Hyundai D4EA afi
Mataupu
- Fa'amatalaga o le afi Hyundai D4EA 2.0 CRDi
- Fa'amatalaga o le masini afi afi D4EA 2.0 lita
- Fa'aaogā suau'u D4EA
- O fea taavale na faʻapipiʻiina i le Hyundai D4EA power unit
- Iloiloga ile afi ole D4EA, ona lelei ma le leaga
- Hyundai D4EA 2.0 l totonu afi afi fa'atonuga tausiga
- Le lelei, malepe ma faʻafitauli o le afi D4EA
- Hyundai D4EA tau afi afi fou ma faʻaaogaina
O le 2.0-lita diesel afi Hyundai D4EA poʻo Santa Fe Classic 2.0 CRDi na gaosia mai le 2001 i le 2012 ma faʻapipiʻiina i luga o le toetoe lava o faʻataʻitaʻiga ogatotonu o le vaega o lena taimi. O lenei afi na atiaʻe e VM Motori ma ua lauiloa o le Z20S i GM Korea faʻataʻitaʻiga.
O le Aiga D e iai fo'i afi tiso: D3EA ma le D4EB.
Fa'amatalaga o le afi Hyundai D4EA 2.0 CRDi
Ituaiga | laina |
Aofai o ogāumu | 4 |
O afuala | 16 |
Volume saʻo | 1991 cm³ |
Lapoa silinder | 83 мм |
Paʻu Piston | 92 мм |
Polokalama eletise | Masani nofoaafi |
Faʻaaogaina le eletise | 112 - 150 HP |
Torque | 235 - 305 Nm |
Compression fua faatatau | 17.3 - 17.7 |
Ituaiga suauu | afi |
Ecologist. masani | EURO 3/4 |
O le mamafa o le afi D4EA e tusa ai ma le lisi o 195.6 kg
Fa'amatalaga o le masini afi afi D4EA 2.0 lita
I le 2000, na faʻaalia ai e VM Motori le RA 2.0 SOHC 420 lita afi masani diesel afi, lea na fausia mo le Hyundai Group ma GM Korea ma e lauiloa foi o le D4EA ma le Z20DMH. I le faʻatulagaina, o se iunite masani lea mo lona taimi ma se poloka uʻamea, fusipaʻu taimi, ulu faʻaulu alumini ma le tasi camshaft mo 16 valves ma faʻapipiʻiina i le faʻaogaina o le hydraulic compensators. Ina ia faʻafefete tele le tetete o le afi, o loʻo tuʻuina atu se poloka o paʻu paleni i totonu o le fata. O le augatupulaga muamua o nei afi na i ai i suiga eseese e lua: faʻatasi ai ma le turbocharger masani MHI TD025M e atiaʻe le 112 hp. ma mai le 235 i le 255 Nm o torque ma D4EA-V ma se suiga geometry turbine Garrett GT1749V atiina ae 125 hp. ma le 285 Nm.
O le numera afi D4EA o loʻo tu i le faʻatasi ma le pusa
I le 2005, na fa'aalia ai le tupulaga lona lua o nei afi tiso, fa'atupuina le 140 - 150 hp. ma le 305 Nm. Na latou maua se faiga fafie faʻaonaponei mai le Bosch ma le mamafa o le 1600 nai lo le 1350 pa, faʻapea foʻi ma se faʻaoga sili atu le malosi Garrett GTB1549V geometry turbocharger.
Fa'aaogā suau'u D4EA
Fa'aaogaina o le fa'ata'ita'iga o le 2009 Hyundai Santa Fe Classic fa'atasi ai ma se fa'asalalauga tusilima:
Town | 9.3 lita |
Suʻe | 6.4 lita |
Fefiloi | 7.5 lita |
O fea taavale na faʻapipiʻiina i le Hyundai D4EA power unit
Elantra 3 (XD) | 2001 - 2006 |
i30 1 (FD) | 2007 - 2010 |
Santa Fe 1(SM) | 2001 - 2012 |
Sonata 5 (NF) | 2006 - 2010 |
Malaga 1 (FO) | 2001 - 2006 |
Tucson 1 (JM) | 2004 - 2010 |
Misi 2 (FJ) | 2002 - 2006 |
Ua misi 3 (UN) | 2006 - 2010 |
Sa'o 1 (ED) | 2007 - 2010 |
Cerato 1 (LD) | 2003 - 2006 |
Magentis 2 (MG) | 2005 - 2010 |
Ta'aloga 2 (KM) | 2004 - 2010 |
Iloiloga ile afi ole D4EA, ona lelei ma le leaga
Lautele:
- E taugofie tele mo le tele.
