Ducati: tala uma mo le 2020 - Moto faʻaaliga

Ducati: tala uma mo le 2020 - Moto faʻaaliga

Mai taʻaloga e oʻo i uila uila, o uili uma e lua o le a tatou vaʻaia i luga o le maketi i masina a sau.

Ducati o le tauvaga e muamua i lona taimi ma faʻaalia muamua le tala fou o le a tatou vaʻaia i luga EICMA 2019... I le sauniga o le World Premiere i Rimini, ua tatala ai e Borgo Panigale ia uila afi ma uila vilivae o le a lavea ai le maketi i masina a sau.

E-uila uila

E tusa ai ma le manuia o le Ducati MIG-RR na faʻaalia i le tausaga talu ai i le EICMA, o loʻo ofoina atu e Ducati se laina Ebike mo le 2020. O le talafou lapoʻa muamua na fofogaina Ducati MIG-RR Limited Editionlea o le a faʻasaʻolotoina i le na o le 50 numera numera, faʻatasia i Italia, ma le Öhlins faʻamalolo, uili carbon, eletise pusa eletise ma teuteuina ma faʻapitoa Ducati Corse ata na fausia e D-Perf Aldo Drudi. I lenei e tatau ona faʻaopopoina le Ducati MIG-S, o le All Mountain ma taʻaloga faʻamalieina, mo i latou o loʻo sailia se agile, lelei ma malie taʻavale i tulaga uma. O le laina e faʻatumuina e le lona tolu fesuiaʻiga, le E-Scrambler, Trekking ma maualuga-iuga vaega.

Uila afi: fou fou

Liliu ane i uila afi, tuʻufaʻatasiga muamua na lavea i le pulelaa. encoder®, ma le taulaga fou Icon Pogisa. Ona oʻo lea i le taimi o le fou multistrada 1260 S Malaga Taamilo, o se faʻapitoa faʻapitoa o le 1260 S, fuafuaina mo i latou e fiafia e feoaʻi vave e aunoa ma le faʻataulagaina o le mafanafana. Ma mulimuli ane Tiapolo 1260 o loʻo ofaina i le fou lanu mumu.

2020 tala fou

E tolu tala moni. Amata i le V2, le taʻaloga taʻavale e sui ai le Panigale 959, lea e aumai ai se afi e 155 hp. ma le 104 Nm. E mimita V4-pei aulelei, e puʻupuʻu ma mama, ma ua fuafuaina mo auala ma auala faʻaogaina, e tusa ai ma Ducati. , o lea tuʻuina atu ia i latou e le mananaʻo tele faʻamalosi taʻaloga. O loʻo tau ile € 17.990 ma e faʻapipiʻiina ma le afifi faʻaeletise a lona tuafafine tele, lea e iai foʻi ma le faiga faʻatonutonu fou ole DCT Evo.

Faʻatasi ma ia V4 (23.490 2020 euro) ma le 270 o lona tomai faʻapitoa o le a faigofie ma tau le faʻavaivai. Muamua lava, o loʻo vaʻaia se fou faʻiring ma faʻatasi ai ivi asoaso (i le 30 km / h aerodynamic avega 1.103 kg), o se sili atu puipuia fairing ma fou lautele tulaga (fou fuataga, fesuiaʻi faʻapipiʻi ma suia ogatotonu o le kalave.). Torque ua faʻaititia foi i mea muamua kia e maua ai le sili atu le lelei fafagaina, ae o le sifiina ma le malosiʻaga fuainumera tumau le suia i le 214cc, 12,6hp. ma XNUMX kgm.

O le mulimuli ma sili atu ona taua i totonu o le fou oloa o Tagata tau i le auala (19.990 4 euro), maualuga tele faʻatinoga e aunoa ma le faʻamalosi, pe sili atu V1.103 e aunoa ma le faʻamalosi ma le maualuga foeuli. E faʻaaogaina le afi auala 208cc Desmosedici. Cm ma le 220 hp. (lea e mafai ona oʻo atu i le 4 e ala i le suia o le faiga faʻaalu ma faapipii se tuuga Akrapovic), biplane fenders mo sili atu mautu ma le atoa VXNUMX eletise afifi. E ofoina atu o se uila afi ua fuafuaina mo tuʻufaʻatasia fafo (e oʻo lava i aso uma) faʻaaogaina ma luga o le ala.

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