Mercedes-Benz M112 afi
Inisinia

Mercedes-Benz M112 afi

17.02.2023 /

O le M112 power unit o se isi 6-cylinder version mai le kamupani Siamani, faʻatasi ai ma suiga eseese (2.5 l; 2.8 l; 3.2 l, ma isi). Na suia ai le M104 ua le toe aoga ma sa fa'apipi'iina i luga o le laina atoa Mercedes-Benz ma le ta'avale uili tua, e amata mai le vasega C- i le S-.

Fa'amatalaga M112

Mercedes-Benz M112 afi
M112 afi

O lenei ono sa sili ona lauiloa i le 2000s. Na fa'atuina i le 1997-1998, o le M112 power plant o le muamua lea o se fa'asologa o V-foliga ono-silinder iunite. I luga o le faavae o le 112 na mamanuina ai le afi e sosoo ai o le faasologa, o le M113 - o se faʻataʻitaʻiga faʻatasi o lenei faʻapipiʻi ma le valu cylinders.

O le faasologa fou 112 na fausia mai le tele o afi eseese. Ae ui i lea, e le pei o ona muamua, i le M112 fou na filifili e fausia le faʻatulagaina sili ona faigofie, faʻaitiitia le avanoa i lalo o le pulou. O le 90-tikeri V-foliga foliga o le mea tonu lava lea na manaʻomia. O le mea lea, na filifili ai e faʻateleina le faʻapipiʻiina o le afi, ma ina ia faʻamautu e faasaga i faʻalavelave tuusaʻo ma le pito i tua, faʻaopoopo se paleni paleni i le va o laina o pusa.

O isi vaega.

  1. Aluminum pa'u poloka - na filifili tagata Siamani e lafoai atoa le u'amea mamafa. Ioe, sa i ai se aafiaga lelei i le aofaiga atoa o le iunite. O le BC o loʻo faʻapipiʻiina foi ma lima umi. O le maa i le tuufaatasiga o le uʻamea e faʻaleleia ai le tumau o elemene.

    Mercedes-Benz M112 afi
    Poloka ogāumu
  2. O le ulu o le paʻu o le alumini foi, faʻapipiʻiina e tusa ai ma le SOHC polokalame - tasi camshaft gaʻo.
  3. E 3 alatoto ma le 2 aloiafi i le pa'u (mo le sili atu le mu o fa'aputuga suauu). O lea la, o lenei afi e 18-valve. E le manaʻomia ona fetuʻunaʻi faʻamalo o le valve vevela, talu ai o loʻo i ai faʻatauga faʻapitoa (tulaga faʻapitoa faʻapitoa).
  4. O loʻo i ai se faiga faʻatulagaina taimi.
  5. O le intake manifold o le palasitika, e fesuia'i geometry. Faʻauʻuga - mai se faʻafefiloi o le magnesium ma le alumini.
  6. Taimi filifili filifili, ola tautua e oo atu i le 200 afe kilomita. O le filifili e faʻalua, faʻalagolago, faʻataʻamilo i luga o mea e puipuia i le paʻu.
  7. O le tui e faia i lalo o le pulega a le Bosch Motronic system.
  8. Toeitiiti lava o afi uma i le faasologa, e aofia ai le M112, na faʻapotopotoina i Bad Cannstatt.

O le 112 faasologa na suia i le isi ono, na faʻalauiloaina i le 2004, ua taʻua o le M272.

O le laulau o loʻo i lalo o loʻo faʻaalia ai faʻamatalaga faʻapitoa a le M112 E32.

