Ducati Hyperstrada 939
Moto

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939 – отличный симбиоз туристического байка и классического мотарда. Движущей силой в «Гиперстраде» выступает двухцилиндровый инжекторный мотор с рабочим объемом в 937 кубических сантиметров. Силовой агрегат настроен на моментальную реакцию на положение ручки газа. Двигатель обладает великолепной приемистостью, что делает его незаменимым на сложных участках бездорожья, а также достаточно динамичным на автостраде.

Классический дизайн мотарда добавлен ветровым стеклом, боковыми кофрами для багажа и удобной посадкой водителя. Райдеру доступно две 12-вольтовые розетки и генератор, рассчитанный на большее количество потребителей. По сравнению с моделью, которая была взята в качестве основы, байк оснащен более широкими крыльями и сиденьями, а для более удобной посадки райдера руль был немного приподнят.

Фотоподборка Ducati Hyperstrada 939

Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9391.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9393.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9392.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9394.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9395.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9396.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9397.jpgЭто изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - ducati-hyperstrada-9398.jpg

Chassis / taofi

Faʻavaa

Ituaiga faʻavaa: Uamea tubular

Taofi le tumau

Luga faʻamalolo lē tumau ituaiga: 43mm tui fesuia'i usd
Faʻamalolo le tumau i luma, mm: 130
Taofiofia tua ituaiga: Алюминиевый консольный маятник, прогрессивная, моноамортизатор Sachs, регулировка отбоя, дистанционная гидравлическая регулировка преднагрузки пружины
Faigamalaga taofi taofia, mm: 130

Faiga faʻavae

Taofi i luma: Lua semi-opeopea tisiki ma radial 4-piston Brembo calipers
Lapoa tisiketi, mm: 320
Taofi i tua: Tasi le disc ma le 2-piston caliper
Lapoa tisiketi, mm: 245

Faʻamatalaga faʻapitoa

Faʻasologa

Maualuga nofoa: 810
Faʻavae, mm: 1485
Auala: 104
Paʻu mamago, kg: 187
Paʻu mamafa, kg: 210
Volume tane suauu, l: 16

Le afi

Ituaiga o afi: Fa-stroke
Suʻe afi, cc: 937
O le lapoa ma le piston stroke, mm: 94 x 67.5
Fua faʻatatau o faʻasologa: 13.1:1
Faʻatulagaina o ogāumu: L-foliga
Aofai o ogāumu: 2
Aofai o afuala: 8
Tuuina atu polokalama: Magneti Marelli faaeletonika faiga tui, tino eletise throttle tino (RbW)
Malosiaga, hp: 113
Torque, N * m ile rpm: 97.9 i le 7500
Cooling ituaiga: Suavaia
Ituaiga suauu: Gasoline
Faiga afi Eletise
Faiga amata: Eletise

Tuuina atu

Faʻapipiʻi: Faʻaseʻe, tele-disc i le suauʻu taʻele ma faʻasolosolo uila
Auina atu: Mechanical
Aofai o kia: 6
Lisi iunite: Sini

Faatinoga faailo

Faʻaogaina o suauʻu (l. I le 100 km): 5.2
Euro tulaga oona oona: Euro IV

Faʻasologa o mea

Wheels

Lapoa tisiketi: 17
Tisiki ituaiga: Uʻamea filogia malamalama
Paʻu: Luma: 120 / 70R17; Tua: 180 / 55R17

Puipuiga

Aneti-loka taofi taofi (ABS)

Faamafanafanaga

Faʻamau faʻamafanafana

Isi

Vaega: Пакет безопасности Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW, два боковых кофра общим объемом 50 л, ветровое стекло, туринговое сиденье, ручки для пассажира, центральная подножка, увеличенные переднее и заднее крылья, защита картера двигателя, две розетки на 12 В, подготовка под антиугонную систему, спутниковая навигация

FAʻAFOEINA O TOTOGI FAʻAFOEINA A LE MOTU Ducati Hyperstrada 939

Leai se post na maua

 

Sili atu Avega Suʻega

Faaopoopo i ai se faamatalaga