ducati 848

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I le tatou palota, o le 848 fou na manumalo i le vasega lagolago ma mauaina le tele o palota faʻatusatusa i le au manumalo i isi vaega. Ou te lototele e fai atu i le taimi o le palota, e oʻo lava i le pasene o tagata tiʻetiʻe uila e leʻi taitai ona latou aveina le taavale fou. E foliga mai, ou te leʻi vaʻai ia o ola. O le a la le mea na talitonu ai le motu o tagata?

O le mea taua muamua o le igoa tele Ducati, ma le lona lua, sili ona taua, ioe, o le foliga mai. A aunoa ma le olaola lanu lanu, o le Penina White 848 e matua matagofie lava e alofagia e i latou e le fiafia i taʻaloga uila. Ioe, ile taimi na tuʻu mai ai le 1098 i le tausaga na teʻa nei, na paʻu uli le au Italia, o lea e foliga tutusa foʻi le uso.

E lua moli maʻai o se faʻailoga e faʻapea, i le taimi o le atinaʻeina o le oloa fou, sa i ai se ata o le 916 lauiloa i luma o latou, ae na latou faʻalelei matagofie ma faʻatonuina ina ia faʻaonapo nei le pito i luma. E oo lava i le tele o mea e tuuaia ai e nisi e tutusa ma taavale Iapani, ia Honda... E, e tusa lava pe moni lenei mea - o ai e popole? O le valu selau ma le valusefulu fasefulu o loʻo taofia foʻi le 2-1-2 faʻamalo, lea e muta i lalo o le nofoa pasese maualalo. I se faapuupuuga, o lenei (mulimuli) o se Ducati moni. O lenei ua matou faʻamalosi e taʻutino - 999 sa, um, le fiafia.

Le itiiti ifo ma le tasi pe sili atu suiga taua ua faia i le afi, lea e itiiti lava le tutusa ma le mea tuai. O loʻo i ai se voluma o le 101 kupita senitimita, 26 horsepower sili atu le malosi ma le tolu kilokalama mama. O loʻo matou talanoa e uiga i le afi, ma o le uila afi atoa ua leiloa le 20 kilokalama faʻatusatusa i lona muamua! O le a misia e Nostalgics le pa'u matutu, ae ou te mautinoa latou te le matauina pe a mavae ni nai maila. O le aveina o le 848 o se fiafiaga e seasea mafai ona sasa. Masalo o se fagu uaina lelei mo le 'aiga o le afiafi mo le lua...

O le tulaga tietie i luga o le uila e taʻaloga, ae itiiti ifo nai lo le mea na ou faʻamoemoeina. E lagona e pei o nisi tagata taʻaalo Iapani o loʻo togafitia i se nofoa maualuga atu ma lalo o le au. O le nofoa faʻalavelave e faʻamoemoe foi mo se pasese mama pe afai o loʻo ia te ia le manaʻo e tietie ma lenei maa taua - ae e leai se mea e popole ai i malaga umi mo le lua.

Lenei o se mama tuʻuga taʻavale!

E moni, e fa'ate'aina lona galue i luga o le ta'aloga tu'uga. Pisinisi, gearbox, taofi - o mea uma e lelei atoatoa, o le uila afi e taʻu atu i le avetaavale le mea tonu o loʻo tupu i lalo o uili. E ui lava na faʻaofuina i le Bridgestone BT016 fou, lea e sili atu le faʻaogaina o auala nai lo le taʻaloga, na mafai ona faʻatautaia faʻamaʻi loloto ma vave tulimanu tulimanu. E ui lava i le faʻateleina o le mautu, o le faʻaogaina o le eletise i le uili pito i tua e matua lamolemole, o lea e oʻo lava i se tagata fou i luga o le taʻaloga o le a le popole tele i le tatalaina o le throttle. O le faafeagai atoatoa o le sauā 1098!

