Mazda AJ-DE afi
Mataupu
3.0-литровый бензиновый V6 двигатель Мазда AJ-DE выпускался компанией с 2000 по 2007 год и ставился на многие модели концерна для американского рынка, такие как 6, MPV либо Tribute. По своей конструкции этот силовой агрегат аналогичен мотору Ford REBA, а также Jaguar AJ30.
O lenei afi o le Duratec V6 faasologa.
Технические характеристики мотора Mazda AJ-DE 3.0 литра
| Volume saʻo | 2967 cm³ |
| Polokalama eletise | tufatufaga tui |
| Malosiaga afi afi i totonu | 200 - 220 HP |
| Torque | 260 - 270 Nm |
| Poloka ogāumu | alumini V6 |
| Ulufale poloka | alumini 24v |
| Lapoa silinder | 89 мм |
| Paʻu Piston | 79.5 мм |
| Compression fua faatatau | 10 |
| Vaega o le afi afi i totonu | DOHC |
| Fa'amea fa'asuavai | ioe |
| Taimi taimi | filifili |
| Pule faʻatonutonu | leai |
| Turbocharging | leai |
| O le a le ituaiga suauʻu e sasaa | 5.7 lita 5W-30 |
| Ituaiga suauu | AI-95 |
| Vasega siosiomaga | EURO 3 |
| Tusa o punaoa | 400 000 kilomita |
Вес двигателя AJ-DE по каталогу составляет 175 кг
Номер двигателя AJ-DE расположен на стыке блока с поддоном
Расход топлива двс Мазда AJ-DE
На примере Mazda MPV 2005 года с автоматической коробкой передач:
| Town | 15.0 lita |
| Suʻe | 9.5 lita |
| Fefiloi | 11.9 lita |
На какие автомобили ставился двигатель AJ-DE 3.0 l
| 6 I (GG) | 2003 - 2007 |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
| Fa'aaloalo I (EP) | 2000 - 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы двс AJ-DE
Этот агрегат славится высокой надежностью, но и внушительным расходом топлива
Следите за состоянием сеточки в баке или у вас быстро выйдет из строя бензонасос
Относительно мало здесь служит водяная помпа, а еще регулярно текут радиаторы
Нередко встречаются течи смазки в районе масляного поддона и из-под крышек гбц
После 200 000 км часто появляется расход масла из-за залегания поршневых колец
