suega taavale Dodge Challenger SRT8: averesi maila
Tofotofoga Drive

suega taavale Dodge Challenger SRT8: averesi maila

suega taavale Dodge Challenger SRT8: averesi maila

Dodge Challenger ma Hemi afi - o lenei tuufaatasiga e fafagu ai ao o le asu lanumoana i uili pito i tua ma se leo leaga mai paipa ta'avale. O le taʻavale iloga mai le amataga o le 70s ua toe foʻi mai, ma o mea uma e uiga i ai (toetoe lava) mai le taimi.

I le amataga o lenei tala, e tatau ona tatou manatua Mr. Kowalski. Ae peita'i, a aunoa ma lenei tagata tifaga, o le Dodge Challenger o le a pei o se hamburger e aunoa ma le ketchup - e le leaga, ae e le'i mae'a. I le ata tifaga Vanishing Point, o Barry Newman o loʻo tamoʻe atu i setete i Sisifo i se paʻepaʻe 1970 Challenger Hemi ma e tatau ona ufiufi le mamao mai Denver i San Francisco i le 15 itula. O se tuliga leaga a leoleo na iu i le oti i se pa tele mai ni pulufana se lua na poloka ai le auala. O le faaiuga lea o le galuega a Kowalski o se tagata faatau taavale, ae le o lana Challenger. Na filifili le au fai ata e taugata tele le Dodge o se tupe teufaafaigaluega mo se faʻalavelave mataʻina o faʻalavelave faʻafuaseʻi, o lea ua tumu moni i le Chevrolet Camaro tuai i le 1967.

Ae sili atu le taua, Challenger faʻaauau lana galuega i le olaga moni. O iunite muamua o le sui Challenger fa'aonaponei e tutusa, ma fa'apipi'iina i le afi sili ona malosi i le fa'asologa Hemi - o le 6,1-lita afi valu-silinder. O le felauaiga e ono-saosaoa otometi. O le tausaga lenei ua fuafua e fa'asa'olotoina suiga sili atu taugofie ma afi ono-va'a i lalo o le pulou.

Uiga Aiga

O le lacquer moli ma le lanu uliuli umi e ave sa'o mai le fa'ata'ita'iga iloga o le 70s. E tutusa lava mo sitaili o le tino na faia e le mamanu Chip Foose, e foliga mai o faʻafouga faʻafouina o na mea masani o loʻo nonofo i aso nei i faletaavale a tagata aoina. O le mea e ono fa'aitaina ai le au puritans ona o le Challenger fou e le mafaatusalia le lapo'a ma le tele nai lo lona fa'ata'ita'i muamua. O lo'o i ai ona tulaga lelei - o le fa'amoemoe o lenei ta'avale o le a le iloa e le taua e pei o le le matauina o le i ai o se tupu penguin i le ogatotonu o se matafaga nudist. O uili mamana 20-inisi ma chrome Hemi 6.1 mataitusi i luga o le pulou pito i luma e tautala manino lava - o le American Power mama.

A e oomiina le ki amata, e mafai ona e faʻamoemoeina manatuaga o le vaitau sili ona leaga o le atinaʻeina o taavale a Amerika e vave ona pulea lona mafaufau. Ae ui i lea, e le o le mea tonu lea o loʻo tupu ... O le osmak faʻaonaponei faʻaonaponei "mu se kuata liliu", sosoo ai ma le taofiofia o le le mautonu ma le toʻafilemu atoatoa - e leai se mea e tutusa ma le uluai, uiga moni o manu a le Hemi lauiloa mai le matua lelei. aso.

Manuia taimi tuai

O le lolomi moli i luga o le pedal accelerator e lava mo le nila tachometer e faasino i le laina mumu, ma amata ona aliali mai genes o le 70s. E fa'atino lelei e le afi lana pese fa'alogona - e fai si fa'alogona i mana'oga fa'aonaponei, ae fa'alagona. A sui i se mea maualuga, e mafai foi ona e faalogoina le leo mai le ta'avale ta'avale mai tausaga na le aofia ai mufflers i totonu o meafaigaluega fa'atulafonoina o se ta'avale ma se laisene mo le ta'avale i luga o auala lautele.

E le gata i lea, o le Challenger o loʻo alu i luma ma se saoasaoa e faʻafefe ai lona muamua - 5,5 sekone mai le tuʻu i le 100 km / h, e tusa ai ma a tatou meafaigaluega fua. O le saosaoa maualuga e faʻatapulaʻaina ile 250 km / h, ma e oʻo atu le Challenger i le saoasaoa ma le faigofie. O le faʻasalalau otometi e faʻatino ona tiute toetoe lava a le iloa, ae faʻatasi ai ma le maualuga maualuga e mafai, ma le filifilia o le tulaga D ua lava. Ae o le faʻasalalauga tusi e matua faʻamalieina, pe a na o le mafai ona pulea le siosiomaga faʻalogo i totonu o le fale.

