le tutulage o Renault, latou tatau ona atiaʻe le taugofie oloa mafai.
Ma faʻaigoa ia Dacia Logan (mai le Renault) i nisi maketi ma le Renault Logan i isi maketi e leʻi faʻamalosia e le Renault lona tulaga. I Slovenia, o le mea moni, i lalo o le Dacia brand, lea i le tulaga o le leaga maketi tali atu e mafai lava ona taʻua o naʻo se paranesi Roma. Ae paga lea, e le mafai ona tatou aloese mai le lagona e oʻo lava i tagata Renault e leʻo talitonu atoatoa i lenei poloketi. A i ai se mea ua tupu, o Dacia o le a tuʻuaʻia (ma le leaga moli o le a le paʻu luga o Farani), ae afai e faʻatau lelei, matou te mimita o le Renault tusi mo se mafuaʻaga. E foliga faapenei: “Na te le sola ese. ... "
E fa'afefea la ona e fa'asaoina tupe ae maua pea tupe? O le mea muamua ua uma ona matou taʻua o falegaosimea i atunuʻu e taugofie ma taugofie mea (Romania, mulimuli ane Rusia, Morocco, Kolomupia ma Iran) ona faʻaaogaina ai lea o le mamanu komepiuta (ma faʻafefe ai le gaosiga o faʻataʻitaʻiga ma mea faigaluega mo ia). ), Logan faʻasaoina e uiga i le 20 miliona euros), faʻaaogaina se ituaiga masani o laupepa, faʻatapulaʻaina le numera o pito ma maanuminumi i luga o le tino (faʻafaigofieina o meafaigaluega gaosiga, sili atu le faʻatuatuaina, faigofie le gaosiga ma, ioe, maualalo tau gaosiga meafaigaluega), faʻaogaina o vaega ua uma ona faʻamaonia mai isi faʻataʻitaʻiga, aemaise lava le fesoʻotaʻiga ma tagata faʻatau oloa i le lotoifale, lea e faʻafaigofie ai le faʻaogaina. E faigofie mea uma, a ea?
Ia e leai. E pei ona e faitau, o le Logan na mamanuina o se tupe maua maualalo-paketi talu mai lona muamua laʻasaga laʻasaga, ae o loʻo manaʻomia lava ona tuʻuina mai ni mea taua pei o le saogalemu, siʻosiʻomaga agalelei ma lalelei. ... Na latou manuia? Afai tatou te fai atu o Logan e le aulelei, tatou te le fanaina muamua ia, ae e mamao mai le mataga. Afai tatou te faʻatusatusaina o ia ma lona tuafafine o Thalia (i le auala: o le Logan sili ona taugata o le 250 afe lona tau nai lo le Thalia sili ona taugofie ma le igoa 1.4 Authentique), ona mafai lea ona tatou faʻamaoniaina ma se lotofuatiaifo mama o ia e sili atu ona usiusitaʻi.
Mo se faʻataʻitaʻiga, ona o le taugofie o gaosiga, o faʻata i tua ma laina i autafa e tutusa lelei (toalaiti mea faigaluega) ma mea faʻapipiʻi e tutusa i uma faʻamatalaga (tusa lava poʻo le a le teuteu). Ole tele ole pito i tua, e sili atu ona lelei le faʻatau atu i atunuʻu i saute, e nana ai le ogalaau 510-lita, e faigata ona oʻo iai mo mafuaʻaga e lua. Muamua lava, e faʻatoa mafai ona tatalaina le ogalaau i le ki, ma lona lua, o se pu laʻititi lea tatou te tuleia ai atopaʻu i totonu o le pu uliuli.
Ma afai e iai a matou taga malaga faʻataʻitaʻi Samsonite i lapopoa eseese i totonu o le ofisa e fua ai le faʻaogaina moni (e le o faʻamatalaga) o se atopaʻu, e mafai ona ou fai atu na matuaʻi 'ai e Logan mea uma! A leai, e 15 minute e fa'avasega ai, ona tapuni lea o le faitoto'a pito i tua (Logan - manatua, uo? - lua alavai e magoto i totonu o le ogalaau ma taia ai atopa'u, lea ua leva ona i ai i ta'avale fou. .e le'i vaai) ae ua alu. E leai se mea e viia!
Na fesili mai uo ia te aʻu pe na faapefea ona ia aveina, mai a meafaitino ma pe o iai se vaega o le taavale o loʻo tumau i oʻu lima. Muamua sa tatau ona ou faamatala atu ia i latou e aua le manatu faatauvaa ia Logan ona e le tatau ia te ia. O mea e le sili ona lelei, pe sili ona aulelei, ae e te le tau mumumu i luma o se tina-tulafono manifinifi e te le masani ai, ma e le tuulafoaia e tamaiti lo latou tina ona o Logan. . O le Logan e tutusa lelei lava ma le Clio, e le o se mea e ofo ai e pei o le pito i luma e tutusa lelei ma le Clio, ae o le pito i tua o le galuega a le Renault-Nissan soʻotaga ma o lea e nono mai le Modus ma Micra. .