GaosigaStuttgart-Bad Cannstatt Plant
Afi faiaM112
Tausaga o le tatalaina1997
Silinder poloka meaaluminium
Polokalama eletiseinjector
ItuaigaV-foliga
Numera o paʻu6
Alatoto i ogāumu3
Paʻu Piston, mm84
Cylinder lapoa, mm89.9
Compression fua faatatau10
Suʻe afi, cm kupita3199
Malosiaga afi, hp / rpm190/5600; 218/5700; 224/5600
Torque, Nm / rpm270/2750; 310/3000; 315/3000
Fuel95
Tulaga o le siosiomagaEuro 4
Masini mamafa, kg~ 150
Fa'aaogāga suau'u, l/100 km (mo E320 W211)28.01.1900
Suauʻu faʻaaogaina, gr. / 1000 kme 800
Suauʻu afi0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50
E fia le suauʻu i le afi, l8.0
A suia le sasaʻaina, l~ 7.5
Suauʻu suiga e faia, km 7000-10000
Masini o loʻo faʻaaogaina le vevela, deg.~ 90
Punaoa afi, afe km300 +
Tuning, h.p.500 +
Na faʻapipiʻi le afiMercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz CLK-Class, Mercedes-Benz E-Class, Mercedes-Benz M-Class / GLE-Class, Mercedes-Benz S-Class, Mercedes-Benz SL-Class, Mercedes-Benz SLK - Vasega / SLC-Vaega, Mercedes-Benz Vito/Viano/V-Vaega, Chrysler Crossfire

M112 suiga

O lenei afi na faʻapipiʻiina i le tusilima ma le otometi. Na faia e le au inisinia se galuega lelei, na mafai ona latou faia se faʻatulagaga lautele. O lea la, afai e maualalo le pulou o le taavale, ona tuu lea o le faamama ea i luga o le apaau taumatau, ma o lona sootaga ma le throttle e faia i le paipa ma le DRV. Ae i luga o se taavale, lea e tele le afi afi, o le faamama e faʻapipiʻi saʻo i luga o le afi, ma le mita tafe e faʻapipiʻi saʻo i luga o le throttle. Faitau atili e uiga i le eseesega i le va o suiga 3,2L i lalo.

M112.940 (1997 — 2003)218 hp lomiga i le 5700 rpm, torque 310 Nm i le 3000 rpm. Fa'apipi'i ile Mercedes-Benz CLK 320 C208.
M112.941 (1997 — 2002)fa'atusa mo Mercedes-Benz E 320 W210. Malosiaga afi 224 hp i le 5600 rpm, torque 315 Nm i le 3000 rpm.
M112.942 (1997 — 2005)analog M 112.940 mo Mercedes-Benz ML 320 W163. 
M112.943 (1998 — 2001) fa'atusa M 112.941 mo Mercedes-Benz SL 320 R129.
M112.944 (1998 — 2002)analog M 112.941 mo Mercedes-Benz S 320 W220.
M112.946 (2000 — 2005)analog M 112.940 mo Mercedes-Benz C 320 W203.
M112.947 (2000 — 2004)fa'atusa o M 112.940 mo Mercedes-Benz SLK 320 R170. 
M112.949 (2003 — 2006)analog M 112.941 mo Mercedes-Benz E 320 W211.
M112.951 (2003 - nei)lomiga mo Mercedes-Benz Vito 119/Viano 3.0 W639, 190 hp i le 5600 rpm, torque 270 Nm i le 2750 rpm.
M112.953 (2000 — 2005)analog M 112.940 mo Mercedes-Benz C 320 4Matic W203. 
M112.954 (2003 — 2006) analog M 112.941 mo Mercedes-Benz E 320 4Matic W211.
M112.955 (2002 — 2005) fa'atusa M 112.940 mo Mercedes-Benz Vito 122/Viano 3.0 W639, CLK 320 C209.

O le eseesega i le va o afi M112 e mafai ona vaaia i lenei laulau.