Mo taavale a Amerika, o le faʻavavevaveina o le faʻatinoga atonu e sili ona taua, o lea o le i ai o se faʻaaliga matagofie Faʻaaliga i luga o le taʻavale e foliga mai e le o se mea. I luga e mafai ona e vaʻai i lou taimi faʻavavevave mai le 0 i le 100 km / h poʻo le maila masani maila mai le amataga, ma afai e manaʻomia, e oʻo lava i faʻamaufaʻailoga e pei o le saoasaoa i tua ma le mamao o le taofi. E ese mai le lau fesoasoani o lo'o fesiligia, o totonu ole Challenger e matua'i fa'avae - o se ta'avale fa'aonaponei fa'aonaponei ma se totonugalemu lelei ma fa'ate'ia nofoa fa'alelei, ae leai se si'osi'omaga fa'agaloina.

vaitaimi ua mavae

Afai e te vaʻavaʻai totoʻa, e mafai ona e malamalama i se mea atonu e leʻi oʻo i lou mafaufau pe a e alu i totonu o se taʻavale taʻavale. Ioe, e leai se mea sese - o le leve i le itu agavale i tua o le foeuli e pulea ai faailo o le ki ma wipers o se tasi o vaega lautele Mercedes. Ma e le o se mea e ofo ai - i lalo o laupepa o lenei Dodge o loʻo i ai le tele o elemene Mercedes, aua i lona mamanu e leai se tasi e talitonu i le va i le va o tagata tinoese. Chrysler ma Daimler.

O a'a Siamani e sili ona manino i le ta'avale - o le tele-so'otaga pito i tua e tutusa lelei ma le E-Class ma maua ai e le Challenger se ti'eti'ega papa-maua'i. O gaioiga a le taʻavale e vaʻaia ma mafai ona faʻatonutonuina, ma o faʻalavelave faʻafuaseʻi o le tele o lafu solofanua i lalo o le pulou e vave taofia e le ESP system. Ae ui i lea, e leʻi toilalo le au inisinia e tuʻuina atu le avanoa talafeagai mo le saʻolotoga i le itu o le avetaʻavale - pe a uma, e le mafai e se tasi ona manaʻo e ave se Muscle Car e le manaʻo le asini e oso i luma ...

Aiga

O le tui fa'aituau o tomai fa'atekonolosi na lafo mai Stuttgart i Detroit e maua mai ai i'uga mata'ina tutusa i le fa'amafanafanaina o le ta'avale.

I le maualalo o saosaoa o lo'o fa'atupu pea le tele o a'afiaga a ta'avale lapo'a, ae a fa'atuputeleina le saosaoa e fa'asili atili ai ona lelei - e o'o lava i auala e le lelei le tausiga o le ti'eti'ega e matua lelei lava ma e mafai e le Challenger ona fa'aumatia le tele o fa'amatalaga. i taavale Amerika. I le faaopoopo atu i lenei ata lelei, o fuataga mai le Auto Motor und Sport o loʻo faʻaalia manino ai, e ui lava i le mamafa o le 500 kilokalama, e le faʻaitiitia le aoga o le faiga o le taofi i lalo o le vevela. Ae o le ogalaau lapoʻa e faʻaalia ai le fetaui lelei mo malaga umi (lea, e ui i lea, e faigata ona taʻua e uiga i le faʻaogaina o le suauʻu le talafeagai ma le maualalo o maila e aunoa ma le toe faʻaaogaina).

O le faʻataʻitaʻiga vao ma le faʻataʻitaʻiga ua liua i se taʻaloga taʻaloga faʻapitoa ma uiga: o le Mercedes CLK, e tautala ai, e tusa ai ma le fua Amerika. Ae ui i lea, e le suia ai le mea moni o Kowalski e le masalomia le fiafia ia te ia. E le gata i lea, o le lomiga fou o le Challenger e foliga mai e maeʻa le tuuga mai Denver i San Francisco i lalo ifo o le 15 itula...

tusitusiga: Getz Layrer

ata: Ahim Hartman

auiliiliga faʻapitoa

Dodge Lu'i SRT8
Galue galuega-
Faʻaaogaina le eletise425 k. Mai i. i le 6200 rpm
Tulaga maualuga

torque

-
Faʻavave

0-100 km / h

5,5 s
Mamao mamao

i le saoasaoa o le 100 km / h

40 m
Lisi maualuga250 km / h
Faʻatatau taumafaina

suauʻu i le suʻega

17,1 l
Tau faʻavae53 euro

Faaopoopo i ai se faamatalaga