Ia, aua nei o tatou sese. O le 130 horsepower lelei mai le masini masaga-silinder e le o se mea itiiti, ma i le mea muamua e a'e vave i le uili pito i tua i le 7.000 rpm. Pe a taofi, e tumau pea le mautu o le alii aulelei, ae e lagona o le oomiina o le taofi taofi i le tuai i se taimi e le o se mea sili lea mo ia, e pei ona faailoa mai e le tatalaina o laina. Ae afai e amata ona e valea, e leai se mea e tatau ona fefe ai.

Saʻo pe sese, o le pulea vaega e atoa numera. Ioe, e oʻo lava iinei e mafai ona e sefeina i le kalama, ia o lea e le toe i ai ni faʻavaʻa counters. Ae ui i lea, o le mea moni o (aemaise lava i le la susulu) o faʻamatalaga e sili atu ona faigata ona faitau. O le GP-style tachometer e fesoasoani i ai le tolu laʻititi ma le tasi moli mumu lapoʻa e faʻamalamalamaina i le saoasaoa o le saoasaoa, ae talu ai o le vaʻaiga e mamao atu lava i luma i le tulaga taofi i luga o se vaalele i luga o le 200 km / h, o le afi atonu e faʻafuaseʻi faapipiʻi liliu i le saosaoa limiter. Seʻi vagana ua e masani ai, ma aemaise pe a faʻapea e te masani i le Iapani faʻa-silinder Iapani.

Fai mai Ducati ua faaitiitia tau o le tausiga i le 50 pasene. O se folafolaga lototele e naʻo tagata e ona latou lava e mafai ona faʻamaonia i ni nai vaitau. Ae ui i lea, na matou matauina le lelei o le gaosiga ona e leai ni fesoʻotaʻiga matala poʻo vaega na togafitia i luga na matauina. Na o le pau lava le "mea tautevateva" e faigata ona le matauina ma faamagalo o le tuʻiina o le matapulepule i lou lima i le tulaga maualuga o le uili.

Ae ou te lototele e fai atu e le afaina tele ia te oe. Faatasi ai ma le tumutumu-notch avetaʻavale faia, sili afi ma matagofie tisaini, mafai ona tatou faʻamagaloina teisi foi. »Talofa, Moto Legend? O le a ou okaina se tasi Monster mo se teine. Ma le tasi 848 mo aʻu. Paʻepaʻe faʻamolemole ". E faʻatagaina miti, ma afai o le paʻu i le tau aoga e leʻi afaina tele ai oe, e mafai foi ona latou ausia.

Tau suʻega taʻavale: 14.000 EUR

afi: lua-ogāumu L, fa-ta, 4 afuala i le ogāumu Desmodronic, suavaia-faʻalulu, 849.4 cc? , eletise eletise tui.

Malosiaga maualuga: 98.5 kW (134 KM) ile 10.000 / min.

Torque aupito maualuga: 96 Nm @ 8.250 rpm

Malosiaga fesiitai: uʻu susu ma drive drive, 6-saosaoa kia pusa, filifili.

Faavaa: paipa uamea.

Masalosalo: Showa maeʻa fetuʻunaʻi luma tui i luma? 43mm, 127mm femalagaaʻi, atoatoa fetuʻunaʻi faʻaali Faʻaalia tua teʻi, 120mm malaga.

Taofi: lua uila i luma atu? 320mm, faʻamau faʻapipiʻi Brembo auvae e fa-pronged, tua? Coil 245 mm, faʻalua auvae piston.

Paʻu: 120/70-17 in 180/55-17.

O le maualuga o le nofoa mai le foloa: 830 mm

Laula uili: 1430 mm.

Suauu: 15, 5 l.

Pauna: 168 kg.

Sui: Nova Motolegenda doo, Zaloška cesta 171, Ljubljana, 01/5484 760, www.motolegenda.si

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ ata

+ afi

+ pusa kia

+ taofi

+ amioga

+ paʻu maualalo

– tau

– e oo le lima i totonu o le matapulepule i le tulaga maualuga o le uili

– Tatala teisi le laina pe a taofi i se pi

– Malamalama o le dashboard

Matevzh Hribar, ata :? Bridgestone, Matthew Hribar