afi afi Ford CFBA
Mataupu
1.8-литровый двигатель Форд CFBA или 1.8 Дюратек SCi выпускался лишь с 2003 по 2007 год и ставился только на третье поколение европейской версии Мондео после первого рестайлинга. Данный силовой агрегат заслужил негативную репутацию из-за капризной топливной системы.
Duratec HE: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Технические характеристики мотора Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps
Volume saʻo | 1798 cm³ |
Polokalama eletise | tui tuʻusaʻo |
Malosiaga afi afi i totonu | 130 h.p. |
Torque | 175 Nm |
Poloka ogāumu | alumini R4 |
Ulufale poloka | alumini 16v |
Lapoa silinder | 83 мм |
Paʻu Piston | 83.1 мм |
Compression fua faatatau | 11.3 |
Vaega o le afi afi i totonu | leai |
Fa'amea fa'asuavai | leai |
Taimi taimi | filifili |
Pule faʻatonutonu | leai |
Turbocharging | leai |
O le a le ituaiga suauʻu e sasaa | 4.4 lita 5W-30 |
Ituaiga suauu | AI-95 |
Vasega siosiomaga | EURO 4 |
Tusa o punaoa | 250 000 kilomita |
Вес двигателя CFBA по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя Ford CFBA находится сзади, на стыке двс с коробкой
Расход топлива CFBA Форд 1.8 Дюратек SCi
Fa'aaogāina o le fa'ata'ita'iga o le Ford Mondeo 2006 fa'atasi ma le fa'asalalauga tusilima:
Town | 9.9 lita |
Suʻe | 5.7 lita |
Fefiloi | 7.2 lita |
Mota tutusa mai isi gaosi oloa:
На какие авто ставили двигатель CFBA Ford Duratec-HE 1.8 l SCi 130 ps
Mondeo 3 (CD132) | 2003 - 2007 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд Дюратек HE SCi 1.8 CFBA
Из-за наличия системы прямого впрыска этот мотор требователен к качеству топлива
По той же причине впускные клапана быстро зарастают нагаром и компрессия падает
От некачественного бензина засоряется фильтр в баке и выходит из строя бензонасос
Довольно часто тут течет клапанная крышка и масло устремляется в свечные колодцы
Примерно на 200 – 250 тысяч км пробега здесь может потребовать замены цепь ГРМ