UlutalaVolume, cm3Malosiaga, hp ma. i le pmO isi fa'ailoga
Inisinia M112 E242398150 hp i le 5900torque - 225 Nm i le 3000 rpm; ta'amilosaga ogalaau ma piston stroke - 83,2x73,5mm; faʻapipiʻi i luga o faʻataʻitaʻiga: C240 ​​​​W202 (1997-2001), E240 W210 (1997-2000)
Inisinia M112 E262597170 hp i le 5500torque - 240 Nm i le 4500 rpm; ta'amilosaga ogalaau ma piston stroke - 89,9x68,2mm; faʻapipiʻi i luga o faʻataʻitaʻiga: C240 ​​​​W202 (2000-2001), C240 ​​​​W203 (2000-2005), CLK 240 W290 (2002-2005), E240 W210 (2000-2002), E240 SW W211 (2003)-
Inisinia M112 E282799 204 hp i le 5700torque - 270 Nm i le 3000-5000 rpm, fa'alava o le cylinder ma le piston stroke - 89,9x73,5 mm, fa'apipi'i i fa'ata'ita'iga: C280 W202 (1997-2001), E280 W210 (1997-2002), SL280 R129-1998
Inisinia M112 E323199224 hp i le 5600 torque - 315 Nm i le 3000-4800 rpm; ta'amilosaga ogalaau ma piston stroke - 89,9x84mm; faʻapipiʻi i luga o faʻataʻitaʻiga: C320 W203 (2000-2005), E320 W210 (1997-2002), S320 W220 (1998-2005), ML320 W163 (1997-2005), CLK320 W208 (1997-2002) )), Chrysler Crossfire 320 V170
M112 C32 AMG afi3199 354 hp i le 6100 torque - 450 Nm i le 3000-4600 rpm; ta'amilosaga ogalaau ma piston stroke - 89,9x84mm; faʻapipiʻi i luga o faʻataʻitaʻiga: C32 AMG W203 (2001-2003), SLK32 AMG R170 (2001-2003), Chrysler Crossfire SRT-6
Inisinia M112 E373724245 hp i le 5700torque - 350 Nm i le 3000-4500 rpm; ta'amilosaga ogalaau ma piston stroke - 97x84mm; fa'apipi'i i fa'ata'ita'iga: S350 W220 (2002-2005), ML350 W163 (2002-2005), SL350 R230 (2003-2006)

O lea la, o lenei afi na gaosia i le 4 voluma galue.

Fa'aletonu le afi

O le mamanu o lenei afi afi i totonu ma se faiga 3-valve e foliga mai e faigofie. O le mea moni, o tagata atamamai uma latou te iloa faʻafitauli faʻapitoa o lenei afi.

  1. Lisi suau'u e tupu ona o se fa'amaufa'ailoga vaivai i le suau'u suau'u vevela. Pau lava le mea e fesoasoani o le sui o le gasket.
  2. Fa'ateleina le fa'aaogāina o le suau'u, ona o le ofuina o fa'amaufa'ailoga o le alavai po'o le fa'avevela o le atigili. E fesoasoani le faamamaina.
  3. Ma'imau le malosi pe a uma le 70-maila tamo'e, ona o le ofuina i luga o injectors, sensor, po'o le crankshaft pulley.
  4. Tetete malolosi e le mafai ona alofia pe a ofuina le paleni paleni.

O le faʻaleagaina o le crankshaft damper ua manatu foi o se tasi o sootaga vaivai o lenei afi. O le pulley lea e iai le pa'u (damper), lea e amata ona tolotolo i fafo ma fa'amama i le taimi. E faasolosolo malie, e le o toe galue masani le pulley, e paʻi i nodes lata ane ma masini.

O le isi fa'afitauli ua iloa e feso'ota'i ma le fa'avevela o le atigipusa. O le iʻuga o lenei faʻafitauli e vave ona iloa: a le o le suʻiga o le valve ufiufi o loʻo suauʻu, poʻo le faʻateleina o le suauu.

Ma o le mea lona tolu e masani ona popole ai tagata e ona le afi M112 o le suauʻu taumafa. Ae peitaʻi, afai o le faʻaaogaina e le sili atu ma le tasi le lita i le afe kilomita, ona leai lea o se mea e popole ai. O lenei mea e faʻatagaina e le tagata gaosi lava ia, faʻamatalaina lenei mea e ala i le tuai o masini afi afi afi i totonu. Manatua o le tau o le foia o sea faʻafitauli e sili atu nai lo le tau o le suauʻu faʻatau e fai ma faʻaopoopoga. Ina ia malamalama i mafuaʻaga o le mu o le suauʻu, e tatau ona manatua se tasi o nei faaletonu:

  • fa'aleagaina le fale fa'amama suau'u, ufiufi valve po'o le ua fa'atumu suau'u - o nei fa'afitauli e mana'omia fa'anatinati;
  • fa'aleagaina fa'amaufa'ailoga suau'u po'o afi afi - fa'apea fo'i ma le tele o faiga fa'atulafonoina e sui ai;
  • la'ei o le ShPG, fa'atasi ai ma fa'amaufa'ailoga a'a o le valve, fa'au'u ma piston;
  • fa'aleagaina le fa'aogaina o le fa'aogaina o le va'a, lea e mafua mai i le fa'aogaina o le suau'u maualalo - e fo'ia le fa'afitauli e ala i le fa'amamāina o le ea.