I maketi sili atu atinae, o le Logan o loʻo i ai foi stabilizers, ma luga o auala leaga ua na o avanoa e aunoa ma latou. I lenei tulaga, o le taʻavale faʻatali teisi teisi atu, ae sili atu lelei faʻaumatia tele patupatu i le auala. O le atigipusa e tutusa ma le Laguna II ma le Mégane II, faatasi ai ma sina laititi uumi kia lever femalagaaʻi, ae matua malu ma lamolemole!
E ui lava o mea muamua e tolu o mea e faaaoga e faaaoga e sili atu mo le osooso ae fiafia i mea pupuu (ha, e mafai ona tatou vaai faalemafaufau manino i le atoa utaina Logan i Lusia Siberia po o le toafa o Iran, sili atu ma se maea tumu tumu, pe a o le maualalo o saoasaoa feosofai agai atu i se fou gaioiga.), e oʻo lava i le sili agamalu afa o le a faigofie ona feagai ma latou tonu ona o le agamalu o le taʻitaʻiga.
O le uila o se uo tuai mai ia Thalia ma Kangoo, o le 1-hp, 6-lita, valu-valve, tasi-injection unit e lava le vave mo le auala tele ma taugofie e te le tiga ai lou ulu i le tau o le kesi o aso nei. nofoaga. O le mea e malie ai, e sili le manogi o le 90 octane gasoline ma fa'afefeteina 95 ma le 87 octane gasoline faigofie! O le mea moni, o loʻo faʻamaualuga foi Renault i nisi o maketi e te faʻasaoina foi i asiasiga i inisinia tautua, talu ai e manaʻomia ai se suiga o le suauʻu, moli moli ma le ea faamama pe a uma le 91 30 kilomita. E iai foʻi Slovenia i latou.
Pau lava le faitioga ogaoga e uiga i le afi o le voluma i luga o le saoasaoa, pe a oʻo i le 12 lita le faʻaaogaina o le suauu. E ui lava e leai ni alatoto sefuluono, masaga kamela, fesuiaʻi taimi valve, poʻo le turbocharger sili ona lata mai ua uma ona matou faʻaogaina e pei o tulaga masani i taʻavale faʻaonapo nei, o le Logan engine o se mea faʻatekonolosi sili ona aoga e te faʻalogo lelei ma faʻalelei. . i le saoasaoa maualalo. E te faimalaga solo i le lalolagi e fesili ifo iā te oe lava: “Aiseā e tatau ai ona ou faatauina uma meafaigaluega pe afai ou te lē manaʻomia lava mo le pisi o taavale i loʻu ala i le galuega pe toe foʻi mai? !! ? "
E te iloa, tusa lava pe e te alu i tua o le uili, e te mautinoa mautinoa o oe o i Renault. Oi, faʻamalie atu, Dacia. O le ergonomics o le avetaavale nofoaʻi e matitiva tele oe ono manatu o loʻo e nofo i le Clio. E tai tutusa ma le Clio (mai le mea lea, i le faʻaopopo i le uili faʻafoe, aveina le foeuli, uili uili, taofi i tua, faitotoʻo matala. O le avetaʻavale ma uila vilivae, o lea e masani lava ona e maua le lagona na faia oe i le fale ma uumi vae ma puʻupuʻu lima.
Ia, aua le popole, o loʻo e manuia (faʻafetai i le tina ma le tama!), Naʻo Renault's ergonomics na totoe. ... E leaga le le faʻaaogaina o se upu suʻe Slovenian. O le mea lea, ou te le o ofo i le taimi o le ata puʻeina sa i ai loʻu uliuli vae i loʻu vae taumatau, talu mai i le taimi o le avetaʻavale malosi sa tatau ona ou faʻaopoopoina faalagolago i luga o le ogatotonu faʻamafanafanaina ina ia aua nei seʻe ese mai le nofoa, ae o loʻo iloaina o vaʻaia uma e lua ma o le saʻo le faʻasalalauina ma le talitonuina taofi e maua ai le fefe, ae saogalemu tiʻetiʻega. Naʻo le pule faʻatonutonu e mafai ona sili atu le tuʻusaʻo ina ia e lagona ai le tele o feteʻenaʻiga o loʻo i ai i le va o uili ma le auala.
