afi Honda J32A

I le 1998, na fausia ai e inisinia mai le vaega a Amerika o Honda se afi fou 3.2-lita penisini, igoa J32A. I le fausiaina, o le eletise J30 V6 ma le maualuga o le poloka o le 235 mm na avea o se faavae, lea na fa'atupuina ai le lautele o le cylinder i le 89 mm. O le tele o la'au fa'afeso'ota'i na tumau pea (162 mm), fa'apea fo'i ma le maualuga fa'amalosi o pistons (30 mm). E ala i le suia o le tele o cylinders, na mafai ai e le inisinia ona faʻaitiitia le mamafa o le afi ma maua ai se faʻaopoopoga o le 200 cm3 i le voluma.

O le 6-cylinder V-foliga BC engine line J32A (e fa valve i le cylinder) o loʻo faʻaalia i le i ai o ni ulu SOHC e lua, ma le tasi camshaft i totonu taʻitasi. E pei o lona muamua, o le J32A faasologa o iunite na faʻapipiʻiina i le VTEC system, ae na faʻateleina le valve valve (e oʻo atu i le 34 ma le 30 mm, faʻaogaina ma le faʻamalo, i le faasologa). Sa latou fa'aogaina fo'i fa'aoga lua-tulaga ma fa'afou fa'alava fa'asuavai.

O suiga J32A na fa'apipi'iina i luga o ta'avale Honda se'ia o'o i le 2008, ina ua mae'a na suia i le iunite J35 ma le voluma o le 3.5 lita.

J32A suiga

Ina ua maeʻa ni suiga i le muamua J32A powerplant, faʻatasi ai ma le malosi maualuga muamua e oʻo atu i le 225 hp, na mafai ai e le au inisinia ona oomiina le 270 hp mai le afi.

O le faʻataʻitaʻiga autu o le afi J32A, ua filifilia A1, ma le mana e oʻo atu i le 225 hp. ma le VTEC, o loʻo galue ile 3500 rpm, na faʻapipiʻiina ile Inspire, Acura TL ma Acura CL.

O le J32A2, e oʻo atu i le 260 hp, faʻaleleia le faʻaogaina o le ulu ma sili atu le malosi o camshafts, o le taʻaloga taʻaloga ma le VTEC o loʻo galue i le 4800 rpm, na faʻapipiʻiina i le Acura CL Type S ma TL Type S.

O se fa'atusa o le J32A2, o se iunite i lalo o le fa'ailoga A3, fa'atasi ai ma le mana o le 270 hp, fa'atasi ai ma se mea malulu ma se fa'afouga fa'afou, fa'apea fo'i ma le VTEC o lo'o galue i le 4700 rpm, o lo'o maua i le Acura TL 3.

O numera afi o lo'o i luga o poloka ogalaau i le itu taumatau, i lalo o le ua fa'atumu suau'u.

Uiga autu o suiga J32A:

Volume, cm3	3206
Malosiaga, hp	225-270
Mataisa maualuga, Nm (kgm)/rpm	293(29)/4700; 314(32)/3500; 323(33)/5000.
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km	8.1-12.0
Ituaiga	V6, SOHC, VTEC
D fa'aigoa, mm	89
Malosi maualuga, hp (kW)/r/min	225(165)/5500; 260(191)/6100; 270(198)/6200.
Compression fua faatatau	9.8; 10.5; 11.
Paʻu Piston, mm	86
Faataitaiga	Honda Inspire, Acura CL, Acura TL
Punaoa, fafo. km	300 +

Tulaga lelei ma faʻafitauli o le J32A1/2/3

I le tulaga faʻapitoa, o le J32A o se faʻataʻitaʻiga atoa o le J30A, o lea e tutusa ai o latou lelei ma faʻafitauli.

Плюсы

• V-foliga BC;
• Lua SOHC ulu;
• VTEC.

Igoa

• Saosaoa opeopea.

O le tele o afi J32 i aso nei ua fai si tuai ma ua ufitia le faitau selau o afe o kilomita, ina ia mafai ona i ai isi faafitauli.

