Pa Tele 4G63S4M afi
Inisinia

Pa Tele 4G63S4M afi

O le Great Wall 4G63S4M power unit e fa fa'aputu fa'atulaga i laina, o se masini fa'asoa kesi fa'atasi ai ma le pito i luga o le camshaft ma le 16 valve. O lo'o iai fo'i le vai malulu ma le fa'asoa tu'iina o suau'u.

Ole malosi aupito maualuga ole fa'atauga ole afi ole 116 hp ma torque ole 175Nm. O le numera afi o loʻo tu i tafatafa o le faʻafefe, i luga o le poloka ogalaau.

O lo'o iai fo'i se falegaosimea fa'alelei o lenei afi fa'atasi ma le turbine. E atiaʻe le mana o le 150 hp. ma se torque o le 250 Nm. Na faia faʻatasi ma Mitsubishi, o se lala o loʻo i Shanghai Shanghai MHI Turbocharger Co. O lo'o fa'agaoioia ile suauu penisini e 92 octane fa'atatau.

O loʻo faʻapipiʻiina ma se faʻasalalauga tusilima ma le lima pe ono saoasaoa. E le'i fa'apipi'iina uma lava. O uili pito i tua o loʻo taʻavale i taimi uma. O uili pito i luma e na'o pe a fa'ato'ilaloina vaega faigata. E le gata i lea, o taavale uma o lenei faʻataʻitaʻiga e leai se eseesega, o le fesoʻotaʻiga o se ituaiga malo.

O le 'au'aunaga taofi fa'apipi'i e lua ta'amilosaga, fa'atasi i luga o to'i. O loʻo faʻauluina i latou e se masini eletise, lea e aofia ai se masini faʻafefe. O lo'o i ai taofi tisiketi i luma, ma taofi tisiki i tua fa'atasi ai ma masini ABS ma EBD. O le ta'avale o le fata ma le pinion, e fa'aaoga ai le fa'aola eletise. O le pito i luma o le taavale o loʻo i ai se faʻamalolo tutoʻatasi lua-manaʻo. O lo'o i ai fa'ato'a fa'ate'ia vai fa'atasi ma fa'amau fa'amau. O lo'o fa'apipi'i se mea fa'alagolago i le pito i tua. O lo'o i ai fa'ato'a te'i telescopic hydraulic.

O lenei afi afi i totonu na faʻapipiʻiina i luga o augatupulaga e lua o le taavale GW Hover H3, amata i le 2010. O lenei faʻataʻitaʻiga e sili ona lauiloa i luga o le maketi o taavale a Rusia ona o lona tau, lelei lelei ma faʻaonaponei mamanu ma meafaigaluega faʻapitoa. O le afi fa'alenatura fa'atasi ma le fa'asinomaga 4G63S4M e sili ona taatele i nei ta'avale.

E fa'ameaalofa lelei i le fa'alogoina o pusi ma fa'aleleia atili, fa'afetai lea e mafai ai ona e maua le malosi o le 177 hp. ma torque 250 Nm. Faatasi ai ma le faʻaeteete faʻagaioiga ma le faʻaaogaina o na o lubricants maualuga ma suauʻu suauʻu, o le Great Wall engine punaoa e sili atu i le 250 afe km.

Great Wall 4G63S4M iunite malosi o iunite fa'alagolago. Faatasi ai ma le papala, e mafai e se tasi ona faʻamaonia le foliga mai o le pisa mai le faʻaogaina o le paʻu. E mafai ona faʻaumatia i le na o le suia o le oloa i se mea fou.

Faʻamatalaga faʻapitoa

Fua ma le mamafa
Umi/lautele/maualuga, mm.4650/1800/1810
Ole tele ole uili, mm.2700
Volume tane suau'u, l.74
Luma ma tua le tele ole ala, mm.1515/1520
Inisinia ma gearbox
Fa'ailoga afiMitsubishi 4G63D4M
ituaiga o afi4-siliva ma 16 valve
Suʻe afi, l.2
Atina'e le mana hp (kW) ile rpm116 (85) i le 5250
Fa'ailoga pito maualuga Nm ile rpm.170 i le 2500-3000
Vasega siosiomaga Euro 4
ituaiga driveTua ma fa'apipi'i atoa
GearboxFa'asalalau tusilima ma 5 pe 6 laasaga
Faatinoga faailo
Saosaoa maualuga km/h.160
Ole maualuga ole kilia ole eleele, mm.180
Fua faatatau suauʻu faʻaaogaina, l / 100 km7.2

Mamanu foliga

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Fuafuaga ulu ulu
  1. Pu e tauave;
  2. Tulaga moligao;
  3. Auala e ulufale mai.