Na matou lagona sina faanoanoa i le faʻasalalauga aua o le a matua manaia le iloa o se Logan e le lelei ona faʻapipiʻiina, ae le o le nofo i le pito sili ona saunia! Ia, o loʻo i ai pea le taimi mo le taugofie, ma i le Laureate version ua matou faʻaogaina i totonu o le loka tutotonu, lua airbags, se leitio CD, masini A / C, faʻatonuga eletise, uila faʻafefe, ABS,. . Faatasi ai ma meafaigaluega faaopoopo, o lea Logan maua toetoe lava 2 miliona tolars, lea e matua aoga lava i tulaga o le tele ma meafaigaluega. Ma a o matou matamata, faasolosolo, ma valu le taavale faataitai mo ni mea sese, na misia e Ilunescu, o se tagata faigaluega Romania na leaga le aso i lenei taavale! Sa matou ofo i le tulaga lelei.
E leai se mea o soʻoga, o avanoa i le va o vaega e tutusa lelei, ma ua aliali mai ua aliali akerise mo se taimi umi! Ioe, e tatau ona malamalama o le palasitika i totonu e le o le sili ona lelei ma e le sili ona lalelei, ae tele mea e faia mai le tasi fasi ina ia faʻaititia ai le tau o gaosiga. O le mea lea, pickpockets o le a sili atu faigata tele palasitika, aesthetes luga aʻe matagofie efuefu totonu, metotia luga o le tautotogo pe a tatalaina le ogalaau, le mea o le faatamala o le a lagonaina le pito o le pusa i lona auvae. ... Ae tatou tu i luga o tatou vae, aua e manaʻo tagata uma e fai se Ferrari i totonu o le faletaavale (taumatau, Matevž?), Ae tatou te le gafatia. Ma, o le mea moni, i totonu o Slovenia, o le apa e tele taimi e sili atu ai nai lo tatou malosiʻaga.
Pe na e manatu ea o loʻo e nofo ile fale tuai isumu e aunoa ma se ea malulu, ma i totonu o lau taʻavale o loʻo faʻamalieina oe i le leitio CD fou (lea e faitau ai foi le MP3) ma le faʻaaluina o auala ea malulu e faʻamalulu ai nofoa vevela paʻu? Ma afai tatou te toe faʻaaogaina o tatou sela sela, ona tatou oʻo ai lea i le faʻaiuga: tatou faʻaalu sili atu taimi i le fale mautotogi, o lea o le a sili atu atamai ai e fausia lelei tulaga mo le olaga iina (e le afaina le faitau laititi) nai lo i totonu o le taʻavale , Tauagavale?
Dacia Logan e talitutusa lava ma mea na matou tusia muamua e uiga i taʻavale Iapani ma Korea, ma i le lumanaʻi atonu o le a tatou talanoa e uiga i taavale Saina ma Initia, tele o taavale (fou) mo se tau talafeagai. Pe a faatusatusa ia Thalia, ou te le toe vaai i se mafuaaga o le a ou faatauina ai se faataitaiga Renault sili atu taugata, ma e le gata i lea, e sili atu nai lo ona tauva (Kalos, Accent, Fabia, Corsa, ...) e le gata i senitimita ma i masini suʻi. E na o le tasi lava le mea e tatau ona e tali atu ai: o se Logan fou e sili atu lona tau, fai mai, mo le 2 miliona tolars, poʻo se taʻavale mama, maualalo-ogatotonu-vasega, tolu tausaga le matua lona lua? E aoga le mafaufau lelei!
