Inisinia 2SZ-FE
O le 2SZ-FE o se afi fa'ato'aga e fa i totonu o laina penisini afi fa'atasi ma se faiga fa'amafanafana vai. O le faʻaogaina o le kesi e 16 valve, fa valve i le cylinder, faʻapotopoto e tusa ai ma le polokalame DOHC.
O le gaioiga fa'asolosolo mai le crankshaft e tu'uina atu i camshafts taimi e ala i se filifili filifili. O le "atamai" valve timing system VVT-I ua matua faateleina le malosi ma le malosi pe a faatusatusa i le afi muamua i le aiga. O le pito sili ona lelei i le va o le faʻaogaina ma le faʻafefe (mataitusi F i le igoa), ma le eletise eletise eletise (mataitusi E), na sili atu le taugofie o le 2SZ-FE nai lo lona muamua.
Uiga o le 2SZ-FE
| Umi Lautele Maualuluga | 3614/1660/1499 mm |
| Malosiaga afi | 1.3 l. (1296 cm/cc.) |
| Faʻaaogaina le eletise | 86 h.p. |
| Torque | 122 Nm i le 4200 rpm |
| Compression fua faatatau | 11:1 |
| Lapoa silinder | 72 |
| Paʻu Piston | 79.6 |
| Punaoa afi a'o le'i toe fa'aleleia | 350 000 kilomita |
Le lelei ma le le lelei
O le afi Toyota 2SZ-FE o lo'o fa'atumauina foliga fa'atusa e sili atu ona talafeagai mo atina'e Daishitsu nai lo Toyota. I le amataga o le 2000s, o le tele o fa'asologa na maua mai poloka alumini fa'apipi'i laina, fa'atasi ai ma apa'au fa'amalulu ea. O mea lelei e le masalomia o lenei fofo - faigofie, ma o le mea lea e maualalo ai le tau o le gaosiga, faʻapea foʻi ma le maualalo o le mamafa pe a faʻatusatusa i afi a le au tauva, na mafua ai ona galo ia i matou se mea se tasi. E uiga i le faatumauina.
O le poloka u'amea u'amea 2SZ-FE ua mamanuina ma se vaega o le malosi ma mea e lava e faia ai se toe faaleleia atoa. O le tele o le vevela e mafua mai i le umi o le ta o piston ua manuia le fa'amalo e le fale afi tele. O axes longitudinal o cylinders e le faʻafesoʻotaʻi ma le crankshaft axis, lea e matua faʻalauteleina ai le ola tautua o le piston-cylinder pair.
O mea le lelei e masani ona fesoʻotaʻi ma le le manuia o le mamanu o le faʻaogaina o le kesi. E foliga mai o se taʻavale filifili e tatau ona tuʻuina atu se maualuga maualuga o le faʻamaoni ma se olaga umi o le tautua, ae o mea uma na iʻu ese. O le umi o le taʻavale e manaʻomia ai le faʻaofiina o taʻiala filifili se lua i totonu o le mamanu, ma o le hydraulic tensioner na foliga mai e matua maofa lava i le lelei o le suauu. I sina vaivai itiiti, e oso le filifili Morse plate i luga o pulleys, lea e mafua ai ona taia e le valve plates i pistons.
O le faʻapipiʻiina o le taʻavale o iunite faʻapipiʻi e le o faʻamaufaʻailoga masani mo Toyota, ae o fatu na faia i luga o le tino o le poloka paʻu. O se taunuuga, o meafaigaluega uma e le o faʻatasi ma isi faʻataʻitaʻiga afi, lea e matua faʻalavelave ai le toe faaleleia.
Aotelega o le talosaga
E le pei o le tele o le gaosiga o masini Toyota, o le 2SZ-FE ua fa'amoemoe mo le fa'aaogaina i na o le lua aiga o ta'avale - Toyota Yaris ma Toyota Belta. O sea vaapiapi "tagata faʻatauvaʻa" e matua faʻapupulaina ai le tau o le afi lava ia ma vaega faʻapitoa mo ia. O masini fa'akonekarate o lo'o avanoa mo tagata e ona o se lotoa, o le manumalo e fa'alagolago tele i le laki nai lo isi, sili atu ona va'aia uiga.
I le 2006, na tatalaina ai le isi faʻataʻitaʻiga i le faasologa, le afi 3SZ. Toeitiiti lava tutusa atoatoa i lona muamua, o loo i ai se voluma faateleina i le 1,5 lita ma le mana o le 141 horsepower.
