Mercedes-Benz OM642 afi

Se fa'asologa o masini tiso e 6-vau V-foliga. Suauu tui e tuusao, e faia e ala i se turbocharger o lana lava gaosiga. O le afi na gaosia talu mai le 2005, ua fuafuaina e sui ai le afi OM647.

Fa'amatalaga lautele e uiga i le afi OM642

afi OM642

Mo le sili atu le lelei o le eletise, ua faʻalauiloaina e le kamupanī le faʻaaogaina o pusa fou talu mai le 2014. O o latou puipui na faʻapipiʻiina nano. O lenei mea na maua ai le sili atu le lelei i le faʻaaogaina o suauu ma faʻaitiitia ai le mamafa o le afi.

O le OM642 o loʻo i ai le 72-tikeri faʻailoga o le camber ma ua faʻapipiʻiina i le 3rd generation Common Rail piezo injector e mafai ona tuʻuina atu le 1600 pa. O lenei afi ua maua le talosaga: Bluetooth tekinolosi, intercooler ma se tupulaga fou turbocharger.

O le fua faʻatatau o le 642 o le 18 i le 1. O le faʻaogaina o le taimi o se ituaiga DOHC, faʻatasi ai ma camshafts e lua, e 4 valve mo paʻu taʻitasi. O le ta'avale taimi e fa'atinoina e ala i se filifili u'amea. O le poloka pa'u ma pistons e faia i mea fa'afefe - alumini alumini. E lua camshafts e tuu i luga o ulu ogalaau taitasi. O alatoto e fa'atonutonuina e se 'olo fa'aigoa lima.

O le afi o loʻo i ai se tino alumini, faʻapipiʻiina i struts felavasaʻi. O pusa o loʻo i totonu o loʻo faʻapipiʻiina i lima uʻamea, lea e fesoasoani i le faʻamalosia tele ma le faʻamaoni o le gaioiga. O la'au fa'afeso'ota'i e malosi fo'i, uamea, ma o le crankshaft e faia i mea mamafa-tiute, fa'atasi ai ma le tele o le fa'alava.

Galue galuega	2987 cc cm
Malosiaga maualuga, hp	224 (ea) ma le 183 – 245 (turbo)
Tulaga maualuga, N * m (kg * m) ile rpm.	510 (52) / 1600 (ea) ma le 542 (55) / 2400 (turbo)
Na faʻaaogaina le suauu	Suauu tiso
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km	7,8 (ea) ma le 6.9 – 11.7 (turbo)
Aofai o afuala i le ogāumu	4
Malosiaga maualuga, hp (kW) i le rpm	224 (165) / 3800 (ea) ma le 245 (180) / 3600 (turbo)
Tuʻuina tufatufaina o Gas	DOHC, 4 valve i le cylinder
Alatoto nofoaafi filifili	filifili filifili
Inisinia fa'aeletoroni fa'atonu iunite	Bosch EDC17
Pusa	faia i le alumini fa'ama'i, fa'atasi ai ma fa'amau fa'alava
Crankshaft	faia, faia i u'amea fa'afefeteina ma le lautele fa'atatau i luga o le tusi talaaga autu
Laʻau fesoʻotaʻi	faia mai u'amea fai
mamafa afi	208 kilokalama (459 lb)
Tui faiga	ala masani 3 tui tu'u sa'o ma piezo injectors, fa'atagaina e o'o atu i le 5 tui i le taamilosaga
mamafa tui	e oo atu i le 1600 pa
Turbocharger	VTG Variable Turbine Geometry
Tulaga o le siosiomaga	Euro-4, Euro-5
Faiga faʻaalu	EGR fa'amama kasa fa'a'ave'esea
Tekinolosi ua fa'aaogaina	BlueTEC
Taunuʻuga e faʻatupu ai	DE30LA , DE30LA mumu. ma le LSDE30LA
CO2 faʻasalaga i le g / km	169 - 261
Cylinder lapoa, mm	83 - 88
Compression fua faatatau	16.02.1900
Paʻu Piston, mm	88.3 - 99

Su'e OM642

faiga tu'i Mercedes

Ole faiga ole tui e fa'avae ile galuega ole elemene piezoelectric. O sea injector e mafai ona gaosia e oʻo atu i le lima tui i le taimi, lea e faʻaitiitia ai le faʻaaogaina o le suauu ma le faʻaaogaina o mea leaga. E fa'aitiitia ai fo'i le pisapisao o le afi, fa'aleleia le tali atu i le pedal fa'avave. Faʻatasi ai ma le VTG turbocharger, o le faiga e maua ai le malosi maualuga ma le faʻafefe faʻafefe ua uma ona maua mai i le maualalo. O le supercharger o loʻo pulea faʻaeletoroni ma fetuutuunai, o le mea lea e laʻititi ai le mita ma faʻamalosia mea sese iinei.