E faigofie le fa'amamāina o alavai ea. E mafai ona faia lenei mea i le fale. E te mana'omia le aveese uma o ufiufi o potu ea, ona fa'aoga lea o le vili 1,5 mm e fa'amama ai pu ua fa'avasega. O le mea autu e le o le tatalaina o pu i se lautele lautele, lea o le a oʻo atu ai i le faʻaaogaina o le suauʻu. E le gata i lea, e le tatau ona galo ia i tatou e sui uma faʻauʻu ea pe a uma le 30 afe kilomita.

I se tulaga lautele, o se afi faʻatuatuaina atoatoa lea o le a tumau e aunoa ma ni faʻafitauli pe afai e te faʻatumu le maualuga o le suavai faʻaaogaina. E mafai ona tautua i le 300 afe kilomita pe sili atu.

Faʻafouina

O le afi M112 e lelei le atinaʻeina. E faigofie ona e faʻateleina le malosi o le iunite, aua o le maketi e maua ai le tele o pusa faʻalogo mo lenei afi. O le fa'afouga faigofie o le atmospheric. Mo lenei mea e te manaʻomia mea nei:

  • ta'aloga camshafts, sili Schrick;
  • ta'aloga e aunoa ma se fa'alavelave (ta'aloga);
  • ea malulu;
  • fa'alogoina firmware.

I le ulufafo, e mafai ona e alu atu ma le saogalemu i le 250 solofanua.

Mercedes-Benz M112 afi
Fa'apipi'i Turbo

O le isi filifiliga o le faʻapipiʻiina o le masini faʻamalosi. Ae ui i lea, o lenei metotia o le a manaʻomia ai se auala sili atu faʻapolofesa, talu ai e mafai e se afi faʻafefe i totonu ona tatalia le mamafa e oʻo atu i le 0,5 pa. E fautuaina e faʻaaoga pusa compressor ua saunia, e pei o Kleemann, e le manaʻomia se galuega faaopoopo e sui ai le piston. O lea la, o le a mafai ai ona maua le 340 hp. Faatasi ai ma. ma isi mea. Ina ia faʻateleina le malosi, e fautuaina e sui le piston, faʻaitiitia le faʻamalosi ma faʻaleleia le ulu ulu. E masani lava, i lenei tulaga e mafai ona feula mamao i tua atu o le 0,5 pa.

