Inisinia Audi, Volkswagen ADR
Mataupu
O le au faufale afi a le VAG automaker ua latou atinaʻe ma tuʻuina atu i totonu o le gaosiga o le eletise e iai le tele o eseesega faʻavae mai mea na gaosia muamua. O le afi afi i totonu na ulufale i le laina o afi Volkswagen EA827-1,8 (AAM, ABS, ADZ, AGN, ARG, RP, PF).
faʻamatalaga
O le afi na faia i le 1995 ma na gaosia seia oʻo i le 2000 e aofia ai. Na fa'amoemoe e fa'aauupegaina ta'avale fa'ata'ita'iga o le atugaluga lava gaosiga o lo'o mana'omia i lena taimi.
O le afi na gaosia i fale gaosi VAG.
O le Audi, Volkswagen ADR afi o se 1,8-lita fa-kolinder i-laina naturally aspirated afi penisini ma le mana o le 125 hp. s ma se torque o le 168 Nm.
Fa'apipi'i i luga o ta'avale:
- Audi A4 Avant /8D5, B5/ (1995-2001);
- A6 Avant /4A, C4/ (1995-1997);
- Cabriolet /8G7, B4/ (1997-2000);
- Volkswagen Passat B5 /3B_/ (1996-2000).
O le poloka pa'u e masani ona faia i le u'amea lafo, fa'atasi ai ma se 'au fesoasoani fa'apipi'i e fa'aliliu ai le suiga i le pamu suau'u.
O le ulu ogalaau na maua ni suiga tetele. E lua camshafts (DOHC), ma totonu e 20 valve taiala, lima i le cylinder. O alatoto ua faʻapipiʻiina i faʻamautu faʻamau.
O le taʻavale taimi e iai se mea faʻapitoa - e aofia ai se fusi ma filifili. O le fusipa'u e fa'aliliuina le taamilosaga mai le crankshaft i le exhaust camshaft, ma mai ai le intake camshaft e taamilo i se filifili.
O le fusipaʻu e manaʻomia le mataʻituina pea, talu ai afai e gau, e punou ia valve. Suiga e faia pe a uma le 60 afe km.
Ua fuafuaina e le tagata gaosi oloa le ola tautua o vaega o totoe ma vaega o le taʻavale taimi e 200 km, ae i le faʻatinoga, faʻatasi ai ma le faʻaogaina lelei, latou te umi atu.
O le lubrication system e faʻaaogaina ai le suauʻu ma le faapalepale o le 500/501 (seia 1999) poʻo le 502.00/505.00 (talu mai le 2000) ma le viscosity (SAE) 0W30, 5W30 ma le 5W40. Ole malosi ole faiga ole 3,5 lita.
Faiga fa'asuavai: tui. E faʻatagaina le faʻaaogaina o le AI-92 gasoline, ae o le iunite e leʻo faʻaalia atoatoa ona gafatia i luga.
ECM Motronic 7.5 ME mai Bosch. O le ECU o loʻo faʻapipiʻiina ma se galuega faʻataʻitaʻiga a le tagata lava ia. E mafai ona eseese mamanu - ta'ito'atasi mo pa'u ta'itasi pe masani, fa'atasi ai ma fa'amau e 4.
O le Audi Volkswagen ADR power unit ua avea ma faavae autu mo le atinaʻeina o lomiga fou, sili atu le maualuga o afi 5-valve.