Faiga o injectors o lenei ituaiga:

• o le tui e pulea e le Bosch eletise eletise;
• injectors e faia i foliga o nozzles, e valu pu;
• O le faʻamalosi e faia e le VTG compressor ma le umi ole turbine fesuisuiai;
• o le intake manifold ua faʻapipiʻiina ma se isi auala mo le faʻaogaina o le ea, lea e faʻateleina ai le malosi o le iunite ma faʻaleleia le suiga o le tau;
• se ea malulu faapitoa e mafai ai ona e faʻaitiitia le vevela o le tafe pe a sili atu i le 90-95 tikeri.

Su'e fa'atonu e se isi faiga

O le AGR ose faiga fa'amalo fa'a'ese'ese. E faʻaaogaina e faʻaleleia ai tulaga o le siosiomaga o le afi. E tele vaega e aofia i le galuega i le taimi e tasi:

• toe faʻaleleia le faamama e aunoa ma le faʻaogaina o elemene faaopoopo - o lenei galuega e tuʻuina atu i le faʻaogaina o le afi afi afi;
• o se ituaiga fa'ato'aga e fa'apipi'iina maileia le ammonia na gaosia i le taimi o le fa'avevelaina o suau'u tiso, ma saunia ai le vaila'au mo se isi gaioiga e fa'aitiitia ai le fa'aoso;
• i le taimi lava e tasi, o le SCR e galue o se faamama e maileia ai le manogi o le sulfur ma isi.

O le mea lea, e faʻamautinoa le faʻaogaina o le faʻamamaina atoa e faʻavae i luga o tekinolosi Bluetec.

Masani i ni mea le lelei

O le tele o masini eseese, fetuutuunai faʻaogaina o le ea, le mafai ona faʻamalolo le mamafa o le mamafa - o le mea e leaga ai, o nei mea uma e le faʻamaonia ai le faʻaogaina o lenei iunite.

1. Afai e te le faʻaeteete i le mama o le afi, atonu e le oʻo i le iuga o lona ola galue. O lea la, o le inlet e tatau ona fufulu mai suauʻu e ulu atu ona o le le saʻo le faʻaogaina o le turbine. O le gaosiga lava ia e fautuaina malosi: pe a sui le turbine, e tatau ona siaki ma aveese le suauʻu mai le intake system!
2. E mafai fo'i ona ulu atu le u'u i totonu o le vai fa'atasi ma kasa fa'asu. Ua uma ona faʻamatalaina lenei mea e ala i se faʻatusatusaga lelei, aemaise lava pe a ulu atu le suauu i le tele. O le fofo o le faia lea o le toe faaleleia e ala i le faamamaina lelei o le intercooler.
3. Mai le o'o atu i totonu o le suau'u fa'aaoga, e fa'amama le ala i totonu. O se faaletonu e tupu i le faiga o le damper, lea, e matua ese lava, e iloa e le kamupani Siamani o se masani masani.
4. E ui lava i le faʻaogaina o polokalama malulu ma faʻaonaponei, pe a sili atu le saoasaoa maualuga, e le mafai e le iunite faʻatonutonu ona puipuia le afi mai le faʻaumatia. E le mafai e le komepiuta ona lokaina le faʻamalo, e ui lava e mafai ona faʻatapulaʻaina le mana ma tape le faʻamalosi pe a ova le turbine.

A leai, o se afi sili lea ona lelei i tulaga tau masini. Faatasi ai ma le mamafa o le sili atu i le 200 kilokalama, o le afi e maua ai le 260 hp. Faatasi ai ma. ma le 600 Nm o torque. O le filifili taimi e maualuga le lelei, e le faʻaleagaina. O faoa faamalosi i totonu o pusa e seasea lava, ma e toetoe lava a leai ni faʻafitauli i le masini valve. I se upu, o lenei afi e matua ese lava mai na afi e faia na o le amanaia tulaga o le siosiomaga. Ole tele ole iunite fa'aonaponei e fa'apena lava - fa'atasi ai ma se mamanu lavelave ma le fa'atuatuaina.

Suiga

O le afi OM642 e tele suiga. O i latou uma e tutusa le voluma galue, tutusa ma le 2987 cm3.

