Audi CRDB afi
Mataupu
4.0-литровый двигатель Audi CRDB или RS7 4.0 TFSI выпускался компанией с 2013 по 2018 год и устанавливался на такие заряженные модели немецкого концерна как RS6 или RS7 в кузове C7. Существовали и еще более мощные модификации Performance с 605-сильным агрегатом CWUC.
Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA и CEUA.
Технические характеристики мотора Audi CRDB 4.0 TFSI
| Volume saʻo | 3993 cm³ |
| Polokalama eletise | tui tuʻusaʻo |
| Malosiaga afi afi i totonu | 560 h.p. |
| Torque | 700 Nm |
| Poloka ogāumu | alumini V8 |
| Ulufale poloka | alumini 32v |
| Lapoa silinder | 84.5 мм |
| Paʻu Piston | 89 мм |
| Compression fua faatatau | 9.3 |
| Vaega o le afi afi i totonu | AVS |
| Fa'amea fa'asuavai | ioe |
| Taimi taimi | filifili |
| Pule faʻatonutonu | i luga o la'au uma |
| Turbocharging | Bi-Turbo |
| O le a le ituaiga suauʻu e sasaa | 8.3 lita 5W-30 |
| Ituaiga suauu | AI-98 |
| Vasega siosiomaga | EURO 5 |
| Tusa o punaoa | 220 000 kilomita |
Расход топлива двс Ауди CRDB
На примере Audi RS7 4.0 TFSI 2015 года с автоматической коробкой передач:
| Town | 13.3 lita |
| Suʻe | 7.3 lita |
| Fefiloi | 9.5 lita |
На какие автомобили ставили двигатель CRDB 4.0 l
| RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
Недостатки, поломки и проблемы двс CRDB
Турбомоторы этой серии очень боятся перегрева, следите за системой охлаждения
От некачественного бензина или масла в цилиндрах двс быстро образуются задиры
Экономия на смазке сокращает ресурс турбин, порой они служат менее 100 000 км
Довольно часто здесь случаются течи по ТНВД, а топливо из них попадает в масло
К слабым местам мотора относят активные опоры и верхние натяжители цепей грм