O le mafua'aga o le rpm opeopea e masani lava o se alatoto EGR palapala po'o le tino fa'amama e mana'omia ona fa'amama. A leai, o le tausiga masani masani o le afi, toe faʻaleleia i le penisini maualuga ma le suauʻu talafeagai, ma le J32 faʻasologa afi o le a le mafua ai se faʻalavelave faʻapitoa.

 Fa'alogo J32A

Toeitiiti lava o masini fa'anatura uma o le aiga "J" o se tasi o filifiliga sili mo le fesuia'i po'o le fa'alogo.

Faʻavae i luga o le J32A, e mafai ona e faʻapipiʻiina se iunite sili ona lelei e ala i le ave, mo se faʻataʻitaʻiga, le faʻaogaina mai le J37A ma faʻapipiʻi se faʻapupulaina faʻalautele i luga. O le mea moni, o le faʻapipiʻiina maeʻaeʻa o le ulu o le paʻu o le a faʻaleleia atili ai le faʻatinoga o le mana, ae atonu mo nisi o le a sili atu ona faigofie le faʻapipiʻiina o ulu taʻitasi mai le J35A3 ma camshafts mai le J32A2; e le gata i lea, ua manatu i latou o se tasi o mea sili mo le faʻaogaina o le J. -inisini. E le gata i lea, o le a e manaʻomia ni puna faʻalogo, valve ma papatusi (mo se faʻataʻitaʻiga, mai Kovalchuk Motor Sport), faʻapea foʻi ma le tafe i luma i luga o se paipa 63 mm. O nei mea uma e maua ai le sili atu ma le 300 "solofanua" i luga o le uili.

E mafai ona ausia e sili atu le faatinoga e ala i le crankshaft ma le laau fesootai mai le J37A1, faapea foi pistons mai le afi J35A8.

O loʻo i ai se filifiliga e faʻafefe ai le afi falegaosimea ma, faʻatasi ai ma le faʻalogo lelei, maua le sili atu i le 400 hp, ae tatau ona e faʻaogaina le faʻamalosi.

Turbocharged J32 Ituaiga S

O le poloketi i le turbocharge le V6 iunite o le laina J32 e aofia ai ni uta umi i luga o le saoasaoa maualuga, o lea e sili atu ai le ave o le J32A2 mai le Type-S e fai ma faavae. O le faʻaagaga o le mana o lenei afi e mafai ai ona e faʻataʻitaʻi ma faʻateleina le faʻalauteleina o uiga faʻapitoa.

O le poloka e tatau ona laina, faʻapipiʻi i le pito i lalo, faʻamau ma faʻamau mo le ulu o le cylinder ma le crankshaft e mai le ARP, o le suauʻu faʻatonu e mo se pamu lelei lelei, o le faʻaogaina o le tootoo ma faʻamau autu e faʻalogoina, faʻapea foʻi ma le fata suauu ma tui.

E taua le mafaufauina o le tau o pistons ma la'au feso'ota'i mo le fua fa'atatau o le ~9 o le a 50% sili atu nai lo le afi 4-boiler.

A maeʻa ona faʻapipiʻi ulu, o loʻo faʻapipiʻiina i totonu o le masini le faʻapipiʻi tutusa le umi, FullRace exhaust, intercooler, vevela vevela, paipa, paipa, se pea turbines (mo se faʻataʻitaʻiga, Garrett GTX28), EGT K-Type sensor, ma Hondata Flashpro. ECU.

iʻuga

O le J32 fa'asologa na fa'amoemoeina mo na'o ta'avale Honda taugata, po'o fa'ata'ita'iga pito i luga o fa'ata'ita'iga sili ona ta'uta'ua e fa'atatau i le maketi a Amerika (i le uma, e sili atu le fiafia o tagata Amerika i ia afi nai lo isi). Ae ui i lea, i le aluga o taimi, o afi o le aiga "J" ma le voluma o le 3.2 lita ua faʻamaonia lelei i latou i le lalolagi atoa ma o loʻo faʻaauau pea le manaʻoga mo i latou i aso nei, ma e le o se mafuaaga.

Mai le 1998 i le 2003, e leai ni suiga taua na faia i le faʻatulagaina o afi afi i totonu o le laina J32, lea e avea ma faʻamaoniga sili o le faʻatuatuaina o lo latou umi.