FaridTalofa, uo!! E lua filifiliga mo le faʻatauina o le 210th, tasi o le E-200 2.0l compr. 2001, toe fa'alelei maila 180t.km, tau 500. Lua E-240 2.4l 2000 toe fa'afou, maila 165t.km, tau 500. E lua "AVANGARD". Fautuaina po o le fea e taofi. Ae lei oo i lena, sa ou tietie i "tractor", ou te le iloa tele e uiga i afi penisini, o lea ou te fesili ai mo se fautuaga, o le fea e sili atu ona faatuatuaina?
Aumalaga112 masani. e mafai faapefea ona tulai mai sea fesili?
mafaufau leleiO le 2 lita compressor o le a sili atu ona manaia nai lo le laʻititi 112 afi. Sa i ai se tasi o ana uo, sa ia aveina ma le fiafia tele, ma faatasi ai ma se tietiega filemu sa ia faaaluina ai le itiiti ifo ma le 10 i le aai.
Kolya SaratovMuamua e tatau ona e filifili i le faamoemoega. Afai e te ave taavale, ona 112. Afai e lelei le fealua'i mai le tasi itu i le isi, a'o sefe le penisini (lafoga), ona 111 lea o a'u lava e alu i le 111 tusi tusilima, e lava mo le so'a ma le saoasaoa.
FaridTofiga? Ou te manaʻomia se taavale mo aʻu, ou te fuafua e ave tele, aua e puupuu le tafaoga. Ou te le tietie filemu, Ou te fiafia i le faʻamaoni, o a ni faʻafitauli i le toe faʻaleleia, vaega faʻapitoa i se tau? Ou te nofo i Norilsk, e tatau ona oka mea uma e ala i le i-no.
Le iuniAve mea e te fiafia i ai, e lelei uma.
Tonicave NA'O 112!!! Ia, faitau oe lava 2 lita, 4 cylinders mo Eshka, o se dohlyak moni lenei! O se isi mataupu mo Seshka! faatasi ai ma le 112 e mafai ona e tete, e mafai ona e falai, ma faatasi ai ma le 111 o loʻo i ai nei masturbate))) Ioe, i lau eria 112 o le a sili atu le malulu ma faʻaitiitia le malulu!)
ConstanceMalie mai, ae o fea e sili atu ona manaia?
SlavazbratO lau filifiliga ea oe? Compressor 2,0 e 2,5 Ae pisapisao! O se afi 112 manino fe'ai e aunoa ma se pisa. Fa'amanuiaga e mafai ona maua i so'o se afi! Merc o Merc!
MaxMo le aai, ua lava le 111. I luga o le alatele, o le a e fefe ai i lona telegese.
Konstantin KurbatovДа что все ругают моторы маленького объема! я на своем 210 км/ч ехал,дальше стало страшно сначала за жизнь,потом за права. куда сейчас гонять с поправками в гибдд?..а обогнать пять фур за несколько секунд – не вопрос!..не едет 2.0 двиг – езжайте на сервис! и города,они разные бывают: в моем 40 000 население,деревенской кольцевой нет. мощь некуда девать. и думаю,не я один такой Пы.Сы..у меня два авто,есть с чем сравнить.Не так уж у 2.0 все кисло!
SlyAfai e te ave le 112, ona 3.2 ia taitasi ma lana lava. Ave le v6, lea e alu ese ai le Lancers ma togafiti. Ae o le ae sasaa pakete suauu.
VadimirE iai la'u 111 2.3. e le alu o ia i luga o le ala pe a faatusatusa i le 112. taumafai e pasi le loli e 90 ma o le ae malamalama i le eseesega.
tagata Apolikii lou tulaga, ou te ave na'o le 4matic ma le 112th so'o se mea e sili ona maualalo le maila + fa'aigoaina webasta + 4-sone tau ma le maualuga 16″ uili - atoa i luga o se ieie!
FaridNa ou tilotilo i le 4matics, latou te faʻatau atu nai mea laiti .. 2.8 ma 3.2 4matics o le a ave i se tulaga sili ona lelei. E mafai ona e faia e aunoa ma se Webasto, e vevela lelei afi penisini, ae ou te le tuʻua laʻu taavale i luga o le auala faafetai mo le fautuaga.
MaxssI se isi itu o le taumalulu muamua, ina ua ou maua se C320 ma se afi 112 chic, pe a asiasi i auaunaga eseese sa ou vaaia le tele o tagata le manuia o le C200 ma se compressor, o latou taavale e le amata / 'ai 18l / le alu i le malulu. . I le ala, e iai foʻi faʻafitauli i le tautua - e le mafai e tagata uma ona faʻaleleia. O la'u s-shka 'ai le 10-13 lita, tietie ma le poto ma amata i taimi uma. E leai la se compressors ma 4-cylinder engines!! - o se gaioiga faʻapisinisi lea mo Mercedes ma o se mea sese mo lē e ona, e tatau ona e ma i ai. O le 2 lita compressor o le a sili atu ona manaia nai lo le laʻititi 112 afi afi. Sa i ai se tasi o lana uo, sa ia aveina ma le fiafia tele, ma faatasi ai ma se tietiega filemu sa ia faaaluina ai le itiiti ifo ma le 10 i le aai. ioe ioe))) latou UMA ushatannye!!! o e ola e leai. Na amata ona ia tietie i le 4-5000 rpm, ma talu ai o le 10 tausaga uma na latou aveina ai faapena - e pei o se tagata e le nofomau - i le taimi lava e tasi e 'ai e pei o se fana, ma, e le gata i lea, 180 poʻo le lope iina malosi - mo le e-vasega - e leai se mea. Naʻo le V6 - e sili atu le toso ma toso lelei mai le pito i lalo, faʻasolosolo, 'ai itiiti ma malepe itiiti. ma aua le faʻafememeaʻi se tagata., pele tagata faʻatau meafaigaluega ma se afi 1800 ma se compressor)) e ui lava e pei o se 210 ma se afi 2.0 lita e aunoa ma se compressor 136 hp, le pulou tutusa)))

Faaopoopo i ai se faamatalaga