OM642 DE30 LA mumu.
Malosiaga ma le malosi	135 kW (184 hp) i le 3800 rpm ma le 400 Nm i le 1600-2600 rpm; 140 kW (190 hp) i le 4000 rpm ma le 440 Nm i le 1400-2800 rpm; 140 kW (190 hp) i le 3800 rpm ma le 440 Nm i le 1600-2600 rpm; 150 kW (204 hp) ile 4000 rpm ma le 500 Nm ile 1400-2400 rpm
Tausaga o le tatalaina	2005-2009, 2006-2009, 2009-2012, 2007-2013
Ta'avale na fa'apipi'i ai	Sprinter 218 CDI/318 CDI/418 CDI/518 CDI, G 280 CDI, G 300 CDI, ML 280 CDI, ML 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 280 CDI, R 280 CDI, R 300 CDI, R 300 CDI, R 219 CDI, R 319 CDI, R 419 CDI, R 519 CDI, R 219 CDI, R 519 CDI /3.0 CDI/120 CDI/XNUMX CDI, Sprinter XNUMX BlueTEC/XNUMX BlueTEC, Viano XNUMX CDI/Vito XNUMX CDI
OM642 DE30 LA
Malosiaga ma le malosi	155 kW (211 hp) i le 3400 rpm ma le 540 Nm i le 1600-2400 rpm; 165 kW (218 hp) i le 3800 rpm ma le 510 Nm i le 1600 rpm; 165 kW (224 hp) i le 3800 rpm ma le 510 Nm i le 1600-2800 rpm; 170 kW (231 hp) i le 3800 rpm ma le 540 Nm i le 1600-2400 rpm; 173 kW (235 hp) ile 3600 rpm ma le 540 Nm ile 1600-2400 rpm
Tausaga o le tatalaina	2007-2009, 2009-2011, 2010-2015
Ta'avale na fa'apipi'i ai	GL 350 BlueTEC, E 300 BlueTEC, R 350 BlueTEC, G 350 BlueTEC, Chrysler 300C, ML 320 CDI, GL 320 CDI, GL 350 CDI BlueEFFICIENCY, C 320 CDIFFICIENCY, C 320 CDI, GLK 350 CDIEN BlueEFFICIENCY, GLK 350 CDIFFICXNUMX CDI, GLK XNUMX CDIXNUMX
OM642 LS DE30 LA
Malosiaga ma le malosi	170 kW (231 hp) i le 3800 rpm ma le 540 Nm i le 1600-2400 rpm; 180 kW (245 hp) i le 3600 rpm ma le 600 Nm i le 1600-2400 rpm; 185 kW (252 hp) i le 3600 rpm ma le 620 Nm i le 1600-2400 rpm; 190 kW (258 hp) i le 3600 rpm ma le 620 Nm i le 1600-2400 rpm; 195 kW (265 hp) ile 3800 rpm ma le 620 Nm ile 1600-2400 rpm
Tausaga o le tatalaina	2011-2013, 2013-2014, 2010-2012
Ta'avale na fa'apipi'i ai	E 300 CDI BlueEFFICIENCY, G 350 d, E 350 BlueTEC, CLS 350 BlueTEC 4MATIC, ML 350 BlueTEC, S 350 BlueTEC