Alyosha Mrak
Ata: Aleš Pavletič
Renault Logan 1.6 MPI Manumalo
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 7.970,29 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 10.002,50 € |
| Mana: | 64kW (87 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 11,6 s |
| Vaaia maualuga: | 175 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 9,0l / 100km |
| Faamaoniga: | Tusi faʻamaonia lautele 2 tausaga le faʻatapulaʻaina o maila, palapala elea 6 tausaga, varnish warranty 3 tausaga. |
| Suauu suia uma | 30.000 kilomita |
| Iloiloga faʻasolosolo | 30.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 90.940 € |
|---|---|
| Suauu: | 1.845.000 € |
| Paʻu (1) | 327.200 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 1.845.000 € |
| Inisiua faamalosia: | 699.300 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 493.500 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 5.300.940 53,0 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - faʻapipiʻi pito i luma - uʻu ma taʻavale 79,5 × 80,5 mm - faʻafefe 1598 cm3 - faʻamalosi 9,5: 1 - malosi maualuga 64 kW (87 hp) .) ile 5500 rpm - averesi piston saoasaoa i le malosi maualuga 14,8 m / s - mana faʻapitoa 40,1 kW / l (54,5 hp / l) - maualuga torque 128 Nm i le 3000 rpm min - 1 camshaft i le ulu) - 2 valves per cylinder - tui multipoint. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | o le afi e ave ai uili pito i luma - 5-saosaoa faʻasalalauga tusi - saoasaoa i taʻitasi taʻitasi 1000 rpm I. 7,24 km / h; II. 13,18 km/h; III. 19,37 km/h; IV. 26,21 km/h; V. 33,94 km/h - 6J × 15 rims - 185/65 R 15 pa'u, ta'avale faataamilo 1,87 m. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 175 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 11,5 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 10,0 / 5,8 / 7,3 l / 100 km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | taavale taavale afi - 4 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a ta'ito'atasi luma, vae tautotogo, tafatolu koluse ala, stabilizer - tua'i axle, coil puna, telescopic te'i absorbers - taofi tisiketi luma, taofi pa'u tua, taofi paka masini i tua o le uili (lever i le va o nofoa) - uili uili ma fata ma pinion, pulepulega mana, 3,2 liliu i le va o itu ogaoga. |
| Misa: | taavale gaogao 980 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 1540 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi 1100 kilokalama, e aunoa ma le taofi 525 kg. |
| Vaaiga i fafo: | lautele o taavale 1735 mm - pito i luma 1466 mm - pito i tua 1456 mm - kilia eleele 10,5 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma lautele 1410 mm, tua 1430 mm - nofoa pito i luma umi 480 mm, nofoa pito i tua 190 mm - handlebar diameter 380 mm - tane suauu 50 l. |
| Pusa: | O ato e mafai ona fuaina e faʻaaoga ai le AM seti o ato e 5 o le Samsonite (aofaʻi o le aofaʻi 278,5 L): 1 ato faʻafafa (20 L); 1 × atopau vaʻalele (36 l); 2 × atopau (68,5 l); 1 × atopau (85,5 l) |
Tatou fua
| T = -6 ° C / p = 1000 mbar / rel. Pule: 47% / Paʻu: Michelin Alpin / Fuafua faitauga: 1407 km | |
| Vave o le 0-100km: | 11,6s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 18,0 tausaga ( 122 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 33,6 tausaga ( 150 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 11,5s |
| Faigofie 80-120km / h: | 17,7s |
| Vaaia maualuga: | 175km / h (IV. Ma V.) |
| Maualalo taumafaina: | 8,5l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 12,0l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 9,0 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 82,6m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 51,9m |
| Laulau AM: | 43m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 60dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 58dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 57dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 69dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 67dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 65dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 72dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 71dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (243/420)
Faʻatasi ai ma taʻavale fou, e faigata ona suʻe se taʻavale, o le faʻatau o se mea e faʻaaoga tatau. Ae talu ai e seasea lava ona tatou mafaufau atoatoa, tusa o mea tau taʻavale, e tatau ai ia Logan ona faʻamaonia o ia. O lea ua i totonu o le tatou ofisa faatonu!
Fafo (11/15)
E le o le sili ona lalelei taavale i luga o le auala, ae ua fausia fealofani. Vaʻai le Itulau 53 mo nisi faʻamatalaga!
Totonu (90/140)
E tele togi na ia maua ona o le avanoa ma mea faigaluega, ae tele mea na faiaʻina ona o le tulaga avetaavale ma nisi ona o le leaga o mea.
Masini, felauaiga (24
/ tasi)O le afi e fetaui lelei mo lenei taavale (o le a se tiso faigofie - e aunoa ma se turbocharger! - o le a sili atu ona lelei), ma o le pusa o se tasi o vaega sili ona lelei o le taavale.
Avetaʻavale (51)
/ tasi)O le tele o taimi e le mautonu o ia i le tamaʻi potu ma le faʻataʻitaʻiina o le paoa, ae o le tulaga o Logan e mautinoa lava.
Faatinoga (18/35)
Oi, faʻafetai i ona agavaʻa, oe le mafai ona sili atu le moe i le po!
Puipuiga (218/45)
E le o ia o se siamupini i lenei vasega mo le saogalemu ma le saogalēmū, ae mo le tupe o loʻo ia te ia lava le tupe faʻaagaga lelei.
Le Economy
Tau maualalo o le faʻavae faʻavae, talafeagai tusi pasi ma, sili atu i na mea uma, o se lautele lautele fesoʻotaʻiga.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
Meafaigaluega
le tau
avanoa potu
Auina atu
tele paelo
ergonomics o le avetaavale falefaigaluega
nofoa nofoaʻi puʻupuʻu
faigata ulufale i le ogalaau, tatala na o le ki
nofoa i tua e le mafai ona vaeluaina
na o paipa foeuli i le paipa faʻafoe