Faʻamatalaga faʻapitoa
| Faʻatau | Audi Hungaria Motor Kft. La'au Salzgitter La'au Puebla |
| Tausaga fa'amalolo | 1995 |
| Volume, cm³ | 1781 |
| Malosi, l. Faatasi ai ma | 125 |
| Fa'ailoga mana, l. s / 1 lita voluma | 70 |
| Torque, Nm | 168 |
| Compression fua faatatau | 10.3 |
| Poloka ogāumu | lafo le uʻamea |
| Numera o paʻu | 4 |
| Ulu ogāumu | aluminium |
| Volotele potu mu, cm³ | 43.23 |
| Poloaiga tui suauu | 1-3-4-2 |
| Cylinder lapoa, mm | 81 |
| Paʻu Piston, mm | 86.4 |
| Taimi taimi | fusi* |
| Aofai o afuala i le ogāumu | 5 (DOHC) |
| Turbocharging | leai |
| Fa'amea fa'asuavai | o |
| Fa'atonu taimi ole valve | o |
| Malosiaga faiga lubrication, l | 3.5 |
| Suau'u fa'aaogaina | 5W-30 |
| Suau'u fa'aaogaina (fa'atatau), l / 1000 km | e 1,0 |
| Faiga sapalai o le suauu | injector |
| Fuel | AI-92 penisini |
| Tulaga o le siosiomaga | Euro 3 |
| Punaoa, fafo. km | 330 |
| O le mamafa kilokalama | 110 + |
| Nofoaga: | faaumiumi** |
| Fa'alogo (mafai), l. Faatasi ai ma | 200 + |
*o le camshaft intake ua faʻapipiʻiina i se filifili filifili; ** avanoa fa'asagatau
Fa'atuatuaina, vaivaiga, fa'atumauina
Tausiga
I luga o le mataupu o le faʻamaoni afi afi i totonu, o manatu o tagata e ona taavale e matua vaeluaina. O le mea moni, o afi 20-valve e matua fa'atuatuaina ma tumau. Ua matauina e tagata faigaluega o taavale le umi o le tautua o nisi afi ma fai mai e mafai e le ADR ona malaga i le sili atu i le 500 km e aunoa ma ni toe faaleleia tetele.
Pau lava le mea e tatau ona e faia ina ia mautinoa o loʻo i ai pea le afi i lenei tulaga o le tausia lea i se taimi talafeagai ma lelei. Fa'asaoina iinei, aemaise ile suau'u, e mautinoa lava e o'o atu ai i fa'aletonu.
O le tagata e fiafia i taavale Vasily744 (Tver) o loʻo faʻamaonia mai lenei tulaga: "... ioe tuatusi afi masani. O le a ou fai atu lenei mea: afai e te le gauai atu, o le a mate soʻo se afi, ma o loʻu tama o loʻo ave le V5 Passat mo le 15 tausaga. Na ou faatauina foi se Passat i lenei afi. Ole maila ole 426000 afe km, ou te manatu o le a oʻo ile miliona".
Ia, mo i latou o loʻo malepe pea le afi, naʻo le pau lava le fautuaga o le vaʻavaʻai i lalo o le pulou i le tele o taimi, iloa ma faʻaleleia le faʻafitauli i se taimi talafeagai, ma o le afi o le a galue pea.
O nisi e fiafia i taavale e le faamalieina i le malosi o le iunite. O le ADR saogalemu margin e mafai ai ona faʻamalosia e sili atu i le faalua. O vaega ma faʻapotopotoga o le a tatalia se avega faapena, ae o le punaoa o le a amata ona oʻo atu i le pito i lalo. I le taimi lava e tasi, o le tau o nisi uiga faʻapitoa o le a faʻaitiitia.
E le fautuaina e le au atamamai le faʻafefe i le faʻalogo. Ua tuai le afi ma so'o se fa'alavelave o le a fa'atupuina atili ai le malepelepe.
Vaivai vaivai
E iai vaivaiga o le afi. Ae latou te manaʻomia se suʻesuʻega faʻaeteete. E matauina e le au ta'avale le le mautonu o le filifili o le hydraulic chain tensioner, lea e galue i le taimi e tasi e pei o le valve timing regulator.
O lenei iunite, pe afai e te mulimuli i fautuaga uma a le gaosiga, e mafai ona faigofie ona taulimaina 200 afe km. O isi fa'afitauli e ono tula'i mai (gase po'o le sasaina o le filifili, foliga o tu'itu'i eseese, ma isi). Ae e foliga mai na'o le ofuina ma le masaesae masani o vaega fa'apotopotoga. O le suia vave o vaega ua masaesae e faʻaumatia ai le faʻafitauli.