Pusi 66	В целом мотор ОМ 642 зарекомендовал себя довольно надежным. Болячки начинают проявляться на пробеги от 150-200 тысяч, хотя все больше встречаю машины со скрученным пробегом 100-120 тысяч. И всегда радует удивление хозяина автомобиля “как так, мне же друг продал, не может быть такого!! А в итоге владелец машины тратит кругленькую сумму на ремонт лишь потому, что при покупке авто он не удосужился сделать нормальную диагностику автомобиля у официалов или в нормальном сертифицированном сервисе, доверившись другу или частному лицу. Дорогие форумчане, покупая машину за 1000000 или больше найдите 5-10 тысяч на комплексную диагностику, уверяю Вас это спасет от многих проблем и сохранит Вам кругленькую сумму. Вернемся к теме поста, на пробеги 150-200 начинают отказывать вспомогательные системы мотора, как следствие отказ узлов таких как масляный насос, поломка турбины из за низкого давления масла, закисание тяг вихревых заслонок и последующее их заклинивание, отказ системы вентиляции картерных газов и выход из строя сажевого фильтра.
Matai	O le mea autu e manatua mo tagata uma o lo'o umia afi afi, pe Mercedes, BMW, Toyota po'o so'o se isi ituaiga "Diesel engine e le o se tamaoaiga, ae na'o le totogiina o le ola". O le mea muamua e amata ona faaletonu i luga o lenei afi o le crankcase ventilation system. E le o po se lilo i soo se tasi, e ui lava o le tatou atunuu o se tasi lea o lo o gaosi oloa faanatura, ae o loo sa’o atu lava le SUROGATS i ana tagata faatau. O le mea lea ua puupuu ai le ola ole suauu afi. O le a ou faia loa se reservation, ou te fautuaina oe e sui le suauu i luga o lenei afi i le 7500 afe uma. Tulaga o le taulaga o taavale, e afaina ai le afi. O le tuleia faifaipea i poloka o feoaiga, ma le averesi o le saoasaoa i totonu o le taulaga o le 60 km e le mafai ai e le afi ona manava, o le mea lea, o le tele o tupe teu i totonu o paipa ea, i totonu o le ea.
Roma	Ou te fautuaina tagata e ona taʻavale ma lenei ituaiga afi i luga o le 100-120 afe, tautua le faʻaogaina o le ea, intake manifold, paipa ea. Faʻamama mea uma o loʻo i luga mai le suauu teu ma e te le iloa lau taavale. Talu ai afai e le faia lenei mea, o nei mea uma e oʻo atu i totonu o le intake manifold ma faʻamau i luga o le paʻu. Afai tatou te fai atu e tamo'e, e tusa ma le 150-200 maila le mamao, e fuafua i le ituaiga ta'avale, e amata ona ta'i le ta'amilosaga ma iu ai ina motu.
Anadyr	E sa'o lava! Ua faaletonu foi le servo flap swirl, mo le tele o vaega ona o le suau'u o lo'o o'o mai i lalo o le paipa pa'u. Le au pele o le fono, sui le lua pa'u pa'u mumu o le paipa intake ma le paipa ea i le 20 afe km. Ioe, ou te malamalama i le tau o le tasi 800 ma le 300, e foliga mai e le tele se tupe “AE S.KA E le tafe, aisea e sui ai?” A tafe, ma o le a tafe, o le a tuai. E le itiiti foi le tau o lea ou te malamalama ia i latou ua uma ona suia.
Zarikov	I loʻu manatu, o se tasi o faʻaletonu autu o le OM642 o le toilalo o le injectors. Ua amata ona ulaula le taavale, leiloa le paoa, faigata ona amata i le taeao. Ioe, atonu o lo'o i ai ni pa'u mumu ona e alu ese lea ma sina fefe, ae mo le tele o vaega, mo ta'aloga o le 150, o nei mea ua uma ona tui. E le mafai ona toe faaleleia! O iinei foi, ou te manao e fai se reservation ma lapatai! Ioe, ou te le iloa pe faapefea i isi itulagi o Rusia, ae i Moscow o loʻo i ai le tele o ofisa e folafola atu mauga auro mo 6500-7000. Teteaga!!!! Mo le tele o vaega, o ofisa o loʻo faʻatau faʻaaogaina. malosi i fafo ma e ala i le talepeina latou toe faʻaleleia afi a tagata faʻatau. O le warranty o ia ofisa e masani lava ile masina pe lua. O pupuni lava ia ei ai se elemene piezo e le mafai ona toe faʻafoʻisia; mai se solarium leaga, o le ola o le pusi e matua faʻaitiitia. Mo se faʻataʻitaʻiga, afai i Europa o le ola o injectors e 300 afe, ona tatou maua lea o le 150. I se tulaga lautele, o le maualuga e mafai ona faia i injectors, pe a faʻapea o loʻo ola le elemene piezoelectric, o le suia lea o atomizers.