O le ulu pa'u e faia i le alumini. E faʻapipiʻi i le poloka e faʻaaoga ai faʻamau. O lo'o fa'apipi'i se mea fa'apipi'i uamea-asbestos i le va o mea fa'afeso'ota'i o le poloka ma le ulu. O le fa'amaufa'ailoga mana'omia e maua e ala i le mua'i utaina. Pe a faʻatusatusaina le malosi o lenei faʻalavelave, e tatau ona amanaia le eseesega i le faʻalauteleina o le laina faʻapipiʻi elemene ma le ulu ulu.

O le ulu o loʻo faʻapipiʻiina i totonu ma fafo alavai, alavai mo le malulu, ma se osooso ma se faʻamau mo le axis arm rocker. E fa'aaogaina le u'amea fa'apitoa e fa'afefete ai le vevela e fai ai le nofoa ma le fa'atosina.

O nofoa fa'amau o lo'o i luga o le camshaft e lubricated i lalo o le mamafa. O le ausiaina o le maualuga o le faʻaogaina ma le tutusa o le tele o potu faigaluega e maua e ala i le faʻaogaina o masini o le ulu ulu, lea e lata ane i le poloka.

Fuafuaga poloka poloka

O le poloka ogalaau o lenei afi e lafo mai le u'amea. E tasi ma fa'agogo. E fa'amautinoa le fa'ateteleina o le vevela e ala i ala fa'amalo fa'apitoa o lo'o i luga o le nofoaga atoa o fa'agogo.

E fesoasoani foi lenei i le malulu lelei o le piston system, faʻaitiitia le vevela o le vai lubricating, faʻapea foʻi ma le faʻaitiitia o le faʻaleagaina o le ulu o le paʻu ona o le vevela o le vevela i vaega eseese o le poloka. I le olaga atoa o le tautua, e tatau ona siaki i lea taimi ma lea taimi le faʻamauina o fesoʻotaʻiga ma nati, mataʻituina le faʻamaualuga o le faʻamaufaʻailoga faʻamau ma fesoʻotaʻiga o loʻo i ai gaskets.

Pa Tele 4G63S4M afi
Fuafuaga poloka poloka
  1. Poloka koli;
  2. O le ufiufi o loʻo i ai faʻamau autu;
  3. Fa'aofi;
  4. Ufiufi faamau;

Tulaga o alāvai lea e sau ai le lubricant i le poloka ma le ulu ogalaauPa Tele 4G63S4M afi

  1. Auala fa'afeso'ota'i le suau'u faamama ma le ala autu;
  2. Alavai suauu autu;
  3. Ala i lalo ole vai e feso'ota'i ai le pamu suau'u ma le fa'amama suau'u.

Polokalama fa'alu'u ulu ulu:

Pa Tele 4G63S4M afi

  1. Ala ta'i suau'u
  2. Pu mo le camshaft tauaveina;
  3. Pu mo le fa'alava ulu fa'apipi'i fa'amau;
  4. Tusa'o le suau'u fa'asalalau ala BC;
  5. Poloka koli;
  6. Auala ta'amilo suau'u fa'asaga;
  7. Stub;
  8. ulu ogalaau.

O le nofoaga o alavai suauʻu saʻo, lea e faʻamautinoa ai le tuʻuina atu o le sua lubricating i le kesi faʻaogaina masini, o le pito i tua o le ulu o le paʻu.

pito pito i luma

O meafaitino o le gaosiga o le alumini alumini. O le pito pito i luma o le ufiufi o le pito i luma o le pamu suauu. O le mea e fa'apipi'i ai le pito i luma o le pa'u, pamu ma le paleni o le pito i fafo o le pito i tua. O le pito i luga ma le pito i lalo e fa'amauina e fa'aoga le ufiufi pito i tua. O le pa'u paleni pito i lalo o lo'o fa'aaogaina e pei o le pa'u o le pamu suauu.

Crankshaft

O le afi o loʻo i ai le crankshaft lagolago atoatoa. E lafo mai le u'amea fa'apitoa maualuga-malosi.

O tusi talaaga autu e iai le lautele o le 57 mm. O le ta'amilosaga fa'aigoa o le crankshaft connecting rod journals e 45 mm. O le fa'aaogaina o le maualuga o le tafe, o le galuega o luga o api talaaga e faʻamaʻaʻaina e faʻateleina ai le teteʻe. E le gata i lea, aʻo leʻi faʻapipiʻiina, o le crankshaft e paleni faʻamalosi. O lo'o iai auala mo le fa'asalalauina o le suau'u afi. E fa'aoga polo e fa'apipi'i ai galuega fa'atekonolosi o nei alalaupapa.

O le piston stroke e 88 mm. Le fa'alavelave le ta'amilosaga o le suau'u suau'u ma le fa'ate'ia le fa'aogaina o le feso'ota'iga e fa'amautinoaina e ala i le kilia o so'oga tulivae ma laina laina. O le crankshaft e faʻapipiʻiina e faʻaaoga ai le afa mama. O le tamatamaivae ma le pito i tua e faʻamaufaʻailogaina i le faʻaogaina o lima.