O le isi "vaega vaivai" o le faʻaalia lea o le faʻaleagaina o le pusa ea ea (CVV). Ua lava lea e tali ai fesili e lua. Muamua, o a afi e le o pipii le VCG? Lona lua, o le a le taimi mulimuli na fufulu ai lenei iunite? Pe a faʻaaogaina suauʻu maualuga ma lubricants, aemaise lava le suauʻu, mataʻituina le taimi o lona sui, faʻapea foʻi ma le tausiga faʻavaitaimi, e mafai ona galue le VKG mo se taimi umi.
O lo'o i totonu o le malosi o le iunite e feso'ota'i ma le fa'atupuina o le suau'u ma fa'aputu i luga ole alatoto (DZ). O le tulaga maualalo lea o le suauu e sau i luma. Ole faaletonu ole VCG valve e iai foi sona sao taua i lenei mea. O le faʻamamāina taimi o le valve faʻatonu ma le valve e faʻaumatia ai le faʻafitauli.
O lo'o i ai fa'asea e uiga i le maualalo o le ola galue o le pamu fa'amafanafana. E masani lava lea mo pamu vai e iai impeller palasitika, tele lava Saina. E tasi lava le auala e alu ese ai - pe su'e se pamu muamua, pe fa'ae'e i lona sui soo.
O le mea lea, o le lisi lisi e le o ni vaega vaivai o le afi, ae o ona foliga e manaʻomia ai le mataʻituina ma le faʻaeteete.
Inisinia faaletonu i le atinaʻeina o afi afi i totonu e aofia ai le faʻalavelave o le paʻu o le valve pe a gau le fusi o le taimi ma le maualalo o le ola tautua o le faʻapipiʻi viscous fan. O vaega nei e lua e mafai ona taʻua o vaega vaivai o le afi.
Tumau
O le Audi VW ADR afi e iai ni fa'afitauli fa'apitoa. Ae e le taofia ai le toe faaleleia i totonu o se faletaavale, o le mea lea e fai e le tele o tagata e ona taavale.
Mo se faʻataʻitaʻiga, RomarioB1983 mai Simferopol faʻasoa lona poto masani: "... Na ou toe faʻaleleia foi le afi, faia mea uma lava e aʻu, faʻamaeʻaina i le masina ma le afa, lea e tolu vaiaso na ou suʻeina / faʻatali mo le ulu o le cylinder head. Toe fa'aleleia na'o faaiuga o vaiaso".
E leai ni fa'afitauli tetele i le su'eina o vaega fa'aagaga e toe fa'afo'i ai le afi afi i totonu. Pau lava le faʻalavelave o nisi taimi e tatau ona e faʻatali mo se taimi umi mo vaega na faʻatonuina.
Pe a toe faʻaleleia, e tatau ona e nofouta lelei i ona foliga faʻatekonolosi (e le mafai ona e faʻaogaina faʻamaufaʻailoga e iai le silicone, ma isi). A leai, e mafai ona fa'aleagaina le afi.
O se mea manaia mo nisi e fiafia i taavale o le mafai lea ona sui vaega i totonu o le fale. O lea la, o le pamu eletise mai le VAZ e fetaui ma le ADR.
Pau lava le faaiuga o le VW ADR engine e maualuga le tausiga ma le maua o le toe faʻaleleia o ia lava, e pei ona tusia e Plexelq mai Moscow: "... o le tuuina atu i se auaunaga e le o le faaaloalo ia te oe lava".
O nisi tagata e ona taavale, mo mafuaaga eseese, latou te le mananao e mamafa i latou lava i galuega toe faaleleia ma filifili le filifiliga e sui ai le afi i se konekarate. E mafai ona faʻatau mo le 20-40 afe rubles.
