Audi EA897 diesels
O le Audi EA6 897 TDI V3.0 faʻasologa o afi tiso na gaosia i le fale Győr talu mai le 2010 ma o loʻo faʻapipiʻiina pea i luga o le toetoe o faʻataʻitaʻiga tetele uma a le kamupani Siamani. E masani ona vaevaeina le aiga i le tolu augatupulaga o afi afi i totonu, o le lona lua e taʻua o le EVO, ma le lona tolu EVO2.
- Malosiaga iunite EA897
- afi afi EA897 EVO
- afi afi EA897 EVO‑2
afi afi Audi EA897 3.0 TDI
I le 2010, o le lona lua o augatupulaga 8 TDI afi na fa'aalia i le Audi A4 D3.0 fa'ata'ita'iga. O afi tiso fou ua na o se faʻafouina tele o latou muamua: o le Bosch Common Rail system ma piezo injectors ua toe faʻafouina, o le intake manifold na toe faʻafouina, naʻo le timing belt na matua suia ma o lea ua i ai ni nai filifili tetele nai lo le fa. laiti.
O le mamanu autu o loʻo tumau pea: o se poloka uʻamea faʻatasi ai ma le faʻamaualuga o le 90 tikeri, lua ulu alumini, lua camshafts taʻitasi ma 24 valves faʻatasi ai ma le faʻaogaina o le hydraulic compensators. O le faʻamalosi e tuʻuina atu e le Honeywell GT2256 poʻo le GT2260 turbine, faʻalagolago i le afi afi.
O le laina e aofia ai le tele o iunite eletise, o le sili ona malosi e lua-turbocharged:
CLAA | 204 h.p. | 400 Nm |
CLAB | 204 h.p. | 400 Nm |
CJMA | 204 h.p. | 400 Nm |
CDUC | 245 h.p. | 500 Nm |
CDUD | 245 h.p. | 580 Nm |
CDTA | 250 h.p. | 550 Nm |
CKVB | 245 h.p. | 500 Nm |
CKVC | 245 h.p. | 580 Nm |
CRCA | 245 h.p. | 550 Nm |
CTBA | 258 h.p. | 580 Nm |
CGQB | 313 h.p. | 650 Nm |
I le faaopoopo atu i le Volkswagen ma Audi, na faʻapipiʻiina se afi tiso i le Porsche Panamera i lalo o le faʻailoga MCR.CC.
Audi EA897 EVO 3.0 TDI afi tiso
I le 2014, na maua ai e iunite eletise eletise o le aiga EA 897 a latou uluai toe faʻaleleia. O suiga autu e fesoʻotaʻi ma le siʻosiʻomaga, o lea ua amata uma ona lagolagoina le EURO 6. Na toe faʻafouina le taimi, o le filifili lona tolu na faʻaalia i luma o le afi e faʻaulu ai le pamu suauu.
O le HTT GT 2260 turbine masani na tuʻuina atu i le GTD 2060 VZ version ma fesuiaiga geometry, faʻafetai lea na mafai ai ona faʻaititia teisi le fua faʻamalosi i le afi mai le 16.8 i le 16 tonu.
O le laina fou e aofia ai se numera tele o iunite, uma faʻatasi ma le turbocharging tasi:
CKVD | 218 h.p. | 500 Nm |
CRTC | 272 h.p. | 600 Nm |
CSWB | 218 h.p. | 500 Nm |
CTBD | 262 h.p. | 580 Nm |
CVMD | 249 h.p. | 600 Nm |
CVUA | 320 h.p. | 650 Nm |
CVWA | 204 h.p. | 450 Nm |
CVZA | 258 h.p. | 600 Nm |
CZVA | 218 h.p. | 400 Nm |
CZVB | 218 h.p. | 400 Nm |
CZVE | 190 h.p. | 400 Nm |
CZVF | 190 h.p. | 500 Nm |
I le faaopoopo atu i Volkswagen ma Audi faataitaiga, o se afi afi i totonu na faapipiiina i le Porsche Macan i lalo o le faailoga MCT.BA.
afi afi Audi EA897 EVO-2 3.0 TDI
I le 2017, o le EA 897 aiga o afi afi na toe faʻafouina ma toe faʻafouina suiga autu i le siosiomaga, ona o le lagolago a Euro 6D tulaga tau le siosiomaga.
O le mamanu o le afi sa fai si faʻalelei, o le poloka paʻu na leiloa le sili atu ma le kilokalama o le mamafa, na faʻaalia ai se faʻaogaina o le kesi eletise fou, o se fusipaʻu taimi sili atu ona faʻatusatusa, o se isi turbocharger ma suiga geometry ma le maualuga maualuga o le mamafa o le 3.3 pa.
Ole laina fou ole afi tiso o lo'o i ai nei ile tulaga fa'atumu ma e le tele ni suiga ile taimi nei:
DCPC | 286 h.p. | 620 Nm |
DDVB | 286 h.p. | 620 Nm |
DDVC | 286 h.p. | 600 Nm |
DHXA | 286 h.p. | 600 Nm |