- O le tautua ma mea fa'apitoa e masani lava
- Faatasi ai ma le tausiga lelei, o le afi e matua faʻatuatuaina.
- O lo'o tu'uina atu fa'ameamea fa'asuavai i totonu o le ulu fa'ato'aga
tulaga le lelei:
- Mana'omia ile lelei ole suauu ma le suauu
- E masani ona fai le fa'aogaina o le Camshaft
- E laititi le tautua a le turbine ma le glow plugs
- A gau le fusi o le taimi, e punou le valve iinei
Hyundai D4EA 2.0 l totonu afi afi fa'atonuga tausiga
Vaitaimi | uma 15 km |
Le tele o le lubricant i totonu o le afi afi i totonu | 6.5 lita |
Manaomia mo le sui | e tusa ma le 5.9 lita |
O le a le ituaiga suauʻu | 5W-30, 5W-40 |
Ituaiga ta'i taimi | le fusi |
Fa'ailoa puna'oa | 90 000 kilomita |
I faʻataʻitaʻiga | 60 000 kilomita |
I le malolo/oso | pi'o alavai |
Fetuunaiga | e le o manaʻomia |
Fetuunaiga mataupu faavae | totogi fa'asuavai |
Suauu faamama | 15 afe km |
Faamama Air | 15 afe km |
Faamama suauu | 30 afe km |
Moli moli | 120 afe km |
Ausilali fusipa'u | leai |
Fa'alili vai | 5 tausaga pe 90 afe kilomita |
Le lelei, malepe ma faʻafitauli o le afi D4EA
O lenei afi tiso e manaʻomia le faʻatulagaina o le tausiga ma le lelei o le suauʻu faʻaaogaina, o le mea lea, aemaise lava tagata e ona le tamaoaiga e masani ona faʻaogaina i luga o camshaft cams. E le gata i lea, faʻatasi ai ma le camshaft, e masani lava ona manaʻomia le suia o valve rockers.
E tusa ai ma tulafono faatonutonu, o le fusi taimi e suia i le 90 km, ae masani ona malepe muamua. Suia e faigata ma taugata, o lea e masani ona tietie tagata e ona i le mea mulimuli. E mafai foi ona gau ona o le tina o le pamu vai ma o le valve e masani ona punou iinei.
O lenei afi tiso ua faʻapipiʻiina ma le faʻaogaina atoatoa o le Common Rail Bosch CP1 fuel system, ae ui i lea, e vave ona paʻu le suauʻu tiso maualalo ma amata ona sasaa mai le suauʻu. Ma e o'o lava ile tasi fa'asu'u fa'aletonu iinei e mafai ona ta'ita'iina ai le fa'aleagaina tele ole afi.
Suiga faigofie ile 112 hp leai se va'a suau'u ma e masani ona fa'amama le lubricant, e fai si umi o pa'u mumu, ma e masani ona alu le turbine i lalo ifo o le 150 km. E le gata i lea, o le suau'u suau'u mata e masani ona pupuni ona na'o lea o le si'i i luga o le crankshaft.
Fai mai le gaosiga o le D4EA afi punaoa o le 200 km, ae e oʻo atu i le 000 km.
Hyundai D4EA tau afi afi fou ma faʻaaogaina
Tau maualalo | 35 000 rubles |
Tau lona lua averesi | 60 000 rubles |
Tau aupito maualuga | 90 000 rubles |
Konekarate afi afi i fafo | 800 Euro |
Fa'atau sea iunite fou | - |
Tulaga: | sili atu |
Faʻaopoopo mea: | fa'atasiga afi |
Galulue tusi: | 2.0 lita |
Mana: | 112 h.p. |
* Matou te le faʻatau atu afi, o le tau e mo le faʻamatalaga