Piston

O piston e lafo mai le alumini alumini e faʻaaoga ai se mama thermostatic. O sakete piston o se ituaiga e le vaelua. Ina ia puipuia pistons mai le taia o alatoto, ua faia ni tootoo faapitoa. E mafai ona tupu lenei mea pe a fetuutuunai le faiga o le tufatufaina o kesi. E tolu fo'i tootoo i piston e fa'apipi'i ai mama piston.

O pito pito i luga e lua e mo le faʻapipiʻiina o mama faʻamalosi, ae o le pito i lalo e mo le mama suauʻu. O le ana i totonu o pistons e feso'ota'i i le pito i lalo e ala i se pu fa'apitoa e tafe ai le tele o le suau'u ma fa'aulu i totonu o le suau'u.

Otometi tensioner

O le fa'amoemoega o le fa'ato'a fa'ato'a fa'atosina o le fa'amalosi lea o le fusi ta'avale. O lenei mea e faʻaumatia ai le avanoa o le fusipaʻu e alu ese ma faʻalavelaveina vaega o le tufatufaina atu o kesi. Ole tau fa'asili e tatau ona la'ititi ifo ile 11 mm pe a ole malosi ole galuega ole 98-196 mm. O le fa'ailo fa'aoso o le pusher e 12 mm.

Faiga fa'asoa kesi

O lenei masini e faʻatonutonu ai le faʻaogaina o le faʻafefiloi o le suauʻu-ea i totonu o le gaogao galue o cylinders, faʻapea foʻi ma le tuʻuina atu o kasa faʻafefe mai ia i latou. O lenei faagasologa o loʻo faʻatinoina e tusa ai ma le faiga faʻaogaina o le piston group. O le ulu ogalaau o loʻo i ai alatoto o le ituaiga tasi. Ina ia faia le pito i luga o le fusi valve, lea e faʻafesoʻotaʻi ma le nofoa valve, e faʻaaogaina se faʻaoga faʻapitoa.

I lenei afi, o le camshaft o loʻo i le pito i luga, e pei o le faʻatulagaina o valve. O faʻaulu o le masi o loʻo tuʻuina i totonu o ni mama faʻapitoa faʻapitoa, o le nofoaga o le pito i luga o laʻau.

O la'au ta'iala o le valve, lea e fa'agaioi ai la'au, e oomi i totonu o le ulu fa'ato'a. E fa'amae'a fa'amau pe a mae'a se fa'agaioiga fa'apipi'i sa'o maualuga.

Faʻapipiʻiina o pulou e faʻafefe ai le suauʻu, tuʻu i luga o le pito i luga o pupuni, e faʻaumatia ai le avanoa o le suauʻu suauʻu e ulu i totonu o le va i le va o vaʻa ma pupuni. O mea e fa'aaogaina e fai ai fa'amaufa'ailoga suau'u o le pa'u fa'asa'o vevela. Faʻafetai i le maualuga o le faʻaogaina o le nofoa, lea e faia pe a maeʻa le oomiina, o vaʻa e nofo mau i o latou nofoa. E tatau ona i ai se faailoga i le pito i luga o le tautotogo.

O le axis rocker e faia i le uamea ma e iai ni pu ua mamanuina e tuʻuina atu ai le suauʻu suauʻu i api talaaga camshaft. Ua maaa foi ua maa. O le axis arm rocker e taofi e se sikulima. E fa'apipi'i e le polo fa'ailoga le pu mo le au. O lima papa e faia i le alumini alumini, lea e faʻaitiitia ai le mamafa o le afi afi. E fesoasoani lea e faʻaitiitia ai le avega i luga o camshaft cams, ma o se taunuuga, faʻateleina le ola tautua o nei elemene. Ua faaleleia foi le faatinoga o le afi ma ua faaitiitia le maualuga o le suauu. Ole fa'agaioiga axial ole lima u'amea e fa'atapula'aina ile fufulu ma puna.

Fa'ailoga fa'atulafonoina o le tufatufaina atu o kesi

O le mea faʻapipiʻi o le faʻaogaina o le paleni e 38 nifo, aʻo le agavale agavale paleni e naʻo le 19. Ina ia faʻapipiʻi le fusipaʻu taimi, e tatau ona faʻaogaina uma faʻailoga e tusa ai ma fuainumera o loʻo i lalo.Pa Tele 4G63S4M afi

  1. Faailoga pulley Camshaft;
  2. Faailoga pulley Crankshaft;
  3. Faailoga o mea e fa'aogaina ai le pamu suauu;
  4. Faailoga pito i luga;
  5. Fa'ailoga ufiufi ulu ulu.

Faaopoopo i ai se faamatalaga