Iloa-mea-uma	O le fa'afitauli i lenei afi o le faaletonu o le pamu suauu. O le mea moni, sa i ai afi OM 642 lea na latou matua teena ai le tuʻuina atu o le mamafa o le suauʻu, ae o se tulafono, o le taʻavale i luga o ia afi e sili atu i le 200. Mo le tele o vaega, o le faʻafitauli i le toilalo o le pamu suauu na fatuina e o tautua agavale. I le avea ai o se tulafono, e tupu le faaletonu o le pamu pe a uma ona sui le suauu malulu. Seia oʻo i le 2014, o gaskets mo le suauʻu suauʻu e le lelei le lelei, o lea na amata ai ona tafe le suauu 120-140 mai le paʻu o le afi.
Crimean	e moni uma lava
Paheli	E leai se iloiloga fa'apea mo ML 350, w164 272 afi? Ona ou maua ai lea o se tasi o taavale a le ofisa (2006) mo le 1,5 tausaga o loʻo i ai faʻauʻu tipi. O loʻo ou mafaufau e sui le faʻailoga poʻo ua uma ona samala)) Ou te faʻamalie atu e le o se autu! O iinei mai le "matai sili" e te le faʻamoemoeina se tali talafeagai))
Pusi 66	I le tau o dampers, na ou aveesea i latou ma faamanuia le Atua ia te ia, na o le pau le tupe o le a faateleina, na o le pau lena o le nuance. O nisi o lo'o aveese fa'apolokalame e pupuni. Afai na e aveese sa'o, fa'apipi'i le intake masani, tietie ma aua le fa'alogo. E le gata i lea, e pei ona ou malamalama i ai, o le suauu e pulea e le setete ...
Siaosi Pavel	Mo le 642 094 05 80 O le kesi paipa i totonu e ese le numera 02 10183А/2 Aua e te ta'u mai ia te au pe faapefea ona malamalama i lenei mea?
Pahan	E lelei mea uma, e tatau ona e tusia le mataitusi A i le Igilisi, ae le o le Rusia))
Anton R	Ta'u mai po'o a gaskets mo le turbine, numera. O le a se isi mea e tatau ona faʻatau mo lenei faiga.Wdc1648221a651034
Pusi 66	A 642 142 32 80 прокладка выпуска слева – 1 шт. A 642 142 31 80 прокладка выпуска справа A 642 142 07 81 прокладка опора к гбц – 1 шт. A 014 997 64 45 кольцо уплотнительное – 1 шт. A 642 091 00 50 вставки к сервоприводу впускных заслонок – 4 шт. Это то что касается снятия турбины. Можно брать не оригинал по Erling или Viktor Rinze. Второе идет на завод.
Kuyter	O le tele lena ou te leʻi suʻeina faʻamatalaga e uiga i lenei afi - i soʻo se mea latou te tusia ai e uiga i faʻalavelave i luga o ML ma GL, ae e le mafai ona ou mauaina toetoe lava o se mea i luga o le 221 ... Pe latou te faʻaitiitia soo pe faʻasea faʻasea i luga ole Initaneti. ?) I le talitonuga, o le taavale e le mama nai lo le 164 tino tutusa ...
Pusi 66	O le afi OM 642 seia oʻo i le 2012, e tusa lava po o fea na faʻapipiʻiina ona o maʻi, e matua tutusa lava. 221 faʻatasi ma se afi tiso mo Moscow, faʻapea o se mea e seasea. Sili penisini, ou te le iloa pe ona o tulaga faʻavae e tatau ai ona sui le vasega pisinisi, ae le o se taʻavale. Toli i le tamaoaiga sili. E itiiti faʻamatalaga i luga ole Initaneti.
Kuyter	O fea le nofoaga e sili ona lelei e fai ai? O le mea muamua na na o le sasaina o le tiso i luga o le BP mo le lua tausaga talu ai ... O laʻu tiso muamua lea, e masani lava ona ou sasaa benzes i luga o Gazprom / Lukoil ... Ou te mafaufau foi po o le a le suauu e sili ona sasaa e faʻalautele ai lona ola, tuʻuina atu. ou te fuafua e sui i le 5 km uma (faʻatasi ai ma le tele o taimi e manaʻo ai i se mea sili ona lelei i le tau / lelei).
Pusi 66	E mafai ona ou fai atu mautinoa e le o castrol, mobil 50-50 faʻalagolago i le mea e te faʻatau ai. I so'o se tulaga, e mafai e le telefoni fe'avea'i ona siaki le vaega mo mea fa'asese. Ia, e leai ni uo mo le tofo ma le lanu, o le mea autu o le suauʻu o loʻo i totonu o le faʻatagaina o le MB faʻatagaina ma e tatau ona mamanuina mo se faamama faʻamaʻi. Ae mo le afi, matou te tautuaina ma faʻavasega ma faia le tele o isi mea manaia. O le mea lea matou te faʻasoa atu ai lo matou poto masani iinei, talu ai, o le mea e leaga ai, e toʻaitiiti tagata faʻapitoa i lenei ituaiga i le tele o Rusia. I le tau o le toe faʻaleleia o le BP, i loʻu manatu, e le faʻamaonia le faʻateleina o le tau o le suauu tiso, ou te le o mautinoa e uiga i le lelei. Lukoil e mautinoa lava e leai. Ou te fautuaina le Gazprom poʻo le Rosneft e faʻatumu. E le'i leva ona fa'alauiloa e le vaega mulimuli se laina fou o le gaosiga o suau'u, e pei ona folafola mai e le latou suau'u lautele e tatau ona sili ona maualuga. O aʻu lava ia na o Gazprom, e leai ni faitioga.